中国航发动力股份有限公司
- 企业全称: 中国航发动力股份有限公司
- 企业简称: 航发动力
- 企业英文名: AECC AVIATION POWER CO,LTD
- 实际控制人: 中国航空发动机集团有限公司
- 上市代码: 600893.SH
- 注册资本: 266559.4238 万元
- 上市日期: 1996-04-08
- 大股东: 中国航空发动机集团有限公司
- 持股比例: 45.79%
- 董秘: 任立新
- 董秘电话: 029-86152009
- 所属行业: 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业
- 会计师事务所: 立信会计师事务所(特殊普通合伙)
- 注册会计师: 王志勇、张金海
- 律师事务所: 北京市嘉源律师事务所
- 注册地址: 西安市未央区徐家湾
- 概念板块: 航天航空 陕西板块 标准普尔 富时罗素 MSCI中国 沪股通 上证180_ 融资融券 HS300_ 基金重仓 央企改革 大飞机 航母概念 无人机 国企改革 通用航空 西部大开发 参股银行 军工
企业介绍
- 注册地: 陕西
- 成立日期: 1993-12-23
- 组织形式: 央企子公司
- 统一社会信用代码: 91610112243870086Q
- 法定代表人: 杨森
- 董事长: 杨森
- 电话: 029-86150271
- 传真: 029-86629636
- 企业官网: HFDL.AECC.CN
- 企业邮箱: hkdl2008@XAE.AECC.CN
- 办公地址: 陕西省西安市未央区徐家湾
- 邮编: 710021
- 主营业务: 航空发动机及衍生产品、外贸出口转包业务、非航空产品及其他业务
- 经营范围: 一般经营项目:从事各类飞行器动力装置、第二动力装置、燃汽轮机及零部件的设计、实验、研制、生产、装配、试车、维修、营销和售后服务业务;从事航空发动机技术衍生产品的研制、实验、开发、中试、生产、销售、服务业务;航空发动机及其零部件转包生产、进出口、“三来一补”加工业务;物流服务、対销贸易、转口贸易业务;烟气透平动力装置、航天发动机及其零部件制造、销售与维修;风力发电机及零部件的生产、销售、工程设计、安装、技术咨询与售后服务;太阳能发电设备的制造、系统集成、销售与维修;铝型材及门窗的制造、安装和销售;计测设备的检定、校准及测试、研制、调修、销售;计量标准研究开发与应用;计测技术培训及咨询服务;仪器、仪表、工具、普通设备、石化、电力、冶金机械成套设备、电器机械与器材、机械备件、电子产品的制造、销售与维修;金属材料、橡胶制品、本企业废旧物资的销售;幕墙的设计、安装、装饰装修;进出口业务;医疗机械制造、销售;市政公用工程的设计和施工;环保工程的设计和施工;机电设备的设计、制造、采购、销售、安装和维修;科技咨询及技术服务(以上范围均不含国家规定的前置许可、禁止项目;国家法律另有规定的,从其规定);以下项目由分支机构经营:住宿、餐饮服务;成品油、氧气、氩气、丙烷(化工原料)销售;压力容器、锅炉的设计、制造、安装和维修。
- 企业简介: 中国航发动力股份有限公司(以下简称“公司或本公司”),前身系吉林华润生化股份有限公司(以下简称“吉生化”),2008年度吉生化经重大资产重组后,名称变更为西安航空动力股份有限公司,注册地为陕西省西安市。2014年公司进行了重大资产重组,重组采取发行股份购买资产的方式,由航空动力向中航工业、中航发动机控股有限公司、西安航空发动机(集团)有限公司(以下简称“西航集团”)、中国贵州航空工业(集团)有限责任公司、贵州黎阳航空发动机(集团)有限公司、中国华融资产管理股份有限公司、中国东方资产管理公司、北京国有资本经营管理中心等8家资产注入方定向发行股份,购买7家标的公司的股权及西航集团拟注入资产。重组后公司名称变更为中航动力股份有限公司。重组完成后,上市公司主营业务产品范围从大型发动机扩展为大中小型发动机、航模发动机,集成了我国航空动力装置主机业务的几乎全部型谱,丰富了航空发动机的研制、生产和修理范围,发动机主机产业链得到完善和优化。