主营业务：高端精密金属零部件的研发、生产和销售以及生产物流智能化方案的设计与优化和相关智能装备系统的研发、制造、集成和销售
经营范围：研发、生产、销售:精密金属结构件,精密组装件,半导体设备及仪器,轨道交通设备及配套装置,数字化专用设备及其配套件,手术室辅助器具及配套装置,康复设备,电力电子器件装置,电子专用设备、仪器和工模具,新型汽车关键零部件,新型通信设备关键配套件及测试仪器,智能化焊接设备及配套装置,智能化工业控制部件及控制系统,智能化物联网产品。自营和代理各类商品及技术的进出口业务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)
苏州华亚智能科技股份有限公司是由苏州华亚电讯设备有限公司股份制改造后更名而来,是华东地区的精密钣金制造商之一,主要涉及轨道交通、半导体设备、精密仪器、医疗器械、智能电网、新能源等行业的生产制造和组装。
公司座落在国家开发区苏州市相城区漕湖经济产业园。
拥有从钣金设计、制作、机械加工、精密焊接、表面处理和装配的完整生产链。
经过10余年的努力发展,公司现已经拥有市级技术中心,公司注重创新,不断推出高新技术产品和创新技术。
公司凭借先进的技术、专业的服务和优越的产品品质赢得了客户的信赖和支持。
公司生产的产品除满足国内企业需求之外,还远销欧洲、美洲、新加坡等国家和地区,与国内外近60家大型企业建立了长期友好的合作关系。
以质优、价优、服务优三大优势立于前列地位。
报告期内,公司主要业务产品为：精密金属结构件、智能物流装备、半导体设备维修。
（一）公司主要业务、产品及其应用场景概览1、精密金属结构件公司多年深耕全球精密金属结构件制造市场,为国内外多家知名高端设备制造商提供“小批量、多品种、工艺复杂、精密度高”的定制化精密金属制造服务,包括制造工艺研发与改善、定制化设计与开发、智能化生产与测试、精密焊接与集成装配等。
公司定制化精密金属制造服务广泛应用在半导体设备领域,新能源及电力设备、通用设备、轨道交通、医疗器械等领域。
其中,半导体设备领域结构件业务是公司精密金属结构件的核心业务。
2、智能物流装备公司目前主要从事生产物流智能化方案的设计与优化,以及相关智能装备系统的研发、制造、集成和销售。
公司的智能装备系统集成了WMS、WCS、AGV调度系统等工业数字化软件控制系统,以及智能移动搬运装备、智能作业装备、智能存储等智能生产辅助设备。
该智系统是下游客户实现生产全流程智能化升级、数字化转型的重要组成部分,有助于客户对生产流程管控的优化,提升整体生产效率并降低生产成本。
目前,客户已涵盖新能源电池及材料、光学材料、电子行业等新兴产业领域。
3、半导体设备维修在半导体设备维修方面,报告期内,公司主要为半导体芯片客户提供真空阀门维修业务。
（3）半导体设备维修产品公司目前半导体设备维修业务主要是集中在刻蚀、沉积、扩散、离子注入、氧化、清洗等设备上的各类真空阀门维修。
（二）公司的业务模式公司的业务模式为定制化的供应链合约制造业务模式,即通过供应商资格认证等程序进入客户供应链系统,之后根据客户的订单需求进行产品认证、生产和销售。
定制化的供应链合约制造业务模式贯穿于公司的采购模式、生产模式和销售模式。
1、采购模式公司目前主要实行以订单为导向的直接采购模式。
采购内容主要包括：为精密金属结构件制造工艺而选型采购的金属原材料、零配件等；用于阀门维修类的密封件、波纹管等产品；基于智能物流定制化设计方案而选型采购或定制开发的硬件装备；以及自制AGV所需的零部件。
公司通过完整、严格的筛选体系建立了合格供应商名录,并对供应商进行定期和不定期的质量考核；合格供应商名录制度有助于公司保障采购质量和降低采购成本。
