北京杰迈科技股份有限公司

• 企业全称: 北京杰迈科技股份有限公司
• 企业简称: 杰迈科技
• 企业英文名: Beijing Jiemai Technology Co., Ltd.
• 实际控制人: 唐波
• 上市代码: 839585.NQ
• 注册资本: 5875.2 万元
• 上市日期: 2016-11-18
• 大股东: 唐波
• 持股比例: 66%
• 董秘: 孙建红
• 董秘电话: 010-58773176
• 所属行业: 软件和信息技术服务业
• 会计师事务所: 亚太(集团)会计师事务所(特殊普通合伙)
• 注册会计师: 张洪义、袁春然
• 律师事务所: 北京伯彦律师事务所
• 注册地址: 北京市顺义区临空经济核心区空港融慧园15-3号楼1-39

• 注册地: 北京
• 成立日期: 2008-05-16
• 组织形式: 中小微民企
• 统一社会信用代码: 911101136757395320
• 法定代表人: 唐波
• 董事长: 唐波
• 电话: 010-58773176
• 传真: 010-58773176
• 企业官网: www.jiemaibj.com
• 企业邮箱: sunjianhong@jiemaibj.com
• 办公地址: 北京市朝阳区北辰西路69号俊峰华亭A1001
• 邮编: 100029
• 主营业务: 对通信网络建设项目进行选址、协调服务及通信网络代维服务
• 经营范围: 技术开发、技术咨询、技术服务;计算机信息系统集成服务;数据处理(数据处理中的银行卡中心,PUE值在1.4以上的云计算数据中心除外);安装、维修电子产品、通信终端设备、通讯设备、计算机软硬件及外围设备(不含计算机信息系统安全专用产品);租赁通讯设备、机械设备、汽车;专业承包;销售五金交电(不含电动自行车)、机械设备、灯具、通讯设备、电子产品、计算机软硬件及外围设备(不含计算机信息系统安全专用产品);从事互联网文化活动;工程设计。(企业依法自主选择经营项目,开展经营活动;从事互联网文化活动、工程设计。(企业依法自主选择经营项目,开展经营活动;从事互联网文化活动、工程设计以及依法须批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)
• 企业简介: 公司专注于系统集成现场咨询和管理服务与通信网络代维服务,其中,系统集成现场咨询和管理服务目前主要应用于通信网络系统集成工程中;通信网络代维服务主要应用于城市地铁通信网络和移动通信网络的运维工作中。
• 发展进程: 北京杰迈物流有限公司是由董宏伟和沈阳杰迈共同出资设立的,公司注册资本100万元,其中董宏伟以货币出资50万元,沈阳杰迈以货币出资50万元。伏荣担任公司执行董事及经理,董宏伟担任公司监事。2008年4月14日,北京市工商行政管理局下发了《企业名称预先核准通知书》,核准公司名称为“北京杰迈物流有限公司”。2008年5月14日,北京金诚立信会计师事务所有限责任公司出具了京信验(2008)1-206号《北京杰迈物流有限公司验资报告》,北京杰迈申请登记的注册资本100万元,由董宏伟和沈阳杰迈于2008年5月14日之前一次缴足。其中董宏伟以货币出资50万元,沈阳杰迈以货币出资50万元。2008年5月16日,北京市工商行政管理局顺义分局核准了北京杰迈的设立,核发了注册号为110113011042393的《企业法人营业执照》。公司住所为:北京市顺义区空港物流基地物流园八街1号。许可经营项目为:普通货运。一般经营项目为:仓储服务(不含危险化学品);装卸服务;包装服务;信息咨询(不含中介服务)。营业期限为2008年5月16日至2018年5月15日。 2016年6月12日,有限公司股东会作出决议,同意以2016年3月31日为审计、评估基准日,有限公司以不高于基准日公司账面净资产值的全部净资产作价折股,整体变更为股份公司。2016年6月25日,经亚太(集团)会计师事务所(特殊普通合伙)对有限公司审计,出具了亚会B专审字(2016)1370号《审计报告》。经审计,截至2016年3月31日,有限公司账面净资产为人民币30,540,483.43元。