主营业务：从事现代物流(含沥青供应链)、汽车制造及销售与服务、汽车客运及站务服务、成品油及天然气销售等业务。
经营范围：县内班车客运、县际班车客运、市际班车客运、省际班车客运、省际(旅游)包车客运、客运站经营;出租汽车客运;普通货运;一类汽车维修(仅限分支机构经营);保险兼业代理:车险、货运险、意外险;房屋租赁;汽车租赁;对旅游、广告、城乡公交、机动车性能检测、交通职业技术培训、住宿、餐饮行业的投资;汽车(不含九座以下乘用车)、汽车配件、润滑油、日用百货、石制品、矿产品(除煤炭)、工艺品、服装、五金、化工产品(不含危险品及易制毒化学品)、建筑材料的销售;设计、制作、代理、发布国内各类广告。(以上经营范围涉及许可经营项目的,应在取得有关部门的许可后方可经营)
龙洲集团股份有限公司经福建省人民政府批准,于2003年8月29日注册成立。
集团先后荣获“全国文明单位、全国五一劳动奖状、全国模范职工之家、全国先进劳动争议调解组织、全国厂务公开民主管理先进单位、全国交通运输企业文化建设优秀单位、全国安康杯竞赛优胜单位、全国物流行业先进集体、福建省先进基层党组织、福建省最佳信用企业、福建省和谐企业”等荣誉称号。
龙洲集团已逐步发展成为集现代物流、汽车制造与销售服务、汽车客运与站务服务、成品油与天然气销售等经营业务为一体的产业化集团。
2012年6月,集团公司在深圳证券交易所成功挂牌上市。
集团通过自身发展及不断收购兼并区域内外运输企业,拥有闽西、闽北两个具有三省交通要冲区位优势的客运市场。
班线覆盖了闽西、闽北城乡和省内各主要城市,并向广东、浙江、江西等地辐射。
集团把准时代脉搏,紧抓国家大力推进物流业发展的历史机遇,加快大物流体系的建设。
充分整合集团车辆和站点资源,在位于闽粤赣三省交通枢纽的武平县建设综合物流园,发展服务农村最后一公里和农产品上行最初一公里的县乡村三级电商产业园;聚集龙岩物流资源和要素,建设龙岩公路港,提升快递区域分拨中心、城市物流配送中心等功能;凭借长江626米优质深水岸线码头及配套667亩港后多式联运物流园,积极发展港口物流;以重大资产重组方式并购兆华供应链,发展沥青等大宗商品加工、仓储、集装箱运输、贸易及电子商务综合服务的特种物流。
集团还完成国家交通运输部无车承运人三年试点工作。
集团通过物流园区的建设和经营,不断完善物流节点的网络布局,并通过“互联网+”模式联结线上线下资源,实现现代物流业务的立体化发展。
集团稳步发展专用汽车研发及制造、汽车维修、车辆检测等汽车的前端和后端业务。
通过投资控股方式,发展专用汽车的研发与制造。
集团着力拓展油气产业,通过新建、控股、收购等方式,与中石化、中石油、中海油等大型央企联手,业务从福建扩展到安徽、天津等地,经营范围涵盖成品油批发与零售,天然气加工、生产、批发与零售,润滑油零售等;集团还延伸发展交通职业教育与培训、卫星定位监控服务、信息科技、新能源汽车充电站等业务,提升相关产业的融合发展,打造黄金产业链。
多年来,集团坚持做大做强主业,做精做深产业链,不断培育新的经济增长点,不断拓展新的市场空间,形成以福建为中心,逐步扩大对京津冀、长三角、珠三角等地区的业务覆盖,实现资产规模、经营业绩的跨越式发展。
集团将始终以“安全、快速、创造、卓越”为经营理念,以“精诚服务,造福社会”为服务理念,以“全方位满足人的高层次需求,全身心创造人的高品位生活”为使命,朝着“道路运输产业持续领导者、现代服务产业价值创新商”的目标不断前行,实现股东、企业、客户、员工、社会的和谐共赢。
公司经过近几年来的转型升级发展,已经形成了现代物流（含沥青供应链）、汽车制造与销售及服务、汽车客运及站务服务、成品油及天然气销售等业务并行发展的现代交通服务一体化产业体系。
（一）现代物流业务公司的现代物流业务涵盖了沥青供应链、港口码头综合服务、物流园区经营等,主要由下属子公司经营。
近年来,公司现代物流业务通过投资新建和收购兼并,在天津、湖南、安徽、福建等地建设和运营自建物流园区（库区和港口码头）,不断完善物流节点布局,逐步往集运输、仓储、搬运、包装、流通加工、配送、信息平台一体化的现代物流服务产业发展。
