贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
- 企业全称: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
- 企业简称: 勘设股份
- 企业英文名: Guizhou Transportation Planning Survey&Design Academe Co.,Ltd.
- 实际控制人: 无
- 上市代码: 603458.SH
- 注册资本: 30612.4514 万元
- 上市日期: 2017-08-09
- 大股东: 张林
- 持股比例: 9.3%
- 董秘: 黄国建
- 董秘电话: 0851-85825757
- 所属行业: 专业技术服务业
- 会计师事务所: 北京大华国际会计师事务所(特殊普通合伙)
- 注册会计师: 王晓明、洪琳
- 律师事务所: 北京市中伦律师事务所
- 注册地址: 贵州省贵阳市高新技术产业开发区阳关大道附100号
- 概念板块: 工程咨询服务 贵州板块 破净股 预亏预减 微盘股 换电概念 ETC 无人驾驶 充电桩 大数据 西部大开发
企业介绍
- 注册地: 贵州
- 成立日期: 2010-04-30
- 组织形式: 大型民企
- 统一社会信用代码: 91520000067700001A
- 法定代表人: 张晓航
- 董事长: 张林
- 电话: 0851-85825757
- 传真: 0851-85825757
- 企业官网: www.gzjtsjy.com
- 企业邮箱: huanggj@gzjtsjy.com
- 办公地址: 贵州省贵阳市高新技术产业开发区阳关大道附100号
- 邮编: 550081
- 主营业务: 工程咨询与工程承包业务,覆盖公路、市政、建筑、水运、环保等行业,主要提供公路、桥梁、隧道、岩土、机电、市政、建筑、港口与航道等领域的勘察、设计、咨询、检验检测、监理、施工、总承包等工程技术服务。核心业务是公路行业工程咨询与工程承包业务。
- 经营范围: 法律、法规、国务院决定规定禁止的不得经营;法律、法规、国务院决定规定应当许可(审批)的,经审批机关批准后凭许可(审批)文件经营;法律、法规、国务院决定规定无需许可(审批)的,市场主体自主选择经营。(可承担国内外公路行业、市政行业(桥梁、道路、隧道)、建筑行业(建筑工程)、水运行业(航道、港口)的勘察设计、规划、技术咨询;工程勘察综合类业务;地质灾害防治工程评估、施工、监理、勘察、设计;工程咨询,节能评估、工程监理、工程施工、工程试验检测、工程测量、城市规划、科研、工程总承包等相关业务;对外派遣与其实力、规模、业绩适应的海外工程所需的劳务人员;养护运营信息化建设;工程相关材料、设备、软件的研发、生产、代理、技术转让、销售等业务。涉及许可经营项目,应取得相关部门许可后方可经营)。
- 企业简介: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司(股票代码:603458.SH)成立于1958年,1994年事业单位企业化管理,2001年10月正式转型为国有企业,2010年4月改制为全民营股份制企业,2017年8月9日在上海证券交易所整体上市并首次公开发行A股,是西南地区首家在上交所主板上市的勘察设计企业。公司主营业务为公路行业工程咨询与工程承包业务,拥有勘察设计“双综合甲级”资质、工程咨询单位甲级资质,能够承接各种工程建设领域的全过程咨询业务;拥有规划编制、工程监理、施工总承包、检测试验、地质灾害治理等多项资质,业务涵盖公路、市政、建筑、水运、生态环保等多行业的全产业链,能为基础设施建设提供全过程解决方案和服务。并涉足电动汽车充(换)电设备制造和运营、新能源、智能制造、新基建等多个新领域,掌握山区特殊桥梁、特长隧道、地质勘察、生态环保、大体积地下空间应用等多项核心技术,具备“千米级”桥梁、“万米级”隧道的独立勘察设计能力。