上海金力泰化工股份有限公司
| 企业全称 | 上海金力泰化工股份有限公司 | 企业简称 | 金力泰 |
| 企业英文名 | Shanghai Kinlita Chemical Co., Ltd. | ||
| 实际控制人 | 无 | 上市代码 | 300225.SZ |
| 注册资本 | 47542.959 万元 | 上市日期 | 2011-05-31 |
| 大股东 | 海南大禾企业管理有限公司 | 持股比例 | 14.8% |
| 董秘 | 吴纯超 | 董秘电话 | 021-31156097 |
| 所属行业 | 化学原料和化学制品制造业 | ||
| 会计师事务所 | 利安达会计师事务所(特殊普通合伙) | 注册会计师 | 王新宇、陶威 |
| 律师事务所 | 上海市海华永泰律师事务所 | ||
| 注册地址 | 上海市奉贤区楚工路139号 | ||
| 概念板块 | 化学制品；上海板块；创业板综；预盈预增；股权激励；QFII重仓；创投；节能环保； | ||
企业介绍
| 注册地 | 上海 | 成立日期 | 1993-12-30 |
| 组织形式 | 大型民企 | 统一社会信用代码 | 91310000631789714J |
| 法定代表人 | 罗甸 | 董事长 | 罗甸 |
| 电话 | 021-31156999 | 传真 | 021-31156068 |
| 企业官网 | www.knt.cn | 企业邮箱 | knttzxx@knt.cn |
| 办公地址 | 上海市化学工业区楚工路139号 | 邮编 | 201417 |
| 主营业务 | 电泳涂料(阴极电泳涂料和阳极电泳涂料)、面漆、陶瓷涂料等高性能涂料的研发、生产和销售。 | ||
| 经营范围 | 制造、加工高性能涂料产品、溶剂、添加剂,销售自产产品,在国内外提供相关的技术咨询和售后服务,从事相关化工材料和涂料产品的进出口贸易(成品油等特殊化学品除外)。【依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动】 | ||
| 企业简介 | 上海金力泰化工股份有限公司成立于1993年,是集研发、生产、销售与服务于一体的高性能涂料领军企业和上市公司,产品广泛应用于乘用车、商用车、工程机械、工业部件以及建筑幕墙的防护与装饰。公司聚焦深耕环保高性能汽车涂料二十余年,在上海化工园区拥有20000平米的现代化制造基地和7000平米的研发中心,装备成套国际先进的实验检测设备,专业研发团队超过100人,是业内少数可向客户提供“全工艺产品矩阵+全套汽车涂装解决方案”的民族企业。所获荣誉包括高新技术企业、科技小巨人企业、院士专家工作站、上海市认定企业技术中心和国家级火炬计划项目。2020年,公司管理层宣布,金力泰将站在新的起点上“再度出发”!企业将朝着集团化运行、多元化发展、核心技术驱动的方向,前瞻性地布局汽车涂料与高科技新材料领域,以实现产业能级的全面跃升,从而达成新的公司使命——“成就一家以技术为导向的、国际化的、提供表面处理方案的民族企业”。 | ||
