中国铁路物资股份有限公司
| 企业全称 | 中国铁路物资股份有限公司 | 企业简称 | 中国铁物 |
| 企业英文名 | China Railway Materials Company Limited. | ||
| 实际控制人 | 国务院国有资产监督管理委员会 | 上市代码 | 000927.SZ |
| 注册资本 | 605035.3641 万元 | 上市日期 | 1999-07-27 |
| 大股东 | 中国物流集团有限公司 | 持股比例 | 37.81% |
| 董秘 | 孟君奎 | 董秘电话 | 010-51898880 |
| 所属行业 | 商务服务业 | ||
| 会计师事务所 | 天职国际会计师事务所(特殊普通合伙) | 注册会计师 | 张琼、陈朋、李凯 |
| 律师事务所 | 北京市天元律师事务所 | ||
| 注册地址 | 天津市南开区长江道与南开三马路交口融汇广场2-1-4101 | ||
| 概念板块 | 物流行业；天津板块；低价股；内贸流通；深股通；融资融券；深成500；机构重仓；中字头；央企改革；统一大市场；一带一路；国企改革；铁路基建； | ||
企业介绍
| 注册地 | 天津 | 成立日期 | 1997-08-28 |
| 组织形式 | 央企子公司 | 统一社会信用代码 | 91120000103071899G |
| 法定代表人 | 赵晓宏 | 董事长 | 赵晓宏 |
| 电话 | 010-51898880 | 传真 | 010-51898599 |
| 企业官网 | twgf.crmsc.com.cn | 企业邮箱 | ir927@crmsc.com.cn |
| 办公地址 | 北京市丰台区凤凰嘴街5号院2号楼鼎兴大厦A座29层 | 邮编 | 100073 |
| 主营业务 | 以铁路产业综合服务、工程及生产物资供应链集成服务、铁路综合物流及危险品物流服务为三大主业 | ||
| 经营范围 | 许可项目:道路货物运输(不含危险货物);水路普通货物运输;铁路运输基础设备制造;检验检测服务;铁路机车车辆制造;铁路机车车辆维修。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)一般项目:供应链管理服务;无船承运业务;普通货物仓储服务(不含危险化学品等需许可审批的项目);装卸搬运;铁路运输基础设备销售;高铁设备、配件制造;高铁设备、配件销售;铁路专用测量或检验仪器制造;铁路专用测量或检验仪器销售;轨道交通工程机械及部件销售;特种设备销售;轨道交通专用设备、关键系统及部件销售;铁路机车车辆配件销售;铁路机车车辆销售;招投标代理服务;木材加工;成品油批发(不含危险化学品);石油制品销售(不含危险化学品);化工产品销售(不含许可类化工产品);专用化学产品销售(不含危险化学品);水泥制品销售;砼结构构件销售;电子产品销售;金属材料销售;有色金属合金销售;橡胶制品销售;塑料制品销售;建筑材料销售;建筑陶瓷制品销售;针纺织品销售;日用品销售;汽车销售;机械设备销售;再生资源销售;汽车零配件批发;国际货物运输代理;技术进出口;进出口代理;货物进出口;非居住房地产租赁;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;金属矿石销售;煤炭及制品销售;报关业务;报检业务。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动) | ||
