锦州港股份有限公司

企业全称 锦州港股份有限公司 企业简称 ST锦港B
企业英文名 Jinzhou Port Co.,Ltd.
实际控制人 上市代码 900952.SH
注册资本 200229.15 万元 上市日期 1998-05-19
大股东 大连港投融资控股集团有限公司 持股比例 19.08%
董秘 李桂萍 董秘电话 0416-3586462
所属行业 水上运输业
会计师事务所 大华会计师事务所(特殊普通合伙) 注册会计师 姚福欣、江峰
律师事务所 北京金诚同达(沈阳)律师事务所
注册地址 锦州经济技术开发区锦港大街一段1号
概念板块 航运港口
企业介绍
注册地 辽宁 成立日期 1993-02-09
组织形式 央企子公司 统一社会信用代码 91210700719686672T
法定代表人 董事长 尹世辉
电话 0416-3586032 传真 0416-3586277
企业官网 WWW.JINZHOUPORT.COM 企业邮箱 JZP@JINZHOUPORT.COM
办公地址 锦州经济技术开发区锦港大街一段1号 邮编 121007
主营业务 港口综合运输服务。具体包括石油及制品、粮食、集装箱、煤炭等货物的装卸、运输、仓储等。
经营范围 许可项目:港口经营,港口货物装卸搬运活动,海关监管货物仓储服务(不含危险化学品、危险货物),原油仓储,供电业务,劳务派遣服务,呼叫中心,保税物流中心经营,保税仓库经营,食品销售,道路货物运输(不含危险货物)(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以审批结果为准)。一般项目:专用设备修理,普通货物仓储服务(不含危险化学品等需许可审批的项目),非居住房地产租赁,计算机及通讯设备租赁,热力生产和供应,物业管理,技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广,计量技术服务,企业管理,建筑材料销售,农副产品销售,金属材料销售,非金属矿及制品销售,金属矿石销售,煤炭及制品销售,货物进出口,技术进出口,石油制品销售(不含危险化学品),有色金属合金销售,木材销售,纸浆销售,橡胶制品销售,电子元器件与机电组件设备销售,润滑油销售,化工产品销售(不含许可类化工产品),土地整治服务,信息咨询服务(不含许可类信息咨询服务),会议及展览服务,社会经济咨询服务,道路货物运输站经营,粮食收购,粮油仓储服务,饲料原料销售,食用农产品批发、合成材料销售(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)
企业简介 锦州港股份有限公司位于东经121°04′,北纬40°48′,自然条件优越,冬季冻而不封,腹地覆盖中国东北西部、华北北部、内蒙古东部以及蒙古国和俄罗斯远东地区,是中蒙俄经济走廊最便捷的进出海口、东北陆海新通道的“桥头堡”和门户港,是中国获得蒙俄能矿资源最近的国际港口,同时也是中国内贸散粮中转第一大港、辽东湾世界级炼化基地的能源保供港、京津冀重大产业转移物流配套承接港,已跻身全国亿吨大港行列。锦州港于1986年开工建设,1990年正式通航,同年12月被国家批准为一类开放商港。1993年,锦州港进行股份制改造,是中国首批政企分开的混合所有制上市港口企业。1998年和1999年,锦州港B、A两只股票先后在上海证券交易所上市。1998年12月,锦州港在同行业中率先整体通过ISO9002国际质量体系认证;2010年12月,锦州港通过了中国船级社质量认证公司的质量、环境、职业健康安全管理体系认证。锦州港现集疏运体系健全,已建成泊位27个,其中油品化工专业化泊位9个(包括1个30万吨级油泊位)、粮食专业化泊位2个(5万吨级)、通用散货泊位9个(包括5个10万吨级散杂货泊位)、集装箱专业化泊位4个(均为10万吨级)、煤炭专业化泊位3个(均为10万吨级),年通过能力超亿吨。锦州港拥有完备的导助航设施以及仓库堆场、散粮筒仓、油化储罐、港区路网、输送管线等配套设施,拥有充足而高效的港口作业机械;现已具备内外贸集装箱运输和油品、化工品、大宗散杂货、件杂货的装卸、仓储、运输、服务及散货灌包等功能。港口海运航线密集,腹地幅员辽阔,涵盖东北三省一区粮食主产区、辽东湾石化区、辽西融入京津冀协同发展战略先导区、蒙东冶金工业区等各类产业区域,产业区域内工业企业林立、产业链完整、煤电资源丰富。锦州港现已与亚洲、欧洲、大洋洲、美洲、非洲的100多个国家和地区建立通航关系。港口主力货种以油品化工、矿石、粮食、集装箱为主,港口集装箱班轮航线已开设20余条,贯通沿海主要港口,全面辐射长江、珠江水系,外贸内支线可通过大连和天津中转至世界各地。战略目标:巩固、提升主营板块;做大非主营板块;做强临港产业;不求大而全,追求小而精、资产质量好、盈利能力强、可持续发展。锦州港审时度势、精准定位,将油品、粮食、矿粉、集装箱四大货种确定为锦州港的优势货源,已连续23年蝉联中国内贸散粮中转第一大港。
