主营业务：发动机业务和工业级电子产品业务。
经营范围：许可项目:特种设备制造;检验检测服务(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以审批结果为准)一般项目:通用设备制造(不含特种设备制造);机械设备研发;通用设备修理;机械设备销售;机械电气设备制造;发电机及发电机组制造;发电机及发电机组销售;汽车零部件及配件制造;汽车零配件零售;汽车零配件批发;软件开发;软件销售;电子专用设备制造;电子专用设备销售;电子元器件制造;其他电子器件制造;计算机软硬件及外围设备制造;通信设备制造;电力电子元器件制造;电力电子元器件销售;集成电路销售;润滑油销售;模具制造;模具销售;货物进出口;机械设备租赁;住房租赁;非居住房地产租赁;(严禁从事转租房业务);信息技术咨询服务;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;金属材料制造;矿山机械制造;电气设备修理(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)。
昆明云内动力股份有限公司成立于1999年,是由云南内燃机厂作为独家发起人,以社会募集方式设立的股份制上市公司,迄今已有六十年余年从事柴油机开发生产的历史。
公司是中国汽车零部件发动机行业龙头企业,中国内燃机行业排头兵企业,国家第二批创新型试点企业及云南省首批创新型企业、高新技术企业,国家发改委认定的“国家级企业技术中心”、“国家乘用车柴油机高新技术产业化基地骨干企业”、“国家火炬计划重点高新技术企业”和“国际科技合作基地”、“单项制造冠军”,多次获得“中国机械工业科学技术奖一等奖”,荣获全国“五一”劳动奖状和“全国先进基层党组织”称号,“云内”商标已被认定为中国驰名商标。
为提升公司竞争实力,加大产业布局和基地建设,公司2001年收购成都内燃机总厂,成立成都云内动力有限公司,主要生产490、495系列柴油发动机及天然气发动机产品,并以国家燃气汽车工程技术研究中心分中心为平台,将建成全国天然气发动机研制基地。
2013年公司投资组建山东云内动力有限责任公司,建成云内山东基地,主要研制非道路柴油机和公司产品谱系中的断档产品。
2017年7月公司无锡产业园区正式投产,标志着云内动力将形成集发动机研发设计、混合动力系统的研发设计、发动机标定、后处理系统研发设计的完整体系,极大的加强了云内动力的自主研发能力。
公司建成了国内领先的商柴、乘柴研发及生产平台,成为了国内国六、T4多缸小缸径先进柴油发动机的重要研发制造基地;2021年,为适应国家排放法规要求,G系列汽油机产品应运而生,是国际首款缸内直喷式商用车发动机产品。
先后与国内多家商用车企业的轻卡、中卡、重卡及乘用车企业的SUV、MPV和轿车等车型配套。
非道路产品目前配套产品主要有叉车、拖拉机、装载机、挖掘机、旋耕机和收割机等。
在聚焦传统内燃机业务的同时,公司紧跟时代发展步伐,加大新能源产品技术创新力度,积极向混合动力、氢燃料电池动力总成等领域拓展,全力推动企业转型升级,市场竞争力稳步提升。
公司还与数十家国内汽车厂建立了长期、稳定的批量配套关系,产品整机出口或随整车出口欧洲、南美、非洲、东南亚等国家及地区。
“十四五”期间,公司将继续贯穿“全价值链体系增值的精益管理”工作主线,立足车用和非道路两个并重发展的市场,围绕“科技创新、智能制造、质量优先、产融融合”四个维度,全面提升公司产品实物质量和服务质量,达到产品品质与中外合资品牌相媲美的战略目标,朝着成为“为用户提供系统解决方案的动力系统总成服务商”的目标奋勇前进!
