上海申舟物流股份有限公司
| 企业全称 | 上海申舟物流股份有限公司 | 企业简称 | 申舟物流 |
| 企业英文名 | Shanghai Shen Zhou Logistics Co., Ltd. | ||
| 实际控制人 | 陈万莉,包明 | 上市代码 | 837346.NQ |
| 注册资本 | 7500 万元 | 上市日期 | 2016-06-02 |
| 大股东 | 包明 | 持股比例 | 39.6% |
| 董秘 | 陈万莉 | 董秘电话 | 021-58518600 |
| 所属行业 | 水上运输业 | ||
| 会计师事务所 | 中兴财光华会计师事务所(特殊普通合伙) | 注册会计师 | 金建海、揭慧芳 |
| 律师事务所 | 北京市康达律师事务所 | ||
| 注册地址 | 上海市嘉定区环城路601号1885室 | ||
企业介绍
| 注册地 | 上海 | 成立日期 | 2005-10-12 |
| 组织形式 | 中小微民企 | 统一社会信用代码 | 91310000781513043R |
| 法定代表人 | 包明 | 董事长 | 包明 |
| 电话 | 021-58518600 | 传真 | 021-50476186 |
| 企业官网 | www.szwlgf.com | 企业邮箱 | sz@sh-szl.com |
| 办公地址 | 上海浦东新区浦三路21弄55号901室 | 邮编 | 200125 |
| 主营业务 | 内河集装箱运输 | ||
| 经营范围 | 货物运输(国内沿海、长江干线及其支流普通货船、外贸集装箱内支线班轮运输),货物运输代理,船舶设备修理,机电设备、五金交电、钢材、化工原料(除危险化学品、监控化学品、烟花爆竹、民用爆炸物品、易制毒化学品)、办公用品、日用百货、劳防用品、金属材料、通讯器材销售。【依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动】 | ||
| 企业简介 | 公司前身为上海申舟船务有限公司。公司于2005年注册成立,注册资金3000万人民币。是经国家交通运输部批准经营国内沿海、长江干线内外贸集装箱内支线班轮航线运输的企业,取得上海海关《承运转关运输货物企业注册登记证书》编号为第00001号。公司自有船舶7艘,运营船舶分别由128TEU-680TEU组成,总运力近6000TEU。公司所属自有船舶及租用船舶均具备由国家海关、国家交通运输部核准进行内外贸集装箱同船试点运输的资质。公司经营资质为:国内沿海、长江干线普通货物运输、外贸集装箱班轮航线运输。 | ||
| 商业规划 | (一)财务运营状况2016年上半年,公司实现营业收入21,022,901.93元,同比下降5.56%;利润总额和净利润分别为548,049.42元和575,079.67元,同比分别下降49.56%和44.34%,主要原因为行业周期所致。截止到2016年6月30日,公司总资产为143,356,127.39元,净资产为80,502,154.34元。报告期末应付账款余额由6,250,161.79元增加至11,162,377.13元,增加较大,主要系公司的客户大多与公司常年合作,部分客户会在每年的航次计划完成后集中在下半年付款。公司其他应付款期末余额由8,380,578.25元下降至31,502,006.20元,下降幅度较大,主要系本期归还公司控股股东及实际控制人包明及陈万莉的暂借款所致。财务费用相比上年同期减少,原因为:本期与去年同期相比,长短期借款减少,利息费用大幅减少;另本期应收账款中银行承兑汇票减少,贴现费用相应减少;因此财务费用相比上年同期减少。(二)业务经营情况报告期内,公司在国内经济大环境调整转型的新常态下,继续坚持“一带一路”、“长江经济带”和“生态物流圈”的发展战略,依托公司现有市场规模,不断开发新航线、新客户,同时依靠资本市场运作,抓住行业机遇,朝着业内领先的综合物流公司继续发展。公司自主经营航线主要有:营口—广州、上海—武汉内外贸集装箱班轮航线,上海—江苏—安徽段内外贸集装箱班轮航线,上海—江西段内外贸集装箱班轮航线;并且和国内多家沿海内贸运输干线船公司合作经营国内沿海港口—太仓中转—江苏—安徽—江西—湖北段内贸集装箱班轮航线。公司和长江沿线各主要集装箱码头都签订了港航内外贸装卸协议和中转协议,和长江沿线各挂靠港口的主要货代、船代都签署了运输、代理协议,公司目前已经在合肥、安庆、池州、铜陵、芜湖、九江、武汉等港口设置了公司自己的国际船舶代理分支机构或办事处,服务网络覆盖了整个长江中下游地区。公司运输的货源以国内外干线船公司沿海、长江干线的支线货物运输为主,沿海、长江、货运代理承揽的货物为辅,以生产、加工企业直接签订运输协议的为补充。由于贸易活动随季节波动,航运业也显示出一定的季节性。对内河航运而言,一方面,由于国内大宗消费品和农产品的季节性因素,市场需求会因季节而明显波动;另一方面,内河航运与全球经济情况关系密切,航运规模紧紧依赖进出口规模的增减变动。受后欧债危机的影响,国际和国内市场经济增长放缓,但自2014年以后,随着世界经济逐渐复苏,新型经济体系进一步发展及中国对外开放程度的不断加深,未来对外贸易额将持续增长,水路货物运输也将保持良好的发展势头。 | ||
财务指标
| 财务指标/时间 |
| 总资产（亿元） |
| 净资产（亿元） |
| 少数股东权益（万元） |
| 营业收入（亿元） |
| 净利润（万元） |
| 资本公积（万元） |
| 未分配利润（亿元） |
| 每股净资产（元） |
| 基本每股收益（元） |
| 稀释每股收益（元） |
| 每股经营现金流（元） |
| 加权净资产收益率（%） |
主要股东
| 序号 | 股东名称 | 持股数（股） | 持股比例（%） |
|---|---|---|---|
| 1 | 上海惠济投资管理中心(有限合伙) | 10339000 | 13.79 |
企业发展进程
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