IPO 新股数据 · 打新研究中心

爱玛科技603529.SH

爱玛科技集团股份有限公司 · AIMA TECHNOLOGY GROUP CO.,LTD. · 大型民企 · 天津
上海证券交易所 已上市
上市日期
2021-06-15
所属行业
铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业
注册地
天津
控股股东
张剑
实际控制人
-
股票代码
603529.SH

上市信息 以交易所披露为准

企业简称
爱玛科技
股票代码
603529.SH
上市日期
2021-06-15
大股东
张剑
持股比例
68.31 %
董秘
李新
董秘电话
022-59596888
所在行业
铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业
会计师事务所
安永华明会计师事务所(特殊普通合伙)
注册会计师
郭晶;赵瑞卿
律师事务所
北京海润天睿律师事务所

企业基本信息 来源:最新年报

企业全称
爱玛科技集团股份有限公司
企业代码
9112000071821557X4
组织形式
大型民企
注册地
天津
成立日期
1999-09-27
法定代表人
张剑
董事长
张剑
企业电话
022-59596888
企业传真
022-59599570
邮编
301600
企业邮箱
amkj@aimatech.com
企业官网
办公地址
天津市静海区大丰堆镇高新产业园泰安道18号

企业简介 主营业务 / 经营范围 / 公司概况

主营业务:电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车等的研发、生产及销售

经营范围:自行车、电动自行车、电动三轮车、电动四轮车(汽车除外)、观光车(汽车除外)、非公路休闲车(汽车除外)、体育器材及其零部件制造、研发、加工、组装;自行车、电动自行车、电动摩托车及其零部件销售及售后服务;五金交电、化工产品(化学危险品、易制毒品除外)批发兼零售;货物及技术的进出口;提供商务信息咨询、财务信息咨询、企业管理咨询、技术咨询、市场营销策划及相关的业务咨询;公共自行车智能管理系统的研发、基础施工、安装、调试、维修及技术服务;房屋租赁;物业管理服务。(法律、行政法规另有规定的除外)(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)

爱玛科技集团股份有限公司(603529.SH)成立于1999年,并于2021年6月在上海证券交易所主板首发上市,公司主营业务为电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车等的研发、生产及销售。

公司基于两轮与三轮电动车的生产研发,持续拓展绿色中短途出行生态圈,推动绿色智能两轮与三轮电动车行业的蓬勃发展。

公司为满足全球客户与用户的需求,在集团下设国内事业部、国际事业部、创投事业部三大业务板块,并布局爱玛、斯波兹曼、爱玛车服等多个产品品牌和服务业务,使业务领域覆盖绿色智能舒适出行的多个方面。

爱玛科技总部位于天津市公司在全国范围内拥有天津、江苏、浙江、广东、广西、河南、重庆7大生产基地,1个杭州智能化中心,同时公司在全球经销商累计超过1,900家,终端门店数量超过3万个。

商业规划 来源:招股说明书

2026年上半年,行业由新国标产品产能切换阶段进入新国标全面实施后的规模化落地和市场适配阶段。

新国标对整车质量、结构轻量化、智能化配置、防篡改及产品一致性等方面提出的更高要求,进一步提升了行业准入门槛。

在此行业背景下,公司坚持以用户需求为导向,围绕中短途出行使用场景,推进产品结构优化升级和规模化落地。

2026年第一季度,公司阶段性承担了部分成本压力,叠加短期销量波动与刚性费用支出,业绩受到一定影响。

随着新国标产品的规模化落地,第二季度,公司单车成本、盈利水平环比均有所改善。

同时,公司持续夯实技术创新、智能化、渠道运营、智能制造及品牌建设等关键能力,推动全价值链提质增效。

报告期内,公司开展的具体工作如下:(一)持续提升产品开发与技术创新能力,推进新国标产品规模化落地1、聚焦多场景产品开发,提升产品开发效率国内产品方面,随着新国标全面实施,公司在推进产品合规升级的同时,以用户需求和使用场景为导向,聚焦都市通勤、潮流出行、家庭接送、即时配送等需求,持续完善产品布局,推动新国标产品迭代和规模化上市。

