上海锦江航运(集团)股份有限公司

  • 企业全称: 上海锦江航运(集团)股份有限公司
  • 企业简称: 锦江航运
  • 企业英文名: Shanghai Jinjiang Shipping(Group) Co.,Ltd.
  • 实际控制人: 上海市国有资产监督管理委员会
  • 上市代码: 601083.SH
  • 注册资本: 129412 万元
  • 上市日期: 2023-12-05
  • 大股东: 上海国际港务(集团)股份有限公司
  • 持股比例: 83.3%
  • 董秘: 汪蕊莹
  • 董秘电话: 021-53866646
  • 所属行业: 水上运输业
  • 会计师事务所: 普华永道中天会计师事务所(特殊普通合伙)
  • 注册会计师: 饶盛华、柳宗祺
  • 律师事务所: 北京市竞天公诚律师事务所
  • 注册地址: 上海市浦东新区龙居路180弄13号2楼
  • 概念板块: 航运港口 沪股通 融资融券 预亏预减 机构重仓 注册制次新股 国企改革 沪企改革 次新股
企业介绍
  • 注册地: 上海
  • 成立日期: 1983-03-24
  • 组织形式: 地方国有企业
  • 统一社会信用代码: 91310115132212187M
  • 法定代表人: 沈伟
  • 董事长: 沈伟
  • 电话: 021-53866646
  • 传真: 021-63904798
  • 企业官网: www.jjshipping.cn
  • 企业邮箱: ir@jjshipping.cn
  • 办公地址: 上海市淮海中路98号金钟广场15楼
  • 邮编: 200021
  • 主营业务: 国际、国内海上集装箱运输业务
  • 经营范围: 国际船舶集装箱运输,中国港口国际集装箱班轮运输,台湾海峡两岸间海上直航集装箱班轮货物运输,近洋国际货物运输,上海与香港间的旅客运输,国内货物运输,船舶租赁和买卖业务,集装箱仓储、中转和租赁,船务咨询,旅客运输配套服务,船务代理和货运代理业务,国际船舶管理业务(凭许可证经营),海员外派业务(为外国籍或港澳台地区籍海船提供配员,代理外派海员办理申请培训、考试及申领相关证书,凭许可证经营)。【依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动】
  • 企业简介: 上海锦江航运(集团)股份有限公司(以下简称“锦江航运”)成立于1983年,主要从事国际及沿海集装箱运输、航运专业服务和航运物流业务。目前锦江航运是上海国际港务(集团)股份有限公司(以下简称“上港集团”)旗下控股公司,并作为其航运板块领军企业,通过资源高效集聚及配置优化,助力上港集团战略发展。 多年来,锦江航运坚守品牌战略,秉持“荣誉、利益、命运共同体”的核心价值观,深化建设“一主两翼”的产业格局,打造升级综合航运产业供应链服务体系。通过持续推进品牌建设、业务升级及管理突破,实现企业高质量可持续发展。 在未来发展中,锦江航运将立足“一带一路”、长江经济带及长三角一体化建设与发展的新时代背景,结合企业“十四五”规划,通过企业模式创新与业务转型,积极投身上海国际航运中心建设,着力成为以集装箱运输为核心的区域性卓越航运企业。
  • 发展进程: 1983年2月3日,上海市人民政府办公厅下发《关于市人民政府同意成立上海市锦江航运有限公司的通知》(沪府办外[1983]55号),同意上海海运局、上海市工商界爱国建设公司、上海市投资信托公司、上海锦江饭店合资设立锦江有限。上海海运局、上海市投资信托公司、上海锦江饭店、上海市工商界爱国建设公司共同制定、签署《上海市锦江航运有限公司章程》和《合资经营合同书》,约定锦江有限为四方合资设立的有限责任公司,经济责任以注册资本为限,各方分别出资75万元。1983年3月24日,上海市工商行政管理局出具《核发<营业执照>通知单》,核准锦江有限开业登记,载明锦江有限经济性质为全民所有制,注册资金为300万元。 2022年3月8日,上港集团出具《关于同意上海锦江航运(集团)有限公司变更为股份有限公司的批复》(沪港务投发[2022]69号),同意锦江有限变更为股份有限公司。2022年3月18日,普华永道出具《审计报告》(普华永道中天特审字[2022]第2690号),截至2021年12月31日,锦江有限经审计的净资产为274,524.62万元。