长城汽车股份有限公司

• 企业全称: 长城汽车股份有限公司
• 企业简称: 长城汽车
• 企业英文名: Great Wall Motor Company Limited
• 实际控制人: 魏建军
• 上市代码: 601633.SH
• 注册资本: 856265.515 万元
• 上市日期: 2011-09-28
• 大股东: 保定创新长城资产管理有限公司
• 持股比例: 59.78%
• 董秘: 李红栓
• 董秘电话: 0312-2197813
• 所属行业: 汽车制造业
• 会计师事务所: 德勤华永会计师事务所(特殊普通合伙)
• 注册会计师: 李勖、刘钰
• 律师事务所: 天元律师事务所(有限法律责任合伙),北京金诚同达律师事务所
• 注册地址: 中国河北省保定市朝阳南大街2266号、2299号
• 概念板块: 汽车整车 河北板块 标准普尔 MSCI中国 证金持股 沪股通 上证180_ 上证50_ 融资融券 预盈预增 股权激励 机构重仓 转债标的 HS300_ AH股 固态电池 氢能源 华为概念 百度概念 雄安新区 车联网(车路云) 新能源车 无人驾驶 人工智能 燃料电池

• 注册地: 河北
• 成立日期: 2001-06-12
• 组织形式: 大型民企
• 统一社会信用代码: 91130000105941835E
• 法定代表人: 魏建军
• 董事长: 魏建军
• 电话: 0312-2197813
• 传真: 0312-2197812
• 企业官网: www.gwm.com.cn
• 企业邮箱: zqb@gwm.com.cn
• 办公地址: 中国河北省保定市朝阳南大街2266号,香港铜锣湾勿地臣街1号时代广场二座31楼
• 邮编: 071000
• 主营业务: 整车及主要汽车零部件的研发、生产、销售
• 经营范围: 汽车整车及汽车零部件、配件、切削工具的生产制造、开发、设计、研发和技术服务、委托加工、销售及相关的售后服务、咨询服务;摩托车制造、销售、维修;新能源汽车充电桩的销售、安装、售后服务;信息技术服务;电子设备及机械设备的制造(国家限制、禁止外商投资及有特殊规定的产品除外);模具加工制造;钢铁铸件的设计、制造、销售及相关售后服务;汽车修理;普通货物运输、专用运输(厢式)、包装、装卸、搬运服务;仓储物流(涉及行政许可的,凭许可证经营);货物运输代理;贸易代理;出口公司自产及采购的汽车零部件、配件;货物、技术进出口(不含分销、国家专营专控商品;国家限制的除外);自有房屋及设备的租赁;润滑油、汽车服饰、汽车装饰用品的销售;互联网零售;食品、饮料零售;日用百货销售;服装零售、鞋帽零售;汽车信息咨询服务;汽车维修技术及相关服务的培训;五金交电及电子产品批发、零售;二手车经销、汽车租赁、上牌代理、过户代理服务;动力电池包销售;企业管理咨询;供应链管理服务;应用软件服务及销售;会议及展览服务;工位器具及包装物销售、租赁、维修、售后服务及其方案设计、技术咨询;木制容器制造、销售;废旧金属、废塑料、废纸及其他废旧物资(不包括危险废物及化学品)加工、回收、销售。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。
• 企业简介: 长城汽车股份有限公司是一家全球化智能科技公司,业务包括汽车及零部件设计、研发、生产、销售和服务,旗下拥有哈弗、魏牌、欧拉、坦克及长城皮卡。长城汽车打造了以能源、智能化为导向的森林生态体系,确立混动、纯电、氢能三轨并行发展,在智能驾驶、智能座舱、智慧底盘等方面进行全产业链布局,构建了业内领先的“光伏+分布式储能+集中式储能”的能源体系,完成了“太阳能-电池-氢能-车用动力”的全价值链布局。
