爱玛科技集团股份有限公司
- 企业全称: 爱玛科技集团股份有限公司
- 企业简称: 爱玛科技
- 企业英文名: AIMA TECHNOLOGY GROUP CO.,LTD.
- 实际控制人: 张剑,张格格
- 上市代码: 603529.SH
- 注册资本: 86171.4975 万元
- 上市日期: 2021-06-15
- 大股东: 张剑
- 持股比例: 68.8%
- 董秘: 王春彦
- 董秘电话: 022-59596888
- 所属行业: 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业
- 会计师事务所: 安永华明会计师事务所(特殊普通合伙)
- 注册会计师: 郭晶、赵瑞卿
- 律师事务所: 北京海润天睿律师事务所
- 注册地址: 天津市静海经济开发区南区爱玛路5号
- 概念板块: 交运设备 天津板块 MSCI中国 沪股通 上证380 中证500 融资融券 转债标的 换电概念 共享经济 新能源车 高送转 锂电池 创投
企业介绍
- 注册地: 天津
- 成立日期: 1999-09-27
- 组织形式: 大型民企
- 统一社会信用代码: 9112000071821557X4
- 法定代表人: 张剑
- 董事长: 张剑
- 电话: 022-59596888
- 传真: 022-59599570
- 企业官网: www.aimatech.com
- 企业邮箱: amkj@aimatech.com
- 办公地址: 天津市静海经济开发区南区爱玛路5号
- 邮编: 301600
- 主营业务: 电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车等的研发、生产及销售
- 经营范围: 自行车、电动自行车、电动三轮车、电动四轮车(汽车除外)、观光车(汽车除外)、非公路休闲车(汽车除外)、体育器材及其零部件制造、研发、加工、组装;自行车、电动自行车、电动摩托车及其零部件销售及售后服务;五金交电、化工产品(化学危险品、易制毒品除外)批发兼零售;货物及技术的进出口;提供商务信息咨询、财务信息咨询、企业管理咨询、技术咨询、市场营销策划及相关的业务咨询;公共自行车智能管理系统的研发、基础施工、安装、调试、维修及技术服务;房屋租赁;物业管理服务。(法律、行政法规另有规定的除外)(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)
- 企业简介: 爱玛科技集团股份有限公司(603529.SH)成立于1999年,并于2021年6月在上海证券交易所主板首发上市,公司主营业务为电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车等的研发、生产及销售。公司基于两轮与三轮电动车的生产研发,持续拓展绿色中短途出行生态圈,推动绿色智能两轮与三轮电动车行业的蓬勃发展。公司为满足全球客户与用户的需求,在集团下设国内事业部、国际事业部、创投事业部三大业务板块,并布局爱玛、斯波兹曼、爱玛车服等多个产品品牌和服务业务,使业务领域覆盖绿色智能舒适出行的多个方面。爱玛科技总部位于天津市公司在全国范围内拥有天津、江苏、浙江、广东、广西、河南、重庆7大生产基地,1个杭州智能化中心,同时公司在全球经销商累计超过1,900家,终端门店数量超过3万个。
- 商业规划: (一)产品力提升方面报告期内,公司以用户需求的洞察与满足为核心,持续深入实践IPD(集成产品开发)理念,以产品的商业价值为主要评价标准、以战略单品或产品线为项目单位,加深IPD流程与公司数智化系统的融合,重构公司跨部门合作开发的业务场景,提高了从市场需求识别与方案转化、立项论证、产业设计与开发、产品验证到产品发布全流程中的契合性(产品与用户需求在各环节的契合)、技术工艺和质量管控,有效地保障了产品交付质量、效率以及产品的商业成功。在IPD框架下,一方面,公司持续打磨为产品开发提供底层技术支持的技术平台,将产品开发的共有关键技术及核心技术进行预研攻关,形成并不断升级CBB共享模块(commonbuildblock),能有效地缩短产品开发过程,保证产品技术和性能的先进性、质量的稳定输出;另一方面,公司高度重视行业前沿技术、核心技术的趋势预研和研发布局,持续完善技术创新体系,打造基于核心技术的开放式研发平台,以前沿技术引领产品开发和技术平台升级。