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长春一东 - 600148.SH

长春一东离合器股份有限公司
上市日期
1998-05-20
上市交易所
上海证券交易所
实际控制人
中国兵器工业集团有限公司
企业英文名
Changchun Yidong Clutch Co.,Ltd.
成立日期
1998-05-07
董事长
孟庆洪
注册地
吉林
所在行业
汽车制造业
上市信息
企业简称
长春一东
股票代码
600148.SH
上市日期
1998-05-20
大股东
东北工业集团有限公司
持股比例
24 %
董秘
周勇
董秘电话
0431-85158567
所在行业
汽车制造业
会计师事务所
立信会计师事务所(特殊普通合伙)
注册会计师
安行;李强
律师事务所
北京市康达律师事务所
企业基本信息
企业全称
长春一东离合器股份有限公司
企业代码
912201017025287825
组织形式
央企子公司
注册地
吉林
成立日期
1998-05-07
法定代表人
孟庆洪
董事长
孟庆洪
企业电话
0431-85158575,0431-85158570,0431-85158567
企业传真
0431-85174234
邮编
130103
企业邮箱
mail@ccyd.com.cn
办公地址
吉林省长春市高新区超然街2555号
企业简介

主营业务:汽车离合器及液压举升机构等汽车零部件的研发、生产与销售

经营范围:汽车零部件及配件制造;汽车零配件零售;汽车零配件批发;液压动力机械及元件制造;液压动力机械及元件销售;轴承、齿轮和传动部件制造;轴承、齿轮和传动部件制造销售;机械零件、零部件加工;机械零件、零部件销售;新能源汽车换电设施销售;软件开发;软件外包服务;电机及其控制系统研发;智能控制系统集成;技术进出口;货物进出口;非居住房地产租赁;机械设备租赁;普通货物仓储服务(不含危险化学品等需许可审批的项目);道路货物运输站经营;装卸搬运;劳务服务(不含劳务派遣)、汽车零部件研发、工业机器人制造;工业机器人销售;工业机器人安装、维修;智能机器人的研发;智能机器人销售;人工智能应用软件开发;人工智能通用应用系统;人工智能行业应用系统集成服务、人工智能硬件销售、人工智能基础软件开发、人工智能理论与算法软件开发、齿轮及齿轮减、变速箱制造;齿轮及齿轮减、变速箱销售;新能源汽车电附件销售;电池销售(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)

长春一东离合器股份有限公司,于1998年完成股份制改造并在上海证券交易所公开上市,股票代码(600148),是中国汽车离合器行业的首家上市公司。

拥有国家级企业技术中心、博士后科研工作站,是离合器行业标准起草单位,中国离合器行业理事单位。

公司主要生产销售汽车离合器和重型车驾驶室液压翻转机构产品,年生产能力分别为280万套和180万件。

是目前国内生产规模最大、产品系列最宽、配套能力最强的汽车离合器和液压举升机构生产基地。

作为国家企业技术中心,拥有国内领先的测试中心——CNAS国家级实验室,具备第三方检测资格,可根据国家及国际标准,对离合器不同产品性能进行检测。

获得50余项国家专利,填补了国内空白。

在行业内通过了IATF16949质量管理体系认证、ISO14001环境管理体系认证、OHSAS18001职业健康安全管理体系认证、武器装备质量管理体系认证,坚持“精益制造,质量第一,品质卓越,顾客满意”的质量方针,推行全覆盖、高频次分层审核,全面满足客户要求。

公司以“人人参与改善,事事追求提高”的精益文化,推行全价值链精益管理模式,全员改善参与率100%,以高水平价值流分析为手段,在人才培育、班组建设、设备保全、成本降低、精益研发、精益采购、精益营销等方面成效显著。

2015年7月17日,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平亲临东北工业集团长春一东离合器股份有限公司视察调研,听取企业工作汇报、接见劳动模范代表、召开职工代表座谈会,并发表重要讲话。

长春一东牢记习近平总书记“做大做强做优国有企业,创新是企业的动力之源、质量是企业的立身之本、管理是企业的生存之基”的指示精神,以技术创新为引领,促进结构调整,持续开展精益管理和质量提升不忘初心、牢记使命,努力实现国际化经营。

商业规划

报告期长春一东紧抓商用车市场复苏机遇,聚焦离合器、液压翻转机构、AMT系统等核心主业提质增效,加速产品结构升级与国内外市场拓展,紧扣高质量发展、“改革突破年”的主题,围绕年度目标和发展战略,稳经营、防风险、促转型,为公司持续健康发展打下更为坚实基础。