• 发展进程: 2008 11月6日炫丽正式上市发布。 10月10日与德国博世联合开发的2.5TCI柴油发动机,新哈弗上市。 5月13日长城汽车动力事业部轿车发动机工厂落成,两款全铝VVT发动机下线。 4月28日荣获全国五一劳动奖状。 4月8日安全试验室正式启动,同日长城精灵、嘉誉MPV完成了正面对碰试验。 3月22日自主研发的变速器试制成功。 2007 11月7日长城轿车资质获得批准。 10月29日20万辆轿车生产基地竣工;长城精灵轿车和嘉誉MPV下线;长城汽车新LOGO全球发布。 10月12日"长城汽车技术中心"被授予国家级企业技术中心。 6月2日长城汽车被评为中国汽车上市公司十佳。 5月18日长城汽车H股在香港成功增发,成长潜力获得了国际资本认同和追捧。 3月28日胡锦涛主席对长城汽车做出重要指示。 2006 12月18日长城风骏下线,全球版高端皮卡诞生。 9月份哈弗销往意大利,创造了中国自主品牌批量出口欧盟的记录。 8月份拥有自主知识产权的INTEC柴油发动机量产。 7月份长城汽车被授予"国家出口整车基地"。 2005 7月1日长城汽车工业园三期20万辆轿车基地奠基。 3月6日10万辆生产基地竣工,哈弗投产。 2004引入精益生产管理、创建GLM文化理念。入选中国企业500强。"中国民营上市公司十强"、"河北省民营百强企业"。 2003 12月15日成为在香港H股上市的民营汽车企业。 5月19日长城汽车工业园一期10万辆整车基地奠基。皮卡和SUV产品更加多样化,赛影(Sing)RUV、赛骏(Pegasus)SUV、赛酷(SoCool)皮卡陆续投产。 2002 9月2日成立长城汽车技术研究院。企业推行28条理念准则。 5月26日赛弗(Safe)SUV进入当年全国SUV市场前三名。 2001 6月12日改制成立长城汽车股份有限公司。长城赛铃(Sailor)皮卡投产。 2000 6月18日长城内燃机制造有限公司成立。成为自主品牌中拥有核心动力的企业。 1月18日控股成立保定长城华北汽车有限责任公司。 1999 10月28日举行皮卡第10000辆下线仪式,将国产皮卡推向高潮。 1998 6月26日改制为长城汽车有限责任公司。 1997 长城迪尔(Deer)皮卡市场销量名列前茅。建设200家营销服务网络,在国内率先实行经销商代理模式。10-12,长城皮卡出口中东,拉开了中国汽车进军海外的序幕。 1995-1996 3月5日第1辆长城迪尔(Deer)皮卡下线。 1月份"每天进步一点点"成为长城汽车的企业精神。 1991-1994开始生产长城(GreatWall)轻型客货汽车。连续4年产销量翻番,企业迅猛发展。 1990 7月1日魏建军任长城汽车工业公司总经理。 1984 长城汽车制造厂成立。
• 商业规划: 经营环境2024年,在“两新”政策的强力驱动下,中国汽车行业克服内部竞争加剧和外部环境不确定性的双重挑战,加快了产业转型步伐,并扎实推进高质量发展。2024年,汽车产销累计完成3,128.2万辆和3,143.6万辆,同比分别增长3.7%和4.5%,产销量再创新高,继续保持在3,000万辆以上规模。2024年,长城汽车聚焦稳健经营,致力高质量发展,全年新车销量123.45万辆,同比增长0.37%。其中,海外年销售45.41万辆,同比增长44.61%,公司始终坚持高质量“生态出海”,海外销量再创历史新高;2024年全年,公司新能源车型累计销售32.22万辆,同比增长25.65%。国内公司乘用车新能源渗透率43.99%,长城汽车锁定智能新能源赛道,旗下品牌市场影响力持续提升。2024年,长城汽车营业收入2,021.95亿元。本集团拥有哈弗、魏牌、坦克、长城皮卡、欧拉、长城灵魂等品牌,产品涵盖SUV、轿车、皮卡、MPV、摩托车等品类,动力包括传统动力和新能源。