云南路桥股份有限公司

• 企业全称: 云南路桥股份有限公司
• 企业简称: 摘牌云桥
• 企业英文名: Yunnan Road Bridge Co.,LTD.
• 实际控制人: 云南省楚雄州国有资产监督管理委员会
• 上市代码: 830796.NQ
• 注册资本: 35000 万元
• 上市日期: 2014-06-06
• 大股东: 云南省第四公路桥梁工程有限公司
• 持股比例: 24.1102%
• 董秘: 尹成伟
• 董秘电话: 0871-67168668
• 所属行业: 土木工程建筑业
• 会计师事务所: 众华会计师事务所(特殊普通合伙)
• 注册会计师: 徐毅、温云
• 律师事务所: 云南八谦律师事务所
• 注册地址: 云南省昆明市官渡区关上宝海路星河明居

• 注册地: 云南
• 成立日期: 1999-01-28
• 组织形式: 地方国有企业
• 统一社会信用代码: 915300007343114578
• 法定代表人: 陈建刚
• 董事长: 陈建刚
• 电话: 0871-67161202,0871-67168668
• 传真: 0871-67161702
• 企业官网: www.ynlq.com.cn
• 企业邮箱: ynlq_neeq@163.com
• 办公地址: 云南省昆明市官渡区关上宝海路星河明居
• 邮编: 650200
• 主营业务: 公路工程建筑,桥梁工程建筑,隧道工程建筑,水利工程建筑,房屋工程建筑业务
• 经营范围: 公路工程建筑、桥梁工程建筑、隧道工程建筑、水利工程建筑,市政工程建筑、公路管理与养护、铁路工程建筑、港口工程建筑、机场场道工程建筑、土石方工程,商品混凝土加工及销售,工程测绘,新材料研制与应用,道路监控系统研制与开发;对生物工程、环境保护、房地产、电力、旅游、信息产业的投资;承包境外公路工程和境内国际招标工程以及上述境外工程所需的设备、材料出口;对外派遣实施上述境外工程所需的劳务人员;工程咨询、项目建议书、规划、可行性研究、勘察、设计、岩土工程、水土保持方案编制,代建及项目管理;工程方面的技术服务、技术培训、技术咨询;房屋、设备、车辆的租赁;防护用品销售、劳保用品销售、五金零售;广告制作服务;智能化安装、救援逃生设备安装;路牌、路标、广告牌安装施工;电气安装。
• 企业简介: 云南路桥股份有限公司是经云南省人民政府批准,由云南省第四公路桥梁工程有限责任公司整体变更成立。公司具有对外经营许可权、对外援助成套项目实施企业A级资格、公路工程施工总承包壹级资质及路基、路面、桥梁、隧道专业承包壹级资质、市政公用工程总承包壹级资质、机场道路工程专业承包贰级资质和公路养护二类甲级资质,是云南省交通系统骨干施工企业,也是云南省人民政府重点培育的拟上市股份制企业。2014年6月6日,公司在全国中小企业股份转让系统成功挂牌,证券简称:云南路桥,证券代码:830796。公司的经营范围:公路工程建筑、桥梁工程建筑、隧道工程建筑、水利工程建筑、市政工程建筑、公路管理与养护、铁路工程建筑、港口工程建筑、机场场道工程建筑、土石方工程、工程测绘,新材料研制与应用、道路监控系统的研制与开发;对生物工程、环境保护、房地产、电力、旅游、信息产业的投资;承包境外公路工程和境内国际招标工程以及上述镜外工程所需的设备、材料出口;对外派遣实施上述境外工程所需的劳务人员;工程咨询、项目建议书、规划、可行性研究、勘察设计、岩土工程、水土保持方案编制,代建及项目管理;工程方面的技术服务、技术培训、技术咨询;房屋、设备、车辆的租赁。公司现有员工1439人,大专以上学历736人,其中研究生7人;高级职称112人(含正高1人);中级职称216人;高级工149人;各类专业技术人员578人;取得全国一级建造师执业资格57人,二级建造师执业资格31人。拥有国内外著名厂家生产的桥梁、隧道、路面、路基等成套的专业施工及检测设备共1200余台/套,总功率15万余千瓦。拥有云南省最大的DG5000型沥青拌合楼2套,具有年完成产值100亿元以上的生产能力。公司成立以来,共修建各种等级公路4600余公里,其中高速公路700余公里,完成土石方5亿余立方米,高等级路面1760多万平方米,各类大中型桥梁600余座,计长约180公里,隧道单洞计200座,约100公里。公司以BT、BOT、施工总承包、强强联合等方式,先后投资建设了普洱磨思高速公路、景谷威远江水电站、个旧至大屯一级公路隧道、国道323线景谷至永平二级公路等项目,总投资达90亿元,采用多元化经营模式直接控股或间接参股的子公司有云南路桥爆破工程有限公司、个旧个屯公路隧道开发经营有限公司、云南路桥特种设备经营有限公司、云南兴滇公路隧道工程有限公司、云南兴滇交通投资开发有限公司、云南路桥监理咨询有限公司、云南路桥试验检测有限公司、景谷威远江水电站开发经营有限公司、云南路桥物流有限公司、云南路桥绿化工程有限公司。建立了“云南路桥”这一良好的品牌形象,标志着云南路桥走上了产业资本和金融资本相结合的跨越式发展道路,使得“云南路桥”这一品牌正在云岭大地上崛起腾飞。