| 企业简介 | 中国铁路物资股份有限公司(简称中国铁物,英文简称CRM),是经国务院国有资产监督管理委员会批准,由原中国铁路物资集团有限公司对所属轨道交通业务重组设立的大型企业,于2021年1月在深圳证券交易所挂牌上市(股票简称:中国铁物,股票代码:000927)。 中国铁物前身为原铁道部物资管理局,历史可追溯至1887年设立的中国铁路公司塘沽材料处,伴随中国铁路一个多世纪的发展,业务涵盖轨道交通建设和运营维护的各个环节,围绕油料油品、轨道线路、装备物资、工程服务、工业制造、大宗商品等领域,提供物资供应、生产制造、质量监督、招标代理,物资代理、运营维护等一体化综合服务,是轨道交通产业链供应链的重要组成部分,已经成为具有较高科技含量、较强比较优势的专业化轨道交通生产性综合服务企业。 开启新征程,服务新格局。面向未来,中国铁物将围绕构建现代流通体系和服务交通强国战略,向着建设世界一流供应链集成服务企业集团的目标迈进! | ||
| 商业规划 | 1.铁路产业综合服务公司凭借丰富的行业经验、不断进取的技术和优质的服务,建立了与国家铁路、地方铁路、城市轨道交通等国内外“大铁路”交通领域相适应的物资供应链集成服务和轨道交通运营维护服务体系。(1)铁路物资供应链集成服务业务公司是我国国铁市场铁路柴油、润滑油的重要供应链集成服务商,通过燃油配送系统(CROSS系统)高效为铁路运输企业提供柴油、润滑油等油品的采购、供应、仓储、配送、现场加注等集成服务。依托规模优势和体系能力,加大地方铁路、大型厂矿、大型工程建设单位等市场化战略客户的开发力度。公司拥有中国合格评定国家认可委员会(CNAS)检测机构认可资质及国家检验检测机构资质认定(CMA),建立了全流程的钢轨供应链集成服务体系,是国内铁路钢轨供应链管理的主要服务商,为铁路客户提供涵盖质量监督、采购供应、运输组织、焊接加工、运营维护、智能维保、数字服务等不同环节的钢轨供应链集成服务。公司是国内铁路机车车辆主要配件供应商,为国内机车车辆等移动装备的新造、改造和维修所需配件、原材料提供供应链集成服务。公司依托高品质的矿山资源、先进的生产工艺,积极整合产能资源,推进精益管理,延伸水泥产业链条,形成了产品配套的产销一体化服务格局,广泛应用于铁路、公路、桥隧、房屋建筑等重点工程。(2)铁路运营维护业务公司强化钢轨供应链信息管理系统应用,不断加大“数智钢轨”电子标签推广力度,记录钢轨的生产、焊接、探伤、打磨等全寿命周期的大数据,服务钢轨上下游客户。公司开展了铁路专用检测设备研发、线路综合检测、钢轨道岔廓形设计和打磨、隧道排水整治、轨道板病害防治、钢轨涂敷、钢轨和扣件防腐、精测精改、精测精捣、无人机航测等线路综合运维集成服务,形成了完整的线路运维服务体系,对保证路网安全、降本增效具有重大意义。2.工程及生产物资供应链集成服务(1)工程集成服务业务公司为工程建设项目提供招标代理、物资代理物资供应服务,对工程建设物资提供从计划、采购、供应到结算、验收的全流程服务,并协助客户进行合同管理、质量监控、概算清理。公司积极践行“一带一路”倡议,针对多元设备物资开展一体化供应链集成服务,带动中国产品“走出去”。为中老铁路、匈塞铁路等项目提供物资代理服务,为雅万铁路提供供应链集成服务,与中老铁路签署战略协议及运营期综合服务协议。(2)生产物资供应链集成服务业务公司依托在铁路物资供应与工程建设物资集成业务中形成的网络、规模、管理、信息化及资源和客户优势,打造多业态“物流+”供应链集成服务新模式,拥抱供应链集成服务领域新赛道,积极拓展市政、路桥、大型装备制造、新能源、水利水电、海外铁路建设等细分领域,推动业务向行业两端延伸并寻求更丰富的经营品类。3.铁路综合物流及危险品物流服务(1)铁路综合物流业务公司积极发挥“生于铁路、长于铁路、服务铁路”的独特优势,牢牢把握国铁集团大力发展货运物流,推动多联快捷物流发展以及新装备、新货运政策的战略机遇,以关键仓储物流基地节点资源为依托,开展以铁路为中心的仓储装卸、配送、多式联运等综合物流服务。