报告期内,公司围绕都市通勤和潮流出行需求,在巩固女性时尚出行产品优势的基础上,强化男性性能类产品布局,迭代升级聚焦时尚个性表达和智能交互的元宇宙系列,推出聚焦运动性能和智能驾控的黑翼系列;面向家庭接送和日常购物需求,推出乐臻等多款休闲三轮产品,在满足实用性、舒适性需求的基础上,增强年轻化设计和智能化体验;围绕即时配送、生活服务、旅行租赁及政企用车等场景,持续完善马赫系列商用产品,提升对不同作业强度、载运需求和补能方式的适配能力。

国际产品方面,公司面向东南亚、北美等重点市场,结合当地消费偏好、法规标准和使用场景,持续优化区域产品供给。

报告期内,越南市场推出多款电动车新品,进一步丰富当地通勤及日常出行需求;北美等市场围绕主流应用场景和用户需求,推进电助力自行车产品升级迭代,在续航能力、智能交互及骑行体验等方面进行优化,不断提升产品供给与当地市场需求的适配性。

为提高适配多场景的产品的开发和规模化导入效率,公司持续优化IPD2.1(集成产品开发管理体系),加强市场洞察、需求管理、产品定义、设计开发、测试验证、量产导入及生命周期管理等环节的协同,并将目标成本管理前置融入产品开发流程,推动用户需求、技术方案、成本目标与生产交付有效衔接。

结合新国标对整车质量、结构安全及电驱控制等方面提出的更高要求,公司根据不同车型定位,优化车架、底盘、电驱系统等CBB共用基础模块的设计标准和匹配方案,通过成熟模块跨车型共享复用和物料规格统一,减少重复设计、匹配和验证工作,提高产品开发和量产导入效率。

公司同步完善CAE仿真分析体系,将仿真技术应用于产品设计、结构分析和性能验证等环节,提前识别结构风险并优化设计方案,减少实物样车反复试制及后期设计变更,缩短产品开发周期、提高量产导入效率,并以规模化应用降低开发和制造成本。

2、强化核心技术协同,提升产品性能与智能体验公司持续推进电机、控制器、电池及充电器等动力系统核心部件的优化升级,强化核心部件与整车的系统协同能力。

报告期内,公司围绕不同产品的性能需求,重点升级适用于电动自行车的轻量化高效率电机、适用于电动摩托车的高性能电机及与之匹配的控制器等核心部件;针对休闲三轮产品低速起步、爬坡等需求以及商用车辆的重载、持续作业等场景,优化电机与控制器的系统匹配,并根据不同车型的续航、载荷及补能需求配置相应的电池及充电方案,为不同品类新品量产提供技术支撑。

智能化方面,公司将智能化能力作为保障产品合规安全、改善用户体验和形成差异化竞争的重要支撑之一,持续推进智能交互、车联网及骑行安全技术融合应用。

公司依托智能中控仪表、自研车联网平台及爱玛出行APP等软硬件,实现远程查看车辆状态、骑行数据同步、投屏导航和本地语音控制等智能化功能,增强车端与云端的信息互联能力,优化智能交互体验。

同时,通过传感器及算法优化,完善胎压监测、紧急制动双闪、后向碰撞预警及盲区监测等智能安全功能,实现车辆异常状态感知、车端和软件端同步提醒,提升产品在骑行安全和智能辅助方面的综合表现。

3、完善全过程质量管理,保障产品稳定交付公司将质量管理贯穿产品设计开发、供应商管理、生产制造、产品交付及售后服务全过程。

围绕新国标对企业质量保证能力和产品一致性提出的更高要求,公司加强材料安全、电气安全、智能化功能、防篡改和产品一致性等关键环节的评审、验证和检测,持续提升产品规模化交付的稳定性和一致性。

报告期内,公司自主研发的智能化产测系统已在主要生产基地生产线投入应用,并与QMS质量管理系统有效衔接,将智能化功能检测结果纳入整车质量数据管理,形成检测、记录与出厂管控相衔接的数字化质量管理机制,进一步提升产品质量一致性和追溯管理能力。

公司持续提升天津、台州和重庆生产基地试验检测中心在智能化、电池安全、电磁兼容、整车性能及NVH(噪声、振动与声振粗糙度)等领域的检测验证能力,新增4G北斗信号抗干扰试验、整车碰撞试验及电池安全验证等能力,为产品设计优化和规模化生产提供验证支撑。

