主营业务：综合物流产业主线,推动以集装箱制造、集装箱租赁、航运租赁业务为核心,以投资为支撑
经营范围：国内沿海及长江中下游普通货船、国内沿海外贸集装箱内支线班轮运输,国际船舶运输(含集装箱班轮运输),集装箱制造、修理、租赁,船舶租赁、自有集装箱、自用船舶买卖。国内沿海普通货船(散货船除外)海务管理、机务管理和船舶检修、保养、买卖、租赁、营运、资产管理及其他船舶管理服务(涉及行政许可的凭许可证经营)。
中远海运发展股份有限公司(股票代码:601866.SH/02866.HK)是中国远洋海运集团有限公司所属航运产融运营平台。
公司成立于1997年,总部设在上海。
公司致力于围绕航运物流产业主线,以集装箱制造、集装箱租赁及航运租赁业务为核心,以投资管理为支撑,实现产融投一体化发展。
集装箱制造主要从事国际标准干货箱、冷藏箱、特种集装箱的研究开发和生产销售,为全球第二大集装箱制造商,客户涵盖全球知名班轮公司和租箱公司。
公司持续深化集装箱智能制造,以科技创新、绿色低碳转型为抓手增强竞争优势,强化集装箱租造协同,提升“集装箱+”定制能力,打造世界一流物流装备科技企业。
集装箱租赁主要从事集装箱租赁、管理和销售,规模位居行业前列,业务遍及全球。
公司不断强化集装箱全生命周期的资产运作能力,巩固并稳步拓展业务规模,持续优化经营网络的全球化布局,聚力数字化赋能,具有集装箱领域独一无二的租造协同能力和影响力。
航运租赁主要致力于集装箱船舶、干散货船舶等多种船型的经营租赁和融资租赁,在船舶租赁领域位居国内市场前列。
公司把握航运产业绿色低碳化转型机遇,优化内外部资源配置,充分发挥产业链协同优势,强化产融协同效应,聚焦各类航运资产全生命周期各环节服务需求,为航运业船队发展提供优质解决方案。
投资管理坚持“以投助产、产融结合”,推动产业资源、资本与金融资源的融合发展。
进一步优化资产结构,持续探索创新投资,完善战略性新兴产业布局,赋能航运产业链协同,推动资本与产业的协同发展。
公司秉承「卓实」理念,以「诚信、高效、进取、共赢」为核心价值观,充分发挥航运产业链优势,扩大航运物流生态的资金流价值,努力打造具有中远海运特色的世界一流航运产融运营商。
2025年,全球经济与贸易格局深度重构,不确定性进一步凸显。
作为全球贸易重要载体,航运业在供应链变局中不断淬炼韧性,更在绿色智能转型浪潮中破局立新。
在挑战与机遇交织环境下,中远海发以战略性布局锚定航向,以改革创新积蓄动能,以稳健坚实的步伐书写高质量发展的年度答卷。
2025年,公司实现营业收入人民币252.01亿元,利润总额人民币20.67亿元,同比增长17.37%；归属上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润人民币15.44亿元,同比增长10.76%；每股基本收益为人民币0.1214元。
公司已派发2025年中期股息每10股人民币0.22元,董事会建议派发2025年末期股息每10股人民币0.15元,2025年度合计派发股息每10股人民币0.37元。
经营回顾2025年是中远海发厚植航运基因、释放创新价值,为“十四五”圆满收官、“十五五”开篇蓄势聚能的关键之年。
中远海发着力增强“产、融、投”核心功能,加快培育和发展航运产融新质生产力,以价值创造切实回报股东,在迈向可持续发展征程中践行公司的坚定承诺。
（一）厚植根基,产融结合跃升发展新能级集装箱制造业务方面：公司深度挖掘市场潜能,激发产业链协同效应,聚力科技创新驱动,精进生产运营管控,持续锻造高质量发展硬实力。
2025年公司销售集装箱近180万TEU,在持续巩固主流市场的同时,加速提升“集装箱+”定制能力,年内研发新产品近50项,构建起高附加值特箱产品矩阵。
公司协同产业链伙伴,成功研制全球首批新材料生物基冷箱,推动产品结构向多元化绿色化升级；拓展加固型集装箱应用,助力航运装备革新；创新推出“全域智储”智能安装方案,在储能装备赛道提升专业技术优势。