公司现代物流业务中,全资子公司兆华集团从事的沥青供应链业务占比较大,兆华集团立足于沥青产业,以沥青特种集装箱的物流服务、沥青的改性加工与仓储、基质沥青产品仓储及电商平台为主要业务,相互结合,相互促进,构建了沥青供应链的完整业务链条。
其业务模式主要是：从上游石油化工企业（炼厂）通过集采分销的方式采购基质沥青,经过运输、仓储、改性加工,以战略合作与参加投标等方式获得业务机会,有针对性地向下游道路施工企业供应符合其需求的沥青产品。
兆华集团拥有丰富的行业经验,对各类型客户的需求理解深刻,借助其沥青特种集装箱物流的核心优势,整合资源,完善物流网络,根据客户需求提供定制化的沥青供应链解决方案,持续打造高品质沥青供应链服务。
兆华集团沥青特种集装箱物流安徽中桩物流港码头（二）汽车制造与销售及服务业务公司全资子公司畅丰专汽主营专用汽车的研发制造,畅丰专汽为国家级高新技术企业、国家“专精特新”重点小巨人企业、国家知识产权示范企业,主要生产应急电源车、移动储能充电车、电力工程车、旁路作业车、无人机巡检指挥车、应急通信车、抢险救援照明车、大流量排水抢险车等应急装备车辆。
畅丰专汽是国家工信部许可的专用车生产企业,是中国一汽、二汽、中国重汽、江淮汽车等大型车企的定点改装车辆厂,是国内重要的特种车辆设备和应急服务的提供商、国家援非电力应急装备制造商。
公司产品行销国家电网、南方电网、国家应急管理部所属各救援队、国内“三大”通信运营商、大型矿山及油田等。
畅丰专汽应急电源车畅丰专汽涂装车间畅丰专汽移动发电车（三）汽车客运及站务服务业务公司的汽车客运及站务服务业务包括班车客运、旅游客运、出租客运及城市公交及客运站经营。
其中,班车客运包括省际、县际、县内班线旅客运输服务；公司客运经营单位主要分布在福建省龙岩市、南平市两个三省交通要冲地区。
截至2025年12月31日,公司拥有35个客运站,其中一级客运站5个,二级客运站14个；拥有客运车辆2200辆,其中班线客车1218辆、旅游车161辆、公交车502辆、出租车319辆；拥有客运班线615条,主要班线为县际班线和农村客运班线,班线覆盖了闽西、闽北城乡和省内各主要城市,并向广东、浙江、江西等地辐射。
（四）成品油及天然气销售业务一是公司成品油及天然气销售业务在龙岩地区主要与中石化、中海油合作,设立由公司控股的合资子公司,通过发挥各方的优势,投资、建设、运营加油加气站。
目前,控股子公司岩运石化拥有加油站6座；控股子公司龙洲海油拥有加油站2座、加气站1座,中海油在龙岩区域范围内的天然气终端汽车加注业务均通过龙洲海油经营。
二是在南平地区主要由控股子公司武夷股份与中石油合作,拥有加油站1座。
三是公司在安徽芜湖地区由控股子公司安徽中桩物流在其港后物流园拥有加油站1座。
（五）其他业务为延伸产业链,打造交通服务产业立体化的发展体系、提升相关产业的融合发展,公司开展车辆卫星定位运营服务、新能源汽车充电站建设及运营和交通职业教育培训等业务,相关业务主要依托下属公司经营。
1、概述2025年,外部环境复杂严峻,公司转型升级压力加大、改革发展稳定任务艰巨。
一年来,公司上下坚持战略规划,始终秉持“破立并举、稳中求进”的总体思路,坚定践行“效益效率优先、规模成本管控”的经营策略,以“立”固根基、以“进”明方向,迎难而上,锐意进取,全力以赴打好“内功牌、产业牌、实体牌”,为加快推动公司提质增效、高质量发展作出了不懈努力。
报告期,公司实现营业收入244,702.32万元,比上年同期下降18.45％；实现归属于上市公司股东的净利润-54,979.75万元（其中商誉减值5,162.70万元,应收中汽宏远款项损失30,599.07万元）,与上年同比增亏57.78％。
（1）现代物流产业①沥青供应链业务报告期内,国际原油价格总体呈现震荡下行的趋势,带动沥青价格整体呈现“M”型走势。
受地方财政资金趋紧、国内基建项目资金到位滞后、防水领域需求恢复缓慢等多重因素叠加影响,沥青刚性需求复苏不及预期,市场供应过剩矛盾凸显,行业整体运行偏弱,沥青市场行情较为平淡。
报告期,以沥青供应链为主要业务的兆华集团2025年度实现营业收入183,360.44万元,比上年同期下降8.67％；实现净利润-2,611.92万元,比上年同期减亏58.75个百分点；综合毛利率1.84％,比上年同期增加1.23个百分点。
