上海华东拆车股份有限公司

• 企业全称: 上海华东拆车股份有限公司
• 企业简称: ST拆车
• 企业英文名: Shanghai Infraswin Energy Co., Ltd.
• 实际控制人: 顾汉涛,凌建玲,邵耀慈,陈海涛,张玉海,金伟峰,刘亚轩,史蕴棣
• 上市代码: 873071.NQ
• 注册资本: 2118 万元
• 上市日期: 2018-11-12
• 大股东: 上海鸿鸟实业有限公司
• 持股比例: 20.82%
• 董秘: 姜海阳
• 董秘电话: 021-66550083
• 所属行业: 废弃资源综合利用业
• 会计师事务所: 立信会计师事务所(特殊普通合伙)
• 注册会计师: 李海兵、汪超
• 律师事务所: 上海智众律师事务所
• 注册地址: 上海市宝山区石太路691号1幢

• 注册地: 上海
• 成立日期: 2002-11-28
• 组织形式: 中小微民企
• 统一社会信用代码: 91310113744946253P
• 法定代表人: 刘亚轩
• 董事长: 刘亚轩
• 电话: 021-66550883,021-66550083
• 传真: 021-66621053
• 企业官网: www.hdelv.com
• 企业邮箱: 118106663@qq.com
• 办公地址: 上海市宝山区石太路691号1幢
• 邮编: 200942
• 主营业务: 报废汽车回收拆解及配件利用。
• 经营范围: 再生物资回收与利用,废弃资源综合利用业。【依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动】
• 企业简介: 上海华东拆车股份有限公司是2002年11月经原上海市经委批准成立的专业从事报废汽车回收拆解及相关资源的综合利用的专业企业,目前是中国物资再生协会的常务理事单位和由中国机械工业联合会牵头组织成立的“汽车产品回收利用产业技术创新战略联盟”的理事单位、秘书处挂靠单位。公司本着“经济规模适度、管理手段先进、符合环保要求、能产业化发展”的原则建立了一个现代化机动车报废拆解基地。该现代化的报废汽车回收拆解基地设计年回收拆解各类综合性报废汽车30000辆/10万吨。拥有现代化报废汽车拆解车间、专业拆解设备、完善的环境保护设施及先进的环保设备,建有现代化的实时信息管理系统,实现了对报废汽车回收拆解全过程的实时动态监控,确保回收的报废汽车能够按照要求规范拆解。公司与中国汽车研究中心、上海交通大学等科研院校建立了长期的技术合作关系,开展“产、学、研”合作,积极探索汽车报废资源综合利用水平的新途径,在报废汽车回收率和废物减量化方面达到了国内先进水平,提高了企业核心竞争力。未来,上海华东拆车股份有限公司将一如既往地继续完善操作模式,不断创新开拓,为提高我国报废汽车回收拆解综合管理水平作出不懈努力。
• 发展进程: 2002年8月12日,上海经济委员会出具沪经场(2002)407号“上海市经委关于同意成立上海华东拆车有限公司的批复”,同意由上海华东汽车俱乐部有限公司、上海华星物资(集团)有限公司、上海物资集团汽车贸易有限公司、上海和平汽车销售有限公司四家单位共同投资组建上海华东拆车有限公司,注册资金为人民币1,000万元。2002年9月17日,上海市工商行政管理局出具沪名称预核(内)字第01200209170028号《企业名称预先核准通知书》,预核准公司名称为“上海华东拆车有限公司”。2002年11月5日,上海建信八达会计师事务所有限公司出具了“沪建八所验(2002)第070号”《验资报告》,验证截至2002年10月28日,华东拆车有限(筹)已收到全体股东缴纳的注册资本(实收资本)合计人民币1000万元。 2007年4月4日,华东拆车有限召开股东会,全体股东一致同意吸收新股东上海焘和科技发展有限公司出资202.2万元,其中注册资本182.6万元,原股东上海百联汽车贸易有限公司出资19.6万元,其中注册资本17.7万元、上海和平企业(集团)有限公司出资19.6万元,其中注册资本17.7万元,增资价格为1.11元/注册资本。2007年4月24日,上海众和会计师事务所有限公司出具了“沪会众验[2007]第0006号”《验资报告》,验证截至2007年4月24日,已收到全体股东缴纳的本期实收资本合计人民币218万元整,股东以货币形式出资。