公司以IPD理念和流程优化产品全生命周期质量管理体系,“以用户需求为导向”在质量管理体系中的权重不断加大。在策划方案的竞争力指标分析、设计方案的关键参数论证、配套零部件性能指标评审、设计方案实现的样机验证、小批量的试制验证等环节均有非常完善的评审、决策要求,依托数智化执行系统构建高效、流畅运行的质量控制和检验流程,以新品品质安定表、AUDIT评价(参照汽车行业的技术标准和流程,以用户视角为出发点,以用户使用缺陷消除为主要内容的一种整车评价方法)报告、保安防灾评审报告、点检整车及零部件各类实验报告等固定检验结果,以确保产品质量的稳定性和可靠性。同时,完善市场质量信息管理体系,全面收集、快速反馈市场信息,通过PDCA(计划-执行-检查-行动)循环,及时改善、跟踪并形成闭环管理,优化质量管理的同时,显著提升了售后服务指标和客户满意度。检出力方面,公司在报告期内对天津、重庆、浙江基地的实验室进行了扩建,新增多项与零部件、整车、制动系统相关的检测设备。(二)渠道力提升方面线下渠道建设方面,公司秉承“数量为本,质量为纲”的渠道经营理念,一方面,公司持续推进渠道数量的拓展,实施渠道下沉策略,加强城市社区和乡镇的网点建设,提高公司产品的线下触达度;另一方面,以提升用户体验和满足用户需求为导向,持续推进门店的精细化管理,提升单店坪效。报告期内,公司深化实施经销商分层分级管理,对各层级定制赋能方案以实现精准帮扶,向优质经销商倾斜资源,重整或关闭低效店面,从而激发渠道活力,拓展核心经销商梯队。公司启动万店焕新行动,结合公司新品上市节奏,从到店陈列、导购服务等各维度助力门店形象提升,给用户带来更好的购物体验,进而提升品牌形象。借助零售通等数智工具,公司加强对经销商、门店的掌控,对回收的门店数据进行整理、分析,作为需求洞察、制定渠道产品策略的重要数据依据,以实现资源的高效配置和市场的精准渗透。线上渠道方面,公司积极推进新零售策略,通过抖音、快手、小红书等平台进行多元化推广,运用创意内容和精准投放广泛吸引用户参与,实现线上流量到销售的有效转化;同时,通过数智化培训系统持续赋能经销商、实现AIGC批量产视频技术在渠道端的应用,提升常态化线上运营的门店比例,打造渠道的线上引流矩阵。国际渠道方面,根据主要市场区域特征和消费习惯实施因地制宜的渠道拓展计划。报告期内,公司参展美国CES(美国国际消费类电子产品展览会),现场召开2024年全球发布会,参展的作品包括以北美为目标市场而定制设计的E-bike新品SantaMonica和剑齿虎等国际畅销车型,彰显爱玛科技践行品牌出海的产品本地化策略,提升爱玛在海外的市场曝光度,对招募海外合作商起到积极作用;公司受邀参加首届印度尼西亚国际两轮车展,展示爱玛五款时尚科技产品,印度尼西亚总统莅临展会,与公司进行深入交流并给予高度评价,助力爱玛品牌在当地知名度的提升。此外,公司重点推进在东南亚市场的代理商拓展和后市场服务本地化落地工作,为爱玛品牌在当地获得知名度和美誉度打下坚实基础。报告期内,国际业务收入为12,047.69万元,同比提升40.69%。(三)品牌力提升方面公司以“时尚爱玛,自在出行”品牌主张,执行以“时尚化、科技化、年轻化”为内核的品牌策略,夯实品牌价值内涵。产品时尚力表达方面,公司擅于通过创新设计和色彩运用来持续丰富品牌原力,践行“美,是一种竞争力”的设计理念,逐渐构筑了爱玛产品在外观方面独树一帜的辨识度和爱玛品牌的护城河;报告期内公司设计的“元宇宙pura”车型荣获纽约设计奖金奖。品牌活动方面,公司持续打造强互动性、高传播力的品牌活动,包括爱玛追星音乐节、闪耀地带校园歌手大赛、二次元漫展、赞助王者荣耀电竞赛事等,吸引大量年轻群体参与并与爱玛品牌形成深度共鸣和情感链接;通过湖南卫视春晚的公司产品植入、周杰伦-巴黎爱玛时尚大片拍摄、联动实力派艺人种草明星同款爱玛出行搭子、与综艺《乘风2024》及时尚杂志《COSMO》合作,提升爱玛品牌的时尚调性。