| 商业规划 | (一)行业发展情况1、涂料行业发展概况涂料是涂覆在被保护或被装饰的物体表面,并能与被涂物形成牢固附着的连续薄膜,通常是以树脂、或油、或乳液为主。涂料根据《涂料产品分类和命名》(GB/T2705-2003)的分类方法,涂料可分为建筑涂料、工业涂料、通用涂料及辅助材料三大类。其中,工业涂料广泛应用于航空航天、船舶、汽车、电子、轻工等各个领域。公司主要聚焦汽车涂料领域,为行业内相关客户提供阴极电泳漆及面漆。我国涂料行业市场格局呈现出较为明显的梯队层次。第一梯队:国际涂料集团占据明显竞争优势。这些企业拥有较长的发展历史,具有深厚的技术储备和资金实力,其产品线能够实现对涂料行业产品的全覆盖;第二梯队:国内部分领先企业通过在涂料行业细分领域的专业化经营、品牌化运作及销售渠道建设等方面逐渐突破国际涂料集团的高端垄断格局,在部分细分行业具备较强竞争优势;第三梯队:大量中小型涂料企业,由于其生产规模、设备、技术力量薄弱,在产品创新及环保方面投入较低,只能通过低价竞争获取生存空间,竞争力较弱。据中国涂料行业“十四五”发展规划,涂料行业将与国家整体发展战略保持一致,实现可持续增长,积极推进产业升级,优化涂料产业结构,环境友好型涂料产品占比逐步增加。其中,中国涂料工业协会制定的“十四五涂料行业规划发展战略”,提到:1)全行业经济总量保持稳步增长;主营业务收入预计年均增长4%左右;产量预计年均4%增长;重点企业平均增长10%;2)到2025年,涂料行业总产值预计增长到3700亿元左右;总产量预计增长到3000万吨左右;环境友好的涂料品种占涂料总产量的70%。面对多级挑战、国内外复杂多变的局势环境因素影响及控制现状,中国涂料工业协会预测“十四五”我国涂料行业发展将在后半程有较大的消费反弹,行业将力保发展稳定,总体主营业务收入与产量力争达到目标水平。2、涂料下游行业发展概况根据中国汽车工业协会《2024年6月汽车工业产销情况》,今年以来,汽车行业主要经济指标呈现增长态势。由于一季度同期基数相对偏低,增速超过两位数,二季度后整体增速较一季度有所放缓。上半年,国内销量同比微增,终端库存高于正常水平;汽车出口保持快速增长,对拉动市场整体增长贡献显著,新能源汽车出口增速明显放缓;新能源汽车产销继续保持较快增长,市场占有率稳步提升,根据中国汽车工业协会统计,截止到今年6月底,国产新能源汽车累计产销量超过了3000万辆;中国品牌乘用车市场份额超60%,实现向上突破。2024年1-6月,汽车产销分别完成1389.1万辆和1404.7万辆,同比分别增长4.9%和6.1%。其中,汽车国内销量1125.5万辆,同比增长1.4%;汽车出口279.3万辆,同比增长30.5%。伴随汽车以旧换新活动持续开展,地方配套政策陆续出台,企业新车型不断上市,叠加车企半年度节点冲量,汽车市场继续保持增长。从细分市场表现来看,2024年1-6月,1)乘用车领域:乘用车产销分别完成1188.6万辆和1197.9万辆,同比分别增长5.4%和6.3%。值得一提的是,中国品牌乘用车市场份额进一步提升,销量达到741.9万辆,同比增长23.9%,市场份额达到61.9%,上升8.8个百分点。其中,国内生产的高端品牌乘用车销量完成229万辆,同比增长10.7%;2)商用车领域:商用车产销分别完成200.5万辆和206.8万辆,同比分别增长2%和4.9%。其中货车、客车产销均同比增长;3)新能源汽车领域:新能源汽车继续保持较快增长,新能源汽车产销分别完成492.9万辆和494.4万辆,同比分别增长30.1%和32%,市场占有率达到35.2%。据国家统计局数据显示,2024年1-6月,汽车制造业增加值同比增长9.8%,高于同期规模以上工业增加值3.8个百分点。汽车制造业完成营业收入47,672.2亿元,同比增长5.1%;实现利润总额2,377.0亿元,同比增长10.7%。展望下半年,以旧换新、新能源汽车下乡等利好政策持续落地实施,企业新产品密集上市,将有助于进一步释放汽车市场消费潜力,为行业全年实现稳增长提供助力。