主营业务:以电子元器件保税仓储为基础,为3C电子行业企业端客户提供一体化供应链物流服务方案
经营范围:许可项目:道路货物运输(不含危险货物);海关监管货物仓储服务(不含危险化学品、危险货物);道路危险货物运输;保税仓库经营;互联网信息服务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)一般项目:供应链管理服务;机械零件、零部件销售;智能仓储装备销售;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;包装服务;运输货物打包服务;国际货物运输代理;航空国际货物运输代理;陆路国际货物运输代理;国内货物运输代理;普通货物仓储服务(不含危险化学品等需许可审批的项目);国内集装箱货物运输代理;低温仓储(不含危险化学品等需许可审批的项目);装卸搬运;互联网销售(除销售需要许可的商品);电子产品销售;进出口代理;国内贸易代理;物料搬运装备销售;智能物料搬运装备销售;仓储设备租赁服务;计算机软硬件及辅助设备零售;软件开发;软件销售;劳务服务(不含劳务派遣);非居住房地产租赁;信息系统集成服务;物业管理;软件外包服务;信息技术咨询服务。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)
河南新宁现代物流股份有限公司,前身是江苏新宁现代物流股份有限公司,于2022年7月26日更名完成。
公司始建于1997年,2000年4月经海关总署批准为公共型保税仓库,专门从事进口保税货物和外商暂存货物的仓储及相关配套服务。
2009年10月,公司在深圳证券交易所挂牌上市,股票简称:新宁物流(股票代码:300013),是首批创业板挂牌上市企业。
公司深耕物流行业20余年,现有40余家分子公司,服务网点遍布全国主要城市。
公司以电子元器件进出口保税货物仓储最初核心业务,主要包括进出口货物保税仓储管理、配送方案设计与实施,以及与之相关的货运代理、进出口通关报检等综合物流服务,之后延伸到家电、汽车电子、消费品等其他行业的供应链一体化解决方案的设计与实施。
近年来,公司稳步推进仓储服务的智能化升级与改造,提升物流服务效率、降低物流成本,为客户提供更加智能、高效的物流服务。
同时,公司还可为客户提供定制化一站式的物联网解决方案。
公司以推动智能物流供应链管理发展为己任,坚持技术与服务两大核心优势,凭借自身产品与服务创优秀的供应链管理能力和卓越执行力,立志成为最具科技竞争力的国际化供应链平台。
(一)报告期内公司主营业务报告期内,公司贯彻“结构优化”与“培育新动能”的战略导向,稳步推进主营业务结构转型,在稳定3C电子仓配业务的同时,有序向新能源汽车、快消品等物流供应链赛道延伸,积极培育中欧班列、航空货运等国际货代业务,为公司后续发展打造了新的增长引擎。
本年度,公司在国际化布局与物流科技应用领域取得了实质性突破,通过实施中欧班列、中越跨境公路运输、拓展海外仓业务等项目延伸国际物流网络,承接出海企业供应链物流配套订单,实现核心业务联动发展,依托供应链物流系统开发、无人车配送等新技术应用,保障仓配、国际货代等核心业务履约质量和精细化运营水平,已基本构建形成仓运配一体化综合服务、国际货代、智慧供应链服务三大核心业务,报告期内主要服务模式如下:1.仓运配一体化综合服务1.1前端物流(1)VMI供应商管理模式VMI模式是生产企业将原材料库存交由供应商进行管理,并通过对接实时生产需求及材料库存情况,降低备货成本及风险,提高响应及时性。
新宁物流为3C电子客户提供原材料入库收货、库存管理、出货、配送、制贴标、D/C(日期管控)、L/N(批次管控)等增值服务,现已向新能源汽车产业供应链拓展,为客户提供零部件存储、分拣、排序等服务。
(2)DC分拨中心模式DC模式是为品牌商及贸易商提供多品种、大批量货物储存、分拣、配送处理、信息处理等操作,作为分拨中心配送至不同的生产厂。
新宁物流主要为3C品牌代理商提供原材料仓运配及增值服务。
(3)CKD/SKD(全散装件/半散装件)组装出货模式CKD/SKD模式是针对在海外设厂或委托代工的客户,在国内进行集货、打包后再发往国外。
新宁物流为3C电子海外生产厂提供国内集货、打包、国际货代等服务。
1.2厂内物流(1)Kitting材料上线Kitting材料上线服务是用来支持生产线的不间断生产,提供原材料备货、齐套配送、上线服务。