(2)危险品物流业务公司致力于打造危险品供应链综合服务平台,以石化、化工行业龙头企业为目标客户,确立了涵盖危险品运输、仓储、货代、供应链集成服务、包装及监管认证等六大业务单元,构建安全、绿色、高效的危险品物流产业链,推动危险品物流向专业化定制、高品质服务和全流程供应服务转型升级,朝着能源化工供应链集成服务“领先者”和危险品综合物流“国家队”挺进。(三)经营模式1.铁路产业综合服务(1)铁路物资供应链集成服务业务公司依托专业化、网络化的组织供应服务体系和安全可控的质量管理体系,开展包含产需衔接、质量监督、资源组织、仓储装卸、运输配送等方面的供应链集成服务。公司目前已与“三桶油”等骨干炼化企业形成了稳定的供应关系,按照国铁客户的用油需求制定方案,构建起铁路机车柴油销售网络和完备的油品配送体系,覆盖全路汽配加油点1300余个,柴油联储库容近14万m3。公司积极响应客户“降本增效”的需求,助力客户加快存货周转、降低柴油库存。公司围绕中国铁路专业化市场特点,自主研发生产“天马”品牌系列铁路专用润滑油脂产品,并代理国内外著名品牌的润滑油脂产品,向轨道交通以及其他厂矿等集团客户销售,并积极拓展风电和其他大型终端运维市场。公司积极发展新质生产力,践行“AI+物流”发展战略,加快实施“AI+物流”专项行动。创新开展“数字钢轨”业务,通过驻厂质量监督机构对钢轨、高速道岔、岔枕等产品的生产进行监督;通过粘贴“钢轨电子身份证”建设钢轨基础数据库;采取“分区采购、集中配送”的模式,对接需求和排产计划,实时跟踪监控,确保钢轨的及时可靠运输供应;通过检测、打磨等运维服务保证钢轨线路状态,搭建钢厂与铁路用户之间信息沟通的桥梁,助力钢轨产品技术升级、品质保证和在线维护,为全国铁路的安全运行提供数字支撑。公司加大科技投入,通过合作开发、委托制造、代理、物流服务、质量跟踪等方式,供应新造、维修机车车辆用关键零部件和原材料,以及其他移动装备物资。公司生产的主要工程物资为水泥及其制品、扣配件等铁路相关产品,主要通过签订供应合同及参与工程项目公开招标等方式获取订单。(2)铁路运营维护业务公司加大研发力度,与国内著名重点遥感实验室合作,强化核心技术能力建设,推动研究成果高标准转化,集成创新开发运维设备,建立了完整的钢轨保护技术服务体系,为轨道交通运营客户提供高质量的运营维护服务。公司开发的“轨道线路综合检测平台”,可实现对轨旁设施状态检查、扣件状态检测、轨道板裂缝检测、轨面伤损检测、钢轨廓形测量、有砟线路道砟方量计算、隧道的自动“体检”,通过AI技术进行数据分析。在维护环节,公司创新提出一整套拥有自主知识产权的钢轨道岔廓形打磨理论和实施方法,研发了“智能化钢轨廓形打磨方案设计系统”,实现钢轨道岔打磨质量(GQI)的数字化评价,显著提升了钢轨道岔打磨技术的智能化、自动化和数字化水平,为铁路安全平稳运行和延长钢轨使用寿命提供保障,降低了铁路运营维护的成本,已成为行业的引领者。2.工程和生产物资供应链集成服务(1)工程集成服务业务招标代理业务按照与客户签订的招标代理服务合同,为客户提供全程招标协助服务。物资代理业务主要为铁路建设项目提供甲供物资招标采购、组织供应、质量监控及驻厂监造等一体化物资代理服务。(2)生产物资供应链集成服务业务公司打造专业化、智能化、定制化工程集成服务模式,通过市场化投标或竞争性谈判方式,开拓运营物资、专用物资供应市场。公司不断强化商品、市场、物流、金融、加工、技术和信息等产业链供应链资源布局、整合,增强终端市场掌控能力,培育提升一体化综合服务能力,帮助产业链上下游客户降本增效。