不过也要看到,当前国内消费信心不足的问题依然突出,国际贸易保护主义形势更加严峻,行业竞争进一步加剧,企业经营压力持续加大,行业运行总体仍面临较大压力,消费信心和市场环境需要继续提振和改善,助力行业平稳运行。3、行业周期性特点汽车涂料的下游行业中,受到宏观经济周期、政策调控、消费者购买力等因素的影响。其中商用车、工程机械、农业机械作为生产建设的重要工具,与宏观经济的关联度较高,有着较为明显的周期性特征;乘用车作为高端消费品,与政策调控消费者消费特点、收入变动情况相关,也存在一定的周期性特征;而摩托车/电动车作为一般消费品、轻工零部件作为用量极大的工业必需品,其周期性特征不明显。因此,汽车涂料行业存在一定的周期性。(二)公司主营业务1、主营业务概况公司是集科研、生产、销售与服务于一体的高性能工业涂料民族品牌领军企业,聚焦深耕高性能环保汽车原厂涂料三十余年。目前,公司产品可广泛应用于乘用车、商用车、摩托车/电动车、农用机械、工程机械和轻工零部件以及建筑幕墙的防护与装饰。得益于公司深厚的技术沉淀与精耕细作的自主研发能力,公司是除国际知名涂料企业(PPG、BASF、立邦、艾仕得、关西)以外,少数可向客户提供涂装全套解决方案的涂料企业。2、公司主要产品公司主要的产品包括:阴极电泳漆、面漆以及陶瓷涂料。目前,阴极电泳漆与面漆系公司的拳头产品,公司结合下游行业需求现状及趋势,持续优化改良产品,凭借公司丰富的产品矩阵,以差异化的竞争策略、快速的响应速度在报告期内持续提升市场份额。阴极电泳涂料与汽车面漆统称为汽车原厂涂料,一般是指涂装在汽车等各类车辆车身及零部件上的涂料,由于其综合性能要求(包括外观指标、机械性能、防腐性能、耐候性能、施工配套性等)高于其他涂料种类,且必须与科学的涂装工艺紧密配套,其研制、生产和施工难度水平高,因此汽车原厂涂料是工业涂料最重要的细分门类之一。标准的汽车车身涂装结构由电泳涂层与面漆构成,传统的面漆工艺由中涂涂层、色漆涂层与清漆涂层构成,目前主流的免中涂B1B2面漆工艺则由色漆涂层与清漆涂层构成。从底层的电泳涂层——中涂涂层——色漆涂层——清漆涂层,公司均有对应的产品进行覆盖。(1)阴极电泳涂料汽车涂装工艺是整车制造四大工艺之一,而现代汽车涂装的基本涂层全都是电泳涂层做为基础防腐涂装,主要原因是电泳涂层具有涂层中最优的防水及耐酸碱性能,可对车身及内腔进行长效的防腐保护,对车身的涂层的性能及车身结构的安全都起到了重要作用。公司是国内阴极电泳涂料领域的领军民族企业,在核心技术、产品性能、质量控制、商用车市场占有率方面具备与国际品牌相抗衡的能力,且已形成了较为完整的阴极电泳涂料产品体系,产品可应用于乘用车与商用车、农业机械、工程机械、摩托车/电动车、汽车零部件、轻工零部件等多个目标市场。随着国家环保要求的提升与汽车板材前处理技术的发展,选择薄膜(无磷)前处理工艺的涂装线不断增多,无磷前处理技术的稳定应用是涂装线质量的重点。公司专用于无磷前处理配套的电泳涂料已推出多年,凭借良好的综合性能和施工窗口推广至多个客户处涂装线使用。借助XRF等测试设备及与前处理供应商的共同研究,公司建立了薄膜前处理和电泳涂料配套的优秀工艺曲线,并推出了专用于薄膜前处理涂装线的涂料助剂包,为涂装线的稳定运行提供保障。除传统工艺涂装线的巩固积累外,公司也积极拓展产品在新底材和新工艺的配套能力,持续积累涂料在新底材和新工艺涂装线的应用数据,为进一步完善产品和应用提供基础。