交控科技股份有限公司
| 企业全称 | 交控科技股份有限公司 | 企业简称 | 交控科技 |
| 企业英文名 | Traffic Control Technology Co., Ltd. | ||
| 实际控制人 | 无 | 上市代码 | 688015.SH |
| 注册资本 | 18868.0742 万元 | 上市日期 | 2019-07-22 |
| 大股东 | 北京市基础设施投资有限公司 | 持股比例 | 16.95% |
| 董秘 | 黄勍 | 董秘电话 | 010-83606086 |
| 所属行业 | 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 | ||
| 会计师事务所 | 立信会计师事务所(特殊普通合伙) | 注册会计师 | 肖常和、李响 |
| 律师事务所 | 北京德恒律师事务所 | ||
| 注册地址 | 北京市丰台区智成北街3号院交控大厦1号楼1层101室 | ||
| 概念板块 | 交运设备；北京板块；举牌；融资融券；股权激励；预亏预减；低空经济；央企改革；车联网(车路云)；区块链；铁路基建； | ||
企业介绍
| 注册地 | 北京 | 成立日期 | 2009-12-04 |
| 组织形式 | 地方国有企业 | 统一社会信用代码 | 91110106697684368N |
| 法定代表人 | 郜春海 | 董事长 | 郜春海 |
| 电话 | 010-83606086 | 传真 | 010-83606009 |
| 企业官网 | www.bj-tct.com | 企业邮箱 | ir@bj-tct.com |
| 办公地址 | 北京市丰台区智成北街3号院交控大厦1号楼1层101室 | 邮编 | 100070 |
| 主营业务 | 以具有自主知识产权的CBTC技术为核心,专业从事城市轨道交通信号系统的研发、关键设备的研制、系统集成以及信号系统总承包、维保维护服务及其他相关技术服务等。 | ||
| 经营范围 | 紧跟国际发展趋势,结合国家的战略需求与要求,致力于建立一个符合城市轨道交通、磁悬浮、铁路三大领域的列车运行控制系统核心技术、产品与标准的自主创新体系,构建中国轨道交通信号系统的产业途径,不断改善自主创新流程与规范,具备国际竞争的能力。经依法登记,公司的经营范围为:许可经营项目:经营SMT生产线(轨道交通列车运行控制系统);技术开发、技术服务、技术检测、技术咨询、技术转让;销售机械设备;货物进出口,技术进出口,代理进出口。(以工商行政管理机关核定的经营范围为准。) | ||
| 企业简介 | 交控科技股份有限公司(简称“交控科技”,688015.SH)成立于2009年12月,并于2019年7月成为首批科创板上市企业。公司是提供全生命周期管家式服务的轨道交通整体解决方案提供商,以具有自主知识产权的CBTC技术为核心,专业从事城市轨道交通信号系统的研发、关键设备的研制、系统集成以及信号系统总承包、维保维护服务及其他相关技术服务等业务。为城市轨道交通提供基于通信的列车控制系统(CBTC)、全自动运行系统(FAO)、互联互通系统(I-CBTC)、城轨云系统、TIDS系统的解决方案,涵盖标准制定、理论研究、系统设计、产品研发、智能制造、测试验证、工程实施、培训和运营维护等,从而实现轨道交通信号系统全生命周期服务和保障。 | ||
| 商业规划 | 2024年上半年,公司坚持拓展市场,强化内部控制建设,公司经营发展质量稳步提升。2024年1-6月份,公司实现营业收入87,660.80万元,较上年同期上涨16.17%；归属于上市公司股东的净利润2,096.02万元,较上年同期下降33.41%；归属母公司所有者权益247,447.61万元,较上年期末下降0.68%；归属于公司股东的扣除非经常性损益的净利润为436.60万元,较上年同期下降59.88%。在市场方面,公司坚持“以市场为导向、以客户需求为中心、合理配置资源”的原则,稳中求进,持续推动市场开拓。报告期内,公司共完成合同签订新增总金额13.93亿元,其中信号系统工程项目新增合同签订总金额12.33亿元。截至2024年6月30日,本年度公司累计中标金额为7.86亿元,其中公司信号系统项目新增中标额7.21亿元。公司在手订单合计65.35亿元（不含税,不含截至2024年6月30日已中标尚未在报告期内签订合同的工程订单2.32亿）。截至2024年6月30日,公司信号系统相关工程项目新增合同签订及中标情况主要内容如下：注：表格内的中标金额、报告期合同金额均为含税金额。在研发创新方面,公司秉承“应用一代、开发一代、研究一代”的策略,持续开展城市轨道交通行业关键核心技术的研发及产业化工作,不断提高公司的核心竞争能力,确保长期可持续发展。