上海天佑铁道新技术研究所股份有限公司
企业全称 | 上海天佑铁道新技术研究所股份有限公司 | 企业简称 | 天佑铁道 |
企业英文名 | Shanghai God Bless Railway New Technology Institute Co.,Ltd | ||
实际控制人 | SHEN XU,沈虹 | 上市代码 | 430673.NQ |
注册资本 | 3088.52 万元 | 上市日期 | 2014-04-11 |
大股东 | SHEN XU | 持股比例 | 30.48% |
董秘 | 张椿 | 董秘电话 | 021-69152632 |
所属行业 | 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 | ||
会计师事务所 | 北京中名国成会计师事务所(特殊普通合伙) | 注册会计师 | 白凌云、潘湘成 |
律师事务所 | 国浩律师(上海)事务所 | ||
注册地址 | 上海市嘉定区安亭镇曹安公路4801号808室 |
企业介绍
注册地 | 上海 | 成立日期 | 1993-09-02 |
组织形式 | 其他企业 | 统一社会信用代码 | 91310000132967053G |
法定代表人 | 沈旭(SHEN XU) | 董事长 | SHEN XU(沈旭) |
电话 | 021-80253802 | 传真 | 021-80253802 |
企业官网 | www.godblessrail.com | 企业邮箱 | zhang_chun@godblessrail.com |
办公地址 | 上海市嘉定区曹安公路4801号808室 | 邮编 | 201804 |
主营业务 | 城市轨道交通车辆核心零部件的研发、制造、销售、检修和售后,处于城市轨道交通车辆相关行业上游 | ||
经营范围 | 轮轨系统、交通运输设备方面的技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务,建材、装潢材料、五金产品、机械设备、电子产品、百货、化工产品(除危险品)的销售,计算机服务,金属零部件加工(限分支),轨道交通车辆配件的销售、维修(除特种设备)。【依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动】 | ||
企业简介 | 公司主营业务的是城市轨道交通车辆核心零部件的研发、生产、销售、维修及技术服务。 | ||
商业规划 | (一)经营计划2018年,天佑铁道又走过了积极发展的一年。尽管市场竞争日趋激烈,但公司依然取得了可喜的成绩:2018年公司营业收入4775.55万元,较2017增长了14.96%。净利润523.47万元,较2017增长了68.10%。2018年公司在保持原有株电和长客业务份额不变的情况下,在浦镇的业务份额都大幅增长,取得了浦镇杭州二号线三期22列车和五号线61列车扭杆组成配套的订单,在上海阿尔斯通交通设备有限公司取得了上海6号线和8号线增购项目50列车扭杆组成的配套订单,实现了在这二个客户的配套业务大幅增长。公司在保持主营产品抗侧滚扭杆市场订单增长的同时,在2018年取得了15632套新品车轮降噪环的销售业绩,为公司利润增长做出了巨大贡献。2018年,公司紧跟市场需求,在地铁车辆维修市场拥有了多个客户,不仅获取了与上海地铁相关的600万的扭杆零部件维修业务订单,在外省市地铁市场也取得了突破,如公司获取的宁波地铁、南昌地铁、广州地铁、深圳地铁等维修业务。公司亦计划将维修业务作为后续发展和突破的主要方向之一。公司在2018年销售业绩增长的同时,为满足身发展的需要,增加了厂房租赁面积,改善办公环境,同时添置先进的设备工装,为企业后续发展做出系列准备。报告期内,按照质量管理体系从原来国际铁路行业标准“IRIS”向新标准ISO/TS22163变更的要求,公司各个部门重新编制了相关的管理程序文件、工作流程和记录表单,在各个项目进程中开始全面执行,2018年8月底通过了第三方的审核并获得了证书。8月还通过了唐车对供应商资格的评审;全年内公司加强对采购件、自制件的检验,产品质量稳步提升,深得用户的好评。(二)行业情况秉承近年来国内轨道交通高速发展的势头,2018年公司主要客户长客、株电城轨车辆新造业务较2017年大幅增加,本年度内公司从长客竞标获得200公里客车扭杆组成、北京新机场线扭杆组成、成都地铁9号线扭杆组成,厦门地铁2号线、泰国曼谷绿线和北京新机场线阻尼环的订单等;从株电竞标获得了武汉7南延线、武汉8号线、上海1号线和2号线增购、无锡1南延线、长沙4号线、深圳258增购等项目的抗侧滚扭杆组成订单,共2172套扭杆。2018年,上海、北京、广州、深圳等各大城市运营的大量城轨车辆进入5年、10年的大修周期,零部件以及检修服务需求大量增加,公司相应获得了上海地铁相关的抗侧滚扭杆组成检修业务订单以及相关的零件订单。依据国务院办公厅发布的《关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知》,发展地铁的城市应符合如下要求:地方财政一般预算收入在300亿以上,国内生产总值达到3000亿以上,城区人口在300万人以上,规划线路的客流规模达到单向高峰每小时3万人以上。目前我国满足城轨建设条件的城市越来越多,尽管存在国家的调控,发展地铁的城市要求虽然不断提高,但是从国家宏观经济发展以及城市轨道交通发展的实际需求和客观条件上看,公司产品未来发展的空间依然巨大。目前,公司在整车厂的抗侧滚扭杆组成和车轮消音环业务、大修零备件业务等主要涉及上海、广州、深圳、宁波、南昌、长沙等大城市,政府调控措施未对公司现有业务造成不利影响。而公司在长客、株电、浦镇、上海阿尔斯通交通设备有限公司的新造车配套业务以及上海地铁维修业务上的快速推进,亦印证了轨道交通行业的高速发展。 |
财务指标
财务指标/时间 |
总资产(亿元) |
净资产(亿元) |
少数股东权益(万元) |
营业收入(亿元) |
净利润(万元) |
资本公积(万元) |
未分配利润(亿元) |
每股净资产(元) |
基本每股收益(元) |
稀释每股收益(元) |
每股经营现金流(元) |
加权净资产收益率(%) |
主要股东
序号 | 股东名称 | 持股数(股) | 持股比例(%) |
---|---|---|---|
1 | SHEN XU | 9349239 | 30.27 |
2 | 沈虹 | 7733641 | 25.04 |
3 | 代智辉 | 3100000 | 10.04 |
4 | 徐颖 | 2860600 | 9.26 |
5 | 上海天眷铁路车辆研发中心(有限合伙) | 1278820 | 4.14 |
6 | 吴韻芳 | 1170000 | 3.79 |
7 | 高蜀卉 | 647800 | 2.1 |
8 | 中山证券有限责任公司 | 468020 | 1.52 |
9 | 于海武 | 400000 | 1.3 |
10 | 翁浩 | 377000 | 1.22 |
企业发展进程
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