（一）主要业务、产品及用途1、发动机业务公司是国内主要的多缸小缸径柴油机研发与制造企业,车用产品和非道路产品应用配套范围广泛。
车用柴油发动机：公司生产的DEV系列车用柴油发动机、DER混动发动机采用国际先进技术,技术指标达到国际先进水平,全面满足国六排放与四阶段油耗法规,广泛配套于轻卡、中卡、轻客、皮卡、乘用车及重型商用车,以高可靠性、低维护成本著称。
非道路柴油发动机：YN系列柴油发动机（经典动力）与DEF系列柴油发动机（高端动力）均已满足非道路国四排放法规。
YN系列主打经济性,适配性价比机型；DEF系列具备动力强、油耗低、噪音小、可靠性高等特点,主攻中高端市场。
公司正持续推进“大马力大厂”的战略转型,大功率产品已实现配套销售。
汽油发动机：自主研发的G系列汽油机具有低油耗、低成本及低速扭矩充沛的优势,并为江淮、福田、上汽等主流厂商的微卡、轻卡及皮卡车型提供配套。
燃气发动机:公司持续引领创新,旗下YN30NF燃气机是国内首款批量投产的国Ⅵ四缸燃气机,荣获行业奖项。
报告期内,公司进一步丰富了燃气机产品线,推出了D45等新机型,产品在福田、江淮、东风、一汽等主要汽车制造商得到广泛应用。
2、工业级电子产品业务全资子公司铭特科技专注于工业级电子设备及系统的研发、生产和销售,是国内领先的工业级电子设备解决方案供应商,产品市场占有率位居行业前列。
产品广泛运用于加油（气）机行业、新能源充电桩行业、自助终端支付及新零售等领域。
在巩固传统卡支付系统地位的同时,公司持续加大研发投入,依托机电一体化的技术优势,推进关键环节的国产化自主可控,并重点布局多功能智能支付、无人值守支付终端等前沿方向。
此外,凭借我国自主品牌乘用车市场份额提升及其供应链本土化趋势,公司的汽车线束业务获得了新的发展机遇。
（二）经营模式报告期内,公司经营模式未发生重大变化,采购、生产、销售体系相对完整,业务较集中,采取“以销定产”模式,即：公司销售部门接到客户订单后,下达销售需求计划,生产部门制定生产计划,组织生产,采购部门根据需求下达物料采购订单。
各生产车间根据生产计划生产产品,最后由销售部门完成产品销售及服务。
（三）业绩驱动模式在传统业务方面,公司通过持续增加研发投入、优化产品结构与技术指标,不断巩固和强化在内燃机领域的市场优势与核心竞争力。
在新能源与智能化转型方面,推进传统动力与新能源动力并行发展,加快混动、增程式、双燃料、氢燃料电池等新能源产品的研发与规模化销售；新兴业务已进入实质性的市场化阶段,其中智能农机产品已实现规模化批量销售并完成配套产能建设,L4级无人驾驶物流车在获取部分区域路权的基础上,已在多个应用场景实现小批量的试点运营与客户交付。
在工业级电子产品方面,公司依托持续的科技创新,在巩固传统市场优势的同时,积极拓展智能支付终端等新兴方向,并把握汽车产业链国产化机遇,持续研发新产品。
在海外市场拓展方面,公司正加速向自主出口模式转型,通过构建本土化的服务与销售网络,以及在多海外市场新建配件服务中心等方式,进一步开拓海外市场。
零部件销售模式根据不同的配套市场,公司销售模式分为直销模式和经销商模式。
1、概述（一）总体经营情况2025年,在“双碳”战略深入推进、行业结构持续调整的背景下,商用车发动机市场面临新能源渗透率提升、竞争加剧等多重挑战,公司传统业务规模与盈利空间承压。
为加快转型升级与市场布局,公司保持了较高的研发投入,且受前期亏损影响公司财务费用持续处于高位,导致公司日常经营产生的营业收入不足以覆盖营业成本及期间费用,报告期内净利润仍为负值。