新宁物流按客户订单配套要求对库内货物进行理货、备料后,直接对接3C电子制造商生产线。
(2)Off-line成品下线新宁物流按成品订单进行下线码垛,将下线成品汇流后按属性进行分门别类管理,按照客户发货计划、路径和订单进行分拣、整备、发货,并对成品仓进行库存管理。
1.3后端物流(1)CDC/RDC成品分拨仓配管理CDC中央分拨仓是将工厂生产的成品根据不同的销售地区和销售方式进行分拨。
RDC区域分拨中心是将国内干线运输送货至RDC仓库,RDC仓库根据所支持的区域的商家和渠道商的销售情况进行配货及运输。
新宁物流为笔记本电脑、手机等品牌商提供RDC/CDC仓配一体化服务,还为快消行业食品、酒类商家提供仓储、打包、代发等仓配服务。
(2)备件物流备件物流是由各地的客服中心根据终端客户的维修、更换等需求进行发货,属于品牌商客户服务业务。
新宁物流为3C电子、新能源汽车等制造业提供备件物流服务。
1.4运输服务公司运输业务依托网点布局优势,将公路干线及零担运输线路覆盖国内核心制造基地与物流枢纽,构建“干线运输+区域配送”立体网络;通过与仓储业务高度联动,针对3C电子元器件、新能源汽车零配件等高时效要求的货物,提供JIT(准时制)配送,依托TMS运输管理系统,实现运输全过程管理,确保物料精准对接客户生产线,保障供应链上下游物资的高效流转。
公司顺应产业链出海趋势,将国内运输组网能力向跨境通道延伸,拓展了中越跨境公路运输业务,同时结合车联网技术上线轨迹全程监控,有效打通了端到端跨国交付节点,提升了大型出海企业跨国供应链的履约时效、交付敏捷性与整体抗风险能力。
2、国际货代业务公司将国际货代业务定位为战略性增长引擎,通过推进国内综合物流与国际货代业务的深度联动,为出海企业提供从国内生产基地到海外终端的“端到端、门到门”跨境供应链解决方案,全力保障客户国际供应链的稳定与韧性。
2.1中欧(亚)班列报告期内,公司新增开拓中欧(亚)班列业务,实现铁路运输从“0”到“1”的业务突破,聚焦3C电子、新能源汽车、工业机器人、快消品等领域客户出口需求,公司依托专业跨境物流运营能力,为客户提供前端集货、国际班列运输、沿线通关、海外仓配等核心班列物流服务,搭建起稳定高效的跨境物流服务体系。
面对复杂多变的国际贸易环境与海空运市场运力波动,公司持续深化铁路干线运力资源整合,稳步拓展中欧、中亚、东盟等核心跨境物流大通道,不断夯实跨境通道运营实力,去程围绕3C电子产品、新能源汽车、工业机器人、快消品等高附加值工业及民生货品运输;回程依托本地产业需求,聚焦浆纸、钾肥、饲用小麦粉等大宗商品,实现跨境物流往返货源高效匹配,提升班列运营效率与经济效益。
2.2航空货运报告期内,公司积极发展航空货运代理业务,深化与核心航司战略合作,为客户提供包机等多元化运力保障,航线网络覆盖东南亚、中亚等重点国际干线,实现仓库提货、国内空空中转与国际空运航班高效无缝衔接,一站式提供进出口货物清关、地面操作、中转集散等全流程综合物流服务。
通过高频次、定制化、专业化的航空物流解决方案,切实保障客户国际货物高效交付,全力支撑跨境贸易稳定畅通。
2.3进出口通关服务公司提供覆盖手册备案、申报要素整理、单证制作、报关、报检、查验、垫付税金、预归类、各类进出口证件(免表、机电证、3C证明)办理在内的全流程通关服务,并可针对客户需求定制进出口通关解决方案,全方位满足客户在进出口过程中的需求。
公司为海外客户的进出口业务及国内客户跨区域流通提供高效通关物流支持,并积极提升跨境电商通关一体化服务能力。
3、智慧供应链服务公司深度融合供应链物流系统服务、智能仓集成服务以及物联网、大数据等技术,构建数智化供应链服务体系,通过将多年积淀的行业经验转化为标准化的技术产品,培育新的价值增长点。
公司以自主研发的WMS仓储管理系统与TMS运输管理系统为核心载体,向客户提供货物在库状态实时监控、跨境运输全程轨迹追踪以及物流全节点透明化管控服务,帮助客户实现供应链安全合规与效率提升。
为“两客一危一重”、智慧园区、公务用车、城市环卫及应急车辆提供高精度的实时监控与数据分析服务,打造安全合规的数智供应链底座,赋能产业数字化升级。
同时,公司基于一体化供应链实操经验,提供定制化的智能仓库整体设计集成和运维保养服务,通过打造自动/半自动贴标流水线、整板DWS称重测体积系统、AS/RS自动化立体仓库、多穿库、AGV(自动导引车)、机械手等前沿智能装备,推动仓储管理向更高程度的自动化、智能化、可视化迈进。