公司独立自主设计的腾讯贵安数据中心是国内乃至全球首个采用隧道存储数据设备的创新型数据中心,具有“恒温、恒湿、高隐蔽、高防护、高安全”等特点,李克强总理在视察时赞其为“仙人洞”;独立自主设计的平塘特大桥2020年获得第38届国际桥梁大会“古斯塔夫·林德撒尔”奖,2021年菲迪克(FIDIC)全球工程项目特别优秀奖;贵州正习高速公路特长隧道群荣获2021年度NCE隧道工程奖,这是贵州首次斩获国际性隧道奖项,也是继港珠澳大桥岛隧工程后中国第二次获得该奖项;正在设计的六安高速花江峡谷大桥主跨1420米、桥高625米,建成通车后将成为“山区峡谷桥梁世界第一跨”和“世界第一高桥”。自2015年起连续7年入围“贵州省企业100强”和“贵州省民营企业100强”名单,自2017年连续4年入围全国工程勘察设计企业勘察设计收入50强,已成为基础设施建设领域国内一流的集团化工程技术服务企业。
- 商业规划: (一)主要业务本集团主营业务为工程咨询与工程承包业务,覆盖公路、市政、建筑、水运、环保等行业,主要提供公路、桥梁、隧道、岩土、机电、市政、建筑、港口与航道等领域的勘察、设计、咨询、检验检测、监理、施工、总承包等工程技术服务。核心业务是公路行业工程咨询与工程承包业务。1、工程咨询工程咨询业务包括勘察设计、工程监理、检验检测及其他工程咨询。(1)勘察设计,本集团可提供公路、市政、建筑、水运行业的工程勘察、初步设计、施工图设计和作为独立第三方提供的勘察设计咨询服务。(2)工程监理,本集团可提供公路、市政、建筑、电力、通信、机电、铁路等工程建设的监理业务,即对项目的质量、进度、费用全过程控制的服务,并对工程建设相关方的关系进行协调,履行建设工程安全生产管理法定职责等相关咨询服务。(3)检验检测,本集团可提供建设工程领域的相关检验检测技术服务,包括原材料及半成品检验检测、结构与构件检测、地基与基础工程检测、施工期监测监控、中间质量督查、交竣工验收检测、运营期健康检(监)测等;水和废水监测、空气和废气监测、微生物监测、土壤和底泥监测、噪声监测、危险废物鉴别监测。(4)本集团还可提供项目管理、规划研究、预工可研究、节能评估、地灾安全技术评价、社会风险评估、安全评估、工可咨询、项目后评估等其他工程咨询服务。2、工程承包本集团可提供公路、建筑、市政公用、港口与航道等类别的工程总承包及工程施工服务,按照合同约定,承担工程项目的设计、采购、施工、试运行等服务,并对承包工程的质量、安全、工期、造价负责。(二)经营模式1、业务承接主要通过投标方式根据《招标投标法》和《招投标法实施细则》,“大型基础设施、公用事业等关系社会公共利益、公众安全项目和全部或者部分使用国有资金投资或者国家融资的项目包括勘察、设计、施工、监理以及与工程建设有关的重要设备、材料等的采购,必须进行招标”,公路、市政、建筑、水运项目绝大部分属于该范围,需要通过投标方式取得。2、业主多为政府职能部门或投融资建设管理公司一是政府相应职能部门,如交通厅、公路局等。二是融资建设管理一体化的国有企业。三是由政府组建的投融资建设管理公司。四是通过投资人招标取得特许经营权的企业组建的项目公司。3、资质与专业人员是开展生产的必备条件目前,国内相关行业资质要求还是以单位资质为主,正逐步向国际通用的个人资质及业绩过渡,资质仍是从事相应工作应具备的门槛要求,在一定时间内还将长期存在。工程咨询业主要是以提供智力型服务为主,需要从业人员具备相关专业知识和相应经验,在实用新技术和常用设备、软件未出现突破性提升的情况下,人均完成业务量小幅增长、相对稳定,故业务量的增加与人员投入基本成正比关系。公司拥有的工程设计综合甲级资质是工程设计资质等级最高、涵盖业务领域最广、标准要求最为严格的设计资质。获得该资质的企业可以承接包括市政、建筑、公路、铁道、电力、水利等21个行业设计任务,承接业务的规模不受限制。公司设立了水资源与新能源分院、民航设计分院、铁路设计分院,积极拓展了水环境、民航、铁路和轨道交通相关业务。
财务指标
财务指标/时间 |
总资产(亿元) |
净资产(亿元) |
少数股东权益(万元) |
营业收入(亿元) |
净利润(万元) |
资本公积(万元) |
未分配利润(亿元) |
每股净资产(元) |
基本每股收益(元) |
稀释每股收益(元) |
每股经营现金流(元) |
加权净资产收益率(%) |
企业发展进程