与周大生、晨光等品牌在微博、小红书等平台互动,吸引大量用户参与讨论,助力爱玛品牌在头部时尚流量平台上全年保持了热度,取得了良好的宣传效果;充分尊重年轻群体的潮流偏好和多元文化,尝试新颖的品牌宣传方式,在高质量短剧《幸福姜至放肆宠》中植入公司产品“露娜”,引发广泛关注与讨论。公司通过多元的品牌活动,与不同消费群体在共同喜爱的领域进行互动、建立共鸣,显著提升公司品牌影响力和消费者品牌忠诚度。品牌形象焕新方面,公司凭借对用户需求的深度洞察和时尚潮流的深刻理解,设计并持续更新店内专属场景,包括甜美色彩区、科技炫酷区、品质商务区、智慧功能区、亲子主题区等,增强购物的休闲娱乐体验感。继续拓展女性专属品类店——MISS大小姐店,并打造爱玛首家时尚酷车品类店——YOUNG店,以黑白灰极简工业风装潢,并搭配店内科技感十足的潮酷类车型,彰显出爱玛品牌年轻酷玩的一面;同时提供定制服务、俱乐部活动等特色活动,吸引更多年轻群体到店体验。(四)科技力提升方面公司秉持技术与创新为本的价值观,重点布局在电池、电机、控制器和智能化等行业核心技术方面的前沿研究,并持续提升三电系统的应用技术水平,构成公司产品性能先进和质量稳定的底层技术支撑,同时围绕功能丰富度和使用流畅度推进智能化技术的研发。公司高度重视电机的研发工作,经过多年的技术累积和成果应用,已成为业内屈指可数的、掌握电机自研自制能力的整车厂,报告期内,公司自研自制电机在公司产品的应用数量已经超过400万台。在此基础之上,公司聚焦高性能电机研发和适用于其他短出行交通工具的电机品类研发,如高速轮毂电机和三轮电机,前者通过创新设计理念、优化电机结构、改进电机工艺以及新材料的应用等,提高电机的转矩密度,实现大转矩电机的轻量化和扁平化,以满足高速电摩对大功率和大转矩的需求;后者采用Spoke结构转子(一种电机设计中的物理技术——辐条式磁铁排列转子),能有效提高电机性能。控制器方面,公司开发了第二代蔚蓝控制器,升级了TCS(牵引力控制系统)和上坡辅助功能,提升了整车在低附路面安全性的同时,丰富了用户在不同场景的骑行体验,第二代蔚蓝控制器已实现自产并应用于公司产品。电池方面,公司持续关注电池领域的前沿技术,积极推进电动两轮车用蓄电池应用的技术研发工作,报告期内取得较大进展。同时,公司通过优化三电系统参数、自研控制器算法等技术手段,持续推进动力系统的效率升级,推动公司产品在续航、操控性、骑行安全等方面的性能提升。智能化方面,公司构建的爱玛一体化智能生态系统涵盖移动端APP、云平台、智能中控、智能头盔等,配置轻、中、高智能平台,为用户提供便捷和科技感十足的骑行体验。报告期内,公司从用户使用场景出发,开发出多种驾驶模式,通过智能调节动力参数,提升骑行的舒适性与安全性;基于自研控制器算法研发了HDC陡坡缓降、坡道辅助等智能功能,有助于提升骑行安全;建立了统一的车联网平台AIMAOS,实现数据的集中管理和分析,持续开放终端生态;开发了“爱玛出行”鸿蒙原生应用APP,成为行业首批接入HarmonyOSNEXT(华为发布的最新版操作系统)的厂商;公司积极探索高精度传感器和AI算法的应用,以实现防盗、事故检测和紧急救援等功能。此外,公司持续升级爱玛智能头盔等外设设备,优化语音控制接打电话、播放音乐、地图导航、一键SOS等人机互联功能的使用流畅度。报告期内,公司实现新品全部搭载智能化功能配置,以轻智能为主,高智能化车型的销量也有所提升。(五)生产力提升方面报告期内,公司制造体系聚焦提升新品交付速度和生产过程质量,并持续推动数智化转型,旨在提升制造体系的快速响应能力、保证生产过程的高效与稳定,以增强公司的综合成本竞争优势。公司深化了IPD流程在生产制造体系中的应用,将管理方式由末端问题导向转变为前端预防管理,从产品设计初期即介入,以可制造性、品质可控性、工艺落地性、产品一致性为标准参与设计方案评审;同时,前置产能匹配、关键零部件的提前开模及物料采购等配套生产准备工作,以提升生产效率,并为新品上市即上量的目标实现提供支撑。公司持续推进生产流程的自动化,在部分生产基地上线了车架全自动焊接线、整车自动颠簸测试、总装摩擦线智能输送等数智化项目,以提升生产效率、确保产品品质的一致性输出。