公司所属建龙科技搭建的数字化交易综合服务电商平台“流云采”,集电商系统、供应链系统、智慧云仓系统和物流管理系统于一身,打造线上智慧交易、线下智慧仓库、智能物流为一体的供应链产业全流程线上化平台,提供高效的数字供应链集成服务。3.铁路综合物流及危险品物流服务(1)铁路综合物流业务公司依托中国物流集团网络布局及服务国铁集团的资源优势,服务国铁集团货运改革战略,抓住多联快捷物流发展以及新装备、新货运政策的机会,通过自建、并购、合作、战略联盟、输出管理等多种方式,布局优化铁路关键综合物流节点实体网络,构建大宗货物新通道、国内外班列新模式、多式联运新发展等专业化铁路综合物流服务体系,全面打造成为专业第三方铁路综合物流服务商。(2)危险品物流业务公司积极推动危险品物流公路运输实体网络布局,通过内部资源整合和外部投资并购实现了危险货物公路运输实体和资质的突破,拥有了除1类爆炸品、7类放射性产品外的其他全部七类危险货物公路运输资质,运输产品涵盖能源、石油化工、盐化工以及煤化工等行业产品,经营区域覆盖华东、华南、西北、华中等国内主要资源产出和能源化工生产及消费地区,已拥有自有运输车辆近200台套,可调配社会运力车辆千余辆。公司聚焦能源化工行业,依托危险品物流实体服务能力持续深耕拓展,围绕内部市场及外部中海壳牌、中盐集团、中石化等国央企客户,在西北、华东、华南地区构建自主可控、安全可靠的物流供应体系,在维护能源化工供应安全保障领域体现央企担当。通过“安全、规范、绿色、高效”的中央企业服务标准,以平台化链接带动中小企业规范健康发展,推动重塑危险品物流行业生态。(四)报告期内主要工作报告期内,公司实现营业收入198.49亿元,同比下降14.39%;归属于上市公司母公司的净利润2.76亿元,同比下降26.36%。公司坚持稳中有进总基调,紧扣高质量发展主题,围绕主责主业,深入推进实施“十四五”发展战略与规划,坚定不移地退出较低利润贸易业务,加速推进向供应链集成服务和综合物流服务方向转型发展,取得了明显成效,公司经营质量、业务结构、资产质量不断优化提高,风险防控能力明显增强,生产经营愈加稳健。上半年,三项资产较年初下降10.2亿元;资产负债率57.3%,同比下降7.2个百分点,较年初下降2.8个百分点。但是,受水泥熟料市场需求持续减弱影响,公司所属水泥板块的效益同比大幅减少。如剔除此因素的影响,公司整体效益同比基本持平。1.巩固拓新铁路传统业务报告期内,公司立足铁路根基,充分发挥在轨道交通领域的品牌和口碑优势,提升铁路产业综合服务水平,保障铁路物资供应安全,重大建设项目如期推进,传统基盘业务稳中有进。(1)深耕细作拓展路内市场。所属油料集团汽配、联储、加油卡业务齐头并进,汽配业务落地青藏铁路,已成功拓展至17个铁路局;联储业务新增广州局娄底油库,华南区域成品油仓储能力进一步增强;加油卡业务于太原局全面上线,拓展至8个路局。所属轨道集团一体推进质监、运维和钢轨大数据服务;现场焊管理系统实现在全路18个路局全面应用;焊轨质监管控平台开发完成,钢轨、道岔质监管控平台实现产品质量实时管控;线路维护和大机维保业务市场持续扩大。所属华东集团线路+装备业务双提升,首次完成上海地铁预打磨服务,并积极拓展了济南、深圳、北京、南京等多个城市地铁市场。所属招标公司持续发挥好物资代理优势,相继中标潍宿、漳汕高铁,邵永、文蒙铁路等甲供物资设备招标采购代理服务。(2)积极开拓路外市场新赛道。所属油料集团实现与53家非国铁用户以及核电、冷链终端用户合作,中标包钢、中核等公司的年度用油大单;创新性开展25G客车加油、吸污业务。所属轨道集团围绕地方铁路、城市轨道交通和海外铁路市场拓展增量空间,中标朔黄、包神铁路等年度采购大单;新签乌兹别克斯坦13万吨钢轨出口和新铁德奥道岔公司钢轨合同;开展马来西亚东海岸铁路项目出口轨检验,推动质监业务“走出去”。