华域汽车系统股份有限公司
| 企业全称 | 华域汽车系统股份有限公司 | 企业简称 | 华域汽车 |
| 企业英文名 | Huayu Automotive Systems Company Limited | ||
| 实际控制人 | 上海汽车工业(集团)有限公司 | 上市代码 | 600741.SH |
| 注册资本 | 315272.3984 万元 | 上市日期 | 1996-08-26 |
| 大股东 | 上海汽车集团股份有限公司 | 持股比例 | 58.32% |
| 董秘 | 茅其炜 | 董秘电话 | 021-23102080 |
| 所属行业 | 汽车制造业 | ||
| 会计师事务所 | 普华永道中天会计师事务所(特殊普通合伙) | 注册会计师 | 庄浩、陈诚 |
| 律师事务所 | 北京市嘉源律师事务所 | ||
| 注册地址 | 中国上海市威海路489号 | ||
| 概念板块 | 汽车零部件；上海板块；破净股；标准普尔；富时罗素；养老金；MSCI中国；证金持股；沪股通；上证380；融资融券；机构重仓；HS300_；小米汽车；毫米波概念；新能源车；无人驾驶；国企改革；沪企改革；特斯拉；参股券商； | ||
企业介绍
| 注册地 | 上海 | 成立日期 | 1992-10-28 |
| 组织形式 | 地方国有企业 | 统一社会信用代码 | 9131000013221035XN |
| 法定代表人 | 王晓秋 | 董事长 | 王晓秋 |
| 电话 | 021-23102080 | 传真 | 021-23102090 |
| 企业官网 | www.hasco-group.com | 企业邮箱 | huayuqiche@hasco-group.com |
| 办公地址 | 上海市静安区威海路489号 | 邮编 | 200041 |
| 主营业务 | 包括汽车等交通运输车辆和工程机械的零部件及其总成的设计、研发和销售等 | ||
| 经营范围 | 货物进出口;技术进出口。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)一般项目:汽车、摩托车、拖拉机等交通运输车辆和工程机械的零部件及其总成的设计、研发和销售,拖拉机等农用机械整机的设计、研发和销售,技术转让、技术咨询和服务,实业投资,国内贸易(除专项规定),电子配件组装(限分支经营),非居住房地产租赁。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动) | ||
| 企业简介 | 华域汽车系统股份有限公司坚持“零级化、中性化、国际化”战略,积极把握全球汽车行业“新四化”变革,聚焦“数字化转型”和“智能化升级”,择优汰劣进一步打造核心主业,形成软硬兼备的集成能力,覆盖品价皆优的客户群体,完善全球融合的运营体系,树立智能制造的示范标杆,力争成为全球领先的独立供应汽车零部件系统公司。华域汽车围绕“智能化产品”和“智能化制造”两大发展主题,不断提升“双智能力”,培育核心竞争优势。智能化产品方面,公司聚焦“智能行驶”、“智能座舱与车身”以及“智能动力”三大平台的新技术开发和产业化应用。其中,“智能行驶平台”包含“机器视觉”和“底盘”两大业务板块,重点覆盖摄像头、毫米波雷达、激光雷达、智能照明系统、传感融合(软件)、驾驶域控制、底盘集成、转向系统、制动系统、传动系统等产品。“智能座舱与车身平台”包括“座舱系统”和“车身部件”两大业务板块,重点覆盖内饰系统、座舱电子、座椅系统、乘员安全、外饰、车身及附件、新能源储能系统等产品。“智能动力平台”包括“电驱动”、“热管理”和“传统能源管理”三大业务板块,重点覆盖电驱动系统、热管理系统、电压缩机、各类电子泵、油箱、传统动力部件、排气系统、48V混动系统等产品;智能化制造方面,公司基于“华域汽车数字化制造建设框架”,包括“1个基础”(信息安全)、“2个平台”(数据平台、技术架构平台)、“3大集成”(纵向集成、横向集成、端到端集成)、“4项数字化”(研发数字化、装备数字化、生产数字化、管理数字化)和“5个目标”(质量、效率、柔性、敏捷、协同),结合覆盖各主要业务板块和核心工艺的数字化项目着力推进数字化转型升级工作。华域汽车拥有完整的汽车零部件供应链体系,在全国22个省、市、自治区和特别行政区设立有353个研发、制造和服务基地,在美国、德国、泰国、俄罗斯、澳大利亚、捷克、斯洛伐克、印度、墨西哥、加拿大、南非、日本、西班牙、意大利、巴西、爱尔兰、印度尼西亚、塞尔维亚、马来西亚、乌兹别克斯坦等国家设立有103个生产制造(含研发)基地,全球超过11万员工为整车客户提供优质的本土化研发和供货服务。 | ||