报告期内,公司持续扩展适用于无磷化前处理防腐领域,扩大产品对边缘保护性能,增强产品的适用范围。(2)面漆①汽车面漆产品a.车身、零部件面漆产品汽车面漆在整个涂层中发挥着必不可少的装饰和保护作用。汽车面漆与其他面漆不同,由于汽车本身价格较高,加之常年经历四季变化的历练,这就要求面漆在极端温变湿变、风雪雨雹的气候条件下不变色、不失光、不起泡和不开裂。面漆涂装后,要求漆膜外观丰满、无明显橘皮、鲜映性好,从而使汽车车身具有高质量的美感和协调性。另外,面漆还应具有足够的硬度、抗石击性、耐化学品性、耐污性和防腐性等性能,使汽车外观与漆膜性能在各种条件下保持不变。公司生产的汽车面漆产品包含水性和溶剂型两条产品线,涵盖了中涂漆、底色漆和罩光清漆三种类型的产品。面漆工艺方面,公司致力于提供B1B2、3C2B、3C1B、2C1B、1C1B等工艺的水性与溶剂型面漆产品,构筑了“全涂装工艺覆盖”的面漆产品体系,产品体系包括高温车身面漆、塑料零部件(保险杆、后视镜)低温漆、其他零部件面漆、车身内外饰涂料等。在水性产品方面,得益于公司在水性面漆产品上的技术沉淀与精进,目前已成为业内少数可向客户提供代表水性面漆领域之涂装技术先进、产品技术含量及市场接受度高的、集中应用于乘用车、高端商用车的主流紧凑型免中涂B1B2面漆产品的民族涂料企业。零部件漆方面,汽车塑料件低温水性涂料技术在我国的技术发展较为滞后,业内目前仅沃尔瓦格、BASF等外资涂料企业有相对成熟的产品供货。公司汽车塑料件低温水性漆已完成了某客户的全套施工性和施工窗口的性能验证,在该客户产线成功批量供应,目前正在某大型外饰件客户处体系认证中。b.轮毂漆轮毂漆由色漆和清漆组成,由色漆赋予车轮精美的外观和良好的美学视觉,后由清漆完成对色漆和底材的防护,二者配合完成对车轮的精饰和防护作用,延长车轮的使用寿命,提升车轮的市场价值。公司轮毂漆产品主要用于乘用车铝轮毂表面,产品遮盖性好、流平性佳、耐高温、施工性和重涂性优良。公司作为主要起草方参与了《乘用车铝车轮涂层技术条件》CSAE标准的制定,标准号为CSAE98-2019;通过大众认证,作为大众之推荐轮毂漆供应商;产品通过沃尔沃及上汽乘用车认证;产品性能符合大众公司《合金轮毂的表面防护》TL-239标准及上汽公司《车轮有机涂层试验方法》CVTC54028标准。②工业面漆产品公司工业面漆产品包括大巴漆、工程机械漆、陶瓷涂料、水性发动机涂料、水性车桥涂料、水性工业高温清漆、水性钢制轮毂漆。目前,电动两轮车、电动三轮车、大巴漆系公司工业面漆业务中主要开拓的领域。电动两轮、三轮车市场经过十多年的快速发展之后,终端市场需求逐渐开始趋于求质、求精,面对市场需求的转变,各个电动两三轮车主机厂在选择涂料供应商时开始侧重于对供应商公司规模、产品质量、产品稳定性、售后服务的考量,而不再一味追求低价。对于此类转变,金力泰作为国内汽车涂料头部企业将会迎来更多市场机遇。陶瓷涂料相对于以有机树脂作为主要成分的传统涂料而言,具有耐高温、不燃性、高硬度、强耐候、自清洁等优势,且不含有机溶剂。公司陶瓷涂料可达到A1级防火等级及9H超高硬度,产品采用全水性绿色环保体系,具有低VOC排放、阻燃、抗菌、耐沾污、自清洁等特点,可广泛应用于建筑外墙、室内装饰、窗门型材的涂装,在地铁站、高铁站、隧道、医院等公共建筑中亦可应用。(三)主要产品的上下游产业链汽车涂料行业的主要原材料包括树脂、溶剂、助剂、颜填料等,化工行业为其主要上游行业。公司所处行业的下游行业包括汽车整车制造行业以及汽车整车制造之外的行业,包括农业机械、工程机械、摩托车、汽车零部件、轻工零部件等行业。