常德市万路达物流股份有限公司

• 企业全称: 常德市万路达物流股份有限公司
• 企业简称: 万路达
• 企业英文名: Changde Wan Lu Da Logistics Co., LTD
• 实际控制人: 赵红清
• 上市代码: 872822.NQ
• 注册资本: 3070.5936 万元
• 上市日期: 2018-06-11
• 大股东: 赵红清
• 持股比例: 80.99%
• 董秘: 赵明友
• 董秘电话: 0736-7341111
• 所属行业: 道路运输业
• 会计师事务所: 中审华会计师事务所(特殊普通合伙)
• 注册会计师: 王丽云、万金花
• 律师事务所: 湖南启元律师事务所
• 注册地址: 常德经济技术开发区德山镇临枫路南3号

• 注册地: 湖南
• 成立日期: 2002-01-04
• 组织形式: 中小微民企
• 统一社会信用代码: 9143070073474819X1
• 法定代表人: 赵红清
• 董事长: 赵红清
• 电话: 0736-7341111
• 传真: 0736-7720071
• 企业官网: www.hnwanluda.com
• 企业邮箱: zmy@hnwanluda.com
• 办公地址: 常德经济技术开发区德山镇临枫路南3号
• 邮编: 415000
• 主营业务: 公路危险品货物运输服务
• 经营范围: 许可项目:道路危险货物运输;道路货物运输(不含危险货物);危险化学品经营(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)一般项目:装卸搬运;普通货物仓储服务(不含危险化学品等需许可审批的项目);道路货物运输站经营;化工产品销售(不含许可类化工产品)(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)。
• 企业简介: 常德市万路达物流股份有限公司是以国家级开发区——常德经济技术开发区为运营中心的第三方物流企业,也是一家集危险品运输、普货运输、信息配载、货运中转、仓储理货、物流方案策划、物流生活服务、汽车销售与服务等相关业务为一体的大型网络型物流公司。公司位于湖南省西北部,沅江下游和澧水中下游,属成渝经济圈、武汉经济圈、环洞庭湖生态经济圈、长三角经济圈、珠三角经济圈与长株潭城市群之中心,地理位置优越。以杭瑞G56、二广G55、湘渝三条高速大动脉,焦柳、石长、黔张三条铁路,以及常德德山新港区、常德机场等构成的发达的立体交通网络,使公司拥有巨大的物流运输资源和得天独厚的运营条件。近年来,公司与湖南海利化工集团、常德金鹏印务、宁乡吉维信、比德化工等湖南知名企业建立了长期友好的业务合作关系。目前公司拥有湖南至浙江、江苏、上海、广州、成都及东北三省六条危险品和普货整车、零担专线,业务遍布全国各地。 公司为国家公路甩挂运输试点企业。成立于2002年1月,注册资本3070.5936万元,拥有占地面积86000㎡的货运站场,其中仓储占地面积41000㎡,现有员工150余人,自有广汽日野牌牵引车,福建闽兴,中集华骏、安徽开乐等集装箱挂车,以及中集瑞江、宏图危险品专用槽罐车等大型危险品运输车辆200辆。在网络化、信息化管理上运用了TMS物流运输管理系统、GPS定位系统、OA办公系统、财务管理子系统等系统,为客户提供了智能化的物流信息支撑和强有力的运营安全、技术保障。占地98亩的第二期物流项目即将投入建设。公司旗下“楚君汽车销售”公司营作良好,经营业绩裴然。万路达物流转型升级卓见成效,企业取得了长足的进步和发展。 公司坚持诚信服务的原则,科学管理,拥有一支专业知识强、综合素质高的员工队伍。2017年3月通过了ISO9001质量管理体系认证;2017年8月通过了交通运输企业安全生产标准化建设等级一级达标。严格安全生产管理,努力打造万路达物流品牌。 公司以打造国内先进的危化品物流标杆企业,实现现代化物流行业的振兴和发展为目标,坚持“做大、做强、做优”的发展战略和“客户至上,服务社会”的企业宗旨,秉承“安全、专业、绿色、智能”的经营理念,竭诚为广大客户提供专业化、标准化、个性化的现代物流服务。
• 发展进程: 公司前身为湖南省常德市万路达特种货物运输有限公司(以下简称“万路达特种运输”),由常德市万路达运输有限公司(以下简称“万路达运输”)、赵红清、熊成伟共同出资设立。2001年11月8日,有限公司召开第一次股东会,经全体股东同意,分别由赵红清以实物作价出资30.00万元、熊成伟以实物作价出资10.00万元、万路达运输以货币出资10.00万元设立万路达特种运输。并于同日通过了公司章程。2001年11月9日,万路达特种运输取得常德市工商局核发的(常)名称预核内字[2001]第389号《企业名称预先核准通知书》,核准公司名称为“湖南省常德市万路达特种货物运输有限公司”。2002年1月4日,万路达特种运输取得常德市工商局核发的注册号为4307001101181(3-3)的《企业法人营业执照》,公司正式注册成立。公司名称为湖南省常德市万路达特种货物运输有限公司;住所为常德市德山开发区五一村28号;法定代表人为赵红清;注册资本为50万元;企业类型为有限责任公司;经营范围为道路危险货物运输、集装箱一般货物运输。 2017年8月,公司取得常德市工商局出具的《企业名称预先核准通知书》,核准公司名称为“常德市万路达物流股份有限公司”2017年11月19日,万路达有限召开股东会,出席会议的股东所持表决权100%通过了公司形式由有限公司变更为股份有限公司的议案。2017年11月19日,发起人各方签署了常德市万路达物流股份有限公司的发起人协议,各发起人一致同意有限公司整体变更为股份公司。