江苏纽泰格科技集团股份有限公司
- 企业全称: 江苏纽泰格科技集团股份有限公司
- 企业简称: 纽泰格
- 企业英文名: Jiangsu New Technology Group Co.,Ltd.
- 实际控制人: 张义,戈小燕,戈浩勇
- 上市代码: 301229.SZ
- 注册资本: 11281.6374 万元
- 上市日期: 2022-02-22
- 大股东: 张义
- 持股比例: 43.71%
- 董秘: 沈杰
- 董秘电话: 0517-84997388
- 所属行业: 汽车制造业
- 会计师事务所: 天健会计师事务所(特殊普通合伙)
- 注册会计师: 吴慧、王飞燕
- 律师事务所: 上海市通力律师事务所
- 注册地址: 江苏省淮安市淮阴经济开发区松江路161号
- 概念板块: 汽车零部件 江苏板块 创业板综 融资融券 转债标的 预盈预增 减速器
企业介绍
- 注册地: 江苏
- 成立日期: 2010-11-08
- 组织形式: 大型民企
- 统一社会信用代码: 91320804564318807D
- 法定代表人: 张义
- 董事长: 戈浩勇
- 电话: 0517-84997388
- 传真: 0517-84991388
- 企业官网: www.jsntg.com
- 企业邮箱: ntg-bd@jsntg.com
- 办公地址: 江苏省淮安市淮阴区长江东路299号
- 邮编: 223300
- 主营业务: 悬架及减震系统、动力及相关系统、内外饰系统、三电及相关系统等汽车零部件及注塑模具、发泡模具和压铸模具的研发、生产和销售
- 经营范围: 汽车配件及模具生产、加工、销售,化工原料(危险化学品及易制毒品除外)、建筑材料、金属材料、机电产品及配件销售,建筑工程机械租赁,自营和代理各类商品及技术的进出口业务(国家限定企业经营或禁止进出口的商品及技术除外),贸易咨询服务、企业管理咨询服务、生产制造咨询服务及工程技术咨询。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)许可项目:发电业务、输电业务、供(配)电业务;输电、供电、受电电力设施的安装、维修和试验(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以审批结果为准)一般项目:金属矿石销售;有色金属合金销售;储能技术服务;光伏发电设备租赁;太阳能发电技术服务;风力发电技术服务;专业保洁、清洗、消毒服务;劳务服务(不含劳务派遣)(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)
- 企业简介: 江苏纽泰格科技集团股份有限公司,简称NTG,公司成立于2010年11月,公司位于江苏省淮安市淮阴经济开发区松江路161号,是一家集研发、生产、销售于一体的现代化高新技术企业公司主要经营汽车零部件及模具的生产、加工与制造。公司先后通过ISO9001、ISO14001、IATF16949管理体系认证。完善的管理体系、优质的产品质量和售后服务是公司成为巴斯夫、天纳克、万都、昭和等一线汽车零部件厂家的战略合作伙伴。以人为本、诚信经营、不断创新、合作共赢”,以人为本的企业文化培养出了一支对企业有高度认同感、归属感的优秀员工队伍。在一群怀播梦想的年轻人始终如一的坚持中,江苏纽泰格赢得了众客户的信赖和认可,正一步步走向更辉煌的明天!