自公司于2010年实现首个国内自主化CBTC系统工程项目应用,于2017年实现国内首个自主化FAO系统工程项目应用之后,国内竞争对手陆续实现了自主CBTC和FAO技术的工程应用。公司作为国家轨道交通互联互通示范工程中重庆环线的信号系统总承包商和示范项目的技术牵头方,与其他三家国产信号系统厂商共同完成了互联互通标准的制定工作,并成功实现了I-CBTC的工程应用。重庆CBTC互联互通示范工程顺利实施了“地铁4号线-环线-5号线”互联互通直快列车上线运行,首次实现三线互联互通跨线运营,取得了关键技术从0到1的突破。报告期内,公司在完善、升级既有CBTC、FAO系统的技术同时,顺应《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》及行业需求,大力推动基于感知的车车通信列控系统（PB-TACS）工程化应用,加快推进自主虚拟编组运行系统（AVCOS）和面向灵活编组的FAO系统、网络化运行智能调度系统、面向客户体验的智能维保生态系统、重载铁路移动闭塞列车控制系统等核心技术的研发进度,并同步通过示范应用等方式,实现工程订单转化,助力公司占据未来市场竞争的制高点。AVCOS系统可实现基于虚拟联挂的灵活编组柔性运营,最大化利用轨道及车辆资源,降低运营能耗,可推广至高平峰合理用车、四网融合、客货混运、一干多支等场景应用,预计在未来的超一线城市（北上广深）以及长三角一代以城市轨道交通制式建设的市域线路的应用空间广阔。公司第五代PB-TACS信号系统已应用于成都30号线和太原1号线,新一代信号系统的列车主动感知技术相关产品（ITE）也正在北京地铁13号线改造项目、成都轨道交通13号线、27号线、30号线及市域线路轨道交通资阳线上开展工程应用。报告期内,公司签署香港迪士尼线信号系统工程改造项目,项目采用PB-TACS系统（国际）,将提升系统吞吐量、系统可用性、可靠性和可维护性。2024年上半年公司共申请专利17件,授权145件,截至2024年6月30日,公司累计拥有授权专利1,091件。2024年上半年,公司参与编制国家标准1项,参与编制团体标准2项。2024年上半年公司获得多项重点成果：（1）公司获得北京市发展和改革委员会颁发的“北京市两业融合试点企业”称号；（2）公司参与的“人机料法耦合的信号系统精准运维体系关键技术研究与应用”获得中国城市轨道交通协会“城市轨道交通科技进步奖一等奖”；（3）公司参与的“轨道交通列车智能控制与运输调度关键技术及应用”获得中国交通运输协会颁发的“科技进步奖一等奖”；（4）公司获得丰台知识产权局颁发的“丰台区专利转化应用突出贡献单位”。在重点工程项目建设方面,公司形成了覆盖全国的专业化项目管理及实施团队。截至2024年6月30日,公司共承担包括北京、成都、深圳、天津、济南、苏州、太原、东莞、香港、宁波、西安、长沙、郑州等32个城市,66条线路,累计2,676公里的信号系统项目建设,业务覆盖了全国大部分区域。2024年上半年,公司实现苏州6号线、长沙1号线北延的项目开通,其他工程项目正在稳步推进中。北京17号线项目、苏州6号线项目、东莞1号线项目等7个项目,获得业主嘉奖及表扬累计16项。在生产经营方面,公司始终本着“安全为本、质量第一”的原则,持续加强质量安全文化建设,不断强化质量安全管控,健全质量安全管理体系,推行全生命周期可追溯管理,明确红线,守住底线,有利地保障了交控提供轨道交通控制系统的47条已开通运营线路的安全高效运营。公司建立了覆盖主营业务全过程的质量管理体系、环境管理体系、职业健康安全管理体系,持续保持ISO14001环境管理体系标准和ISO45001职业健康安全管理体系标准认证证书,通过体系内审及管理评审的方式对发现问题持续改善,确保公司产品质量持续卓越、生产过程安全、环保。公司轨道交通控制系统产品均满足欧洲铁路产品安全EN50126、EN50128、EN50129标准,在安全性、可靠性、可用性及可维修性方面符合国际普遍认可的质量要求。安全管理方面,公司持续运行涵盖产品功能安全、系统交付安全、工程现场安全、生产制造安全、信息安全、环境保护、职业健康与安全的“全生命周期安全风险管理”体系,2024年公司致力于创新技术的安全质量管理,延续基于EN5012X系列的全生命周期安全风险管理体系,并根据客户的需求和市场的反馈,从产品功能开发、产品调试、生产制造、工程现场调试等多个方面制定全面的安全质量策略,将安全质量纳入每个系统级别和生命周期的各个阶段,并通过内部和外部的审核工作、实验室测试、现场试验等手段验证产品的安全性能,对整体过程的安全进行控制和管理,实现安全质量管理从需求到实现的闭环,提升创新技术的安全管理水平。