目前公司已经与供应商建立了长期稳定的合作关系。
2、生产模式公司实行以销定产为主的生产模式,以自主生产为主。
公司生产的精密金属结构件、智能物流设备以及真空阀门维修产品所使用的原材料类型、工艺流程、生产周期均有差异。
智能装备生产实现过程一般包括设计开发、加工制造、安装调试和系统集成四个环节。
公司会针对每款产品制定相应的作业指导书,通过信息化、智能化管理等方式直接有效控制生产工艺的稳定,有效控制成本,持续改善生产时产品的质量稳定性及交付率。
3、销售模式公司主要采取直接向客户销售的模式。
公司在接收订单的同时会与客户就产品设计方案、交付时间、数量、交付地点等要素进行确认,经客户询价、比价或招投标后明确商务条款或交付方式。
报告期内,公司的业务模式未发生重大变化。
（三）公司整体业绩驱动因素报告期内,公司实现营收46,985.74万元,较上年同期增长8.32%；归属上市公司股东的净利润3,620.19万元,较上年同期增长35.88%。
公司营收增长的具体驱动因素如下：1、半导体设备行业对精密金属结构件的需求同比增长,为公司带来了增量订单,形成增长合力。
2、公司新增部分产能为新增订单提供了保障,并通过优化内部运营效率和技改进一步提升产品质量及交付能力。
3、公司拥有的MES系统、自动化产线、柔性生产线,高精度加工设备等有效适配行业“多品种、小批量”特征,缩短新产品试制周期、降低报废率,为公司承接更多复杂非标订单提供了保障。
4、通过优化公司的生产资源、人力资源和管理制度,进一步提升了生产运营效率,支撑增长落地。
报告期内,报告期内公司所处行业情况。
（一）公司主营业务所属行业根据中国证监会发布的《上市公司行业分类指引（2012年修订）》以及国家统计局《国民经济行业分类》（GB/T4754-2017）,报告期内,公司精密金属结构件业务所处的行业为C3311金属结构制造的细分行业；智能物流装备业务所处的行业为“C34通用设备制造业”,根据《战略性新兴产业分类（2018）》,所属行业为“高端装备制造产业”中的“智能制造装备产业”。
（二）公司精密金属结构件所处行业的发展情况及公司行业地位1、精密金属结构件所处行业的发展情况精密金属结构件是以不锈钢、铁、铝合金、钛合金、铜合金、特种合金等为基材,依托精密CNC加工、精密钣金、特种焊接、真空钎焊、洁净表面处理、精密装配等工艺制造的非标定制金属构件,承担承载、密封、真空、散热、电磁屏蔽、定位防护等功能,是高端装备的核心基础零部件,被誉为高端装备的“筋骨”。
行业典型特征是多品种、小批量、定制化；高端产品要求微米级尺寸公差、高气密性、材料稳定性、洁净制造；头部客户普遍要求同步研发、一站式总成交付。
据专业机构数据,全球精密金属零部件市场2025年规模突破1,800亿美元,2025–2030年复合增速约6.8%。
中国市场2025年市场规模2876亿元,同比增长9.3%；机构预测2026年市场规模可达3142亿元。
需求结构发生显著变化：半导体设备、新能源装备结构件增速持续高于消费电子,成为行业核心增长引擎。
未来行业的发展呈现出如下主要趋势：（1）需求结构持续优化,高端装备赛道成为增长主线,行业资源持续向高附加值赛道倾斜,单纯依靠消费电子订单的企业增长压力加大；（2）产品从单一零件向集成化功能模组升级,且具备洁净装配、检漏、一体化测试能力的企业,议价能力持续增强；制造体系向数字化、柔性智能制造转型；（3）材料与工艺持续迭代,轻量化、特种工艺加速落地；绿色制造成为供应商准入硬性门槛,下游大客户将ESG环保合规纳入供应商考核体系,环保不达标的中小厂商加速出清；（4）产能布局全球化、就近配套,供应链区域化；行业加速出清,产能向一体化头部企业集中,能够覆盖工艺开发、精密加工、特种焊接、表面处理、洁净装配、综合检测的一站式制造企业持续获取订单,中长期行业集中度稳步上行等发展趋势。