2024年,长城汽车秉持长期主义发展理念,深化智能新能源技术革新与全球化生态出海战略布局,加速越野技术迭代及高端品类创新突破,持续优化产品矩阵。以科技硬实力和文化软实力,为公司2025年持续高质量发展奠定夯实基础。(1)哈弗品牌「哈弗」品牌2024年全年累计销售707,104辆,进一步巩固“全球SUV专家”的地位,成为首个全球用户突破900万的中国专业SUV品牌。哈弗秉持“专注、科技、安心、进取”的品牌价值,依托Hi4智能四驱电混技术、全新CoffeeOS3智能座舱系统及高阶智能驾驶三大核心技术体系,布局涵盖城市经济型、非承载越野、3/4刻度越野、新能源城市及新能源轻越野五大产品品类,构建了覆盖城市通勤、越野穿越等多场景的产品矩阵,为用户带来真正意义上的科技平权和技术普惠。(2)坦克品牌「坦克」品牌2024年全年累计销售232,195辆,同比增长42.57%。坦克以“铁汉柔情”为品牌主张,开启全新品类市场,持续夯实中国越野SUV市场的领导者地位,并率先进军全球市场,加速实现全系产品全球战略落地。坦克已经布局了成体系、清晰化的新能源路径,笃定“越野+新能源”技术路线,以越野超级混动架构Hi4-T为基础,紧密布局越野新能源家族矩阵。2024年10月公司发布了全新的四驱技术——泛越野超级电混架构Hi4-Z,专为超长续航,可城可野的泛越野驾驶需求设计,通过硬件到软件的创新突破,实现全工况、全速域、全场景的超长续航、超高能效和超强性能,真正做到“跑得远,开得爽,用得省”。(3)魏牌品牌「魏牌」品牌2024年全年累计销售55,539辆,同比增长56.60%,魏牌始终秉持“科技魏美好生活”的品牌主张,魏牌新能源是长城汽车面向高端新能源市场的先锋品牌,智能化水平跻身行业前沿。魏牌以高山+蓝山组成“大六/七座双旗舰”,为中国家庭带来美好愉悦的出行体验,持续夯实高端智能新能源品牌形象。未来,魏牌将承接长城汽车智能科技转型向上,全面拥抱智能化战略,聚焦“智能驾驶、智慧生活、智慧IOT”为支撑的智能科技,基于用户用车场景体验,实现在三大智能领域的全场景体验跃升,成为高端智能新能源领先品牌。(4)欧拉品牌「欧拉」品牌2024年全年累计销售63,609辆,欧拉以“更爱女人的新能源汽车”为品牌定位,以女性需求为主导,开创行业先河。欧拉专注BEV市场,拥有好猫、好猫GT、芭蕾猫、闪电猫等多款车型。欧拉持续推动品牌、技术、产品、服务四大价值维度的全面升级,通过差异化赛道和特色化产品,深耕细分市场用户需求。(5)长城皮卡2024年,长城皮卡累计销售175,057辆,国内终端市占率近50%,在中国每卖出2辆皮卡就有1辆是长城。长城炮是首个销量突破65万辆的中国高端皮卡品牌,树立中国高端皮卡行业标杆。长城皮卡依托高性能混动技术矩阵与超级越野平台架构,持续巩固市场领军地位。(6)长城灵魂2024年,长城汽车继续深化品类创新,开创中国超豪华摩托车品牌——长城灵魂。5月17日,长城灵魂在北京国际摩展重磅亮相,首款旅行车S2000搭载全球首创水平对置8缸发动机与8DCT动力总成,结合一体式压铸全铝车架、三层平行连杆前悬系统和8155智能平台,以醒狮设计语言彰显顶级中式美学,尖端技术颠覆传统动力架构、车身架构与智控生态,打造超豪华易驾的旅行车,成为全球摩托车工业划时代标杆。2024年10月26日,长城重机骑士嘉年华上,长城灵魂S2000正式上市,11月1日首批288台开售告捷,12月28日,长城灵魂品牌迎来历史性时刻——北京、保定两大直营店同步揭幕,上海、西安、重庆、广州四地智选店亦于元旦期间陆续开业。2025年2月7日,第二批200台开售,仅用14分24秒便宣告售罄。