变更后的注册资本为人民币1,218.00万元,实收资本为人民币1,218.00万元。2007年5月21日,上海市工商行政管理局宝山分局对上述增资事项准予变更登记。2011年3月25日,上海焘和科技发展有限公司召开股东会,形成决议如下:同意将其持有的华东拆车有限27.6%的股权协议转让给上海普联投资咨询有限公司和史蕴棣,普联投资以350.2957万元整受让21.6%的股权;史蕴棣以97.3043万元整受让6%的股权;转让价格是依据以2010年4月30日为基准日的经评估备案的净资产值。2011年3月25日,华东拆车有限召开临时股东会,形成决议如下:同意公司股东上海焘和科技发展有限公司将其持有的华东拆车有限27.6%的股权转让给普联投资和史蕴棣,普联投资以350.2957万元元整受让21.6%的股权;史蕴棣以97.3043万元元整受让6%的股权;转让价格是依据以2010年4月30日为基准日的经评估备案的净资产值;公司其他股东放弃优先购买权。根据转让方上海焘和科技发展有限公司与受让方上海普联投资咨询有限公司、史蕴棣于2011年4月11日签署的《上海市产权交易合同》,上海焘和科技发展有限公司通过上海联合产权交易所以协议转让方式向上海普联投资咨询有限公司、史蕴棣分别转让华东拆车有限21.6%、6%的股权,转让价格分别为350.2957万元、97.3043万元,上述金额总计447.6万元整,转让价款一次付清由场内结算,2011年4月14日出具了项目编号为0001780的产权交易凭证。 2017年5月15日,有限公司召开股东会,同意以经审计的净资产整体变更为股份有限公司,同意股份有限公司的名称暂定为“上海华东拆车股份有限公司”,同意公司改制基准日为2017年4月30日,同意聘请立信会计师事务所(特殊普通合伙)对有限公司进行审计,同意聘请银信资产评估有限公司对有限公司的资产和负债进行评估。2017年6月23日,立信会计师事务所(特殊普通合伙)出具编号为“信会师报字(2017)第ZA15466号”的《验资报告》,验证截至2017年4月30日止,股份公司(筹)收到全体出资者以有限公司经审计的净资产15,670,410.37元,折股12,180,000股,股份总额12,180,000元,每股面值1元,缴纳注册资本人民币12,180,000元,余额3,490,410.37元计入公司资本公积。2017年6月23日,股份公司全体发起人依法召开了股份公司创立大会暨第一次股东大会,通过了公司章程,选举了股份公司第一届董事会成员及第一届监事会非职工代表监事成员,并审核了公司筹办情况工作报告。同日,股份公司召开第一届董事会第一次会议和第一届监事会第一次会议,分别选举了股份公司董事长、监事会主席等。2017年8月22日,上海市工商行政管理局对股份公司核发了《企业法人营业执照》,统一社会信用代码为91310113744946253P。
• 商业规划: 报告期内,公司积极开拓与整车厂的合作业务,为整车厂提供车辆及零部件的销毁服务,如为沃尔沃汽车技术有限公司提供试验车整车报废销毁服务、为上海海马汽车研发有限公司提供整车报废销毁服务、为福特汽车(中国)有限公司提供汽车零部件报废销毁服务等。在公司主营业务中,销售黑色金属获取的收入占比高达70%左右,是公司的主要收入来源。由于黑色金属市场价格透明,利润空间较低。随着《国务院关于修改<报废汽车回收管理办法>的决定(征求意见稿)》的落地,报废汽车回用件的销售将成为汽车拆解企业新的利润增长点。公司已经率先在该领域进行了一点的探索并取得了一定的成绩,未来公司将更注重相关工艺的研发,力争在政策落地后可以率先抢占市场,成为行业龙头。报告期内,公司获得了上海市发展和改革委员会循环经济发展和资源综合利用专项扶持项目补贴人民币261.80万元。(二)行业情况报告期内,交通部、公安部和工信部出台对不合规运输车的整治(详见交办运[2017]546号),因此,公司的收车数量和重量明显增加。公司所在的收车区域,收车价格竞争激烈,收车价格持续上涨,对公司的运营带来了一定的压力,公司努力加强风险控制,并将风险锁定在可控范围内。报告期内,国家相关部门出台了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》,公司根据相关要求,已经建立了一套完整的电池回收,处置的追溯体系。