2、所处行业发展的核心驱动因素（1）下游新兴高端装备产业扩容,带动结构性需求增长①半导体设备产业链持续扩张算力需求推动全球晶圆厂、先进封装产线持续资本开支；刻蚀、薄膜沉积、清洗设备、测试设备对于结构件需求增长。
半导体设备精密结构件具备消耗属性,除新机采购外,设备运维、零部件定期更换带来持续性复购需求。
先进制程升级提高设备工况要求,产品精度、洁净度门槛提升,单件价值量持续上行。
②新能源装备进入中长期上行周期动力电池产业化提速,带动锂电装备需求；储能装机持续增长拉动储能温控、储能柜体精密结构件需求。
新能源装备结构件尺寸更大、对形变控制、耐压、耐腐蚀要求提升,打开高端精密构件市场空间。
③算力基础设施、医疗器械、工业自动化增量释放服务器散热结构件、工业应用精密构件、高端医疗影像设备、微创器械金属零部件需求稳步增长,持续拓宽精密金属结构件应用场景；传统消费电子需求平稳,行业增长重心由存量市场转向新兴赛道增量市场。
（2）供应链安全诉求提升,高端零部件国产化加速全球地缘环境变化,海外零部件交期拉长、供应链不确定性上升。
国内半导体、锂电装备整机厂商主动推行供应链多元化策略,积极培育本土零部件供应商。
此前大量依赖进口的高端精密结构件逐步实现国产化导入。
相较于海外厂商,国内精密制造企业具备响应速度快、同步研发沟通便利、交付周期可控、就近配套等优势。
国产化由成熟制程逐步向先进制程设备渗透,是未来5年行业最重要的增长点。
（3）装备制造业专业化分工深化,外包比例持续提升下游整机企业聚焦核心算法、电控系统、设备集成等高附加值环节,主动剥离结构件加工、组件装配等非核心工序,向外部专业厂商外包。
同时下游客户采购模式转变,不再单独采购零散零件,倾向选择能够提供同步设计、加工、焊接、表面处理、总成装配、检测一站式服务供应商。
具备全流程交付能力的精密结构件企业承接更多外包订单,市场空间持续扩大。
（4）国家产业政策持续支持高端基础零部件发展国家持续推进新型工业化、实施产业基础再造工程,重点扶持高端装备、关键基础零部件自主可控。
《“十四五”智能制造发展规划》、工业领域设备更新等政策,鼓励高端制造企业智能化改造,支持专精特新零部件企业发展；多地对洁净车间建设、高端数控设备购置、研发技改给予补贴。
同时行业标准不断完善,《精密金属结构件通用技术条件》等标准落地,加速落后产能出清,利好规范化中高端制造企业。
（5）全球供应链重构,国内企业出口机会增加欧美制造业回流背景下,海外装备厂商兼顾成本与供应链稳定,采用“本土总装、亚洲零部件采购”模式。
国内具备资质认证、稳定交付能力的精密金属结构件企业逐步切入全球装备厂商供应链,海外业务成为第二增长曲线。
3、所处行业竞争格局（1）行业整体分散,集中度持续提升据有关统计,该行业中国内“规上”制造企业超过2800家,大量中小厂商局限单一工序,缺乏一体化交付能力。
下游高端装备厂商倾向精简供应商,订单持续向具备全流程能力的头部企业集中。
（2）产业集群分布从地域看,长三角（苏州、无锡、常州）聚焦半导体设备、锂电装备精密结构件；珠三角优势集中于消费电子、通信设备；浙北、成渝区域配套汽车零部件与通用装备。
4、公司精密金属结构件所处的行业地位公司是专业从事高端精密金属结构件制造的高新技术企业、省级创新型企业,省级专精特新企业。
建有省级企业技术中心、江苏省焊接自动化工程技术研发中心和博士后科研工作站三个高级研发机构,拥有涵盖数控、金工、焊接、表面处理及集成装配等环节的完整大规模生产线,能有效适配行业“多品种、小批量”特征,承接更多复杂非标的客户订单,满足客户的高要求；拥有高精度自动化、智能化设备、检验仪器和信息化运营管控系统。