(二)报告期内公司业绩情况及影响因素报告期内,公司实现营业收入72,352.17万元,同比上升50.50%,实现归母净利润-2,695.22万元,同比减亏62.96%;分产品看,公司本年度新增的货运代理服务实现营业收入27,417.71万元,仓储及仓储增值服务较去年同期下降10.78%;分地区看,华中地区销售收入比去年同期上升146.55%,华东地区销售收入比去年同期下降1.74%,公司业绩上升的主要因素是:报告期内公司持续优化业务结构,积极推进中欧班列、航空货运等新增业务,营业收入较上年同期实现增长。
同时,在引入控股股东后,公司融资能力得到恢复,融资成本大幅降低,公司采取提升3C电子传统仓运配精细化数智运营能力等多项措施强化成本费用管控及应收账款回款,使2025年度亏损幅度大幅收窄。
在3C电子保税仓储及配套物流等公司传统业务整体增速放缓、价格竞争加剧、部分大客户国内产能逐步外迁的多重挑战下,公司顺应中国实体产业出海所带来的跨境多式联运等国际物流需求上升的趋势,积极调整业务结构,加大力度拓展国际货运代理业务,持续推动公司向一体化供应链平台转型。
同时,公司也将提前布局风险防控,有效化解地缘政治、汇率波动及新业务试错风险,确保业务在安全合规前提下稳健推进。
公司系经《商务部关于同意昆山新宁公共保税仓储有限公司变更为江苏新宁现代物流股份有限公司的批复》(商资批[2008]297号)文件批准,由公司前身昆山新宁公共保税仓储有限公司(1997年2月24日设立,2000年1月27日之前名称为昆山新宁仓储有限公司)于2008年4月1日整体变更设立的外商投资股份有限公司。
发起人为苏州锦融投资有限公司、杨奕明(新加坡籍)、昆山泰禾投资有限公司、苏州亿文创业投资有限公司、昆山宁和投资有限公司。
公司于今日完成了工商变更登记手续,公司名称由江苏新宁现代物流股份有限公司变更为河南新宁现代物流股份有限公司;英文名称由JIANGSUXINNINGMODERNLOGISTICSCO.,LTD.变更为HENANXINNINGMODERNLOGISTICSCO.,LTD.。
| 变动人 | 变动日期 | 变动股数 | 成交均价 | 变动后持股数 | 董监高职务 |
|---|---|---|---|---|---|
| 张松 | 2024-12-03 | 50000 | 3.99 元 | 50100 | 董事 |
| 张松 | 2024-11-20 | 100 | 3.68 元 | 100 | 董事 |
| 张国华 | 2024-08-05 | 10100 | 1.82 元 | 10100 | 监事 |
| 金雪芬 | 2024-07-18 | 40000 | 1.64 元 | 100000 | 监事 |
| 李超杰 | 2024-07-18 | 74800 | 1.65 元 | 124800 | 董秘、董事、高管 |
| 张克 | 2024-07-18 | 13500 | 1.65 元 | 100000 | 高管 |
| 田旭 | 2024-07-07 | 40000 | 1.62 元 | 100000 | 董事 |
| 金雪芬 | 2024-06-25 | 20000 | 1.5 元 | 60000 | 监事 |
| 李超杰 | 2024-06-23 | 50000 | 1.53 元 | 50000 | 董秘、董事、高管 |
| 张克 | 2024-06-23 | 26500 | 1.53 元 | 86500 | 高管 |
| 金雪芬 | 2024-06-19 | 40000 | 1.78 元 | 40000 | 监事 |
| 胡适涵 | 2024-06-19 | 30000 | 1.77 元 | 50000 | 董事 |
| 田旭 | 2024-06-19 | 40000 | 1.74 元 | 60000 | 董事 |
| 刘瑞军 | 2024-06-19 | 100000 | 1.79 元 | 100000 | 董事、高管 |
| 胡适涵 | 2024-06-16 | 20000 | 1.8 元 | 20000 | 董事 |
| 周多刚 | 2024-06-06 | 200000 | 1.53 元 | 200000 | 高管 |
| 田旭 | 2024-06-05 | 20000 | 1.47 元 | 20000 | 董事 |
| 张克 | 2024-06-05 | 60000 | 1.47 元 | 60000 | 高管 |