此外,公司在总装环节上线了SCADA系统(SupervisoryControlandDataAcquisition数据采集与监视控制系统),实现了数据采集、设备控制、测量、参数调节等自动化操作,能够即时发现并解决生产过程中异常问题,还能实现对产线节拍速率的实时、精准控制和排产计划的严格执行,确保生产过程品质的稳定和流程的高效。生产基地建设方面,国内基地,公司持续推进新基地的建设工作,打造生产自动化、物流智能化、管理信息化的节能增效绿色工厂,并致力于推动新基地周边产业集群的发展。报告期内,公司拟投资建设丰县生产基地,以扩大公司电动三轮车产品的覆盖范围;投资建设兰州生产基地,完善公司在西北地区的产能布局。国际基地建设方面,公司持续推进东南亚生产基地的建设工作。(六)运营力提升方面公司持续优化供应链管理,报告期内,围绕“提质、增效、增收”,基于IPD理念,构建大供应链体系,打通采购、制造和物流三大环节,全面提升供应保障力;供应商管理方面,鼓励优质供应商在各基地进行本地化建设,提升响应速度并降低运输成本;实施开放性的推荐机制,公司各业务领域均可推荐高质量供应商,同时积极鼓励将新材料、新技术、新工艺以及新供应商纳入供应链,有利于促进供应商积极提升其技术水平和创新能力;完善供应商绩效评价体系,由品质、研发与采购的业务人员共同实施科学合理的绩效评价,根据评价结果实行优胜劣汰,确保供应链的活力和质量刚性。供应链数智化管理方面,公司积极推进数据驱动的智能供应链管理。报告期内,通过供应商一体化平台,实现了供应链各环节的信息共享和即时协同,有助于优化物料采购流程、减少库存积压,提高周转效率。借助大数据和物联网技术,对供应链进行数智化改造,实现对大供应链体系实物流、数据流、业务流、信息流的实时掌控,能全面提升公司业务效率,及时调整供应链策略以快速响应市场变化,还能不断提升需求预测的精准度,实现公司供应链的增效增收。物流管理方面,公司持续推进智联物流建设,通过物流管理系统实现精准路线规划、智能调度和实时监控,顺畅衔接发货节奏与生产计划,大幅提升运输效率、降低成本和缩短交付周期,从而显著提升客户满意度。整车运输方面,智联物流已全面承接主要生产基地的整车销售运输,发货时效得到显著提升;零部件运输方面,智联物流采用“集中计划、集中物流”模式,构建了以江苏、浙江、天津三大电动两轮车产业圈为中心的零部件发运网络,实现高效配送;此外,智联物流积极探索拓展业务范围,在满足公司物流需求的基础上,在部分城市试点承接公司之外的订单,推动智联物流的社会化发展。
财务指标
财务指标/时间 |
总资产(亿元) |
净资产(亿元) |
少数股东权益(万元) |
营业收入(亿元) |
净利润(万元) |
资本公积(万元) |
未分配利润(亿元) |
每股净资产(元) |
基本每股收益(元) |
稀释每股收益(元) |
每股经营现金流(元) |
加权净资产收益率(%) |
主要股东
序号 | 股东名称 | 持股数(股) | 持股比例 |
---|---|---|---|
1 | 张剑 | 282,317,000 | 83.36% |
2 | 盐城鼎爱创业投资合伙企业(有限合伙) | 35,559,300 | 4.13% |
3 | 长兴鼎爱投资管理合伙企业(有限合伙) | 16,933,000 | 5.00% |
4 | 香港中央结算有限公司 | 14,507,517 | 1.68% |
5 | 中信证券投资有限公司 | 8,400,000 | 2.48% |
6 | 金石智娱股权投资(杭州)合伙企业(有限合伙) | 8,260,001 | 2.44% |
7 | 韩建华 | 6,703,050 | 0.78% |
8 | 景顺长城基金-中国人寿保险股份有限公司-分红险-景顺长城基金国寿股份均衡股票型组合单一资产管理计划(可供出售) | 6,339,445 | 0.74% |
9 | 中国农业银行股份有限公司-中证500交易型开放式指数证券投资基金 | 4,777,055 | 0.55% |
10 | 景顺长城基金-中国人寿保险股份有限公司-传统险-景顺长城基金国寿股份均衡股票传统可供出售单一资产管理计划 | 4,518,891 | 0.52% |
企业发展进程