中远海运发展股份有限公司

• 企业全称: 中远海运发展股份有限公司
• 企业简称: 中远海发
• 企业英文名: COSCO SHIPPING Development Company Limited
• 实际控制人: 国务院国有资产监督管理委员会
• 上市代码: 601866.SH
• 注册资本: 1357593.8612 万元
• 上市日期: 2007-12-12
• 大股东: 中国海运集团有限公司
• 持股比例: 34.09%
• 董秘: 蔡磊
• 董秘电话: 021-65966105
• 所属行业: 水上运输业
• 会计师事务所: 信永中和(香港)会计师事务所有限公司,信永中和会计师事务所(特殊普通合伙)
• 注册会计师: 王友娟、张迎宾
• 律师事务所: 普衡律师事务所,国浩律师(上海)事务所
• 注册地址: 中国(上海)自由贸易试验区国贸大厦A-538室
• 概念板块: 航运港口 上海板块 中特估 破净股 低价股 标准普尔 富时罗素 MSCI中国 沪股通 中证500 融资融券 预亏预减 AH股 央企改革 数字经济 一带一路 阿里概念 国企改革 海洋经济 长江三角 参股银行

• 注册地: 上海
• 成立日期: 2004-03-03
• 组织形式: 央企子公司
• 统一社会信用代码: 91310000759579978L
• 法定代表人: 张铭文
• 董事长: 张铭文
• 电话: 021-65966666
• 传真: 021-65966498
• 企业官网: development.coscoshipping.com
• 企业邮箱: ir@coscoshipping.com
• 办公地址: 上海市浦东新区滨江大道5299号中国远洋海运大厦
• 邮编: 200127
• 主营业务: 综合物流产业主线,推动以集装箱制造、集装箱租赁、航运租赁业务为核心,以投资为支撑
• 经营范围: 国内沿海及长江中下游普通货船、国内沿海外贸集装箱内支线班轮运输,国际船舶运输(含集装箱班轮运输),集装箱制造、修理、租赁,船舶租赁、自有集装箱、自用船舶买卖。国内沿海普通货船(散货船除外)海务管理、机务管理和船舶检修、保养、买卖、租赁、营运、资产管理及其他船舶管理服务(涉及行政许可的凭许可证经营)。
• 企业简介: 中远海运发展股份有限公司(「公司」)是中国远洋海运集团有限公司(「中远海运集团」)所属专门从事航运物流产融运营的公司,是中远海运集团旗下核心产业之一。公司成立于2016年,总部设在上海,是一家在香港、上海两地上市的公司,公司致力于围绕综合物流产业主线,以集装箱制造、集装箱租赁及航运租赁业务为核心,以投资管理为支撑,实现产融投一体化发展。公司集装箱制造业务从事国际标准干货箱、冷藏箱、特种集装箱及房屋箱的研究开发和生产销售,设计年产能超过140万TEU,位居世界第二。公司以产业协同、智能制造、多元发展为三大重点方向,做强干货集装箱制造,加强特种集装箱、冷藏集装箱业务发展,探索研发智慧集装箱和储能箱,围绕集装箱应用场景,拓展集装箱周边装备。公司集装箱租赁业务主要从事各类型的集装箱租赁及贸易等,服务遍及世界170多个主要港口地区。公司管理的集装箱保有量超380万TEU,位居世界第三,具有集装箱领域全球独一无二的租造协同能力和影响力。公司航运租赁业务主要致力于集装箱船舶、干散货船舶等多种船型的经营租赁或融资租赁领域,船舶资产规模位居世界前列。公司强化“租造、租贸和租运”协同,利用中远海运集团在全产业链布局的优势,设计“一站式”业务模式,逐步发展成为国内一流的船东系租赁企业。公司投资管理业务围绕航运物流主业,以产融结合为目的,以资本为纽带,以航运、港口、物流行业应用场景为基础,为航运物流业的“数字化、网络化、智能化”发展提供智力和资本引导服务,助推产业升级。公司秉承「卓实」理念,以「诚信、高效、进取、共赢」为核心价值观,充分发挥航运产业链优势,扩大航运物流生态的资金流价值,努力打造具有中远海运特色的卓越产融运营商。