(一)聚力稳中求进实现提质增效2025年公司主营业务收入7.54亿元,同比提升10.73%,利润总额2626.02万元,同比提升315.41%,归母净利润1143.12万元,实现扭亏为盈。

公司本期经营业绩改善,主要得益于市场拓展持续发力、营收规模稳步扩大,内部精益管理不断深化、成本管控成效明显,汇率波动带来汇兑收益同比增加,多重因素推动公司盈利水平稳步回升。

(二)深化内外协同提升市场份额1.配套市场固本拓新。

离合器板块配套业务实现收入同比增长26.45%,市场占有率25%;液压翻转机构板块实现收入同比增长8.35%,市场占有率35%,稳居行业第一。

2.新兴业务布局突破。

推动“传统制造筑基、新兴技术领航”的发展格局。

拓展海外市场,外贸出口实现收入1.07亿元,产品覆盖中亚、欧美及东南亚地区,构建国内外双循环发展格局。

3.售后市场模式重构。

通过渠道拓展、双品牌运营及大客户专属模式,大马力车型、天然气车型订单同比提升,增长潜力有效激活,实现关键产品转型突破。

(三)强化科技创新增强发展动能1.强化创新提升能力。

2025年聚焦商用车智能化、电动化发展趋势,在新兴领域突破成效显现。

AMT系统执行机构(CSC)行业标准报批并获小批量订单,AMT系统、限扭减振器获主机厂开发权与订单,新能源相关业务布局提速。

2.技术攻关成果丰硕。

获取离合器大马力、AMT、扭转减振器等重点项目32项;热处理波形片热成型、一次性翻舌铆接等核心工艺取得突破,支撑AMT新产品开发与产能提升,2025年申请专利54项(其中发明专利19项)。

3.创新机制持续完善。

公司围绕核心产品与前沿技术加强外部合作,健全研发项目管理与成果转化机制,产学研协同不断深化,推动技术创新与市场需求高效对接,提升产品科技含量与市场竞争力,为长远发展筑牢技术根基。

(四)夯实质量根基践行精益管理1.坚持质量攻坚与精益管控并重。

强化全流程质量管控体系,全链条质量管控成效显著。

产品实物质量一次交检合格率达到99%,整体质量水平稳步提升。

2.深化生产过程精益改善流程。

大力推进工艺优化、降本增效与现场管理提升,持续消除生产环节浪费,生产效率与工序稳定性显著增强,有力保障订单交付与成本管控目标实现。

3.健全质量责任与长效监督机制。

强化供应商质量准入与过程审核,加强关键工序质量控制点管理,形成“源头把控、过程监督、闭环改进”的质量管理模式,客户满意度与品牌信誉提升。

(五)优化治理结构保障稳健运行1.依法完善提升治理水平。

落实新《公司法》及监管要求,完成公司及控股子公司取消监事会、由董事会审计委员会承接全部监督职能的治理结构。

修订《公司章程》及相关治理制度,构建“董事会决策、审计委员会监督、管理层执行”的高效治理架构。

2.内控风险合规防控构建新屏障。

通过省级“绿色工厂”评定、建立健全合规管理体系,公司重大事项法律审核率100%。

完善内控制度与风控合规体系,严格风险识别、评估与应对,强化监督改进,有效防范重大风险。

3.品牌荣誉与专精特新发展成效显著。

子公司零部件公司获评国家级“专精特新”重点小巨人企业,公司本部及零部件公司荣获“吉林省制造业单项冠军”称号,行业地位与综合竞争力持续提升。

发展进程

公司的前身为一汽东光离合器厂(以下简称“一东厂”)。

一东厂成立于1993年2月11日,是由中国第一汽车集团公司(以下称甲方)与吉林东光精密机械厂(以下称乙方,现更名为吉林东光集团有限公司)共同出资组建的国有企业,1997年11月26日经国家体改委体改生(1997)187号文批准,由甲方和乙方联合发起,对一东厂进行股份制改组,并以募集发行方式设立“长春一东离合器股份有限公司”。

1998年4月7日经中国证监会发字(1998)51号文件批准,向社会公开发行A股2,000万股(含公司职工股200万股);1998年4月16日通过上海证券交易所证券交易系统上网公开发行社会公众股票1,800万股,向公司职工配售200万股;1998年5月20日公司股票正式在上海证券交易所挂牌交易。