张家港万诚科技股份有限公司
| 企业全称 | 张家港万诚科技股份有限公司 | 企业简称 | 万诚科技 |
| 企业英文名 | Zhangjiagang Wancheng Technology Co., Ltd. | ||
| 实际控制人 | 许锃,许凤良 | 上市代码 | 839588.NQ |
| 注册资本 | 3580 万元 | 上市日期 | 2016-11-08 |
| 大股东 | 许锃 | 持股比例 | 67.04% |
| 董秘 | 李娟 | 董秘电话 | 0512-58133630 |
| 所属行业 | 汽车制造业 | ||
| 会计师事务所 | 中汇会计师事务所(特殊普通合伙) | 注册会计师 | 曹建军、黄林 |
| 律师事务所 | 上海锦天城律师事务所 | ||
| 注册地址 | 江苏省张家港市杨舍镇长兴路18号 | ||
企业介绍
| 注册地 | 江苏 | 成立日期 | 2003-06-26 |
| 组织形式 | 中小微民企 | 统一社会信用代码 | 913205827514222208 |
| 法定代表人 | 许锃 | 董事长 | 许锃 |
| 电话 | 0512-58133630 | 传真 | 0512-58236007 |
| 企业官网 | www.wancheng-tech.com | 企业邮箱 | lijuan_lijuan001@163.com |
| 办公地址 | 张家港市杨舍镇长兴路18号 | 邮编 | 215600 |
| 主营业务 | 汽车玻璃升降器的研发、生产、销售 | ||
| 经营范围 | 电子产品研发;电子产品、汽车零部件(车窗升降器)、汽车电器、电子工业专用设备、工业自动化仪表制造、销售。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动) | ||
| 企业简介 | 公司目前注册资金3580万元,占地面积22000平方米,建筑面积14800平方米,总投资6000万元,员工100余人,各类工程技术人员28人。 主营业务为各类汽车玻璃升降器,是一家集同步开发设计、试验检测、装配制造于一体的专业化汽车零部件配套企业。 我公司将以不断地技术进步,深化精益管理及以先进的技术装备为客户提供高质量的产品和最佳的服务。在充满挑战的市场环境中,我们希望能够成为汽车工业坚强的、可以信赖的、优秀的合作伙伴! | ||
| 商业规划 | 报告期内,公司管理层按照年初制定的年度经营计划,认真履行和落实各项决策,完善激励机制,实行绩效管理,持续完善公司法人治理体制,继续建立和完善公司的内部控制制度,优化市场销售结构,稳固现有市场,进一步开拓外部市场,坚持以市场需求为导向,专注于公司主营业务,打造汽车玻璃升降器技术自主品牌,竞争方式逐渐从价格竞争向技术竞争、品牌竞争转变。坚持开拓创新,坚持优化服务,不断拓展市场份额,并通过实现科学管理,进一步增强竞争力,报告期内,公司开拓了奇瑞汽车和比亚迪汽车两个新客户。1、公司财务状况报告期末,公司资产总额为90,311,131.70元,较上期末减少37,910,494.22元,减幅29.57%;公司负债总额为36,978,11.87元,较上期末减少29,401,425.58,减幅44.29%。主要变动原因详见本节(三)财务分析1、资产负债结构分析。公司净资产总额为53,333,019.83元,较上期末减少8,509,068.64元,减幅13.76%,主要因公司净利润-4,213,068.64元,向股东分配现金股利4,296,000.00元。2、公司经营成果报告期内,公司实现营业收入82,517,906.59元,较上期减少57,939,747.61元,降幅41.25%;营业成本68,258,187.18,较上期减少38,774,339.29,降幅36.23%,收入成本下降主要原因为自主品牌汽车配件市场低迷,本年销售订单大幅缩水。营业成本的减少幅度小于营业收入的减少幅度是因为主要客户众泰汽车制造、众泰新能源、杭州益维要求公司1-10月销售额打85折,导致公司本年营业收入额外减少350万。报告期内,公司实现净利润-4,213,068.64元,较上期减少16,007,689.51元,减幅-135.72%。上述变动具体原因详见本节(三)财务分析。3、现金流量方面报告期内,公司经营活动产生的现金流量净额为净流入10,630,692.03元,较上期增加净流入4,057,821.43元;净利润为-4,213,068.64元,较上期减少16,007,689.51元,经营活动产生的现金流净额与净利润差异为14,843,760.67元。公司投资活动产生的现金流量净额为净流出3,162,723.14元,较上期减少净流出1,018,259.74元;公司筹资活动产生的现金流量净额为净流出5,341,109.67,较上期增加净流出747,588.20元。详细分析见本节(三)现金流量分析。报告期内,公司主营业务未发生重大变化。(二)行业情况全球贸易环境复杂、中国宏观经济下行压力加大,据数据显示,2018年,国内广义乘用车累积销量2272万辆,同比下滑6%,逾20年来首次年度下跌。目前,中国汽车产业已从快速成长期步入平稳成熟期,正处于从量到质的转型升级阶段,销量低速增长的结构性市场状况已成为产业发展制约。不过,尽管汽车市场整体遇冷,但国内新能源汽车市场却仍保持高速增长。根据乘联会公布的数据,2018年,新能源乘用车批发销量100.8万辆,同比增长88.5%,高于2017年增速。2018年新能源汽车良好的销量表现主要是政策务实和企业努力的结果。其中,自主品牌传统车企与新势力车企均表现优秀。汽车零部件产业是支撑汽车行业持续稳步发展的前提和基础。随着经济和全球一体化进程的推进,汽车零部件产业在汽车工业体系中的地位不断提高,受传统汽车市场低迷拖累,汽车零部件企业出货承压,零部件企业与优质客户绑定和深化合作能够缓解行业下滑带来的业绩下滑。[注]数据来源自全国乘用车市场信息联席会。 | ||
财务指标
| 财务指标/时间 |
| 总资产（亿元） |
| 净资产（亿元） |
| 少数股东权益（万元） |
| 营业收入（亿元） |
| 净利润（万元） |
| 资本公积（万元） |
| 未分配利润（亿元） |
| 每股净资产（元） |
| 基本每股收益（元） |
| 稀释每股收益（元） |
| 每股经营现金流（元） |
| 加权净资产收益率（%） |
主要股东
| 序号 | 股东名称 | 持股数（股） | 持股比例（%） |
|---|---|---|---|
| 1 | 许锃 | 24000000 | 67.04 |
| 2 | 许凤良 | 8610000 | 24.05 |
| 3 | 严建民 | 1790000 | 5 |
| 4 | 朱金明 | 350000 | 0.98 |
| 5 | 姜华 | 300000 | 0.84 |
| 6 | 郭世忠 | 300000 | 0.84 |
| 7 | 张开成 | 300000 | 0.84 |
| 8 | 陆建丰 | 150000 | 0.41 |
企业发展进程
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