发展进程 锦州港股份有限公司(以下简称公司或本公司)是1992年12月30日经辽宁省经济体制改革委员会辽体改发[1992]93号文件批准,采取定向募集方式,由锦州港务局、中国石油大庆石油化工总厂和中国石油锦州石油化工公司共同以净资产或现金认股而组建的股份有限公司。1998年4月29日国务院证券委员会以证委发[1998]2号文件,批准公司发行B股股票,并于1998年5月19日在上海证券交易所挂牌上市交易;1999年4月30日中国证券监督委员会以证监发行字[1999]46号文件,批准公司发行A股股票,并于1999年6月9日在上海证券交易所挂牌上市交易。
商业规划 2023年,全球经济格局正发生深刻变化,地缘政治冲突、货币政策收紧等因素对经济复苏产生一定影响。国内经济发展回升向好的基本趋势没有改变,全年经济增速呈前低、中高、后稳的态势上升。报告期内,公司全面贯彻落实习总书记在新时代推动东北全面振兴座谈会上的重要讲话精神,深入推进辽宁全面振兴新突破三年行动方案,积极抢抓历史机遇,在巩固主营板块的基础上,实施港口规划升级及服务领域拓展,强化核心物流枢纽功能,深化央地合作,为腹地重大项目提供物流支撑,积极打通陆海通道,有效降低综合物流成本,引领产业发展。公司全年实现营业收入281,620万元、归母净利润8,208万元,同比分别下降4.79%、35.71%。(一)坚定经营策略,明确发展路径报告期内,公司以服务辽宁发展战略为目标,以腹地内经济发展的服务需求为导向,紧抓畅通国内国际双循环、服务国家及省市重大战略重点项目、临港产业集群集聚等一系列战略机遇,结合自身区位优势、功能定位与腹地产业发展的物流需求,持续调结构、促转型,扩大腹地边界、化解竞争压力、提高服务能级,助力辽西地区融入京津冀协同发展战略先导区,服务辽东湾世界级石化产业基地,打造北粮南运及进口粮食转运基地,为中蒙俄陆海联运通道提供物流交付保障及贸易服务支撑,维护国家粮食安全、能源安全、产业安全,促进区域经济的繁荣与发展。(二)巩固主营业务,夯实发展根基公司主营业务按照装卸转运的货种划分为粮食板块、油品板块、集装箱板块以及杂货板块。粮食板块:全年内贸散玉米完成量占东北八港散玉米下海完成量的33.2%,同比增长1.2个百分点,连续24年保持内贸散玉米中转第一港地位。应对市场环境变化,采取了以下主要措施:一是继续稳定客户群体,对优质客户“一户一案、精准施策”,对与周边港口交叉客户采取“量价互保”政策,稳定内贸份额;二是走访调研重点客户群体,提升自身服务质量,拓展公司外贸进口货源增量,实现了同比增长71%;三是继续开发新货源、新客户,开创北方港口进口俄麦先河,新开发客户14家,新增中转量105.3万吨;四是以期货带动现货交易,与大连商品交易所合作完成并完善玉米主库区、期货协议库、期货延伸库的资质审核,完成电子仓单数字化系统升级任务,增加了粮食类货物集港量。油品板块:全年油品吞吐量较去年稳中略升,实现同比增长0.6%。油品是公司主要优势货种。公司克服腹地企业安全事故造成的货源减量影响,一方面稳固大庆油下海业务,保证长期货源供应;另一方面增加新货种燃料油下海、吸收新客户上岸原油,为公司带来增收;同时积极配合主要客户锦州石化、锦西石化开拓成品油市场,新业务带来增量532万吨。集装箱板块:全年集装箱口岸吞吐量同比减少1.9%。报告期内,国内集装箱内贸市场处于萎缩状态。作为以内贸集装箱货源为主的港口,公司科学研判新增稀缺门点、增加3条航线运力,拓展了啤酒、陶瓷、金属矿等新货源品种,打造重去重回物流模式和“门到门”运输方式,减少装卸次数,为客户降低物流成本;同时争取铁路部门支持,减少停限装频率,提高作业效率。杂货板块:公司杂货板块吞吐量较去年同比下降约4.73%。主要原因是受国家环保政策、保供政策及国际局势的影响,煤炭、铁矿等货物需求下降,与基建行业相关的水泥、玄武岩等货种需求也随之减少。面对上述不利因素,公司开发贸易铁矿、锂辉石等货源,丰富货种品类;成功申请CAPE船型减载靠泊资质,进一步提高客户服务能力。