截至报告期末,公司拥有授权专利72项,具备多种独有的生产技术。
公司切入半导体设备、新能源高端装备供应链,具备洁净车间、特种焊接、总成装配能力,是国内为数不多的集精密金属结构件制造、设备装配及维修服务为一体的综合配套制造大规模服务商,与众多国内外品牌客户建立长期稳定的合作关系,是其重要的产品综合制造服务商。
（三）公司智能物流装备所处行业的发展情况及其行业地位1、所处行业的基本情况工业智能物流装备,是面向制造业工厂、仓储中心,融合机械制造、自动控制、传感器、工业软件,实现物料搬运、存储、分拣、输送、库存管理的自动化、数字化装备体系；是智能工厂、工业4.0的重要基础设施；是打通工厂原材料入库、产线物料配送、半成品流转、成品仓储出库全流程物料链路的关键环节。
行业核心特征：项目定制化、软硬件一体化、场景差异性强、项目交付周期长；高端项目要求多设备集群协同、高可靠性、长时间连续作业。
下游制造业项目多为非标项目,需要结合产线节拍、厂房条件、物料属性做方案设计与现场调试。
综合中国电子信息产业发展研究院等多家机构的数据,展望未来,在“十四五”规划等政策的持续推动下,预计到2030年,中国智能装备制造市场规模有望突破8.5万亿元,期间年均复合增长率（CAGR）将维持在15%以上。
中国已成为全球智能装备制造市场增长最快、规模最大的区域。
政策的强力引导和庞大的制造业内需共同推动了市场的爆发式增长。
国内智能物流装备市场保持稳健增长,需求主要分为新建工厂产能投资带来的新增需求和存量工厂智能化改造更新需求。
国内智能物流装备市场规模2026年约1480亿元,预计2030年达到2200‑2400亿元,2026‑2030年复合增速约13‑15%。
需求结构发生根本性变化：制造业厂内物流占比持续抬升,电商流通端占比逐步回落；预计2030年制造业场景需求占比提升至62%,流通仓储占比下降至38%。
（数据来源：GGII、中国物流与采购联合会、行业公开测算）2、所处行业的核心驱动因素（1）制造业转型升级,人口红利消退,推动产线物流自动化国内制造业用工成本持续上涨,一线搬运、仓储岗位招工难、人员流动性大。
工厂通过智能物流装备替代人工,实现减员增效,同时降低人为操作失误、物料损耗。
在离散制造多品种小批量生产模式下,传统人工物料配送模式难以匹配柔性产线节拍,推动工厂内部物流自动化渗透率持续提升。
（2）新能源、半导体、光伏等高景气下游资本开支拉动增量需求锂电、光伏、半导体设备等工厂对物料流转、仓储环境、安全性、洁净度要求极高,是工业智能物流装备最重要增量来源。
锂电工厂涉及极片、电芯、模组多工序物料转运,对AGV/AMR、立体库、防爆物流装备需求旺盛；半导体工厂需要洁净环境下物料自动化搬运存储,设备价值量高。
下游产能建设直接带动大额物流系统采购。
（3）国产化加速,本土厂商相比海外厂商具备综合优势过去大型高端工厂物流项目较多采购海外品牌装备。
当前供应链自主可控诉求提升,国内企业硬件性能、算法能力快速追赶,同时具备响应速度快、项目交付周期短、本地化运维能力强、成本低等优势。
国产方案应用加速,从中低端场景向锂电、半导体高端项目渗透；同时国内头部企业出海,参与海外工厂、海外仓项目建设,海外业务成为新增长曲线。
（4）产业分工演进,制造企业将物流系统建设整体外包制造企业聚焦核心工艺研发,将厂内物流规划、设备采购、实施运维整体交给专业物流装备集成商。
由过去企业分散采购设备,转变为采购整体一体化物流解决方案,利好具备全流程交付能力的系统方案商。