2024年上半年,公司产品研发过程中组织SIL安全等级认证工作,共获得产品认证函或证书37个,高频创新模式下坚守的“安全为本”。同时,公司持续监控公司运行和管理风险,建立全员安全生产责任制,将安全指标逐级分解到各岗位,并通过识别、评估、登记、控制及持续监控实现对于公司风险的监控,实现安全责任落实。人才建设方面,2024上半年,公司持续关注各业务板块能力提升,依托雁计划人才全生命周期体系,优化人才培养机制,为交控持续创新提供动能。依托极星管理研究院与美国德鲁克管理学院合作,面向各业务板块中高管开展管理培训,提升干部层国际思维与前瞻视野；面向关键岗位人员针对岗位能力开展应知应会培训；面向新员工开展雏雁计划,完成新员工前置性培训,加强PMV&CV宣贯力度与业务基础能力提升等项目；同时,基于“管理—专业”双螺旋发展路径,开展职级评定,完善员工职业发展通道,保障员工职业发展通道的畅通与牵引作用。开展“交控创造营——降本增效系列活动”为员工搭建展示自我的平台,鼓励员工通过优化业务流程、工具开发等方式进行增量价值创造,发现优秀人才。 | ||
财务指标
| 财务指标/时间 |
| 总资产（亿元） |
| 净资产（亿元） |
| 少数股东权益（万元） |
| 营业收入（亿元） |
| 净利润（万元） |
| 资本公积（万元） |
| 未分配利润（亿元） |
| 每股净资产（元） |
| 基本每股收益（元） |
| 稀释每股收益（元） |
| 每股经营现金流（元） |
| 加权净资产收益率（%） |
主要股东
| 序号 | 股东名称 | 持股数（股） | 持股比例（%） |
|---|---|---|---|
| 1 | 北京市基础设施投资有限公司 | 31978822 | 16.95 |
| 2 | 郜春海 | 18111793 | 9.6 |
| 3 | 北京交大资产经营有限公司 | 17544857 | 9.3 |
| 4 | 张鸥 | 13414778 | 7.11 |
| 5 | 唐涛 | 7355730 | 3.9 |
| 6 | 国投招商投资管理有限公司-先进制造产业投资基金二期(有限合伙) | 6997900 | 3.71 |
| 7 | 北京基石创业投资基金(有限合伙) | 3691809 | 1.96 |
| 8 | 京津冀产业协同发展投资基金(有限合伙) | 3498950 | 1.85 |
| 9 | 北交联合投资管理集团有限公司 | 3260336 | 1.73 |
| 10 | 张建明 | 3024962 | 1.6 |
企业发展进程
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| 企业全称 | 企业简称 | 上市代码.板块 | 所属行业 | 企业类型 | 上市日期 |
|---|---|---|---|---|---|
| 国科天成科技股份有限公司 | 国科天成 | 301571.SZ | 计算机、通信和其他电子设备制造业 | 地方国有企业 | 2024-08-21 |
| 北京探创资源科技股份有限公司 | 探创科技 | 874441.NQ | 专业技术服务业 | 地方国有企业 | 2024-05-10 |
| 北京泰迪未来科技股份有限公司 | 泰来科技 | 874358.NQ | 互联网和相关服务 | 中小微民企 | 2024-03-28 |
| 中煤(北京)环保股份有限公司 | 中煤环保 | 874401.NQ | 生态保护和环境治理业 | 中小微民企 | 2024-02-06 |
| 北京德美高科科技股份有限公司 | 德美高科 | 874388.NQ | 开采专业及辅助性活动 | 中小微民企 | 2024-02-06 |
| 北京昊普康科技股份有限公司 | 昊普康 | 874365.NQ | 计算机、通信和其他电子设备制造业 | 中小微民企 | 2024-02-02 |
| 北自所(北京)科技发展股份有限公司 | 北自科技 | 603082.SH | 通用设备制造业 | 央企子公司 | 2024-01-30 |
| 北京云星宇交通科技股份有限公司 | 云星宇 | 873806.BJ | 软件和信息技术服务业 | 地方国有企业 | 2024-01-11 |
| 慧影医疗科技(北京)股份有限公司 | 慧影医疗 | 874245.NQ | 专用设备制造业 | 中小微民企 | 2024-01-08 |
| 北京中科仙络智算科技股份有限公司 | 中科仙络 | 874366.NQ | 软件和信息技术服务业 | 中小微民企 | 2023-12-29 |
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