经过减值测试,对兆华集团商誉计提减值准备,减值金额为1,130.33万元。
②港口码头及其他物流业务报告期内,受长江中下游基建投资放缓、环保管控持续高压等因素影响,公司控股子公司安徽中桩物流所属经营区域周边企业开工率不足,区域市场竞争进一步加剧,建材（黄砂、石子、水泥等）、钢材、金属矿等大宗商品行情持续走弱且降幅明显,对其码头装卸和相关物流业务造成较大影响。
报告期,安徽中桩物流实现营业总收入3,401.95万元,比上年同期下降11.33％；实现净利润-3,757.71万元,比上年同期减亏61.61％。
经过减值测试,对安徽中桩物流商誉计提减值准备3,361.26万元,对安徽中桩物流全资子公司安徽龙洲新能源的固定资产及无形资产计提减值准备127.97万元。
（2）汽车制造及销售与服务产业报告期,公司汽车制造及销售与服务业务整体实现营业收入9,466.62万元,比上年同期下降78.28％；综合毛利率-86.26％,比上年同期减少80.09个百分点。
其中,公司控股子公司畅丰专汽经营业绩承压明显。
受电网保供能力提升、计划及故障停电时长大幅缩短、大型活动与文旅市场收缩等因素影响,移动电源车需求同比明显下滑；同时,叠加柴油价格高位运行、国六排放标准执行日趋严格,进一步压缩了燃油发电车市场空间。
尽管畅丰专汽依托行业优势抢抓央企对口帮扶闽西革命老区机遇,推进产品升级、科技创新与市场拓展,并通过优化供应链、提升工艺质量、缩短交付周期、完善售后服务体系等多项举措提升市场综合竞争力,但仍难以抵消行业需求下行与成本高企带来的双重冲击,经营压力显著加大。
报告期,畅丰专汽实现营业收入22,051.60万元,比上年同期下降44.83％,实现净利润2,212.04万元,比上年同期下降33.90％；公司控股孙公司中汽宏远的新能源客车业务在本报告期内没有业务订单和生产安排,自2024年1月1日起安排临时停工停产。
报告期,中汽宏远固定成本费用较大,计提停运损失、退车损失及电池质量问题售后费用14,826.90万元,实现净利润-24,801.90万元,比上年同期减亏14.95％。
经过减值测试,对中汽宏远商誉计提减值准备,减值金额为671.10万元。
（3）汽车客运及站务服务产业报告期内,面对公众出行消费升级、市场竞争加剧等行业新形势,公司主动抢抓市场机遇、积极应对市场变化,汽车客运及站务服务业务保持稳健运营。
公司积极布局定制客运、定制班车、城际城乡城市公交等新业态新模式,持续创新运营模式、优化服务供给、提升运营效能,整体经营质效稳步改善。
2025年营业收入同比略有下降。
报告期,汽车客运及站务服务业务实现营业收入21,837.99万元,比上年同期下降0.40％；毛利额-4,745.10万元,比上年同期减少1,046.13万元；收到政府补助确认的其他收益15,999.57万元,比上年同期减少529.84万元；武夷股份因土地收储事项,本期资产处置损益较上年同期增加9,500.87万元。
（4）成品油及天然气销售产业报告期内,全球经济复苏进程乏力,境外地缘局势脉冲式扰动市场,国际油价因全球需求疲软与供应端宽松因素叠加呈现出震荡下行、前高后低走势。
国内经济虽面临诸多挑战,但在积极宏观政策推动下,承压回升,境内能源领域政策密集落地,为行业发展筑牢制度基础。
在内外环境交织影响下,公司成品油及天然气销售业务收入及毛利额较上年同期有所下降。
面对市场调整,公司坚持遵循“量价兼顾、稳量增效”核心原则,精准研判行业趋势,落实“差异化+会员化”营销策略,守住核心市场份额,稳步修复规模效益,为后续高质量发展奠定坚实基础。
报告期,成品油及天然气销售业务实现营业收入19,584.28万元,比上年同期下降21.81％；综合毛利率11.44％,比上年同期减少0.86个百分点。
本公司系在汽运总公司改制的基础上,经福建省人民政府《关于同意设立福建龙洲运输股份有限公司的批复》(闽政体股[2003]22号)批准,由交通国投等6家法人企业及王跃荣等21名自然人于2003年8月29日共同发起设立的股份有限公司。