- 商业规划: 公司立足于汽车零部件行业,为汽车零部件供应商,目前主要产品为悬架及减震系统、动力及相关系统、内外饰系统、三电及相关系统等汽车零部件及注塑模具、发泡模具和压铸模具。根据《上市公司行业分类指引》,公司所属行业为“C制造业”中的“C36汽车制造业”;根据《国民经济行业分类》(GB/T4754-2017),公司所属行业为“C制造业”门类—“C36汽车制造业”大类—“C367汽车零部件及配件制造”小类。报告期内,公司所属行业发展情况如下:(一)行业发展情况1、汽车行业发展概况据中国汽车工业协会分析,今年以来,汽车行业主要经济指标呈现增长态势。由于一季度同期基数相对偏低,增速超过两位数,二季度后整体增速较一季度有所放缓。上半年,国内销量同比微增,终端库存高于正常水平;汽车出口保持快速增长,对拉动市场整体增长贡献显著,新能源汽车出口增速明显放缓;新能源汽车产销继续保持较快增长,市场占有率稳步提升。根据中国汽车工业协会统计,1-6月汽车产销分别完成1,389.1万辆和1,404.7万辆,同比分别增长4.9%和6.1%,产销增速较1-5月分别收窄1.7个和2.2个百分点;截至今年6月底,国产新能源汽车累计产销量超过了3000万辆;中国品牌乘用车市场份额超60%,实现向上突破。2、我国汽车零部件行业发展状况汽车零部件行业为汽车整车制造业提供相应的零部件产品,是汽车工业发展的基础,目前,在汽车产业核心技术快速演进和供应链格局重塑的大背景下,我国汽车零配件行业稳步发展。根据华经产业研究院整理,2017年至2022年我国汽车零配件市场规模从3.7万亿元增长至5.4万亿元,预计2027年市场规模有望达7.8万亿元。3、汽车轻量化产业状况汽车轻量化是指汽车在保持原有的行驶安全性、耐撞性、抗震性以及舒适性等性能不降低,且汽车本身造价不被提高的前提下,有目标地减轻汽车自身的重量。汽车轻量化是设计、材料和先进的加工成型技术的优势集成,是汽车性能提高、重量降低、结构优化、价格合理四方面相结合的一个系统工程。目前,汽车轻量化产业的主要发展方向是采用高强度、轻质材料替代传统材料,如铝合金、镁合金、高强度钢、碳纤维复合材料等。这些新材料具有密度小、强度高、耐腐蚀性好等优点,可以有效减轻汽车重量,提高汽车的能效和安全性。此外,汽车轻量化还涉及到制造工艺的改进和创新。例如,采用先进的连接技术、冲压技术、铸造技术等,可以进一步提高材料利用率,减少浪费,降低成本。根据中国汽车工程学会编制的《节能与新能源汽车技术路线图》,2020年我国单车用铝目标为190千克,2025年单车用铝目标为250千克,2030年单车用铝目标为350千克。随着汽车产量的增长及汽车单车用铝量的提升,铝合金零部件将在汽车轻量化推进过程中获得更大的市场空间。4、汽车新能源产业状况近年来,中国新能源汽车高速发展,处于世界领先地位。在政策和市场的双重作用下,2024年上半年中国新能源汽车持续快速增长。根据中国汽车工业协会统计2024年1-6月,新能源汽车产销分别完成492.9万辆和494.4万辆,同比分别增长30.1%和32%。(二)报告期内公司所从事的主要业务及产品公司目前主要产品为悬架及减震系统、动力及相关系统、内外饰系统、三电及相关系统等汽车零部件及注塑模具、发泡模具和压铸模具的研发、生产和销售等。经过多年的探索和积累,公司逐步掌握了独立自主的研发和生产能力,拥有从模具开发到产品制造的完整工艺流程体系,获得了国内外汽车零部件供应商及一线汽车生产厂商的认可。主要产品图示如下:(三)公司主要经营模式报告期内,公司主要经营模式未发生变化,具体情况如下:1、盈利模式公司主要从事汽车悬架及减震系统、动力及相关系统、内外饰系统、三电及相关系统等汽车零部件及注塑模具、发泡模具和压铸模具的研发、生产和销售等。报告期内,公司盈利主要来源于以上汽车零部件产品的销售收入与成本费用之间的差额。2、采购模式为保证采购行为的规范性,公司制定了《采购管理规范》《合格供方管理规定》等采购管理制度。在开发新供应商时,采购部门根据《供应商调查表》对供应商进行初步背景调查后筛选出符合质量标准的供应商,再由采购部门组织质量中心、产品工程部通过实地考察、样品检验等方式对供应商技术水平与生产能力、产品的符合性及稳定性、交货周期、价格合理性、付款方式等评定标准进行审核,通过审核后列入合格供应商。采购部门定期会同质量中心对供应商日常供货情况进行管理评估,确保所采购的物资供货及时、质量合格、价格合理,满足生产交付和技术标准的需求。3、生产模式公司主要采用“以销定产”为主的生产模式。