根据中审华会计师事务所(特殊普通合伙)于2017年11月11日出具的CAC证审字[2017]0527号审计报告,各发起人以其所拥有的截至2017年10月31日止万路达物流经审计的净资产34,109,836.84元(不含专项储备)进行折股,按比例将股份公司的股本确定为30,705,936.00元,每股面值1元,变更后的股份有限公司的股份总额30,705,936.00元,计入资本公积金额3,403,900.84元。上述事项已由中审华会计师事务所(特殊普通合伙)CAC证验字[2017]0125号验资报告验证。根据湖南湘融资产评估有限公司于2017年11月19日出具的湘融评字[2017]第0097号《权益价值项目资产评估报告书》,截至2017年10月31日,有限公司股东全部权益评估值为4,059.82万元。2017年11月20日,常德市万路达物流股份有限公司发起人会议暨第一次临时股东大会审议通过了《关于常德市万路达物流有限公司整体变更为常德市万路达物流股份有限公司方案的议案》、《关于常德市万路达物流股份有限公司章程的议案》等议案。全体股东一致同意常德市万路达物流有限公司整体变更为常德市万路达物流股份有限公司,并以2017年10月31日经审计的原账面净资产为依据,将净资产折合为3070.5936万股股份,每股面值为人民币1元,净资产中超过注册资本的部分计入股份公司资本公积,有限公司全体股东作为股份公司的发起人,持股比例不变。同意修改公司经营范围。2017年11月27日,公司取得常德市工商行政管理局颁发的统一信用代码为9143070073474819X1的营业执照,公司名称为常德市万路达物流股份有限公司;公司类型为股份公司;住所为常德经济开发区德山镇临枫路南3号;法定代表人为赵红清;注册资本为30,705,936.00元;经营范围为:道路普通货物运输,货物专用运输(集装箱),大件物件运输(一类),大件物件运输(二类),大件物件运输(三类),大件物件运输(四类),危险货物运输(3类、8类、9类、1类4项、2类1项、2类2项、2类3项、4类1项、4类2项、4类3项、5类1项、5类2项、6类1项、6类2项)剧毒化学品除外,搬运装卸、仓储服务(不含危险化学品)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。
• 商业规划: 报告期内公司经营计划完成度较好:1、老客户市场:2018年在新的市场格局下,加入第三方危险品运输市场竞争。面对新的竞争格局,公司积极应对,强化公司运营管理,提升运输服务能力,积极维持并提升危险品运输市场的现有份额,做好老客户的存量市场。2、增量市场:增量市场作为公司新的销售收入点,继续享受公司资源及政策的倾斜,报告期内普通货物运输货种的运输持续发展,为公司的货运规模及收入作出贡献,效果显著。3、员工绩效体系优化:公司多年以来奉行“众人划桨开大船”、“无风起浪、无中生有、无孔不入”的企业精神。经过连续几年的绩效体系优化,员工的综合能力、自发能动性与狼性大大提升。2018年,公司结合员工综合能力、绩效及生活成本等多维度考量,大部分员工的收入有了较高的提升。本期开始大幅增加普通货物运输业务,同时不断开拓新客户,并且与一些优质的大型企业建立了战略合作伙伴关系,寻求可以为公司提供长期、稳定的业务,减少行业波动对于公司的影响。(二)行业情况1、宏观政策支持物流行业是一个涉及国计民生各领域层面的庞大产业体系,融合运输业、仓储业、货代业和信息业等行业的复合型服务业,是支撑经济发展的基础性、战略新兴产业。伴随全面深化改革,工业、物流企业与物流园区不断发展壮大,信息化、标准化、新型城镇化和农业现代化进程持续推进,产业结构调整和居民消费升级步伐不断加快,我国物流业发展空间越来越广阔。根据国务院2014年10月发布的《物流业发展中长期规划(2014-2020)》,将物流业定位为支撑国民经济发展的基础性、战略性产业,包括多式联运、物流园区、制造业物流与供应链管理工程、资源型产品物流工程、电子商务物流工程、物流标准化、信息化工程等在内的十二项领域,重点支持甩挂运输、多式联运、无车承运人、物流枢纽建设,鼓励大数据、物联网等先进信息技术应用,培育规模化、网络化平台型物流企业,强化重点港口和大型综合性物流园区集疏运铁路、公路的配套建设,消除枢纽节点微循环“最后一公里”梗阻,进一步支持物流业的发展。2、危化品物流运输需求逐年增长2018年9月,国务院办公厅发布《推进运输结构调整三年行动计划(2018—2020年)》,优化运输结构,提升铁路运输能力,推进集输港铁路建设,强化公路货运车辆超限超载治理,加快多式联运发展,着力营造物流业良好发展环境。2018年,交通运输部、国家发展改革委等多个部门出台了包括《打赢蓝天保卫战三年行动计划》、《关于营造良好市场环境推动交通物流融合发展的实施方案》在内的诸多法律法规,以促进危化品物流行业健康稳定发展。根据金联创、隆众资讯数据统计,2018年我国原油累计加工量为6.02亿吨,成品油产量约为3.64亿吨,保持稳定增长,“十三五”期间重点建设上海漕泾、浙江宁波、广东惠州、福建古雷、大连西中岛、河北曹妃甸、江苏连云港七大石化产业基地,预计到2025年,七大石化产业基地的炼油产能将占全国总产能的40%,国内炼油能力进一步增长。对于危化品第三方物流市场而言,社会对危化品有着逐年增长的现实需求,石化产业的产出仍将呈现高峰走势,并逐渐实现从基础化工到精细化工的转变,加上危化品行业标准的日趋完善、统一,加快服务产品产业结构调整成为公司转型升级的关键。