所属装备公司参与研制的帽型钢、乙字钢等新产品完成产品开发试制试验,并进入推广应用。2.持续推进转型升级公司聚焦“供应链集成服务”和“综合物流服务”方向,依托资源禀赋和传统业务优势,主动面向新领域新市场,持续加快推进转型升级,以专业的供应链集成服务加大开拓力度,成功取得新突破。报告期内,供应链集成服务业务收入174.7亿元,同比增加32.8亿元,较去年全年水平提高21个百分点,供应链集成服务收入已占公司营业收入的88%;综合物流服务业务收入9.2亿元,同比增加3.2亿元,同比增长53.5%。(1)在供应链集成服务方面,公司聚焦国家战略和重大工程,切实发挥央企战略支撑作用,积极服务沈白高铁等国家重大工程项目建设,以优化供应链全链条服务为主导,不断调整物资供应方案,保障项目各类物资的按期供应,同时进一步提高资金使用效率。积极拓展水上工程物资供应项目,加强对长三角和粤港澳大湾区大型钢结构、海工装备、船舶制造等头部企业的开发。促进与高端制造业的融合发展,通过优化资源渠道和物流环节为中国电气装备定制个性化供应链解决方案。积极开发新能源领域,围绕国家新能源、新基建行业发展契机,在战略性新兴产业领域寻求合作,上半年实现风电、水电、光伏用钢领域的全方面业务突破。(2)在铁路综合物流业务方面,公司加强铁路综合物流业务开拓,深化与国铁集团物流中心合作,共建、强化铁水、公铁运输枢纽节点和设备设施,先后设立中铁物总(郑州)国际集装箱多式联运有限公司和中铁物总(辽宁)国际陆港有限公司,提升中欧班列和多式联运综合运营效率与物流服务水平,积极开展“物流总包”业务。国内国际班列发运业务快速发展。开行首列泰-老-豫冷链跨境专班,中泰林查班-河南两轨直达冷链专列,中亚班列(阳泉-塔什干)汽车出口专列。首发中老铁路国际钾肥班列。成功开行成都(城厢)至深圳(平湖南)班列,助推成渝双城经济圈与粤港澳大湾区“双极”有机融合和协同发展。成功组织发运西部陆海新通道北海铁山港-西安不锈钢卷班列。携手中铜国贸成功开启宁德-桃浦有色金属运输班列。(3)在危险品物流业务方面,推动既有危险品业务体系稳定和拓展,与主要客户中海壳牌进一步巩固战略合作关系。LNG运输业务拓展至两广地区,并成为中石化清洁能源的一级运输供应商,预计年运量20万吨。所属中铁伊通取得经营性道路危险货物运输(9类)资质,完成配套设施建设,与重要客户签订物流框架协议,积极开辟新能源物流领域新赛道。(4)服务“一带一路”建设方面,公司以专业物流能力和服务水平在当地深受好评,打造国际良好声誉,相关事例在人民日报海外网上报道。公司承接中老铁路万象南、蓬洪和万荣站物流服务项目,保障中老铁路物流运输黄金通道安全畅通。组织匈塞铁路塞尔维亚段国产50米长钢轨和道岔的生产制造及跨国物流。完成联合国巴基斯坦、阿富汗援助项目物资运输任务。积极跟进中吉乌铁路项目,深入当地调研资源和物流状况,为后续物资供应组织方案奠定基础。首次大规模提供中吉乌通道物流产品服务,为客户设计了集国内工厂装运、口岸换装、报关报检、跨境运输于一体的全流程“门到门”公路综合物流方案。3.全面退出较低利润贸易业务严格按照管控要求,以及公司贸易业务、信用管理等相关规定,全面加强贸易业务管控,坚决退出风险较高、利润较低的贸易业务。主动收缩传统贸易业务规模,加强优质客户筛选,推动主业转型升级。公司加大考核力度,推动长账龄三项资产总额持续下降,其中应收账款同比下降18.6%,预付账款同比下降11.4%,存货同比下降19.9%,资产质量不断提高,经营性净现金流持续为正,风险防控能力明显增强,为实现高质量转型发展奠定基础。4.加大科技创新力度公司聚焦主责主业,持续加大创新研发投入,不断优化科技创新奖励激励和考核政策,以应用为导向加强科学技术攻关,持续为生产经营赋予新动能。