• 发展进程: 中海集装箱运输股份有限公司的前身是1997年8月28日成立的中海集装箱运输有限公司。根据2004年2月5日国务院国有资产监督管理委员会国资改革[2004]49号文《关于设立中海集装箱运输股份有限公司的批复》,中国海运(集团)总公司作为独家发起人,以中海集装箱运输有限公司的净资产出资,发起设立中海集装箱运输股份有限公司。本公司于2004年3月3日在上海工商局登记注册。 本公司于2016年11月18日完成了工商变更登记手续,中文名称由“中海集装箱运输股份有限公司”变更为“中远海运发展股份有限公司”,英文名称由“ChinaShippingContainerLinesCompanyLimited”变更为“COSCOSHIPPINGDevelopmentCo.,Ltd.” 自2016年12月22日起公司A股证券简称由“中海集运”变更为“中远海发”,公司A股证券代码“601866”不变。
• 商业规划: 2024年上半年,全球航运市场稳步回暖,集装箱市场需求呈现稳步增长态势。公司坚持稳中求进、以进促稳,积极把握市场契机,增强提质增效能力,提升科技创新驱动,培育发展新质生产力,扎实推动公司高质量发展。公司2024年上半年实现营业收入人民币1,176,009.50万元,较去年同期上升105.65%;归属于上市公司股东的净利润为人民币89,548.19万元,较去年同期下降18.65%。(一)分部运营情况分析1.集装箱制造业务分析1)营业收入2024年上半年集装箱制造业务实现营业收入为人民币978,208.21万元,较去年同期人民币359,135.58万元同比上升172.38%。主要是集装箱运输市场复苏,集装箱市场需求上升,集装箱销售量同比增加所致。本期集装箱销售量74.44万TEU,较上期18.51万TEU上升302.16%。2)营业成本集装箱制造业务营业成本主要包括原材料成本、运输成本、职工薪酬以及折旧费等。2024年上半年集装箱制造业务营业成本为人民币921,270.16万元,较去年同期人民币331,171.69万元同比上升178.19%。主要由于集装箱销量上升使材料、人工等生产成本相应增加。2.集装箱租赁业务分析1)营业收入2024年上半年集装箱租赁、管理及销售收入为人民币257,601.73万元,较去年同期人民币242,337.18万元上升6.30%,主要伴随集装箱市场回暖,公司集装箱出租量及旧箱处置量同比上升所致。2)营业成本集装箱租赁业务营业成本主要包括集装箱的折旧及维护成本、出售约满退箱之账面净值及融资租赁业务承担的利息成本等。2024年上半年集装箱租赁、管理及销售成本为人民币155,382.75万元,较去年同期人民币143,828.10万元上升8.03%,主要受本期集装箱出租规模增长影响,集装箱折旧成本同比增加。3.航运租赁业务分析1)营业收入2024年上半年航运租赁业务收入为人民币117,485.18万元,较去年同期人民币124,106.97万元下降5.34%,主要由于融资租赁船队规模同比减少所致。截至2024年6月30日,公司船舶经营性租赁资产保持稳定,船舶融资租赁资产数量和金额分别同比减少2.54%、13.85%。2)营业成本航运租赁业务成本主要包括船舶折旧和利息费用。2024年上半年船舶租赁业务成本为人民币42,780.22万元,较去年同期人民币46,171.56万元下降7.35%,主要由于融资租赁船队规模同比减少所致。(二)流动资金、资本及债务情况1.流动资金及借款分析本公司流动资金的主要来源为经营业务的现金流量及短期银行贷款。本公司的现金主要用作运营成本支出、偿还贷款、购建船舶、购置集装箱及支持本公司开展融资租赁业务。于本期间,本公司的经营现金流入净额为人民币37,943.43万元。本公司于2024年6月30日持有银行结余现金为人民币900,731.68万元。