公司视质量为企业的生命,按照通过认证的质量、环境、职业安全健康综合管理体系,严格执行全员质量管理。多项工程获得省部级优质工程奖和国家优质工程奖。其中公司主承建的国道213线昆明至玉溪高速公路在2002年度荣获中国建筑工程“鲁班奖”;公司承建的思茅至小勐养高速公路2011年度荣获“第十届中国土木工程詹天佑奖”;公司承建的小磨公路2014年度荣获交通部“公路交通优质工程奖(李春奖)”;2004年代表中华人民共和国援建的昆曼公路老挝境内磨丁至楠伦桥段工程被国家商务部评为优良工程,被老挝交通运输建设邮电部评价为老挝境内最好的公路,并被老挝政府授予“友谊勋章”。公司曾荣获全国五˙一劳动奖状、全国模范职工之家、全国优秀施工企业、全国优秀建筑业企业、中国优秀诚信企业等光荣称号;进入全国交通系统综合实力100强、中国建筑业500强、云南省建筑施工企业综合实力100强和云南百强企业行列。公司省级技术中心2008年通过认证,起草编写国家行业标准1项,取得国家发明专利2项、国家实用新型专利30项、国家级工法3项、国家交通运输部工法13项、省级工法37项,极大地提升了公司的科技水平。2012年,公司被国家科技部等四部委联合评选为“高新技术企业”。2014年,公司被云南省科学技术厅认定为云南省科技小巨人企业。公司坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引,以全面宣传贯彻党的十九大精神为主线,政治建设为统领,提高效益为中心,看清形势,认清自我;准确定位,寻求突破为新理念。让“股东增值,让员工幸福,让社会满意”为工作总基调,以内部改革和市场拓展为突破,全面深化改革,保持公司持续健康生存稳步发展的新态势,开启云南路桥全面改革发展新征程。
• 发展进程: 云南路桥股份有限公司(以下简称“公司”或“本公司”)前身系云南省第四公路桥梁工程有限责任公司,成立于1999年1月,注册资本为4,050万元。2001年4月,云南省第四公路桥梁工程有限责任公司通过利润转增股本和股东增加出资等方式增资至8,000万元。2001年12月经《云南省经贸委关于〈云南省第四公路桥梁工程有限责任公司整体变更为股份有限公司改造方案〉的批复》(云经贸企改〔2001〕726号)批准,云南省第四公路桥梁工程有限责任公司整体变更为云南路桥股份有限公司,并将净资产108,247,215.46元折为股本108,247,215.00元,本次变更后,公司注册资本增至人民币10,824.7215万元。2006年1月,公司将未分配利润241,752,785.00元转增股本,使注册资本增至35,000万元。截至2012年底,云南路桥股份有限公司注册资本为人民币35,000万元。
• 商业规划: 截止本报告出具之日,公司与普洱磨思高速公路开发经营有限公司工程款、借款纠纷已于2019年3月28日收到判决书,判决对公司所提诉求均予以支持,下一步公司将向普洱磨思高速公路开发经营有限公司追偿该部分债权,解决公司财务费用居高不下情形,逐步使公司回归正常的生产经营模式。公司未来经营计划将主要从以下几个方面实施:1、进一步深化内部改革,通过精简人员、机构重组、预算管理等方式降低公司负担,提升公司核心竞争力;2、继续加强项目管理过程控制,根据2018年提出项目管理过程控制要求标准再进一步强化控制,要求各基层单位项目施工过程中严格按公司制定的《合同管理办法》、《结算管理办法》、《子公司管理办法》、《工程处管理办法》相关规定、标准执行。3、加强监督、审计工作,在项目实行全过程管理的同时,加大力度,进行全过程审计,具体工作由审计部负责,加大对公司规章制度执行的检查和查处力度,发现管理缺陷,堵塞管理漏洞,过程中实施纠偏,促进公司规范管理和自我完善。4、继续推进绩效目标考核责任制度,2019年公司将根据公司业绩情况及发展规划结合上年度考核结果对《绩效目标考核责任书》内容进行完善修订,继续明确责任、细化任务,将分配与工作实绩挂钩,在机关各部室、工程处、子公司和项目经理部真正建立起以考核责任人为中心的集体责任制。5、结合公司实际,进一步解放思想、更新观念、大胆创新、增强敢想敢干的胆略,继续做好公司市场开拓工作。6、重点做好工程处和已完工项目应收账款催收,各工程处、分公司、项目部的负责人为第一责任人,加快对已完工项目应收账款的催收。7、重塑公司信用和形象推进公司融资工作。8、全力推进广西阳鹿高速公路项目、普洱磨思高速公路项目的诉讼进程。(二)行业情况目前国内宏观经济形势严峻复杂,国际政治经济环境出现重大变化,不确定不稳定因素明显增多,经济面临下行压力。但是,我国市场潜力巨大,发展韧性强,经济"稳中向好"的长期发展态势有保障。从国家层面看,中央将强化逆周期调节,继续实施积极的财政政策和稳健的货币政策,适时预调微调,稳定总需求,实施更大规模的减税降费;同时,"一带一路"、长江经济带发展、新一轮西部大开发以及三大攻坚战、乡村振兴、基础设施补短板等重大战略叠加布局。从省内看,云南省秉承“能通全通”的发展思路,继续加强省内高速公路建设,推进国省干线改造,同时着力完成新改建农村公路项目建设,加大交通建设投资。