| 商业规划 | 2024年上半年,国家相继出台以旧换新、消费补贴等政策,刺激新车、二手车消费,释放汽车消费潜力。汽车市场内需增长逐步趋缓,出口受限海外政策,行业竞争进一步加剧,总体运行仍面临较大压力。报告期内,公司面对汽车市场竞争加剧、客户需求大幅波动、降价压力持续传导等挑战,通过抢拓增量市场、强化降本增效等措施,努力抵御市场变化带来的持续冲击,保持经营业绩的总体平稳。公司主动顺应市场变化,在满足核心整车客户供货的基础上,加快追击国内自主品牌、新能源品牌、豪华品牌以及出口等带来的增量机会,组团深耕奇瑞汽车、长安汽车、赛力斯汽车、小鹏汽车、长城汽车、小米汽车、理想汽车等整车客户市场,推介智能座舱和车身平台、智能行驶平台、智能动力平台等核心业务的系统集成和一体化整合能力,展示和推广以自研平台为主的新产品和新技术。公司内饰、零重力座椅、智能方向盘、车灯、传动系统、转向系统（含线控转向）、制动系统（含电子制动）、电动压缩机、空调箱、电子泵类、混动驱动电机、高压驱动控制器等产品,新获部分整车客户关键车型项目的配套定点。截至今年6月底,在公司新获取业务生命周期订单中,国内自主品牌配套金额占比超过50%,新能源汽车相关车型业务配套金额占比超过70%。整车市场竞争格局变化带来公司客户结构的持续调整。按汇总口径统计（含海外）,2024年上半年,公司主营业务收入的62%来自于上汽集团以外的整车客户,特斯拉上海、赛力斯汽车、一汽大众、比亚迪、吉利汽车、奇瑞汽车、华晨宝马、长安福特、长安汽车、广汽乘用车成为公司收入占比国内排名前十的业外整车客户,上述排名前十的业外整车客户的汇总销售额合计同比增速超过19%。公司坚持精益高效目标,在拓市场的同时,练好降本增效的“内功”。报告期内,国内汽车行业竞争“白热化”,整车价格下降趋势不断传导至配套零部件的供应价格,为此,公司从生产制造、采购供应、技术研发等环节全面落实持续降本目标,通过严控成本费用、盘活存量资产、建立传导机制、推广平台产品、深化整零协同、提高运营效率等措施,打造可持续改进、有竞争力的成本控制体系,努力保持业务盈利能力的相对稳定。按合并报表口径,2024年1-6月,公司实现营业收入772.92亿元,比上年同期增长0.42%；实现归属于上市公司股东的净利润28.63亿元,比上年同期增长0.76%；实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润26.10亿元,比上年同期增长9.13%。主营业务分产品情况单位：元币种：人民币主营业务分地区情况单位：元币种：人民币主营业务分行业、分产品、分地区情况的说明：2024年上半年,按汇总口径统计,公司主营业务收入的62%来自于上汽集团以外的整车客户。 | ||
财务指标
| 财务指标/时间 |
| 总资产（亿元） |
| 净资产（亿元） |
| 少数股东权益（万元） |
| 营业收入（亿元） |
| 净利润（万元） |
| 资本公积（万元） |
| 未分配利润（亿元） |
| 每股净资产（元） |
| 基本每股收益（元） |
| 稀释每股收益（元） |
| 每股经营现金流（元） |
| 加权净资产收益率（%） |
主要股东
| 序号 | 股东名称 | 持股数（股） | 持股比例（%） |
|---|---|---|---|
| 1 | 上海汽车集团股份有限公司 | 1838663129 | 58.32 |
| 2 | 香港中央结算有限公司 | 212063107 | 6.73 |
| 3 | 中国证券金融股份有限公司 | 94310203 | 2.99 |
| 4 | 全国社保基金一零一组合 | 30101266 | 0.95 |
| 5 | 中国农业银行股份有限公司-大成睿享混合型证券投资基金 | 28956004 | 0.92 |
| 6 | 中国工商银行股份有限公司-中证上海国企交易型开放式指数证券投资基金 | 18934572 | 0.6 |
| 7 | 中国对外经济贸易信托有限公司-外贸信托-仁桥泽源股票私募证券投资基金 | 18907496 | 0.6 |
| 8 | 基本养老保险基金八零八组合 | 18904296 | 0.6 |
| 9 | 华夏人寿保险股份有限公司-自有资金 | 17483556 | 0.55 |
| 10 | 上海和谐汇一资产管理有限公司-和谐汇一远景2号私募证券投资基金 | 12254301 | 0.39 |
企业发展进程
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