(四)公司经营模式1、采购模式报告期内,公司采购部按销售计划及生产计划,结合现有库存及采购周期、最低采购模数,制定采购计划。采购部根据采购计划,进行材料比价,并在合格供应商名录下进行选择,按照公司规定进行评价审核,评审通过后下达采购订单及后期跟单,对采购周期长的材料,向供应商提供三个月滚动计划,由供应商备库来保证材料的准时交付。对于大宗原材料例如环氧树脂、双酚A等,当其价格处于低位时,公司采取战略备库的模式,将原料采购价维持在相对低位。同时和供应商商定,采取共同锁定原料上游的模式,以此控制采购成本。与此同时,公司会对合格供应商进行管理,公司每年对现有合格供应商进行评审,按评审结果对合格供应商进行整改或淘汰;对于新供应商的开发,需要按材料对于公司的重要性程度进行分别管理,分别进行小样检测、小试实验、中试实验后组织技术及质量二方审核,签订技术协议、质保协议后纳入《合格供应商名录》。2、销售模式报告期内,公司主要采取直接销售为主和代理销售为辅相结合的模式进行产品销售。对于汽车主机厂客户,由于客户产品需求量大,对涂料产品的质量要求较高,需要公司及时对产品涂装过程进行跟踪,以保证公司产品的合理使用效果,因此公司对这些大客户主要采取直接销售模式进行销售。代理商销售是公司对直销模式的一种良好补充,公司通过代理销售可以最大程度地利用代理商的销售渠道,采集到更多的销售信息,有利于扩大销售量。3、盈利模式报告期内,为了更好地适应主机厂对于涂装成本控制及质量提升的要求,公司从传统的制造业盈利模式,即向客户提供电泳涂料、汽车面漆、工业面漆等涂料产品,积极向“涂装全套解决方案服务商”进行转变,积极推进与拓展涂装一体化业务。(五)业绩驱动因素“第三节管理层讨论与分析”之“一、报告期内公司从事的主要业务、(六)报告期内公司经营情况与重点工作”。(六)报告期内公司经营情况与重点工作1、报告期内主要经营情况2024年上半年,公司聚焦发展战略,围绕年度经营目标开展各项工作:1)公司持续稳固深化与现有客户的合作,积极提升客户满意度与客户粘性;另一方面,围绕公司主营产品可覆盖的车用及工业涂料其他细分领域,积极拓展新客户、布局增量市场;同时,公司持续推进客户结构优化、产品结构调整与产品迭代改良等工作,公司产品竞争力不断增强。2)公司持续秉承精益化管理理念,细化成本控制,运营质效持续升级;公司不断强化企业内部管理,落实各项经营管理举措,以提高资金保障和效益保障为重点,优化资金运作,节支节流,有效地控制成本和费用,公司组织效能持续提高,公司整体经营质量显著提升。报告期内,公司实现营业收入3.47亿元,其中电泳涂料业务营业收入2.16亿元,面漆业务营业收入1.22亿元。公司2024年上半年归属于上市公司股东的净利润1,299.45万元,相比上年同期增长1,500.49%;同时,得益于公司持续推进产品结构调整、产品迭代改良等工作,公司产品竞争力不断增强,2024年半年度公司综合毛利率为30.84%,较去年同期提升6.77个百分点。未来,公司管理层团队将持续践行公司战略规划,推进主营产品可覆盖的细分领域市场的开拓以及新材料业务(轻金属表面处理、电芯绝缘涂层材料等)的深化布局,进一步增厚营业收入的同时,继续做好预算管理工作,强化成本费用精细化控制,不断提升公司经营质量和效益。2、报告期内重点工作(1)深挖客户需求,有效推进市场开拓,夯实企业发展根基1)商用车原厂车身漆2024年上半年,公司充分发挥“全体系电泳漆+全工艺面漆”解决方案的优势,重点围绕商用车头部企业、零部件领域拓展业务。