在智能化领域做到“核心自研、全栈可控”在智能座舱硬件方面,2024年长城汽车自研并量产了V4高算力座舱平台,相比上一代,CPU算力提升2.1倍,GPU算力提升2.8倍,NPU算力提升6.7倍,内存提升1倍;在软件层面,2024年推出的第三代智慧空间系统CoffeeOS3,以AI智慧空间为核心,通过“五好”(好看、好用、好玩、好听、好聪明)重构智能座舱体验,成为智能化战略的重要里程碑。同时,智能座舱系统秉承“场景驱动服务,服务主动找人”的理念,通过AI赋能重新定义智能座舱,让座舱内的产品不断可学习、可成长,配合座舱空间百变组合性,全面满足了基于车内全体用户的个性化需求,同时开放系统生态,为用户提供更丰富、更全面、更包容的生态服务。2024年累计OTA48次,为用户带来了常用常新的驾乘体验。针对智能驾驶技术,长城汽车一直秉承“做智能驾驶的普及者和探索者”的理念,基于SEE端到端智驾大模型和九州超算中心,长城汽车推出最新一代、最强能力、最快进化、完全不依赖高精地图的智能驾驶系统——CoffeePilotUltra,以"零妥协安全理念"为核心,从智驾安全、空间安全冗余设计以及混动技术可靠性三个方面,全面提升安全标准,魏牌在高山和蓝山上搭载了先进的CoffeePilotUltra系统,这一系统基于Orin-X高算力域控平台,配备了27个智慧传感器,实现了对前方目标的精准感知和自适应调节。对于旁车介入加塞等情况,能迅速做出反应,确保行车安全。CoffeePilotUltra以用户体验为核心,平均不到每月一个大版本,每周一个小版本进行持续优化提升,真正为用户提供好用的城区NOA、高快速路NOA、智能泊车等产品,带来了“全国都能开,有位就能停”的行车及泊车体验。2024年魏牌蓝山进行了4场大型智驾直播,挑战多种城市路况,从保定市中心到重庆8D魔幻山城,再到成都和深圳,实现了对复杂六道口、巨型立交、地下环道等场景的精准识别,并多次成功应对横穿行人、加塞车辆、非机动车混行等突发状况,展现了其在技术前瞻性和工程化落地方面的强大实力和智驾功能的稳定性。2025年2月份,全新高山在重庆进行了车位到车位全场景智驾直播,实现了停车场、内部路、公共道路的全场景覆盖、全路段连接,做到“上车就能开,全程无断点”,真正解决用户痛点,推动高阶智驾由“场景驱动”向“体验驱动”转变。全域技术进阶,新能源战略持续深化混动领域,2024年,长城汽车通过持续技术创新,构建了覆盖全场景的Hi4混动技术体系,包含智能四驱电混架构Hi4、越野超级混动架构Hi4-T及新增的泛越野超级混动架构Hi4-Z三大技术分支,2024年长城汽车发布行业首个越野分级标准,并分别在城市SUV、泛越野、强越野三大级别布局Hi4、Hi4-Z、Hi4-T三款动力构型,打造适应不同人群、不同场景、不同需求的最强混动架构产品,以满足适应人群的最佳选择。其中,新成员泛越野超级混动架构Hi4-Z专为城市为主越野为辅的泛越野用户打造,为用户带来超长续航、超高能效、超级性能和全面安全的全方位价值体验,也将为公司带来新的销售增量。动力电池领域,长城汽车坚持多元化技术路线,布局了三元、铁锂、钠电、固态等多种化学体系电池,涵盖了方形、短刀等多种电池形式,以满足不同等级车型的多样化搭载应用。同时,布局了高功率超充800V车型平台,可实现5C超充,10分钟高效补能至80%电量,进一步解决用户补能焦虑。电驱领域围绕“高速、高效、深度集成、智能化”四个维度,打造国际一流的电驱动产品。在电控领域,长城汽车深入布局第三代功率半导体碳化硅,整合内外部资源,聚焦核心技术,平台化设计,提高新能源汽车电能转换效率和系统功率密度。