2016年5月31日,中国航空发动机集团有限公司注册成立,对公司实际行使出资人的管理职权,成为公司的实际控制人。2017年4月19日,公司更名为“中国航发动力股份有限公司”。证券简称变更为“航发动力”。目前的航发动力是我国大、中、小型军民用航空发动机,大型舰船用燃气轮机动力装置的生产研制和修理基地,集成了我国航空动力装置主机业务的几乎全部型谱,是国内生产能力最强、产品种类最全、规模最大的动力装置生产单位。承担着航空、航海、航天和国民经济建设领域众多装备任务,肩负着我国航空动力事业发展与振兴的历史重任。坚持以航空为本,以军品和新机科研任务完成为重点,立足高起点,大力发展外贸航空零部件转包生产,拥有国内最完善的产业链和国际一流的生产加工技术,与美国GE、英国RR、法国SNECMA、加拿大普惠(PWC)等世界著名航空发动机制造企业建立了长期稳固的战略合作关系,并成为数家外国发动机制造公司的近百种零件的海外唯一供应商。
- 商业规划: (一)公司业务规模报告期内,公司实现营业收入1,854,784.97万元,同比增长4.35%,主要是客户需求增加,产品交付增加,其中主营业务收入1,826,368.82万元,同比增长4.27%,主营业务三大板块中航空发动机及衍生产品实现收入1,715,994.01万元,同比增长4.02%;外贸出口转包业务实现收入100,354.88万元,同比增长11.02%;非航空产品及其他业务实现收入10,019.93万元,同比减少11.87%。实现归属于上市公司股东的净利润59,473.47万元,同比下降17.99%,主要是投资收益同比减少24,206.43万元。(二)公司主要的业绩驱动因素1.持续聚焦主责主业,加速航空发动机研制生产一是全面满足客户需求,加快民机研制步伐,积极推进燃机发展;二是强力推进AEOS深化应用;三是加快提升科技创新管理效能,加强基础研究和前沿探索;四是一体推进数字化转型升级;五是健全完善质量体系,加强质量过程管控,提升质量基础能力;六是发挥“链长”作用,深化推进航空动力产业链建设。2.聚焦建设世界一流,深化推进改革发展一是推动改革拓广度、延深度;二是推动国际合作引进来、走出去。3.紧盯经济运行质量,深化推进提质增效工作一是全力推进财务体系建设;二是全力推进成本工程;三是全力推进资本资产运营。4.围绕事业发展所需,深化推进人才队伍建设一是深化人才发展机制全方位改革;二是培育壮大科技人才全梯次队伍。5.突出党建融入中心,深化推进全面从严治党一是持续打造思想政治引领的红色阵地;二是持续打造支撑主业发展的“铸心”引擎;三是持续打造风清气正的政治生态。
财务指标
财务指标/时间 |
总资产(亿元) |
净资产(亿元) |
少数股东权益(万元) |
营业收入(亿元) |
净利润(万元) |
资本公积(万元) |
未分配利润(亿元) |
每股净资产(元) |
基本每股收益(元) |
稀释每股收益(元) |
每股经营现金流(元) |
加权净资产收益率(%) |
主要股东
序号 | 股东名称 | 持股数(股) | 持股比例 |
---|---|---|---|
1 | 中国航空发动机集团有限公司 | 1,220,558,027 | 45.79% |
2 | 航发基金管理有限公司-北京国发航空发动机产业投资基金中心(有限合伙) | 98,065,547 | 3.68% |
3 | 香港中央结算有限公司 | 64,640,013 | 2.42% |
4 | 贵州黎阳航空发动机有限公司 | 39,050,587 | 1.46% |
5 | 国家军民融合产业投资基金有限责任公司 | 33,017,748 | 1.24% |
6 | 贵州乌江能源投资有限公司 | 31,269,543 | 1.17% |
7 | 交银金融资产投资有限公司 | 25,137,394 | 0.94% |
8 | 中国工商银行股份有限公司-华泰柏瑞沪深300交易型开放式指数证券投资基金 | 25,045,861 | 0.94% |
9 | 沈阳盛京金控投资集团有限公司 | 18,761,726 | 0.70% |
10 | 中国航空工业集团有限公司 | 18,533,760 | 0.70% |
企业发展进程