面对外部挑战,公司围绕产品优化、管理提效、新业拓展与海外布局综合施策,推动经营质量改善。
产品方面,通过结构优化与国产供应链替代,实现单台发动机毛利率的同比提升；管理方面,全面推行精细化与费用管控,期间费用实现同比下降,并通过加强营运资金管理提升效率；新兴业务方面,无人智驾物流车、智能割胶机等逐步形成销售增量；国际市场方面,依托技术合作与服务网络建设稳步拓展海外市场。
在全体员工的共同努力下,通过上述多维度、系统性的举措,公司经营状况得到改善,2025年实现利润总额-99,060.07万元,同比减亏22,112.76万元；归属于上市公司股东的净利润-98,966.87万元,同比减亏22,745.89万元,亏损幅度较去年同期收窄。
（二）主要工作开展情况1、深化传统发动机业务公司以提升核心竞争力为目标,持续推动传统发动机产品的优化升级。
一方面,不断丰富四缸机的燃油、燃气及混合动力产品,深化与行业主流厂商的战略合作,在巩固基本盘的同时,积极布局大功率市场,成功拓展了在重卡、大型农业机械与工程机械等领域的应用。
另一方面,聚焦燃烧开发、性能标定与测试验证,对国六全系产品的动力、油耗、可靠性及环保表现进行持续优化,并通过推进“五化”（智能化、平台化、标准化、轻量化、模块化）升级,增强了产品的精准适配与自主可控能力。
公司以客户需求为导向,依托质量管控、数字化运营与成本优化,提升市场覆盖与品牌影响力。
市场方面,针对城市出租、末端物流等细分市场制定精准策略,深化渠道网络,联合重点整车厂强化市场推广,有效提升了全系列产品的市场覆盖率。
质量管理方面,通过专项提升计划与QMS系统的深入应用,构建了系统化的质量预防与改进机制。
运营方面,坚持“数字云内”的战略定位,利用PDM、ERP、MES等数字化工具提升生产效率,并通过全价值链精细化成本管控与供应链优化,实现了提质降本。
品宣方面,公司持续加强DEV、DER、DEF等核心品牌的全网整合传播,不断提升品牌影响力与客户口碑。
2、巩固与拓展工业级电子产品业务报告期内,公司在加油（气）机支付系统、充电桩支付系统等核心领域保持领先优势,深度参与加油站从“传统能源补给站”向“智慧服务综合体”的转型升级进程。
公司积极拓展农用装备线束、智能支付等新业务方向。
为确保供应链安全与稳定,公司前瞻性地构建了国产芯片备选资源体系,对关键物料实施“一供两备”管理,确保交付稳定性。
3、持续推动新能源与智能化业务公司以“双碳”战略为指引,完善传统与新能源动力并行的产品布局,加快混合动力、增程式、氢燃料电池等路线的研发与市场推广。
公司混合动力产品已在多家主流车企实现配套并获市场积极反馈。
公司持续深化氢能产业链布局,构建覆盖电堆、系统及解决方案的产品体系。
此外,公司新兴业务已进入实质性的市场化阶段,其中智能农机产品已实现规模化批量销售并完成配套产能建设,L4级无人驾驶物流车在获取部分区域路权的基础上,已在多个应用场景实现小批量的试点运营与客户交付。
4、优化服务网络稳步开拓海外市场公司稳步推进国际化战略实施,通过在菲律宾、越南、缅甸等重点市场建立服务与配件中心,有效提升了区域市场的服务响应速度与配件供应保障能力。
同时,依托国际贸易平台,协同推动产品、技术、认证与配套服务出海,伴随整车出口开拓国际市场。
公司是1998年7月2日由云南内燃机厂改制重组独家发起,以其绝大部分生产经营性净资产投入,拟以社会募集方式设立的股份有限公司。
云南内燃机厂成立于1956年,其前身为云南机械厂。
公司于1999年4月15日在深圳证券交易所上市交易。