2022年3月18日,东洲评估出具《资产评估报告》(东洲评报字[2022]第0279号),截至评估基准日2021年12月31日,锦江有限经评估的净资产值为476,840.80万元。该评估报告已经上港集团备案。2022年3月18日,锦江有限召开董事会及股东会,审议通过了《关于上海锦江航运(集团)有限公司整体变更设立股份有限公司的议案》,同意将锦江有限整体变更为股份有限公司,锦江有限现有股东作为发起人,以锦江航运截至2021年12月31日经审计确认的母公司净资产274,524.62万元扣除其他综合收益和专项储备后的金额为基础,按2.4838:1的比例折为股份有限公司股份总额110,000.00万股,每股面值为人民币1.00元(注册资本为110,000.00万元),剩余163,215.06万元计入公司资本公积。2022年3月21日,锦江有限全体股东作为发起人共同签署《上海锦江航运(集团)股份有限公司发起人协议》。2022年3月28日,公司召开创立大会暨第一次股东大会会议,同意各发起人以其各自持有的公司出资份额所对应的公司经审计的净资产出资,以公司经审计的截至2021年12月31日的账面净资产人民币274,524.62万元扣除其他综合收益和专项储备后的金额为基础,折为股份公司股份110,000万股,每股面值为人民币1元,股份公司的注册资本(股本总额)为人民币110,000万元;净资产扣除其他综合收益和专项储备后超过股本的金额为人民币163,215.06万元,均进入股份公司的资本公积。2022年6月7日,上海市市场监督管理局核发改制为股份有限公司后的公司《营业执照》。2022年6月9日,普华永道出具了《上海锦江航运(集团)股份有限公司以净资产折股投入注册资本的验资报告》(普华永道中天验字(2022)第0284号),验证截至2022年3月28日,锦江航运的实收资本为110,000.00万元。 报告期内,为整合航运资源、发挥业务协同、避免同业竞争,公司收购了控股股东上港集团下属全资子公司海华轮船100%的股权,构成重大资产重组,具体情况如下:1、本次重组的具体过程及内容2019年3月19日,上港集团出具《关于同意上海锦江航运(集团)有限公司受让上海海华轮船有限公司100%股权的批复》(沪港务投发[2019]0050号),同意锦江有限以协议方式受让上港集团持有的海华轮船100%股权。2019年4月10日,上港集团与锦江有限签订《产权交易合同》,约定上港集团将所持海华轮船100%股权(对应实缴出资额33,500万元)以369,814,699.23元价格转让给公司。2019年5月9日,公司向上港集团支付股权转让款。本次股权转让以经上海市国资委备案的《资产评估报告》(信资评报字2018第30100号)为定价依据,截至评估基准日2018年6月30日,海华轮船所有者权益评估价值为49,975.25万元,扣除2018年10月30日账面分红12,993.78万元,产权交易标的价值为36,981.47万元。以上述评估价值为依据,双方约定转让价格为36,981.47万元。
  • 商业规划: 2024年,全体船岸员工紧紧围绕年初确定的“立足新起点,坚守价值定位,增强发展动能,牢牢把握高质量发展的首要任务”的工作思路,全力推动主业经营和改革发展,取得良好成绩,2024年公司完成集装箱总箱量为239.34万标准箱,全年实现营业收入59.70亿元,同比增长13.36%,归属于上市公司股东的净利润10.21亿元,同比增长37.45%。(一)坚守品牌战略,保持经营稳健一是传统优势航线稳中有升,夯实航线经营基本盘。东北亚航线方面,公司通过采取稳健的运价策略,凭借稳定、高质量的品牌服务,保持HDS服务标准,市场份额基本维持稳定;两岸间航线,通过加大市场营销,继续保持稳定的市场份额。上海日本航线、上海两岸间航线市场占有率继续保持第一。传统优势航线整体生产经营情况良好,有效发挥了经营压舱石作用;二是东南亚航线稳中提质,凸显航线经营“第二增长极”。东南亚航线抓住市场回暖机遇,航线经营实现量价齐升;同时,公司推出又一条东南亚精品航线泰越快线,实现泰国四天直达蛇口、七天速达上海。此外,“海防丝路快航”荣获年度“丝路海运”优质命名航线,东南亚系列“丝路快航”入选“港航物流业新质生产力推荐案例”,快航模式在该区域内品牌知名度进一步提升;三是新区域布局稳中有进,挖潜航线发展新机遇。公司开拓了印西、印巴、中东以及华南印度航线,航线服务触角延伸至巴基斯坦、斯里兰卡、阿联酋等新区域,进一步丰富了公司航线服务。