公司根据客户的交货需求,编制合理的生产计划,各部门严格按计划执行,确保原材料采购、生产制造、质量检验、包装运输等环节按计划要求完成。4、销售模式公司主要采取直接销售的方式将产品销售给客户。汽车零部件行业内,知名汽车生产厂商和零部件供应商通常会对供应商进行合格供应商认证,定期进行评估,并以最终的评估结果决定是否纳入合格供应商目录。公司在与潜在客户取得初步合作意向后,积极配合客户做好合格供应商认证工作,认证通过后进入客户的合格供应商目录。对于存量客户,公司配备专业的客户经理进行跟踪维护,及时了解客户需求并配合做好定期评估工作。报告期内,公司主要通过竞标的方式从客户处获取新项目定点。公司在接到客户需求后,组织技术、销售等部门结合材料成本、人工成本、制造费用及合理利润等要素进行报价。通常情况下,客户在项目定点前会对供应商的产品成本、品质、技术能力等因素进行综合评价并最终确定供应商。公司中标后,双方签署项目合同,对产品系列、每年采购价格、每年预计采购数量、项目各主要节点进行约定。项目开发过程主要包括模具及工装设计制造、生产设备配置、样件试制、PPAP(生产件批准程序),通常需要1—2年的周期,而从PPAP至项目达产,则通常需要3—6个月左右的爬坡期。客户一旦选定供应商,合作关系往往也将保持长期稳定。(四)行业地位和业绩驱动公司核心业务紧密围绕乘用车轻量化的发展机遇和新能源汽车的发展趋势开展,目前主要产品为悬架及减震系统、动力及相关系统、内外饰系统、三电及相关系统等汽车零部件及注塑模具、发泡模具和压铸模具的研发、生产和销售等。公司成立至今,凭借良好的产品质量、突出的研发和响应能力,在汽车零部件行业尤其是汽车悬架系统零部件领域有较高的知名度,已进入巴斯夫、天纳克、万都、博格华纳、曼胡默尔、汉格斯特、日立、采埃孚、舍弗勒、众力、大兴、东洋橡塑等国内外知名汽车零部件一级供应商的供应体系,并在行业内形成了良好声誉。公司产品间接配套大众、本田、通用、吉利、长安、奇瑞、马自达等国内外知名的汽车生产厂商。报告期内,公司实现营业收入45,382.75万元,比上年同期上升18.31%;实现归属于上市公司股东的净利润3,207.83万元,比上年同期上升3.18%;实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润3,201.44万元,比上年同期上升5.84%。报告期内,公司营业收入增加主要系公司承接新订单增加,尤其悬架及减震系统、动力及相关系统产品实现营业收入比上年同期增加14.62%、17.51%,另外,随着汽车轻量化及电动化趋势将带动相关领域零部件的快速增长,铝合金等轻量化材料零部件尚存在较大发展空间。报告期内归属于上市公司股东的净利润、扣非归母净利润同比增长幅度小于营业收入增长幅度,主要是受2023年限制性股票激励费用及2023年向不特定对象发行可转换公司债券费用化摊销所致,若剔除报告期内上述费用,则归属于上市公司股东的净利润4,870.08万元,比去年同期增长56.65%,归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润4,863.70万元,比去年同期增长60.80%。
财务指标
财务指标/时间 |
总资产(亿元) |
净资产(亿元) |
少数股东权益(万元) |
营业收入(亿元) |
净利润(万元) |
资本公积(万元) |
未分配利润(亿元) |
每股净资产(元) |
基本每股收益(元) |
稀释每股收益(元) |
每股经营现金流(元) |
加权净资产收益率(%) |
主要股东
序号 | 股东名称 | 持股数(股) | 持股比例 |
---|---|---|---|
1 | 上海盈八实业有限公司 | 8,571,665 | 7.65% |
2 | 淮安国义企业管理中心(有限合伙) | 6,701,143 | 5.98% |
3 | 陈爱玲 | 2,526,225 | 4.21% |
4 | 朱江明 | 2,526,225 | 4.21% |
5 | 淮安高投毅达创新创业投资基金(有限合伙) | 1,500,375 | 2.50% |
6 | 关绍彬 | 1,262,000 | 1.13% |
7 | 绍兴市上虞区财通春晖股权投资基金合伙企业(有限合伙) | 1,261,332 | 2.10% |
8 | 扬中高投毅达创业投资基金合伙企业(有限合伙) | 1,214,680 | 1.08% |
9 | 李文植 | 1,037,343 | 0.93% |
10 | 龙丽峰 | 931,960 | 0.83% |
企业发展进程