安通控股股份有限公司

  • 企业全称: 安通控股股份有限公司
  • 企业简称: 安通控股
  • 企业英文名: Antong Holdings Co., Ltd.
  • 实际控制人:
  • 上市代码: 600179.SH
  • 注册资本: 423152.6979 万元
  • 上市日期: 1998-11-04
  • 大股东: 福建省招航物流管理合伙企业(有限合伙)
  • 持股比例: 11.39%
  • 董秘: 荣兴
  • 董秘电话: 0595-28092211
  • 所属行业: 多式联运和运输代理业
  • 会计师事务所: 致同会计师事务所(特殊普通合伙)
  • 注册会计师: 殷雪芳、施旭锋
  • 律师事务所: 上海锦天城(福州)律师事务所
  • 注册地址: 黑龙江省哈尔滨市松北区创新二路733号国际金融大厦902室
  • 概念板块: 物流行业 黑龙江 破净股 低价股 沪股通 融资融券 并购重组概念 MSCI中国 预亏预减 统一大市场 区块链
企业介绍
  • 注册地: 黑龙江
  • 成立日期: 1998-10-30
  • 组织形式: 央企子公司
  • 统一社会信用代码: 912302007028474177
  • 法定代表人: 楼建强
  • 董事长: 王维
  • 电话: 0595-28092211
  • 传真: 0595-28000935
  • 企业官网: www.antong56.com
  • 企业邮箱: antong@antong56.com
  • 办公地址: 福建省泉州市丰泽区东海街道通港西街156号安通控股大厦
  • 邮编: 362000
  • 主营业务: 集装箱航运物流
  • 经营范围: 实业投资,投资咨询服务,货物运输,货物运输代理,仓储服务(危险品除外),船舶管理服务,物流配送、包装服务、咨询,代理各类商品和技术的进出口(但涉及前置许可、国家限定公司经营或禁止进出口的商品和技术除外)。
  • 企业简介: 安通控股股份有限公司(SH.600179,以下简称安通控股)以市场需求为中心,以集装箱航运物流为核心,通过整合水路、公路、铁路等运输资源,以数字智能科技驱动,致力于为客户提供绿色、经济、高效、安全的集装箱全程物流解决方案,推动产业链、供应链生态圈的共建共享、互惠互通,促进行业高质量有序发展。公司现已形成覆盖“沿江、沿海、纵深内陆”的业务网络布局形态,2023年在全国各港口集装箱总吞吐量超过1370万TEU,2024年上半年内贸集装箱吞吐量在国内95个主要港口位列前三。据Alphaliner全球集装箱船舶排名统计,截至2024年6月安通控股综合运力在全球排名第23位,位居国内内贸集装箱物流企业前三甲。在国家加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局的战略指引之下,安通控股将不断拓展多元业务服务领域,持续提升各方协同供应高度。安通将坚守“建设成为一流的综合物流服务商”的企业愿景,坚持由业务操作型向客户营销型、由单纯注重规模向规模、质量、效益并重转变的发展路径,聚焦“价值创造”这个核心,发力“深化降本增效、强化数字赋能、提升全员服务”三个抓手。通过多方携手,合力共创,推动产业链、供应链生态圈的共建共享、互惠互通,促进行业高质量有序发展。
  • 发展进程: 黑龙江黑化股份有限公司是经黑龙江省人民政府黑政函(1998)57号文批准,由黑龙江黑化集团有限公司作为独家发起人,并以募集方式设立的股份有限公司。经中国证券监督管理委员会证监发字(1998)241号和证监发字(1998)242号批准,公司于1998年9月22日向社会公开发行人民币普通股10,000万股。 2016年11月10日,公司完成工商变更登记手续并领取了新的营业执照。公司名称由“黑龙江黑化股份有限公司”正式变更为“安通控股股份有限公司”,经公司申请,并经上海证券交易所核准,自2016年11月17日起,公司证券简称由“黑化股份”变更为“安通控股”。
  • 商业规划: 2024年,全球经济环境依旧错综复杂,地区经济表现分化明显,主要经济体货币政策调整、能源价格波动及区域供应链重构持续影响市场预期。尽管地缘政治风险局部缓和,但部分地区冲突反复及贸易壁垒升级仍对海运物流网络形成扰动,加之全球低碳转型加速带来的行业运营成本上升,航运业面临供需再平衡与绿色升级的双重挑战。面对复杂环境,我们依然坚定前行。在董事会的战略指引与管理层的坚强领导下,公司全体员工秉持“稳中求进、以进促稳”的策略方针,紧密围绕以“价值创造”为核心,积极实施“深化降本增效、强化数字赋能、提升全员服务”等多层次举措有效缓解了市场不利因素对公司业绩的冲击。国内海运市场方面,2024年,公司完成计费箱量291.01万TEU,同比增长10.85%,完成集装箱吞吐量1,580.12万TEU,同比增长14.99%。但受国内年初新增运力的投入以及沿海干散货市场低迷的影响,内贸集装箱物流市场竞争态势愈发激烈,导致公司2024年内贸集装箱平均运价同比下降6.15%,其中:2024年公司前三季度内贸集装箱平均运价较年初下降11.67%,显著影响本报告期公司国内物流相关业务经营效益。然而,随着第四季度航运业传统旺季的到来,市场需求有所回暖,加之公司有效的运营管理和积极进行市场拓展,公司第四季度内贸集装箱平均运价较2024年前三季度内贸集装箱平均运价增长55.89%,随着第四季度内贸集装箱运价的上涨,公司整体的盈利能力也得到了较大的提升。国际海运市场方面,受地缘政治局势等因素影响,部分航线运力供给紧张,推动了国际集运市场运价较大幅度上涨及集装箱租船市场的繁荣,公司紧抓这一机遇,实现国际物流相关业务收入同比上涨。现就公司2024年度主要业务经营情况报告如下:2024年,公司实现营业收入75.49亿元,同比增长2.80%。按经营地区分类,国际物流相关业务收入7.20亿元,国内物流相关业务收入68.28亿元;按经营板块分类,海运业务收入63.45亿元,铁路业务收入2.24亿元,公路业务收入9.78亿元。公司实现的利润总额7.63亿元,同比增长3.86%;实现归属于上市公司股东的净利润6.10亿元,同比增长7.53%。截至2024年12月31日,公司资产总额136.36亿元,归属于上市公司股东的所有者权益合计107.72亿元。
财务指标
财务指标/时间
总资产(亿元)
净资产(亿元)
少数股东权益(万元)
营业收入(亿元)
净利润(万元)
资本公积(万元)
未分配利润(亿元)
每股净资产(元)
基本每股收益(元)
稀释每股收益(元)
每股经营现金流(元)
加权净资产收益率(%)
企业发展进程