辽宁曙光汽车集团股份有限公司
| 企业全称 | 辽宁曙光汽车集团股份有限公司 | 企业简称 | ST曙光 |
| 企业英文名 | Liaoning SG Automotive Group Co.,Ltd. | ||
| 实际控制人 | 权维,梁梓 | 上市代码 | 600303.SH |
| 注册资本 | 67560.4211 万元 | 上市日期 | 2000-12-26 |
| 大股东 | 北京维梓西咨询管理中心(有限合伙) | 持股比例 | 14.49% |
| 董秘 | 臧志斌 | 董秘电话 | 0415-4146825 |
| 所属行业 | 汽车制造业 | ||
| 会计师事务所 | 大华会计师事务所(特殊普通合伙) | 注册会计师 | 高晓普、胡晓辉 |
| 律师事务所 | 北京嘉润律师事务所 | ||
| 注册地址 | 辽宁省丹东市振安区曙光路50号 | ||
| 概念板块 | 汽车整车；辽宁板块；破净股；低价股；参股新三板；预盈预增；ST股；氢能源；新能源车；燃料电池；军工； | ||
企业介绍
| 注册地 | 辽宁 | 成立日期 | 1995-12-11 |
| 组织形式 | 大型民企 | 统一社会信用代码 | 91210600120109772C |
| 法定代表人 | 贾木云 | 董事长 | 贾木云 |
| 电话 | 0415-4146825 | 传真 | 0415-4142821 |
| 企业官网 | www.sgautomotive.com | 企业邮箱 | dongban@sgautomotive.com |
| 办公地址 | 辽宁省丹东市振安区曙光路50号 | 邮编 | 118001 |
| 主营业务 | 车桥等汽车零配件业务、商用车业务和乘用车业务三大板块 | ||
| 经营范围 | 许可项目:货物进出口,技术进出口,检验检测服务(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以审批结果为准)一般项目:汽车零部件研发,汽车零部件及配件制造,汽车零配件批发,汽车零配件零售,普通货物仓储服务(不含危险化学品等需许可审批的项目),供暖服务,以自有资金从事的房地产项目投资(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)。 | ||
| 企业简介 | 辽宁曙光汽车集团股份有限公司(简称“曙光汽车集团”或“曙光股份”)是以汽车整车、车桥及零部件为主营业务的大型汽车企业集团,总部位于辽宁丹东。曙光汽车集团拥有“黄海汽车”和“曙光车桥”两大品牌,拥有国家级企业技术中心和国家级汽车零部件试验中心,是“国家汽车整车出口基地企业”;具备设计、制造所有整车的资质和能力,掌握传统车桥、电驱动车桥、轮毂电机、底盘系统等核心零部件研发和制造能力。在国内形成了覆盖6省8市的三大整车生产基地和八大车桥及零部件生产基地。曙光汽车集团黄海汽车的前身为中国人民志愿军后勤部安东汽车修配厂。建国初期,抗美援朝的最前线,老黄海不畏硝烟战火,为志愿军提供有力的物资运输支持;改革开放初期,不论是在中国的城市乡村,还是在崇山峻岭和大漠戈壁,甚至是北京奥运盛会、北京冬奥盛会,都曾看到“黄海汽车”的身影。专于品、售于质、诚于心,曙光汽车集团的销售渠道已覆盖国内34个省级行政区,产品出口世界40多个国家和地区。 | ||
| 商业规划 | 2024年半年度,公司实现整车销售1,275辆,较上年同比增加303辆,增长31.17%；销售车桥380,578支,较上年同比增加80,406支,增长26.66%；半年度实现营业收入6.53亿元,较上年同比减少400万元,减少0.61%。2024年半年度公司主要工作及经营情况回顾：1、积极拓展国内外业务,全力增加订单2024年上半年,车桥产品持续聚焦广汽集团、上汽通用五菱、上汽大通、一汽集团、二汽集团、长安汽车、北汽福田、江淮汽车、吉利汽车、零跑汽车、鸿华科技和金龙汽车等战略客户市场,制定一对一营销策略；同时大力开发新客户,完成了小鹏汽车、北京汽车等新市场开拓,使车桥销量保持增长。为了适应客户对新能源车桥需求逐渐增加的变化,曙光车桥紧跟客户同步发展,加大了新能源车桥的研发和生产,新能源产品销量明显增加,新能源产品占比显著提升。2024年上半年,整车产品一方面大力维护国内网络渠道的稳定,积极开发新的销售渠道,聚焦重点区域和关键客户,满足客户的订单需求,加大市场营销力度,提升市场销量；另一方面深入开发海外市场,聚焦中东、非洲、韩国等重点目标客户,快速实现订单的交付。上半年实现皮卡及客车出口248辆,同比增加227辆。2、聚焦核心产品,大力研发新产品,推进新能源产品研发进度公司车桥业务在保持传统驱动桥和悬架桥研发优势的基础上,深入推进电动化、智能化、乘用化转型,加速拓展新能源产品平台,向新能源和智慧底盘领域拓展。推进三合一电驱系统、皮卡同轴式电驱桥等新能源产品研发,上半年共有4个项目形成批量。公司加快皮卡产品向乘用化、电动化转型,重新梳理了皮卡产品线,快速启动国内外产品的升级开发工作,制定了N7/N2自动挡皮卡、EV纯电动皮卡、外观及内饰升级项目。2024年上半年N7自动挡/N2外观升级产品已完成整车测试、公告及批量试产。下半年,将重点推进N2-自动挡/EV纯电动/内饰升级开发及验证工作,并围绕海外市场特殊需求进行意向型开发,促进销量增长。公司在客车业务方面则继续丰富黄海新能源客车产品型谱,推进氢能源客车准入,为公司客车业务的可持续发展注入新的驱动力。上半年已经完成氢能源客车准入项目的前期准备工作。 | ||
财务指标
| 财务指标/时间 |
| 总资产（亿元） |
| 净资产（亿元） |
| 少数股东权益（万元） |
| 营业收入（亿元） |
| 净利润（万元） |
| 资本公积（万元） |
| 未分配利润（亿元） |
| 每股净资产（元） |
| 基本每股收益（元） |
| 稀释每股收益（元） |
| 每股经营现金流（元） |
| 加权净资产收益率（%） |
企业发展进程
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