围绕海外市场准入要求,公司开展网络安全管理体系差距分析和车辆型式认证预研,为后续产品合规开发、车辆认证和国际市场准入提供前置支撑。

(二)完善渠道运营体系,提升终端经营与协同能力公司聚焦渠道经营质量提升,推进终端门店由单一整车销售模式向集整车销售、试骑体验、全品类交付、售后维修、用户体验、市场需求反馈、电池换购于一体的复合型零售单元升级。

报告期内,公司围绕动销节奏、库存结构和运营质量等关键指标,结合不同区域市场特征和门店经营基础,在产品投放、终端体验场景升级、培训赋能、供应协同及营销资源配置等方面实施差异化支持,并依托渠道云、零售通等数智化工具,加强经营过程监测、分析和动态复盘,提升渠道资源配置效率和终端经营效能。

线上线下一体化方面,公司重点深耕抖音、小红书、天猫、京东等平台,并运用AIGC等工具提升内容供给效率,同时,持续完善总部—省级—地市级线上运营矩阵,推动经销商和门店通过“内容种草、直播、短视频”等多种形式开展线上经营,并将试驾需求、线上预约及订单信息就近分发至门店,由门店承接试骑体验、成交交付及售后服务,完善“全域触达—精准导流—终端承接”的运营闭环。

此外,针对商用子品牌、金标电池等领域业务,公司配套建设商用专属门店和电池社会化服务网点,进一步拓展终端渠道的业务承接范围。

用户服务方面,公司持续拓展专业服务网点,扩大售后服务网络覆盖,缩短用户服务半径,提升服务便捷性。

同时,推进销服一体化门店建设,为消费者提供购车、维保等一站式服务。

结合公司“爱玛车服”“爱玛会员”小程序及“爱玛智行”APP等线上平台、24小时服务热线联动线下服务网点,为用户提供报修、预约维修、进度查询、道路救援和智能诊断等服务,持续提升售后服务效率和用户体验。

国际渠道方面,报告期内,美国市场国际官网完成更新升级并开展广告投放测试,搭建线上获客、线下体验并交付的业务模式。

东南亚及巴西等市场,公司推进品牌旗舰店和终端网点建设,以标杆门店带动终端运营标准落地,提升产品展示、用户体验和销售承接能力。

同时,公司参加美国西部自行车行业展览会,与当地经销商、零售商及行业合作伙伴开展交流,持续拓展渠道合作资源。

(三)深化差异化品牌表达,提升全球品牌影响力公司围绕“让出行充满热爱、风格和无限可能”的品牌愿景,深化时尚化、科技化、年轻化的品牌表达,推动品牌理念在产品打造、终端呈现、内容传播和用户触达环节的协同落地。

报告期内,公司围绕时尚潮流、性能科技和家庭出行等方向,针对不同产品进行差异化的品牌表达。

时尚潮流方面,公司举办“遛玛大赏”新品发布会,邀请欧阳娜娜及多位时尚达人,以沉浸式时尚走秀+场景演绎方式,集中呈现全新迭代的元宇宙系列、黄油小熊及Q5奥黛丽赫本联名版等多款多元风格的产品;欧阳娜娜签约元宇宙系列专属代言人并参与产品美学共创,强化品牌时尚审美和个性表达。

性能科技方面,公司推出中高性能电摩黑翼系列产品,并举办“全速热爱”主题产品发布会,邀请F1车手周冠宇担任“全速领航员”,将赛道元素和电竞文化融入车型设计及传播内容,强化男性用户对品牌运动性能与智能科技属性的认知。

家庭出行方面,公司围绕亲子接送、购物等家庭高频出行场景,推出休闲三轮产品乐臻等系列,并开展“兜兜节”亲子出行主题活动,通过试驾体验、家庭互动,将舒适乘坐、便捷载物和安全出行等产品特点置于真实生活场景中呈现,提升品牌在家庭出行场景中的用户认知。

此外,公司进一步丰富场景化用户沟通方式,通过“矮马驾校”活动”,将文明骑行知识融入实景闯关和产品体验中,在传递安全出行理念的同时,增强用户对产品功能的直观感知;公司围绕“爱”的品牌文化,与茶饮品牌联合开展城市巡游,为外卖骑手、环卫工人送上爱心饮品,将品牌情感表达融入城市生活场景。