公司两项团体标准顺利通过中国交通运输协会标准化技术委员会草案审查;研发的焊轨基地个性化预打磨设备为世界首创。截至6月底,公司累计持有有效专利总数148个,累计获得软件著作权153个。公司践行“AI+物流”发展战略,利用在铁路产业综合服务领域的优势,加快实施“AI+物流”专项行动,报告期内已完成“AI+物流供应链”“AI+轨道运维”“AI+物流采购服务”三大场景的项目前期调研工作。报告期内公司研发投入同比下降,主要系不同研发项目时间进度差异所致。目前,全年研发工作正按计划稳步推进中。5.加快现代企业建设和管理效能提升(1)推动改革深化提升行动,督促“双百”“科改”任务落实,所属轨道集团和运维科技公司获评国务院国资委2023年度专项考核“优秀”。“双百”“科改”企业3篇案例入选国务院国资委《千帆竞渡:基层国有企业改革深化提升行动案例集》。(2)公司按照国务院国资委提高央企控股上市公司质量要求,在中国物流集团的指导下,制定了提高上市公司质量工作方案和台账,扎实推进各项重点工作,取得阶段性成果。对于水泥业务面临的行业性困境,公司积极加大营销力度,多举措降本增效,降低对公司经营的影响。(3)报告期内,公司坚持高质量发展和高水平安全良性互动,统筹安全生产与经营发展,同谋划、同部署、同落实,压紧压实安全生产责任,扎实开展安全教育培训,建立健全安全生产规章制度和操作规程,全面推动安全风险分级管控和隐患排查双重预防体系建设,加大安全生产投入,确保公司安全生产形势保持总体稳定。6.加强党建工作引领公司落实“党建进章”“三重一大”等决策制度,严格党委前置研究程序。创新建立党建共享中心,紧扣“标准化”突出特点,深化党业融合。围绕“发挥党员先锋模范作用推动经营开发”主题开展课题研究,通过“岗区队”建设、党建共建、“党建+”等方式,搭建党组织和党员发挥作用的载体平台,为转型提供组织保障。 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财务指标
| 财务指标/时间 |
| 总资产（亿元） |
| 净资产（亿元） |
| 少数股东权益（万元） |
| 营业收入（亿元） |
| 净利润（万元） |
| 资本公积（万元） |
| 未分配利润（亿元） |
| 每股净资产（元） |
| 基本每股收益（元） |
| 稀释每股收益（元） |
| 每股经营现金流（元） |
| 加权净资产收益率（%） |
主要股东
| 序号 | 股东名称 | 持股数（股） | 持股比例（%） |
|---|---|---|---|
| 1 | 中铁物总控股有限公司 | 2214495506 | 36.6 |
| 2 | 芜湖长茂投资中心(有限合伙) | 1095391932 | 18.1 |
| 3 | 中国国有企业结构调整基金股份有限公司 | 462151288 | 7.64 |
| 4 | 天津百利机械装备集团有限公司 | 310438808 | 5.13 |
| 5 | 工银金融资产投资有限公司 | 227014100 | 3.75 |
| 6 | 农银金融资产投资有限公司 | 182565322 | 3.02 |
| 7 | 中国物流集团有限公司 | 73026129 | 1.21 |
| 8 | 一汽股权投资(天津)有限公司 | 63806961 | 1.05 |
| 9 | 香港中央结算有限公司 | 32637546 | 0.54 |
| 10 | 谢中正 | 29853333 | 0.49 |
企业发展进程
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