赣州方通客运股份有限公司
| 企业全称 | 赣州方通客运股份有限公司 | 企业简称 | 方通客运 |
| 企业英文名 | Ganzhou Fangtong Transpotation Co.,Ltd. | ||
| 实际控制人 | 南昌市国有资产监督管理委员会 | 上市代码 | 872850.NQ |
| 注册资本 | 4000 万元 | 上市日期 | 2018-07-17 |
| 大股东 | 江西长运股份有限公司 | 持股比例 | 51% |
| 董秘 | 陈仲佑 | 董秘电话 | 18679752449 |
| 所属行业 | 道路运输业 | ||
| 会计师事务所 | 中兴财光华会计师事务所(特殊普通合伙) | 注册会计师 | 赵丽红、石华必 |
| 律师事务所 | 江西锐泓律师事务所 | ||
| 注册地址 | 江西省赣州市于都县贡江镇红军大道9号 | ||
企业介绍
| 注册地 | 江西 | 成立日期 | 2014-11-24 |
| 组织形式 | 地方国有企业 | 统一社会信用代码 | 91360731314765241M |
| 法定代表人 | 肖金华 | 董事长 | 肖金华 |
| 电话 | 0797-6233332 | 传真 | 0797-6233332 |
| 企业官网 | www.gzftky.com | 企业邮箱 | gzftky@163.com |
| 办公地址 | 江西省赣州市于都县贡江镇红军大道9号 | 邮编 | 342300 |
| 主营业务 | 道路客运及与之相关的客运站经营等业务 | ||
| 经营范围 | 公路客货运输;汽车租赁;洗车、停车服务;广告发布代理;汽车配件销售;建材销售代理;县内班车客运;县际班车客运;市际班车客运;省际班车客运;县内包车客运;县际包车客运;市际包车客运;省际包车客运;货物装卸、普通道路货物运输、国内贸易;房屋租赁(以上项目涉及许可证的,凭有效许可证经营)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动) | ||
| 企业简介 | 赣州方通客运股份有限公司于2017年12月19日经赣州市市场监督管理局批准,由原于都县方通长运有限责任公司(2014年11月成立)股份改制更名设立。公司于2018年6月19日正式批准在全国中小企业股转系统交易,股票名称:方通客运,股票代码:872850。同年7月17日正式上市交易,成为全省首家新三板上市的道路客运企业,于都县道路客运企业龙头。我们将以便民交通带动现代社会发展,为客户提供更安全、更便捷、更舒适、更具价值的优质服务,让自由出行的梦想实现,世界从此不再遥远。"长运万里,永续发展",我们追求成为中国道路客运企业可持续成长的典范。我们将以成长和创新为中心的经营战略来适应瞬息万变的业界环境,以“低成本、高效率”的营运模式来保持企业稳步增长和永续经营,在成长的道路上跑得更稳、更久。我们将继续以道路客运为主导产业,物流和旅游为两翼,依托资本市场,通过兼并收购、合作经营等方式,整合产业链,实现规模化、集约化与专业化,成为国内道路客运行业的佼佼者。 | ||
| 商业规划 | (一)财务业绩情况1、报告期内公司财务状况报告期内,公司稳定发展,公司总资产稳定增长,资产负债结构合理。截至报告期末,公司总资产为9,745.01万元,较期初增长35.25%;公司净资产为6,318.69万元,较期初减少1.55%。2、报告期内公司经营成果分析①营业收入报告期内,公司实现营业收入4,698.90万元,完成计划目标的81.90%,同比下降1,769.93万元;报告期内,营业收入的下降原因主要系国家对总体宏观形势进行调控,外出务工人员流动性下降,特别是我县务工人员逐步向长三角转移,造成珠三角客源减少(我司客运班线主要分布在珠三角)。多元化的出行方式,造成部分旅客的分流,私家车的迅速增多和非法经营的“黑车”盛行,使公路运输客运班线的客运量大幅度下降。②营业成本报告期内,公司营业成本为3,566.16万元,较去年同期下降12.70%,营业成本的变化主要系因为主营业务成本中燃料费减少62.66万元,路桥费减少150.11万元,并且公司从2018年下半年正常报废车辆下户,车辆折旧减少179.42万元。③毛利率报告期内,公司毛利率为24.11%,较去年同期降低34.57%,毛利率的下降主要系因为多元化的出行方式造成客源减少,客流量下降,收入同比去年减少。④净利润报告期内,公司实现净利润1,015.25万元,较上年同期减少57.28%,净利润下降的主要原因为:大环境下由于全国道路客运客源下滑,主要是广东对污染企业关停,于都外出务工人员特别是珠三角方向的旅客流量明显减少。3、报告期内公司营运状况分析(1)经营活动产生的现金流量净额公司2018年度经营活动产生的现金流量净额较2017年减少了6,171.64万元。本期经营活动现金流入较上期减少了846.92万元。主要是营业收入比去年少1,769.88万元。经营活动现金流出较上期增加了5,324.62万元,主要系由于支付城南客运站建设工程款3,032.35万元。报告期内,公司提供劳务收到的现金为4,750.48万元,较上年同期下降36.79%,主要系因为收入的减少。