中远海运控股股份有限公司

企业介绍
  • 注册地: 天津
  • 成立日期: 2007-01-05
  • 组织形式: 地方国有企业
  • 统一社会信用代码: 91120118MA0603879K
  • 法定代表人: 万敏
  • 董事长: 万敏(Wan Min)
  • 电话: 022-66270898
  • 传真: 022-66270899
  • 企业官网: hold.coscoshipping.com
  • 企业邮箱: investor@coscoshipping.com
  • 办公地址: 上海市东大名路658号8楼
  • 邮编: 200080
  • 主营业务: 经营国际、国内集装箱运输服务及相关业务。同时,凭借海内外航线网络及多式联运服务优势,强化港航联动,为全球客户提供优质的数字化供应链解决方案;集装箱和散杂货码头的装卸和堆存业务
  • 经营范围: 国际船舶运输公司的投资管理;提供与国际船舶运输配套的服务;实业项目投资管理;码头投资管理;从事海上、航空、陆路国际货运代理业务;船舶与集装箱生产、销售、租赁、维修;仓储、装卸;运输方案设计;信息服务。
  • 企业简介: 中远海运控股股份有限公司(简称“中远海控”,原“中国远洋”)是中远海运集团航运及码头经营主业上市旗舰企业和资本平台。公司成立于2005年3月3日,2005年6月30日在香港联交所主板成功上市(股票编号:01919.HK),2007年6月26日在上海证券交易所成功上市(股票编号:601919)。公司注册地:天津空港经济区,法定代表人:万敏。截止2024年3月31日,中国远洋运输有限公司及其所属公司合并持有本公司股份共计43.93%。中远海控目前定位于以集装箱航运为核心的全球数字化供应链运营和投资平台,是承担中远海运集团“加快打造世界一流航运科技企业”愿景目标的核心公司,致力为客户提供“集装箱航运+港口+相关物流服务”的全链路解决方案。
  • 发展进程: 本公司是根据国务院国有资产监督管理委员会《关于设立中国远洋控股股份有限公司的批复》(国资改革[2005]191号)批准,由中国远洋运输(集团)总公司于2005年3月3日独家发起设立的股份有限公司。经中国证券监督管理委员会《关于同意中国远洋控股股份有限公司发行境外上市外资股的批复》(证监国合字[2005]17号)核准及香港联交所批准,本公司于2005年6月以全球发售和香港公开发行的方式,在境外发行H股,并于2005年6月30日在香港联交所上市。根据中国证券监督管理委员会《关于核准中国远洋控股股份有限公司首次公开发行股票的通知》(证监发行字[2007]130号),并于2007年6月26日在上海证券交易所上市。 2016年11月4日,公司办理完成了公司名称变更、公司《章程》的工商登记及备案手续公司中文名称由“中国远洋控股股份有限公司”变更为“中远海运控股股份有限公司”,英文名称由“ChinaCOSCOHoldingsCompanyLimited”变更为“COSCOSHIPPINGHoldingsCo.,Ltd.”经公司向上海证券交易所申请并核准,自2016年12月8日起,公司A股证券简称由“中国远洋”变更为“中远海控”,英文简称由“CHINACOSCO”变更为“COSCOSHIPHOLD”。
  • 商业规划: 报告期内集装箱航运业务、码头业务相关情况2024年前三季度,本集团息税前利润(EBIT)为544.13亿元,同比增加211.77亿元,增幅63.72%;净利润为433.46亿元,同比增加173.43亿元,增幅66.69%。2024年第三季度,本集团息税前利润(EBIT)为297.57亿元,同比增加212.29亿元,增幅248.93%;净利润为240.91亿元,同比增加177.70亿元,增幅281.12%。1.集装箱航运业务2024年前三季度,本集团集装箱航运业务的货运量为1,903.97万标准箱,较上年同期增加9.07%。截至2024年9月末,本集团经营船队包括528艘集装箱船舶,运力328.03万标准箱。(1)货运量本集团货运量(标准箱)本集团所属中远海运集运货运量(标准箱)(2)分航线收入本集团航线收入(人民币千元)其中:本集团所属中远海运集运航线收入(人民币千元)本集团航线收入(折算美元千元)其中:本集团所属中远海运集运航线收入(折算美元千元)(3)主要效益指标本集团集装箱航运业务主要效益指标完成情况(人民币千元)其中:本集团所属中远海运集运集装箱航运业务主要效益指标完成情况(人民币千元)本集团集装箱航运业务主要效益指标完成情况(折算美元千元)其中:本集团所属中远海运集运集装箱航运业务主要效益指标完成情况(折算美元千元)注1:“除海运以外的供应链收入”,是指除双品牌海运收入以外的集装箱航运相关供应链收入,其中包含双品牌提单条款内的非海运费收入。为更完整反映本指标数据,本集团进一步优化调整统计方法,将之前全部列为海运费收入的全程包干合约(THROUGHRATE合约)中的非海运供应链收入合理拆分出来,并同步调整上年同期数。注2:以上分航线收入及主要效益指标美元折算人民币参考平均汇率:2024年1-9月7.0982;2023年1-9月7.0272。2.码头业务2024年1-9月本集团所属中远海运港口总吞吐量10,726.73万标准箱,同比上升7.08%。其中:控股码头2,455.66万标准箱,同比上升6.89%;参股码头8,271.07万标准箱,同比上升7.14%。
财务指标
财务指标/时间
总资产(亿元)
净资产(亿元)
少数股东权益(万元)
营业收入(亿元)
净利润(万元)
资本公积(万元)
未分配利润(亿元)
每股净资产(元)
基本每股收益(元)
稀释每股收益(元)
每股经营现金流(元)
加权净资产收益率(%)
主要股东
序号 股东名称 持股数(股) 持股比例
1 中国远洋运输有限公司 5,924,873,037 37.12%
2 中国远洋运输(集团)总公司 4,554,869,787 51.07%
3 HKSCC Nominees Limited 3,189,812,804 19.99%
4 上海汽车工业(集团)有限公司 804,700,000 5.04%
5 中国远洋海运集团有限公司 704,746,860 4.42%
6 香港中央结算有限公司 519,579,538 3.26%
7 中国证券金融股份有限公司 373,927,475 2.34%
8 国新投资有限公司 229,644,554 1.44%
9 中国工商银行-上证50交易型开放式指数证券投资基金 128,084,609 0.80%
10 中国工商银行股份有限公司-华泰柏瑞沪深300交易型开放式指数证券投资基金 119,852,222 0.75%
企业发展进程