国际品牌传播方面,公司持续完善全球品牌传播与本地化运营机制。

报告期内,公司建立全球社交媒体运营规范和标准化流程,加强总部与各市场在内容策划、传播素材和账号运营等方面的协同;越南市场举办新品发布活动,联动当地明星、网络达人及行业意见领袖开展本地化传播;美国市场,公司参加LifeTimeSeaOtterClassic自行车节,通过E-bike产品展示、试骑体验,加强与当地骑行爱好者及消费者的互动。

报告期内,公司获央视报道公司合规产能建设与市场热销态势等情况、连续15年位居Chnbrand中国品牌力指数(C-BPI)电动自行车品类榜首、获全球知名增长咨询公司弗若斯特沙利文出具的“电动两轮车全球累计销量超一亿台”认证、获艾瑞咨询颁发的“全球时尚电动车流行色彩引领者”市场地位认证等,进一步巩固公司品牌影响力和市场认知。

(四)推进供应链协同提效,提升制造交付与区域响应能力公司围绕质量、成本和交付,持续深化ISC集成供应链体系,推动供应协同、生产制造与物流交付各环节的有效衔接,提升关键零部件供应保障能力、生产制造效率和产品交付能力,并持续优化国内外产能布局,增强区域市场响应能力。

供应协同方面,公司围绕供应品质、成本与交付表现,加强供应商分级动态管理,优化供应商结构,并加强采购计划与供应商生产计划的协同,推进供应商数字化平台建设,通过爱玛SRM(供应商关系管理系统)与核心供应商系统连接,自动获取供方成品库存、半成品库存及下线合格率等关键数据,加强对关键物料库存、质量和供应状态的动态掌握,提高供应协同和异常响应效率。

同时,公司协同供应商推进零部件标准化、材料替代和工艺改善,发挥规模采购及物料平台化、通用化的降本效应,同时,完善供方检验标准和质量问题闭环管理,加强采购成本管控和来料质量保障。

生产制造方面,公司具备总装、焊装、注塑、烤漆等工艺能力,以及电机、车架等核心部件的制造能力。

报告期内,公司围绕生产效率、过程质量和制造成本,持续优化生产组织、工艺流程及自动化装备应用,推进标准作业和精益改善,提升关键生产环节的运行效率。

公司在各生产基地推广应用智能化产测系统,并推动其与MES(制造执行系统)、QMS(质量管理系统)联动,实现车辆检测结果在线校验和异常拦截;持续深化MES、QMS和SCADA(数据监控系统)的协同应用,加强生产进度与设备运行监控、关键工艺参数采集及质量数据追溯,提升生产效率及产品质量的稳定性和一致性。

物流交付方面,公司持续完善覆盖整车运输、零部件入厂及社会化运输业务的智联物流体系。

围绕整车订单履约,公司根据生产基地和销售区域分布持续优化运输线路和运力配置,加强承运商装卸作业和运输质量管控,提升整车运输时效和交付质量。

零部件物流方面,公司优化主要供应商的跨区域干线运输和入厂物流业务,明确装车、运输、卸货和入库等环节责任,提升关键物料供应保障能力和制造协同效率。

公司启用物流运营数据看板,集中展示运输业务关键节点信息。

同时,公司开展生产基地至电商平台仓储端的整车运输及商用、团购客户运配服务,增强多场景订单履约能力。

社会化运输方面,公司持续拓展外部客户运输业务,承运货物覆盖快消品、汽车零部件、机电、轮胎及铅锭等品类,持续增强物流能力的外部价值转化。

产能布局方面,公司持续推进生产基地建设和产能结构优化,增强供应保障、区域调度和市场响应能力。

报告期内,公司将江苏生产基地产能转移至制造条件、工艺体系及智能化装备更为先进的浙江丽水、浙江台州生产基地,进一步提升产品品质和经营效率,优化生产基地布局。

产能布局调整后,国内,公司拥有天津、重庆、河南商丘、广西贵港、浙江台州、浙江丽水、山东临沂生产基地;江苏徐州、甘肃兰州生产基地正有序建设中。

国际,公司在印尼、越南的生产工厂均已投产。

发展进程 企业历史沿革

公司前身为天津市泰美车业有限公司,成立于1999年9月27日。

2009年7月31日,有限公司全体股东签订《天津爱玛科技股份有限公司发起人协议书》,一致同意以经审计的净资产折股的方式整体变更为股份公司,公司名称变更为“天津爱玛科技股份有限公司”。

