主营业务：汽车零部件生产、制造、销售相关业务,涵盖座舱与车身系统、制动及智能驾驶系统、电驱动系统、热管理系统、动力总成部件系统
经营范围：一般项目:汽车零部件研发;汽车零部件及配件制造;汽车零配件批发;汽车零配件零售;电机及其控制系统研发;智能仪器仪表制造;智能仪器仪表销售;智能车载设备制造;智能车载设备销售;电池零配件生产;电池零配件销售;有色金属铸造;有色金属合金销售;智能控制系统集成;能量回收系统研发;电子元器件制造;电力电子元器件销售;齿轮及齿轮减、变速箱制造;齿轮及齿轮减、变速箱销售;模具制造;模具销售;新能源汽车电附件销售;专业设计服务;新材料技术研发;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;信息咨询服务(不含许可类信息咨询服务);货物进出口;技术进出口。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)
东风电子科技股份有限公司主要拥有为国内汽车整车的下列产品提供从研发、采购、制造、销售及售后等全流程的OEM配套服务能力。
1.汽车电子系统(含仪表):拥有为国内汽车整车提供车身及车载汽车电子产品的OEM配套服务能力;2.饰件系统:拥有为国内汽车整车提供汽车饰件产品的OEM配套服务能力;3.制动系统:拥有为国内商用车提供汽车气动制动产品的OEM配套服务能力;4.金属铸件:拥有为国内汽车整车、摩托车提供从800—3500吨有色金属铸件产品的OEM配套服务能力;5.供油系统:拥有为国内摩托车提供供油系统产品的OEM配套服务能力;6.整车销售。
2025年,公司全年实现营业总收入6,274,293.28千元,同比下降7.86%；实现营业利润189,138.94千元,同比下降32.64%；实现归属于母公司所有者的净利润18,838.46千元,同比下降79.36%；每股收益0.0341元,同比下降78.79%。
2025年重点开展了以下七项工作：一是明晰战略目标,加速战新业务布局与产业化落地。
以“加快转型升级,实现业务归核化”为主线,编制“十五五”规划；按照“系统化管理、平台化（模块化）开发、集成化供应”发展路径构建协同管控模式,推进战新业务布局。
二是加快关键核心技术攻关,科技创新成果不断涌现。
公司紧扣行业发展,结合《节能与新能源汽车技术路线图3.0》规划,完成业务群“十五五”系统技术发展规划,输出关键核心技术课题与CPT课题,持续加大研发投入。
科技创新能力稳步提升,科技创新成果不断涌现,全年获得国家级奖项2项：《中重型商用车电驱动系统集成设计与协同控制》《中重型商用车座舱智能感知与信息系统关键技术及应用》,共同控制公司上海弗列加获评国家级专精特新“小巨人”。
三是市场拓展取得新进展,市场结构调整取得新突破。
在东风内市场方面,公司与东风各整车企业深度协同,推进重点项目定点,累计获取的新订单实现同比增长；在东风外市场方面,推动重点产品的份额提升工作,累计东风外收入实现同比增长。
四是强化运营管控,盈利能力稳步提升。
持续完善盈利能力提升管理体系,不断优化产品与客户结构,提升材料边际贡献率,推进固定费用改善课题；强化两金管控,出台应收账款及库存考核办法,通过开展季度例会、专项听证等常态化管理工作；推进低效资产盘活,开展闲置房产专项处置工作；强化数字化赋能,搭建公司管理数字化平台,推进指标与报表开发工作,全年无重大信息安全事件。
五是加强过程管理,提升制造保障能力。
通过联合主机客户开展质量改进和技术攻关,实现资金赔偿金额同比下降；通过目标管控与课题攻关,优化制造三项劳务费,通过量产前产能调查与新产品早期介入,将风险识别与生产准备前置,保障客户新车型稳定交付；协同推进采购降成本,实现采购协同收益。
六是强化风险防控,筑牢公司法务、合规、内控、内审防线。
持续推进高负债子企业治理工作,实现公司整体资产负债率保持在良好水平；推进合规体系全级次贯穿,开展总法律顾问配置。
七是压实安全环保责任,推动安全绿色低碳发展。
全年实现安全环保“六杜绝”,完成年度安全目标；滚动修订公司“双碳”行动计划,通过实施节能减碳改善课题,减少碳排放。
公司是于1997年4月经机械工业部机械政[1997]294号文件和国家经济体制改革委员会改[1997]63号文批准,以募集方式设立的股份有限公司。
公司经中国证券监督管理委员会证监发字[1997]326号和证监发字[1997]327号文批准,1997年6月13日,在上海证券交易所公开发行1250万股普通股。