(三)提升港口能级,提高服务质量公司统筹主业发展和上下游产业链的延伸,采取多元化的发展模式,通过开展贸易延伸港口服务,丰富港口竞争货源手段,助力港口主营业务,逐步实现单一物流服务商向港口综合服务商的转变,全力推动港口服务提效增优。在服务能级提升方面,建立“全程物流+代理采购”模式,进一步优化全流程方案、降低物流成本、提升物流效率,以此固化货源,保证主营收入稳定;在临港产业建设方面,围绕整个物流体系建设临港产业,产生协同效应,借助与兵器集团合资合作,全力推进码头、输油管线及罐区工程建设,完善“三港保供、两线联通”物流体系,对进一步稳定主营板块、优化货源结构起到稳定作用;在资质建设方面,304泊位散杂货船CAPE船型港口可接卸量上限由10.5万吨越级提升至18万吨,全年靠泊的CAPE船型共计18艘次,进一步提升港口接卸能级,为客户降低综合物流成本,增强港口竞争力。11/222(四)生产管理有序,发展动能增强报告期内,公司积极对标国内一流港口,全方位、全流程加强生产运营管理和风险管控,不断提升服务效率,推进智慧港口建设。加强生产标准化、科学化管理,对港内各项生产资源进行合理优化、调配,对船舶进出港计划、铁路进出车计划每日做好计划编制、平衡,充分发挥调度指挥职能,确保各生产要素高效合理利用;充分运用“锦港标准化”工作平台,建立标准化考评体系,量化工作成果,促进生产公司的主观能动性;优化作业工艺,非生产作业停时同比下降2.4%,铁路停时同比下降13.7%,刷新多项生产纪录;推行“船边直提”“抵港直装”“船对船直装”“货物附条件提离”等模式,大幅提高货物通关效率;建设智慧港口,建立新物资系统和阳光采购平台,进一步打通物流堵点,助力企业产业链、供应链循环顺畅。(五)内部管理扎实,提高发展水平报告期内,公司坚持向管理要质量、要效益、要发展,不断提升企业管理水平和发展质量。一是加强计划管理、价格管理及招标管理,落实董事会审议通过的2023年综合计划,对各部门申报计划项目加强现场调研、评审,对计划内项目严控成本及实操性,对计划外项目加强项目论证、审批、实施及验收等环节的跟踪、检查及考核,科学控制计划指标,实行项目闭环管理。价格管理方面,依据公司《价格管理办法》执行审批流程,确保公司各类收付费价格实现风险严控与灵活合规兼顾。招标管理方面,依据国家法律法规和公司制度开展招标工作,全年完成招标项目144项;二是加强生产管理标准化控制与管理,编制《运营指挥系统标准化考核方案》,提升标准化管理水平,实现内部生产作业管理目标;三是安全工作常抓不懈,做好春节、两会、假期等重点时期管控,全年安全、消防、环保等各项事故指标均为零。定期召开安全专题会、安全专项活动及安全专项检查,查隐患、定规则,将安全管理工作再落实、再安排、再强化,确保全年安全生产态势;四是强化基础管理,优化人员配置。推进人事档案管理升级,促进人事信息化、智能化不断完善升级;优化调整员工入职管控流程和培训,通过积分选聘和人才引入,打造多层次人员发展规划;建立明确的岗位用工标准和职级分类标准,设立了行政、技术、技能并行的员工发展通道,能够全面包容并支撑员工多样性发展;五是强化财务管理,提升会计合规水平,深入研析会计、审计监管动态,不断学习贸易收入核算规范,紧密结合公司实际,严格会计操作规范性,确保企业稳健合规发展;六是促进技术创新,开展技术创新项目36项,获批国家实用新型专利11项,获得市级以上荣誉25项。
财务指标
财务指标/时间
总资产(亿元)
净资产(亿元)
少数股东权益(万元)
营业收入(亿元)
净利润(万元)
资本公积(万元)
未分配利润(亿元)
每股净资产(元)
基本每股收益(元)
稀释每股收益(元)
每股经营现金流(元)
加权净资产收益率(%)
主要股东
序号 股东名称 持股数(股) 持股比例(%)
1 大连港投融资控股集团有限公司 382110546 19.08
2 西藏海涵交通发展有限公司 285710725 14.27
3 西藏天圣交通发展投资有限公司 120220405 6
4 中国石油天然气集团有限公司 118170000 5.9
5 锦州港国有资产经营管理有限公司 101442095 5.07
6 东方集团股份有限公司 98417633 4.92
7 荣南南 12959032 0.65
8 锦州港股份有限公司-第二期员工持股计划 10299990 0.51
9 北京隆慧投资有限公司-隆慧汇朴战略投资私募证券投资基金 10105292 0.5
10 锦州港股份有限公司-第一期员工持股计划 8723288 0.44
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