主营业务：主要业务为房地产开发经营、代建项目管理、酒店服务、物业服务、广告服务、文体旅游服务及深海养殖等
经营范围：高等级公路勘测、设计、施工、建设、收费、养护、管理服务;房地产开发经营;建材、普通机械、电子产品、农副产品、日用百货、饮食业、金属材料、化工原料及产品(专营外)、矿产品、纺织品、文体用品、汽车配件、摩托车配件、饮料、酒、副食品、家具、橡胶制品的经营;旅游业开发、汽车客货运输、拯救及维修、租赁;高科技产品、农副产品的生产、销售;计算机工程与信息服务;石油产品的仓储、批发、采购、中转。
海南高速公路股份有限公司(简称“海南高速”)成立于1993年8月,是在原海南省东线高速公路建设工程指挥部办公室的基础上,由海南省公路局、中国建设银行海南省信托投资公司、中国银行海口信托咨询公司共同发起,以定向募集方式设立的股份有限公司。
1998年1月,海南高速在深圳证券交易所挂牌上市,成为全国高速公路行业首家上市公司,是海南省属重点国有上市企业之一,证券代码000886。
公司控股股东为海南省交通投资控股有限公司,实际控制人为海南省国资委。
自成立以来,海南高速积极投身海南东线高速公路建设及养护管理业务,为海南开发建设作出了历史性贡献。
1998年至2014年,公司所属行业板块为交通运输业,主要业务为高速公路建设和养护管理、房地产开发及销售、旅游服务业综合开发等。
2008年以来,随着海南国际旅游岛建设的兴起,公司乘势加快布局地产业务领域,投资开发了瑞海豪庭、瑞海花园、三亚锦苑、瑞海水城一期、瑞海水城二期、海口高路华项目等,逐步形成了以房地产、交通基础设施业、服务业为主体的业务格局。
2020年以来,公司通过股权投资方式布局类金融、文旅、酒店等业务板块,逐步形成以房地产为主业的多元化业务发展格局。
经过多年精心打造,公司形成了以“海南高速”为核心品牌,以“瑞海地产”“金银岛酒店”“智岛阳光”等为子品牌的品牌系统,具有一定的区域影响力。
2024年以来,海南高速全力落实省委、省政府和省国资委关于海南高速“回归主业转型发展”的部署要求,明确“3+2”发展思路(交通主业、数字经济、低空经济;新能源产业、科技金融),聚焦打造“大交通”产业体系,加快培育新质生产力,稳步优化地产、文旅、酒店等存量业务,积极在海南自贸港建设中发挥战略支撑作用。
海南高速党委成立于1995年8月。
公司设董事会、监事会、经理层,下设综合管理部、人力资源部、党建工作部、纪检监察部、经营管理部、战略投资部、董事会办公室、审计督察部、法律事务部、财务会计部等10个职能部门。
公司资产状况良好,具有较强的抗风险能力和坚实的发展基础。
公司先后被国务院授予国家科学技术进步奖,被国家档案局(中央档案馆)授予全国档案工作优秀集体,被海南省委、省政府授予海南省人民政府奖、海南省科学技术奖、1999年度联手扶贫工作先进单位、2003一2006年度文明诚信企业、2008年海南系列重大活动先进集体。
2025年,公司坚持高质量发展,统筹抓好各项工作,转型发展取得实质性进展。
全年实现营业收入65,718万元,同比增长182.35%；利润总额15,189万元,同比增长134.02%。
截至2025年12月31日,公司总资产43.20亿元,净资产32.56亿元,资产负债率保持在24.63%的较低水平,财务状况良好,运行情况健康平稳。
（一）筑牢主业根基,构建成熟供应链体系1.强化交通建材供应能力。
以服务洋浦疏港高速、大三亚交通扩容、“五网合一”示范工程等省级重点项目为抓手,系统推进全省交通建材加工、仓储、供应网络化布局。
通过整合多方资源,创新合作模式,在澄迈、文昌、儋州、昌江、屯昌等地建成碎石加工仓储基地,并在澄迈、东方、洋浦等地合作布局沥青加工仓储业务,全力构建覆盖全面、供应持续、价格稳定的交通建材保障体系,切实增强供应链韧性和重大项目服务支撑力。
2.提升公路养护专业效能。