于2024年6月30日,本公司的银行及其他类型借款合计人民币7,727,071.28万元,到期还款期限分布在2024年至2036年期间,需分别于一年内还款为人民币2,972,406.79万元,于第二年内还款为人民币2,529,919.23万元,于第三年至第五年还款为人民币1,715,797.46万元及于五年后还款为人民币508,947.80万元。本公司的长期银行贷款主要用作开展融资租赁业务、购建船舶、采购集装箱。于2024年6月30日,本公司的长期银行及其他贷款由共值人民币2,035,376.69万元的若干集装箱及船舶作为抵押物和共值人民币796,540.57元的应收融资租赁款作为质押物。于2024年6月30日,本公司持有公司债共计人民币1,000,000.00万元,债券募集资金用于归还到期债务。本公司的人民币定息借款为372,000.00万元,美元定息借款124,792.80万美元(相当于人民币889,373.34万元),浮动利率人民币借款为1,473,600.00万元,浮动利率美元借款为700,468.36万美元(相当于人民币4,992,097.93万元)。本公司的借款以人民币或美元结算,而其现金及现金等价物主要以人民币及美元持有。本公司预期日常的流动资金和资本开支等有关资金需要,可由本公司通过内部现金流量或外部融资应付。董事会将不时检查本公司营运的现金流量。本公司计划维持适当的股本及债务组合,以确保具备合理的资本结构。2.债务比率分析于2024年6月30日,本公司的净负债比率为259.90%,较2023年12月31日下降3.39个百分点,因为本期压降负债规模所致。3.外汇风险分析本公司集装箱制造、集装箱租赁及航运租赁相关的收入及成本以美元结算或以美元计价。因此,人民币汇率变动对经营净收入产生的影响能在一定程度上得以自然冲销。于本期间,本公司产生汇兑收益人民币21,183.69万元,主要是由于本期美元汇率波动所致;外币报表折算差额增加归属于上市公司股东权益为人民币6,100.52万元。本公司未来将继续密切关注人民币及国际主要结算货币的汇率波动,降低汇率变动带来的影响,减少外汇风险。4.资本开支分析截至2024年6月30日,本公司用于添置集装箱、机器设备、船舶及其他开支为人民币192,845.97万元,用于购买融资租赁资产开支人民币57,861.84万元。5.资本承担分析于2024年6月30日,本公司已签订投资协议,尚未支付的认缴投资款人民币6,641.21万元。(三)所得税截至2024年6月30日,本公司及其他境内子公司所适用的企业所得税税率为25%、15%。根据所得税税法的有关规定,本公司就来源于境外子公司之利润应在其子公司宣告发放股利时缴纳企业所得税。根据有关规定,本公司按照其适用税率就境外子公司之利润缴纳所得税。(四)雇员、培训及福利:截至2024年6月30日,本公司共有雇员14,067人,本期间雇员总开支(含员工酬金、福利费开支、社会保险费等)约为人民币117,736.13万元(含外包劳务人员开支)。为顺应公司生产经营、改革发展需求,服务人才开发和培养工作,公司构建了员工培训体系;以需求识别为前提,以权责划分为支撑,以清单管理为方法,优化培训内容和实施体系,组织开展了各类培训,提升培训资源配置的有效性、员工培训参与度及满意度。基于培训体系,策划并实施了针对不同类型业务及岗位的培训项目,覆盖科技创新、绿色低碳、行业拓展、管理能力、风险管理、安全及个人素养等各类内容。薪酬管理作为最有效的激励手段和企业价值分配形式之一,遵循总量控制原则、贡献价值原则、内部公平原则、市场竞争原则及可持续发展原则,并强化了基于业绩管理的激励和约束机制。公司员工实施的全面薪酬体系主要由薪金、福利两个方面组成:1.薪金,包含岗位/职务薪金、绩效薪金、专项奖励、津贴等。2.福利,国家规定的社会保险、住房公积金及企业自设的福利项目。