航运租赁业务方面：公司聚焦航运业船队升级转型时代机遇,主动融入海南自贸港建设生态,凭借船舶全生命周期管理运作能力和多渠道资金融通能力持续拓展产融合作空间,2025年成功落地产融项目40余艘船舶,管理船队规模超200艘,稳居国内船舶租赁行业前列。
多谱系船舶投资拓展卓有成效,从散货船、沥青船、LNG船到超级油轮,构筑起立体、多元的航运资产平台,探索出价值创造新路径。
集装箱租赁业务方面：公司主动、前瞻性布局新兴市场,在南美、东南亚、南非等地进一步深化网络优化,全年新箱中标优势明显。
着力提升集装箱全生命周期资产运作能力,全链路协同更为高效敏捷。
租造协同成效突出,资源共享、服务互通效能有效释放。
2025年底,箱队规模突破410万TEU,凭借多元化、全球化服务基础进一步夯实世界前列行业地位。
投资管理业务方面：公司持续优化资源配置,促进投资价值提升。
同时,聚焦战略性新兴产业方向,结合公司业务发展,探索研究创新投资和物流资产运作新模式。
（二）创新驱动,数智引擎再塑增长新动能科技创新始终是公司高质量发展的核心驱动,2025年公司科技研发累计投入近人民币3.2亿元,截至年底有效专利达810余项；公司持续深化产学研与产业链合作,推动前沿技术落地应用,助力企业科技力量升级。
智能制造领域,公司勇立潮头,树立行业标杆。
截至目前,旗下四家箱厂先后获得智能制造能力成熟度三级认证,宁波箱厂荣获行业首批国家“卓越级”智能工厂认证,青岛、宁波箱厂获评国家级5G工厂。
多家箱厂的智能制造成果荣获全国设备管理与技术创新成果交流大会及中国装备维修与改造创新成果大赛奖项,彰显公司“智造”实力。
数字化赋能领域,公司多点实践,升级智慧运营。
集装箱租赁业务打通租、造、运产业链数据通道,为客户提供全流程线上服务,集装箱贸易平台项目荣获2025全球数字贸易博览会先锋奖铜奖及第四届中央企业熠星创新创意大赛三等奖。
航运租赁业务优化船舶数字化运营管理平台,打造船舶数智监管平台,提升数字化效能。
同时,公司积极探索AI与智能制造、市场监测、船舶管理等业务的深度融合,推动各板块业务提质扩围。
（三）逐绿而行,低碳转型释放价值新成果绿色低碳已成为公司可持续发展底色,全方位构建航运产融绿色生态,公司行动坚定,成果斐然。
做强绿色生产。
聚焦工艺升级和节能改造,优化能源结构,旗下六家箱厂均获评“国家绿色工厂”,在集装箱制造行业内率先实现绿色工厂全覆盖。
做大绿色业务。
与新能源龙头企业建立长期战略合作并不断拓展新客户,积极研发多类型船用动力电池,探索多元化绿色产品。
建立行业首个集装箱碳足迹与环境产品声明平台（CFP&EPD）并入选《中央企业上市公司ESG蓝皮书（2025）》,CFP&EPD认证标签已覆盖超50万台集装箱。
布局绿色资产。
加速布局清洁能源物流装备及高能效船舶,投资建造甲醇及氨预留散货船、LNG船等绿色船舶,持续提升绿色资产占比。
强化集装箱租赁资产的绿色属性,满足客户集装箱绿色数据需求。
协同产业链公司基于700TEU电动船成功签发全国首张Hi-ECOE-vessel证书,实现电动船绿色运输服务标准化、可量化、可追溯,推动航运绿色价值持续释放。
做优绿色融资。
搭建绿色航运产融服务桥梁,全年绿色、低碳转型及可持续相关融资规模近人民币65亿元,发行航运类企业首单科技创新低碳转型公司债券,为绿色转型加强资金保障。
（四）价值共享,多维回报彰显责任新担当公司以价值创造为引领,以价值实现为目标,多措并举推动提质增效新突破,多向发力实施价值回报组合拳,多元渠道促进价值传递新提升,全力维护公司价值和股东权益。
公司坚持以持续稳定分红回报投资者,已派发2025年中期股息每10股人民币0.22元,董事会建议派发2025年末期股息每10股人民币0.15元,2025年度合计派发股息每10股人民币0.37元,连续八年实施股东分红。