（5）技术迭代降低应用门槛,拓展应用边界SLAM导航、激光雷达、机器视觉成本持续下行,AMR无需改造场地,部署灵活,降低中小企业导入门槛；数字孪生、5G、边缘计算赋能调度系统,多机协同、故障预判、仿真规划能力大幅提升；模块化、标准化产品方案迭代,缩短项目实施周期,降低定制化成本,推动智能物流从头部大厂向中型制造企业渗透。
（6）国家产业政策推动智能制造与智慧物流发展新型工业化、智能制造、产业基础再造工程持续推进；《“十四五”现代物流发展规划》鼓励工厂物流智能化改造；各地对智能工厂建设、技术改造给予补贴,带动企业自动化投资意愿。
（7）企业降本增效与安全管理诉求提升智能物流系统可以提升厂房空间利用率,减少仓储占地面积；同时规避人工搬运带来的工伤风险,在防爆、高危物料存储转运场景,自动化装备具备不可替代的安全价值。
3、所处行业竞争格局在全球智能装备制造领域,国际巨头凭借深厚的技术积累和品牌优势,依然占据高端市场的主导地位。
国内智能装备制造企业正通过技术突破和在特定行业的深度布局,迅速崛起。
国内行业参与者数量虽然多,但市场整体呈大分散、小集中格局。
头部企业具备硬件、软件、系统集成全栈能力；大量中小厂商聚焦单一设备、局部场景或区域集成项目；国际巨头仍占据部分高端项目,但本土企业份额持续提升,集中度呈稳步上行趋势。
4、公司智能物流装备所处的行业地位在智能制造装备方面,公司始终坚持以技术创新引领企业发展,在国内锂电池智能物流领域具有较强影响力,成为锂电池领域智能物流装备系统集成商中的重要力量,也正在增加在光学材料及更多应用领域的供应分量。
华亚智能的前身系华亚有限,设立于1998年12月21日,具体设立程序如下:1998年11月8日,王彩男和陆巧英签署《苏州华亚电讯设备有限公司章程》,拟共同设立华亚有限,注册资本为100.00万元。
王彩男以其拥有的华亚设备厂净资产出资48.00万元,并以货币资金出资12.00万元,合计出资60.00万元,占注册资本的60%;陆巧英以其拥有的华亚设备厂净资产出资32.00万元,并以货币资金出资8.00万元,合计出资40.00万元,占注册资本的40%。
根据吴县市黄桥镇木巷村经济合作社与吴县市黄桥镇农工商总公司出具的《产权界定书》,华亚设备厂经评估后净资产802,391.99元属于王彩男和陆巧英所有,其中:归属于王彩男的净资产为481,435.19元,归属于陆巧英的净资产为320,956.80元。
1998年9月24日,吴县苏瑞会计师事务所出具了“吴瑞内验转(98)字第119号”《验资报告》,确认华亚有限已收到全体股东投入的注册资本100.00万元,其中实物出资80.00万元,货币出资20.00万元。
在公司筹划上市阶段,经中介机构核查发现吴县苏瑞会计师事务所出具的“吴瑞内验转(98)字第119号”《验资报告》出具日期有误,就华亚有限设立时股东出资真实性的验证事宜,天衡会所于2016年8月26日出具了“天衡专字(2016)01499号”《验资复核报告》,确认王彩男和陆巧英对华亚有限设立时注册资本100.00万元已于1998年11月23日全部出资到位。
1998年12月21日,吴县市工商行政管理局向华亚有限核发了注册号为3205862100949的《企业法人营业执照》。
发行人系由华亚有限整体变更设立的股份有限公司,华亚有限以截至2016年8月31日经审计的公司账面净资产196,347,624.37元为基础,按照1:0.3056的比例折合股本60,000,000.00元,其余136,347,624.37元计入资本公积。
2016年11月16日,天衡会所对华亚有限整体变更设立为股份有限公司注册资本实收情况进行了审验,并出具了“天衡验字(2016)00222号”《验资报告》。
2016年11月21日,苏州市工商行政管理局向发行人核发了统一社会信用代码为91320507713232645K的《营业执照》。