有序推进公路养护资质升级与市场拓展,成功取得路基路面养护作业单位乙级资质。
以“精细化养护、规范化管理、专业化提升”为目标,扎实开展海南省北部片区普通国省干线公路的市场化养护工作,提供专业化、标准化的公路养护服务,不断提升公路养护效能与服务质量。
3.多渠道扩大业务增量。
高效推进省道S213、国道G225东方段项目、东方高排港一期防波堤等新改建工程项目施工,持续提升工程检测业务服务,为工程质量安全提供坚实技术支撑。
(二)培育未来增长点,发展交通领域新质生产力1.数智融合取得突破。
投资建成的“数智高速海底智算中心”算力舱成功下海,开创“海洋资源+数字产业”融合发展新模式,入选2025年海南科技创新十大影响力事件。
在养护领域试点应用人工智能打草机、无人机巡查及“路管家”系统,推动管养模式向科学化、智能化转型。
海南省“车路云一体化”应用试点示范项目在第五届中国国际消费品博览会高规格亮相。
成功承办海南数智交通岛研讨会、海南自贸港“十五五”智慧交通发展专家座谈会、第七届世界新能源汽车大会“海南智能交通创新发展论坛”等活动,提升公司在智慧交通领域的影响力。
2.低空经济探索实用路径。
推动低空技术在交通领域的实践应用,开展无人机在高速公路‘建管养运’一体化应用研究及实践,先后在高速公路、环热带雨林旅游公路、G225国道等多类型路段开展规模化试飞巡检,累计覆盖里程约280公里,执行飞行任务超200架次,成功识别道路病害932处,综合成本较传统人工巡检降低约50%,为后续规模化、商业化运营积累了宝贵数据和实践经验。
3.资本运作优化产业结构。
立足战略发展需要,统筹业务协同与资源整合,积极筹划重大资产重组,受让交商集团持有的交控石化51.0019%股权；推进产业结构调整,全资子公司建设集团受让海南交控置业持有的海南华特51%股权,为业务拓展注入新动能。
（三）优化调整存量业务,提升整体运营质量1.推动交通融合板块整合。
完成海南高速旗下文旅与传媒板块一体化整合,根据业务发展和经营需求重塑组织架构,推行集中化管理,有效破解业务分散、协同不足的痛点,提升整体运营效率与市场化竞争力。
推进海口酒店、琼海酒店向经营性物业管理转型。
2.化解置业板块经营压力。
优化琼海嘉浪雅居项目营销策略,完成幼儿园租赁与装修改造工作,提升项目配套价值。
通过公开挂牌招商方式加快开发儋州瑞海新里程项目,积极盘活存量资产。
推进高速公路大厦维修改造及联合大厦装修工程,提升资产质量与未来收益能力,多路径实现存量资产的价值挖掘。
完成传统广告牌经营权统筹整合与评估招采,持续拓展线上广告代理体系,成功中标在香港市场投放海南旅游宣传广告项目并圆满完成投放任务。
（四）深化内部改革,提升公司规范运作水平公司持续深化内部改革,推动降本增效与治理升级。
报告期内,公司取消监事会并全面修订《公司章程》及股东会、董事会两会议事规则等基本管理制度,顺利完成董事会换届工作,制定《ESG管理制度》《董事、监事和高级管理人员所持本公司股份及其变动管理制度》等制度,各子企业制定完善核决权限配套制度,进一步健全内控制度体系,不断提升强化公司治理能力。
公司系经海南省证券委员会琼证字(1993)6号文批准,在海南省东线高速公路指挥部办公室的基础上改制设立的股份有限公司。
1997年10月9日经中国证券监督管理委员会证监发字(1997)483号文批准,本公司采用"上网定价"方式向社会公开发行人民币普通股7,700万股后,注册资本增至RMB49,441.415万元。
1999年5月28日经本公司第六届股东大会决议以1998期末总股本为基数向全体股东每10股送红股2股,另以资本公积每10股转增8股。
经1999年度送红股和资本公积转增股本后,本公司注册资本增至RMB98,882.83万元,本公司于1993年8月17日在海南省工商行政管理局登记注册,注册号4600001006370。