公司高效完成两轮A+H股回购,回购并注销约3.5亿股股份,回购金额达人民币5.1亿元,接续启动新一轮回购,以切实行动诠释价值担当,促进公司市场价值合理回归。
（五）精益治理,ESG实践擘画可持续新图景公司将可持续发展理念深度融入发展战略与运营实践,强化治理根基、锚定数智低碳、践行社会责任,绘就ESG治理新画卷。
2025年,公司先后斩获ESG领域荣誉十余项：成功入选“中国ESG上市公司先锋100”及“中国ESG上市公司央企先锋100”榜单；获得中国证券报上市公司（港股）2025年度社会责任金牛奖；第三年入选标普全球《可持续发展年鉴（中国版）》,并再度荣获“行业最佳进步企业”标徽；在恒指ESG评级中稳定维持A级等。
在践行社会责任的道路上,公司铭记初心,深度参与乡村振兴事业,充分发挥集装箱业务优势,通过援建定制模块建筑改善西藏洛隆县小学师生工作、学习环境,助力西藏当地经济社会发展与民生改善。
（六）行稳致远,风控合规筑牢经营新底座公司将风控合规作为行稳致远的压舱石。
强化风险预判与管控,建立健全“预防、预控、预案”三位一体的风险应对机制,系统研判公司主要风险类型及变化趋势,制定差异化风险应对举措,为公司稳健经营提供保障。
完善内控与合规体系,实现合规管理对经营活动的全覆盖,优化制度管理,推动机制创新,内控合规机制运行有效。
同时,夯实安全生产根基,深入推进安全生产治本攻坚,聚焦重点领域开展专项治理,本质安全水平有效提升,安全生产形势持续稳定。
未来展望2026年,全球经济格局仍将持续演变,多重因素扰动下的供应链重构进程加速。
数智化、绿色化转型浪潮正以前所未有的力量重塑航运业生态,为行业韧性发展开辟新空间、注入新动能。
置身行业变革,中远海发将继续坚定保持战略定力,以进促稳开创新局,在不确定性和转型机遇中寻求新平衡、实现新突破。
公司将持续锻造“产、融、投”核心竞争力,加快提升价值创造能力,集装箱制造业务进一步向“精耕”迈进,提升制造能级,优化产能布局,加大在特种箱、绿色智能箱等高端产品的研发与市场开拓力度；航运租赁业务进一步向“蓄能”深化,加强产业链协同联动,扩大优质资产规模,积极巩固扩大客户“朋友圈”,巩固提升行业地位；集装箱租赁业务进一步向“创新”升级,打造定制化服务方案,通过流程再造与动态优化提升市场响应,持续深化客户价值创造。
公司将继续强化科技协同赋能,迈向“绿色智能新制造”,构建“智慧敏捷新运营”,孵化“产融协同新范式”。
打造集装箱造租运“数智链接器”,深化集装箱CFP&EPD平台核算能力和公信力,拓展“绿箱配绿船”应用场景,加速布局清洁能源物流装备和高能效船舶,培育壮大新动能。
公司将全面深化改革,进一步完善现代企业治理体系,落实“投资于人”理念,加强市值管理,推动ESG治理与战略业务深度融合,锻造内在价值、长期价值,更好地回报投资者。
“十五五”新航程已开启,山海寻梦,阔步而行,中远海发将以产融为楫,开辟实力进阶广阔航路；以科技为帆,勇立新质生产时代潮头；以数智绿色为舵,把定永续发展稳健航向；以价值为锚,稳固股东回报坚实根基。
扬帆破浪,绘就蓝图。
中海集装箱运输股份有限公司的前身是1997年8月28日成立的中海集装箱运输有限公司。
根据2004年2月5日国务院国有资产监督管理委员会国资改革[2004]49号文《关于设立中海集装箱运输股份有限公司的批复》,中国海运(集团)总公司作为独家发起人,以中海集装箱运输有限公司的净资产出资,发起设立中海集装箱运输股份有限公司。
本公司于2004年3月3日在上海工商局登记注册。
本公司于2016年11月18日完成了工商变更登记手续,中文名称由“中海集装箱运输股份有限公司”变更为“中远海运发展股份有限公司”,英文名称由“ChinaShippingContainerLinesCompanyLimited”变更为“COSCOSHIPPINGDevelopmentCo.,Ltd.” 自2016年12月22日起公司A股证券简称由“中海集运”变更为“中远海发”,公司A股证券代码“601866”不变。