上海新动力汽车科技股份有限公司
- 企业全称: 上海新动力汽车科技股份有限公司
- 企业简称: 动力B股
- 企业英文名: Shanghai New Power Automotive Technology Company Limited
- 实际控制人: 上海汽车工业(集团)有限公司
- 上市代码: 900920.SH
- 注册资本: 138782.1784 万元
- 上市日期: 1993-12-28
- 大股东: 上海汽车集团股份有限公司
- 持股比例: 38.86%
- 董秘: 汪宏彬
- 董秘电话: 021-60652207
- 所属行业: 通用设备制造业
- 会计师事务所: 德勤华永会计师事务所(特殊普通合伙)
- 注册会计师: 顾嵛平、马甜甜
- 律师事务所: 上海市金茂律师事务所
- 注册地址: 上海市杨浦区军工路2636号
- 概念板块: 通用设备 B股
企业介绍
- 注册地: 上海
- 成立日期: 1993-12-27
- 组织形式: 地方国有企业
- 统一社会信用代码: 91310000607234882G
- 法定代表人: 蓝青松
- 董事长: 蓝青松
- 电话: 021-60652207
- 传真: 021-65749845
- 企业官网: www.snat.com
- 企业邮箱: snatdsh@snat.com
- 办公地址: 上海市杨浦区军工路2636号
- 邮编: 200438
- 主营业务: 生产制造销售重型卡车和柴油发动机。
- 经营范围: 许可项目:道路机动车辆生产;特种设备安装改造修理;进出口代理;货物进出口;技术进出口(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)一般项目:工程和技术研究和试验发展;动力科技、整车及零部件领域内的技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;通用设备制造(不含特种设备制造);发电技术服务;电机制造;电动机制造;船用配套设备制造;机动车修理和维护;电池销售;电池制造;机械零件、零部件加工;机械零件、零部件销售;通用设备修理;汽车零部件及配件制造;汽车零配件批发;汽车零配件零售;新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用(不含危险废物经营);新能源汽车电附件销售;资源再生利用技术研发;电子元器件制造;电子元器件批发;电子元器件零售;电力电子元器件制造;电力电子元器件销售;普通货物仓储服务(不含危险化学品等需许可审批的项目);润滑油销售、专用化学产品销售(不含危险化学品);报废机动车回收;报废机动车拆解;广告发布。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)。
- 企业简介: 上海新动力汽车科技股份有限公司(曾用名:上海柴油机股份有限公司、上海柴油机厂,上海吴淞机器厂等),始建于1947年,现隶属于上汽集团,1993年改制为在上交所发行A、B股的国有控股公司。2021年,公司通过实施重大资产重组,实现“重型卡车+柴油发动机”两大产业板块一体化发展的新格局。重型卡车业务将以全资控股的上汽红岩汽车有限公司为平台,积极布局智能重卡及新能源重卡,打造成为商用车重卡领域的头部企业,并通过新能源、智能驾驶、智能网联等技术领域的创新,打造智能重卡、新能源重卡的领导地位;柴油发动机业务将延续国内领先的全系列、多领域独立供应商的定位,持续扩充产品型谱,拓展新的细分市场,进一步提升产品在新能源化与智能网联化方面的差异化竞争优势,为国内外商用车、工程机械、农机、船舶和发电机组客户提供技术领先的产品。公司拥有国家认证企业技术中心和博士后工作站,拥有乘用车标准的质量管理体系和先进的自动化、数字化生产线,大力推行智能工厂建设。公司坚持“实施名牌战略、培育质量文化、追求质量效益、保证顾客满意”的质量方针,践行“加强系统策划,倡导环境友好;履行合规义务,全面预防污染;推行清洁生产,坚持资源节约;贯彻持续改进,追求绿色发展”的环境方针。在70多年的发展征程中,公司以卓越的品质、周到的服务,惠及全球用户,成为价值创造的典范。
- 商业规划: 需提醒投资者关注的关于公司报告期经营情况的其他重要信息受近年房地产等基建市场增速下滑等影响,重卡行业自卸车市场总体需求下滑,2024年1-9月份公司全资子公司上汽红岩销售整车5,586辆,营业收入18.57亿元,净利润-13.79亿元。截至2024年9月末,上汽红岩应收款项同比有所下降但仍处于高位,部分应收账款账龄趋长,应收账款回款不及预期,存在应收款项收回困难和减值计提增加的风险;目前上汽红岩债务较高,应收账款回款困难,资产负债率较高,流动资金紧张,部分银行贷款提前到期,存在较大的偿债困难风险,存在债务类诉讼增加风险;上汽红岩存在较大资产减值、亏损等风险;公司重卡业务存在经营风险,上述应收账款、债务、诉讼等影响上汽红岩募投项目、持续经营等正常开展,但不会对本公司发动机等非重卡业务的日常经营造成重大影响。后续,上汽红岩将继续聚焦于应收账款回笼,降低生产规模,优化人员结构,压缩经营成本,强化业务稳定性;上汽红岩将积极与银行、供应商等沟通,协商债务展期、续贷、新增综合授信等,降低债务风险及流动性风险;为改善上汽红岩负债结构,化解债务风险,提升抗风险能力,上汽红岩将努力通过包括但不限于引进战略投资者、债务重组等相关工作,以获得更多资金与资源支持,努力实现重卡业务伙伴多赢、企业稳定发展。
财务指标
财务指标/时间 |
总资产(亿元) |
净资产(亿元) |
少数股东权益(万元) |
营业收入(亿元) |
净利润(万元) |
资本公积(万元) |
未分配利润(亿元) |
每股净资产(元) |
基本每股收益(元) |
稀释每股收益(元) |
每股经营现金流(元) |
加权净资产收益率(%) |
主要股东
序号 | 股东名称 | 持股数(股) | 持股比例 |
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1 | 上海汽车集团股份有限公司 | 539,332,896 | 38.86% |
2 | 重庆机电控股(集团)公司 | 175,782,178 | 12.67% |
3 | 香港中央结算有限公司 | 8,700,154 | 0.63% |
4 | 马颖波 | 8,373,582 | 0.60% |
5 | 永青科技集团有限公司 | 7,730,820 | 0.56% |
6 | 李鹏勇 | 6,674,082 | 0.48% |
7 | 天润工业技术股份有限公司 | 6,674,082 | 0.48% |
8 | 西上海(集团)有限公司 | 6,674,082 | 0.48% |
企业发展进程