一方面,凭借深耕商用车领域多年积累的市场口碑与客户资源,叠加公司自身经验优势、数据优势、服务快速响应等竞争优势,稳固深化与现有客户的合作,挖掘客户需求,在吉利商用车、陕汽、重汽、五菱等客户市场份额实现稳步提升;另一方面,公司持续加大市场开拓力度,积极开发新客户,成功开拓了东风底盘、陕西德仕等新客户,为后续深入合作夯实基础。公司秉承以客户差异化需求和行业趋势为导向,不断丰富产品矩阵,同时通过不断对现有产品提升产品质量稳定性,推动产品结构持续优化与产品迭代升级,积极拓展产品在新底材和新工艺的配套能力,并持续积累涂料在新底材和新工艺涂装线的应用数据,进一步完善产品和应用提供基础,增强公司产品竞争力。2)工业漆公司工业面漆产品包括水性发动机涂料、水性车桥涂料、水性工业高温清漆、水性钢制轮毂漆等。电动两轮车、电动三轮车系公司工业面漆业务中主要开拓的领域。电动两轮、三轮车市场经过十多年的快速发展之后,终端市场需求逐渐开始趋于求质、求精,面对市场需求的转变,各个电动两三轮车主机厂在选择涂料供应商时开始侧重于对供应商公司规模、产品质量、产品稳定性、售后服务的考量,而不再一味追求低价。对于此类转变,金力泰作为国内汽车涂料头部企业将会迎来更多市场机遇。公司在2023年已开拓的电动车行业某知名品牌的广东、重庆基地以及电动三轮车产业、三轮篷车产业聚集地部分优质客户的基础上,2024年上半年持续深耕该细分领域市场开发优质客户,加大在重要市场区域的开拓力度,积极扩大公司在工业涂料细分领域的市场份额。3)乘用车原厂车身漆公司自2020年下半年开始,坚定进军乘用车市场的战略决策,开拓乘用车原厂涂料市场、开发符合主流乘用车主机厂要求的乘用车原厂涂料产品体系,与金力泰现有产品体系形成良好的联动效应,力求在“近乎被外资企业垄断”的乘用车原厂漆市场中占据一席之地,实现真正的国产替代,为公司长远发展增添新的利润增长点,系贯穿公司当下与未来发展的重要核心主题之一。2021年至今,公司准确把握国内自主品牌新能源汽车快速发展及国产涂料替代的契机,积极积累可应用于乘用车的B1B2面漆产品的量产案例,在技术交流、乘用车客户审厂、产品试喷过程中持续对产品和工艺进行改良优化升级,目前,公司乘用车原厂涂料业务持续稳步开展,公司凭借现有的乘用车客户量产案例、核心树脂自制、智能涂装实验室、色彩实验室以及产品研发等优势,与多个乘用车研发部门展开水性B1B2产品推广和技术交流,持续推进乘用车车身原厂漆认证工作。(2)产品优化迭代,强化竞争优势公司充分发挥自身技术优势,推进产品优化迭代、新产品开发及产业化进程,满足客户多样化的需求,增强公司产品市场竞争力。在无磷化前处理防腐领域,公司深耕适用于无磷化前处理防腐领域,扩大产品对边缘保护性能,增强产品的适用范围,报告期内,公司高性能黑色阴极电泳漆新产品研发完成并成功在某客户处批量使用,为无磷前处理配套的零部件的防腐提供了强有力的解决方案。在汽车出海防腐领域,因汽车在海运途中要面对极其复杂的海洋大气环境,汽车车架、底盘等表面易发生大面积的生锈,这对于出口车防锈、防腐性能提出更高要求。基于市场需求与发展趋势,公司研发聚脲涂料,该产品具有低VOC、高耐候性和紫外光线屏蔽特性,且干燥速度快以及耐老化性能突出,可应用于车架、底盘等场景,与电泳层互补形成保护性涂层,增强车架及底盘抗老化、抗腐蚀能力。报告期内,公司聚脲涂料产品已进入量产阶段并与国内某主机厂实现批量供货,其无溶剂的系列产品准备在某主机大厂试线。