同时,通过积累客户服务需求,进一步探索在新区域践行复制延伸精品服务理念的可行性;四是持续优化运力结构,运力盘更新成效显著。报告期内,公司三艘新船“通丹”“通莉”“通薇”正式交付,陆续投入至东南亚精品航线运营,为精品航线嫁接、复制奠定坚实的运力基础;此外,公司完成两艘1,100TEU船舶的购置,截至报告披露日,上述船舶“通响”“通悦”已顺利交付,将继续为东南亚精品航线提供稳定高效的运力保障,为公司东南亚区域航线经营与拓展增添新动能;同时,公司完成了20,000TEU新造箱交付使用,公司自有箱量的稳步提升,一方面为客户提供更优的差异化服务,另一方面亦将增强公司稳健、可持续经营的能力。(二)拓展新模式新业态,赋能主业经营一是开拓物流延伸新模式。公司在持续丰富境内公转水、公转铁等物流运输产品的基础上,全新推出境外物流运输产品,新增泰国多式联运网点莱卡邦物流延伸服务;同时,依托华南区域丰富的航线布局,连接重庆至东南亚、南亚以及中东地区的陆海新通道,为客户提供全新的物流解决方案;新增柬埔寨金边多式联运网点物流延伸服务,为亚洲区域客户提供越南胡志明与柬埔寨金边之间优质、便捷的物流服务产品;二是积极拓展新业态。公司凭借航线高准班率、稳定的班期以及精益的航线服务,在国际中转、跨境电商“9610”(“9610”是针对跨境电商出口通关的一种特殊的海关监管方式)海运出口的过程中不断展现新作为。报告期内,公司推动跨境电商“9610”海运出口服务在上海港快速落地,为区域内出口企业带来更加便捷高效的海运出口运输服务,积极抢抓新赛道机遇。(三)坚持可持续发展理念,打造绿色数智航运报告期内,公司将可持续发展要素融入战略、管理、执行各个层面,持续推动低碳环保、安全营运、社会责任等方面工作提升,以公司自身专业优势创造经济社会环境多重价值,并在报告期内开展了可持续发展报告(ESG)编制工作。公司不断推动岸电、节能技改等创新创效项目,走深走实绿色航运的发展道路。四艘1,900TEU绿色节能曼谷型新船在节能降碳、智能管控、快捷高效、装载运输等能力与性能方面具有较大的技术与竞争优势;数字化营运支持系统(DOSS系统)提供船舶全生命周期的能效管理、营运碳强度指标CII监测与评估、设备状态监测评估、航线安全评估等功能,从而为管理人员提供准确的预先判断和有效的解决策略,为船舶安全营运和节能减排提供有力支持。截至报告期末,已有16艘船舶完成了DOSS系统的安装调试与应用。此外,基于智慧航运系统的建设目标,2024年公司数据领航系统(管理驾驶舱)正式上线,通过数据集成展示及关键指标分析,为生产经营和综合管控提供决策依据。集装箱运输系统在境外网点分步上线,提升了境外代理管控能级与客户服务水平。(四)夯实综合管理,提升风控能级公司以“共享中心”理念设计组织创新与流程重塑,已逐步建成“四个中心”——生产调度中心、物流中心、商审中心、财务共享中心,既满足企业转型升级的发展要求,又进一步发挥出集约化、规范化、流程化的管控效果。同时,公司纵深推进全面风险管理;关注重大投资项目、经营管理事项全流程风险管控,把控公司生产经营的潜在风险点,确保公司生产经营稳定;紧盯上市公司规范化治理的关键环节,重点落实关联交易合规管控及各类重要事项专项检查,持续提升风险管控能级。(五)稳定持续分红,积极回报股东公司及管理层高度重视维护全体股东利益和公司价值,充分保障公司股东合法权益,为股东提供稳定持续的投资回报。在考虑分红计划的同时,公司结合自身经营情况及投资计划等资金需求,寻求股东回报与可持续发展之间的平衡;通过保持稳健发展,提升有效抵御行业周期的能力和持续回报投资者的能力。截至2024年12月31日,公司总股本为1,294,120,000股,以此计算2024年末期拟派发现金红利人民币372,706,560.00元(含税),加上2024年中期已向全体股东派发的现金红利人民币142,353,200.00元(含税),公司2024年度共计派发现金红利515,059,760.00元(含税),占2024年度归属于上市公司股东净利润的比例50.46%。公司2024年末期利润分配方案尚须提交公司股东大会审议。
财务指标
财务指标/时间
总资产(亿元)
净资产(亿元)
少数股东权益(万元)
营业收入(亿元)
净利润(万元)
资本公积(万元)
未分配利润(亿元)
每股净资产(元)
基本每股收益(元)
稀释每股收益(元)
每股经营现金流(元)
加权净资产收益率(%)
企业发展进程