(2)投资活动产生的现金流量净额公司2018年投资活动产生的现金净流量-3,945.76万元,较上年增加了2,499.33元,主要原因是2018年7月向于都隆福置业有限公司投资30%股权及1,080万元、支付购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的现金较上年同期增加1,420.43万元共同导致。(3)筹资活动产生的现金流量净额公司2018年度筹资活动产生的现金流量净额较2017年度增加了2,422.18万元,主要系由于公司2018年收到江西长运股份有限公司借款2,000万元,以及分配股利、股息1,114.70万元。(二)业务拓展情况1、提升客运站管理和服务水平。客运站进一步贯彻执行客运“三优三化”目标管理,保证客运站场有序、畅通。继续打造客运总站“新长征”服务品牌,带动站务班、综合班、短途班组建设,强化旅客咨询、导(购)乘、迎宾、投诉处理等服务内容,扩大微信售票和自助售票旅客使用面,占领线上客源份额。根据实际需要实施岗位优化,客运分公司分别就驾驶员、驻站员和稽查岗位进行大幅度岗位优化。2、加强班线班次管理,提高服务水平,提高班次实载率。充分利用客运淡旺季和客运量变化,进一步做好班次加班、并班,适时调整、合并班次,降低运营成本,提高班次实载率。进一步转型升级,不断拓展旅游包车业务。3、强化公交公司运营管理。公司上半年主要增加了站前小学学生、继续安排梓山花桥村民等接送业务,进一步优化市区线路和班次,重新梳理公交站台与车身广告,加快了公交站台的建设步伐,提升优质服务,增强了市民对于都公交的满意度。4、加强内部控制制度管理。各机关部室履行各自职能职责,全面做好内控、预算、平衡计分卡管理,从内部管理,做好增收节支。顺利通过了股份公司2017年度经营者平衡计分卡考核、内控考核。继续开展相关的法律法规政策开展自学活动,取得较好的效果。5、加强人力资源管理。各经营单位各部门积极配合进行班组整合、岗位优化等工作,共优化人员31人,比期初人数减少11.98%,直接降低职工薪酬成本约52.05万元。6、加强企业文化建设。公司制定了2018年企业文化建设工作计划,积极开展“创先争优”、“创建优质服务品牌”主题活动。共举办三八文体活动1次、安全知识竞赛1次、消防演练1次、安检仪竞赛1次。各基层单位部继续开展精品班线、文明驾驶员、巾帼文明示范岗等优质服务创建活动。7、加强安全生产管理。对照《道路客运企业安全管理规范》进一步完善安全组织机构,调整公司安全委员会和安全领导小组成员,落实安全责任主体,完善、修订、评估公司《安全生产责任制》等安全管理制度,根据股份公司的安全主体责任考核办法制定适合方通公司的考核方案。严格按照省运管局要求,紧锣密鼓地组织安装4G适时监控系统,并增加了预警系统,加强24小时值班监控,及时提醒、纠正违规运行行为,杜绝或减少安全事故的发生。1、道路运输行业2018年度全国公路旅客发送量为136.5亿人次,同比下降6.3%;累计完成旅客周转量9,275.5亿人公里,同比下降5%。自2013年起,道路运输发送旅客量和旅客周转量出现明显下降,公路客运量在综合运输体系中的占比已由2012年的93.48%下降至2018年的76.17%;公路运输周转量在综合运输体系中的占比由2012年的55.35%下降至2018年的27.11%。在经济发展的新阶段,高铁、民航、网约车等多种运输方式成为满足消费升级需求的有效供给,道路客运企业正在积极转型,选择差异化市场竞争策略,有选择性的避开高铁速度优势覆盖区域,重点培育短途客运市场和农村乡镇市场,充分发挥道路客运的便捷性和机动性优势,力求在短途客运和联程运输等细分市场中占据优势地位。2018年6月,公司大股东江西长运股份有限公司位列中国道路运输协会评选的“中国道路百强诚信企业(2018年)”第13位。2、旅游根据《2018年国民经济和社会发展统计公报》数据显示,2018年全年我国国内游客55.4亿人次,比上年增长10.8%,国内旅游收入51,278亿元,增长12.3%。入境游客14,120万人次,增长0.3%。国际旅游收入1,271亿美元,增长3.0%。国内居民出境16,199万人次,增长13.5%。目前旅游消费整体保持较为稳定增长态势,旅游业在未来一段时间仍是匹配消费升级的热点产业。 | ||
财务指标
| 财务指标/时间 |
| 总资产（亿元） |
| 净资产（亿元） |
| 少数股东权益（万元） |
| 营业收入（亿元） |
| 净利润（万元） |
| 资本公积（万元） |
| 未分配利润（亿元） |
| 每股净资产（元） |
| 基本每股收益（元） |
| 稀释每股收益（元） |
| 每股经营现金流（元） |
| 加权净资产收益率（%） |
主要股东
| 序号 | 股东名称 | 持股数（股） | 持股比例（%） |
|---|---|---|---|
| 1 | 江西长运股份有限公司 | 20400000 | 51 |
| 2 | 江西新世纪汽运集团于都长运有限公司 | 19600000 | 49 |
企业发展进程
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