在对外观有高要求的工业漆领域,公司开发“中涂+面漆湿碰湿”工艺的高外观工程机械涂料产品,目前已通过国内工程机械领域某头部客户的初试,获得客户优质反馈;同时,公司开发了高适用性工业电泳漆产品,该系列产品具有极宽的施工窗户、优异的面漆配套性能、易于施工、操作简单,适用于货箱、篷车等应用领域。(3)持续推进新能源电芯绝缘涂层材料及UV喷涂设备验证工作2023年8月,公司收到来自某头部新能源电池企业的订单,公司将为其电池产品提供绝缘涂层材料并配合进行涂层材料的涂装施工工艺验证。本次订单系公司首次向新能源锂电行业提供完整的电池表面绝缘喷涂技术及相关材料的解决方案,完成电池产品的喷涂打样及涂装施工工艺验证,尚未形成规模化订单;2023年12月,公司中标某头部新能源电池企业UV喷漆线项目UV喷涂机标段,公司拟为其UV喷涂线项目提供相关UV喷涂设备;2024年2月,公司与该客户及其子公司分别签署《框架采购合同》《采购订单》。(具体内容公司分别于2023年8月21日、2023年12月22日、2024年2月2日在巨潮资讯网披露的《关于向某头部新能源电池企业提供绝缘涂层材料及涂装工艺的自愿性披露公告》(公告编号:2023-049)、《关于收到某头部新能源电池企业中标通知的自愿性披露公告》(公告编号:2023-073)、《关于某头部新能源电池企业项目中标的进展公告》(公告编号:2024-006))。2024年上半年,公司积极推进上述新能源电池的电芯绝缘涂层材料及相配套的涂装工艺在上述头部新能源电池企业处的相关验证工作,与此同时,按照与该客户沟通的时间进度推进UV喷涂设备的组建与测试,截至目前,公司与该客户相关合作事项正在有序推进中。若公司拟交付的喷涂设备最终得到该客户验收认可,同时公司绝缘涂层材料及涂装工艺获该客户验证通过,公司计划未来向该客户提供“从智能化喷涂装备、绝缘涂层材料到喷涂施工”的电芯绝缘涂层涂装工艺一体化解决方案,并计划未来向该客户提供电芯绝缘涂装CPU业务,以更好地满足该客户对涂装质量与喷涂效率以及成本控制提出的更高要求,增强客户粘性,并据此在新能源锂电行业开拓更多业务机会。请本报告阅读者注意上述事项的投资风险如下:1)截至本报告披露日,本订单采购的相关UV喷涂设备尚未交付,该设备以及公司绝缘涂层材料与涂装施工工艺最终能否通过该客户验收、认可存在不确定性,公司能否最终向该客户批量供应公司绝缘涂层材料产品存在不确定性,本订单对公司本年度的经营业绩预计不构成重大影响,对公司以后年度经营业绩是否构成重大影响尚存在不确定性。2)公司上述新能源电芯绝缘涂层涂装工艺一体化解决方案业务及电芯绝缘涂装CPU业务在后续开展过程中可能受到外部宏观环境重大变化、市场竞争加剧、市场开拓、后续产品迭代与验证不及预期的影响,上述业务对公司本年度及以后年度经营业绩是否构成重大影响尚存在不确定性。 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财务指标
| 财务指标/时间 |
| 总资产（亿元） |
| 净资产（亿元） |
| 少数股东权益（万元） |
| 营业收入（亿元） |
| 净利润（万元） |
| 资本公积（万元） |
| 未分配利润（亿元） |
| 每股净资产（元） |
| 基本每股收益（元） |
| 稀释每股收益（元） |
| 每股经营现金流（元） |
| 加权净资产收益率（%） |
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