2024年12月26日,长城汽车旗下专注RISC-V车规芯片的南京紫荆半导体有限公司在南京举办闭门研讨会并正式签约,作为长城汽车“森林生态”体系的重要延伸,紫荆半导体依托研发的紫荆M100芯片——国内首款基于开源RISC-V内核的车规级MCU,致力于打造自主可控的车规级芯片及解决方案,为汽车智能化出行及技术创新提供坚实保障。氢能领域,长城汽车是国内较早在氢能全产业链核心技术布局的车企之一,公司以未势能源为主体,拥有超二十年氢燃料电池技术积淀,涵盖了氢燃料电池系统、车载储氢系统及核心关键部件。已在全球建立“四国五地”研发中心,构建起“制-储-运-加-应用”一体化产业链发展模式,未势能源拥有一套国际领先的车规级“氢动力系统”全场景解决方案,即1整套车规级研发体系,3大技术平台(氢电平台HE、电堆平台HS、储氢平台HP)和5大性能优势(高效率、高耐久、高集成、低成本、低噪音)。2024年,未势能源积极推动新一代燃料电池产品开发及应用,形成金属堆及石墨堆两条平台产品线。金属堆燃料电池系统额定功率由110kW升级至120kW;石墨堆方面,完成300kW级膨胀石墨板电堆试制,采用国际领先的超薄石墨板(厚度≤1.4mm),同时完成250kW级石墨堆燃料电池系统标定测试及上车版系统数据冻结,适应高海拔、长续航等运营工况,标志着国产氢燃料电池技术取得实质性进展。"生态出海"战略升级,实现全价值链全球化跃升长城汽车充分发挥新质生产力创新势能,推进“ONEGWM”全球品牌行动纲领,围绕产能在地化、经营本土化、品牌跨文化、供应链安全化构成的“国际新四化”战略,全面推进研发、生产、供应、销售、服务全价值链全球化布局,形成覆盖全品类、全动力、全档次的立体化产品矩阵,着力打造全球明星大单品。长城汽车完成从整车出海到“生态出海”的升级跨越,为全球用户提供多样化的品质之选。2024年,海外年销售45.41万辆,同比增长44.61%,海外累计销量超180万辆,保持了极强的出口势能。在"生态出海"战略牵引下,公司持续优化全球业务布局:市场拓展方面,长城汽车销售网络已覆盖170余个国家和地区,海外销售渠道超1,400家;生产布局方面,长城汽车在泰国、巴西等地建立3个全工艺整车生产基地,在厄瓜多尔、巴基斯坦等地拥有多家KD工厂,2024年,长城汽车持续深化全球化布局,在东南亚市场,长城汽车于1月在马来西亚正式完成CKD组装合作的签约,标志着长城汽车在东盟地区的首个CKD项目正式启动,9月,长城汽车进一步拓展与越南CKD合作;在非洲市场,公司与塞内加尔签署KD工厂合作备忘录,加速新兴市场本地化战略落地;用户运营方面,全球累计用户突超1,500万,基于海外车辆保有量持续提升,长城汽车着眼打造一线海外市场支持人才,构建一流服务团队,为海外市场持续提升技术支持、配件供应、服务策划等全方位保障能力。未来展望展望2025年,长城汽车将锚定智能新能源技术跃迁与高质量全球化战略。一方面,依托森林生态体系持续夯实混动架构(Hi4体系)、智能算法(端到端智驾大模型SEE)、数据(AI数据智能体系)、算力(九州超算中心)等领域的技术优势,巩固公司在汽车行业的竞争优势;另一方面,加速生态化出海进程,长城汽车将聚焦GWM品牌,以旗下品牌的品类特点制定不同发展路径全面出海,结合不同国家和地区市场及产业政策,差异化布局新能源产品,并以此构建本土化生态,计划到2030年实现海外销售超百万辆,形成覆盖全品类、全动力、全档次的产品矩阵,为全球用户提供更优质的产品与服务。高新技术企业税收优惠根据科技部火炬高技术产业开发中心2022年11月08日颁发的《关于对河北省认定机构2022年认定的第一批高新技术企业进行备案的公告》,本公司于2022年重新认定为高新技术企业(有效期三年),2022年度至2024年度本公司适用所得税税率为15%。