2009年8月26日,爱玛科技召开创立大会,选举产生了第一届董事会成员和第一届监事会非职工监事。

2009年8月28日,爱玛科技全体发起人签署了《天津爱玛科技股份有限公司章程》。

2009年8月29日,天津津北有限责任会计师事务所对泰美车业整体变更为股份有限公司的注册资本实收情况进行了审验,并出具了“津北内验字II(2009)第0216号”《验资报告》,经审验,截至2009年7月31日止,爱玛科技已收到全体发起人注册资本及实收资本(股本)5,000.00万元人民币,溢余部分计入资本公积。

2009年9月15日,天津市工商行政管理局对上述变更进行了核准,并换发了股份公司营业执照,注册号为“120223000003086”。

股东交易 董监高及相关人员持股变动

变动人 变动日期 变动股数 成交均价 变动后持股数 董监高职务
李琰 2025-10-14 60000 19.38 元 60000 董事
高辉 2025-07-25 300000 20.01 元 3520000 董事、高级管理人员
郑慧 2025-07-25 223000 20.01 元 1108010 高级管理人员
罗庆一 2025-07-25 300000 20.01 元 1586300 高级管理人员
王春彦 2025-07-25 93000 20.01 元 493000 董事、高级管理人员
李玉宝 2025-07-25 300000 20.01 元 800000 高级管理人员
彭伟 2025-07-25 43000 20.01 元 6264760 董事
郑慧 2025-01-22 -600 44.02 元 885010 高级管理人员
郑慧 2025-01-21 -41000 42.3 元 885610 高级管理人员
罗庆一 2025-01-21 -23000 42.58 元 1286300 高级管理人员
郑慧 2025-01-20 -22000 41.94 元 926610 高级管理人员
罗庆一 2025-01-20 -38100 41.91 元 1309300 高级管理人员
郑慧 2025-01-17 -20000 40.4 元 948610 高级管理人员
罗庆一 2025-01-17 -46000 40.68 元 1347400 高级管理人员
罗庆一 2025-01-16 -10000 40.1 元 1393400 高级管理人员
郑慧 2025-01-15 -4000 42.28 元 968610 高级管理人员
罗庆一 2025-01-15 -5400 41.14 元 1403400 高级管理人员
罗庆一 2025-01-08 -10000 44.6 元 1408800 高级管理人员
罗庆一 2025-01-07 -10000 43 元 1418800 高级管理人员
郑慧 2025-01-06 -69000 42.48 元 972610 高级管理人员
罗庆一 2025-01-06 -54400 42.43 元 1428800 高级管理人员
郑慧 2025-01-03 -58600 42.48 元 1041610 高级管理人员
罗庆一 2025-01-03 -65000 42.33 元 1483200 高级管理人员
郑慧 2025-01-02 -29790 42.24 元 1100210 高级管理人员
罗庆一 2025-01-02 -96800 42 元 1548200 高级管理人员
罗庆一 2024-12-10 -10000 41 元 1645000 高级管理人员
罗庆一 2024-12-03 -30000 39.59 元 1655000 高级管理人员
罗庆一 2024-11-25 -40000 39.1 元 1685000 高级管理人员
罗庆一 2024-11-21 -5000 39.5 元 1725000 高级管理人员
罗庆一 2024-11-19 -90000 38.54 元 1730000 高级管理人员
罗庆一 2024-11-18 -10000 38.62 元 1820000 高级管理人员
罗庆一 2024-11-15 -80000 38.09 元 1830000 高级管理人员
郑慧 2024-11-14 -200000 37.13 元 1130000 高级管理人员
罗庆一 2024-11-14 -50000 37.58 元 1910000 高级管理人员
郑慧 2024-10-28 -10000 37.25 元 1330000 高级管理人员
高辉 2024-05-24 700000 12.61 元 3220000 董事、高级管理人员
郑慧 2024-05-24 500000 12.61 元 1340000 高级管理人员
罗庆一 2024-05-24 700000 12.61 元 1960000 高级管理人员
王春彦 2024-05-24 400000 12.61 元 400000 董事、高级管理人员
李玉宝 2024-05-24 500000 12.61 元 500000 高级管理人员