2016年6月27日,经北京国融兴华资产评估有限责任公司对有限公司全部资产和负债进行了评估,出具了国融兴华评报字[2016]第050028号《评估报告》。截至评估基准日2016年3月31日,有限公司总资产评估价值5,316.70万元,总负债评估价值2,248.49元,净资产评估价值3,068.21万元。2016年6月28日,有限公司全体股东签署了《发起人协议》,约定有限公司以2016年3月31日经审计的净资产值30,540,483.43元按1:0.982比例折算为股份公司股本3,000万股,超出注册资本部分540,483.43元计入公司资本公积。2016年6月30日,杰迈科技召开创立大会暨首届股东大会,代表3,000万股股份、占总股本的100%的股东出席了会议。会议审议通过了《关于股份有限公司筹建情况的报告》、《北京杰迈科技股份有限公司章程》等议案;选举产生了唐波、贾红一、毛丽敏、唐莉、孙建红为董事,组成第一届董事会;选举产生了宋培培、杨茂才为监事,与公司职工选举的监事方建成共同组成第一届监事会;审议通过了《股东大会议事规则》、《董事会议事规则》、《监事会议事规则》,并授权第一届董事会全权办理整体变更设立股份公司的相关事宜。2016年7月1日,经亚太(集团)会计师事务所(特殊普通合伙)审验,出具了亚会B验字(2016)0525号《验资报告》,截至2016年3月31日,北京杰迈科技股份有限公司(筹)已收到各发起人缴纳的注册资本(股本)合计人民币3,000.00万元,均系以北京杰迈利和科技有限公司截至2016年3月31日止的净资产折股投入,共计3,000.00万股,每股面值1.00元。2016年7月6日,北京市工商行政管理局顺义分局核准了上述变更,并颁发了注册号为911101136757395320的《营业执照》,注册资本为3000万元。
• 商业规划: (一)经营计划2018年,公司在董事会的领导下,按照年初制定的年度经营计划,紧紧把握行业发展机遇,一方面通过大力推进市场开拓、技术研发、资源整合和协同发展,深度挖掘行业发展潜力,以研发创新、服务品质为驱动力,在智慧城市轨道交通行业不断深耕细化,持续为客户提供其所需的解决方案,全力为客户创造价格。1、盈利能力:报告期内,公司收入实现9,213万元,较去年同期增长了10.55%。项目毛利率为25.98%,归属于挂牌公司股东的净利润为1,063万元,增长20.04%。主要原因是公司加大了地铁公司的市场拓展,来自于城轨交通行业的收入增幅较大。2、偿债能力:报告期内,公司资产总额为11,639万元,较去年同期增长57.31%。负债为6,554万元,较去年同期增长111.38%。资产负债率为54.05%,比去年同期有所提高,流动比率为1.76,较去年末2.37有所下降。3、营运情况:报告期内,公司经营活动产生的现金净流量为1,003万元,较去年同期大幅增长,主要原因是公司加大应帐款的催收工作。4、成长情况:报告期内,公司总资产增长率为57.31%,是因为年度内验收项目增多,新增应收帐款大幅度增加。营业收入上升10.55%,净利润增长率为20.04%。主要原因是公司加大市场拓展力度,加强项目管理和控制项目成本。(二)行业情况1、通信行业通信网络服务行业发展处于成长期,市场增长率高,需求高速增长,技术渐趋定型,行业特点、行业竞争状况及用户特点已比较明朗,企业进入壁垒提高,产品品种及竞争者数量增多。行业发展处于成熟期时,市场增长率不高,需求增长率也不高,技术上已经成熟,行业特点、行业竞争状况及用户特点非常清楚和稳定,买方市场形成,行业盈利能力下降,新产品和产品的新用途开发更为困难,行业进入壁垒很高。通信技术更新换代的加速,为了保障通信网络可靠运行并达到预期的服务质量,对于前期通信网络的建设和升级已经成为运营服务商和相关企业的重要任务。由于运营商试图在业务不同部分的专一性上保持优势,并均由自己组织实施,成本将变得高昂,因此,对于前期通信网络建设和升级业务实施中,项目的协调、进度的管理、以及其他辅助的一些任务,需要大量的具有组织协调和实践经验的服务商进行提供。随着中国通信市场的快速发展,人们的通信需求也日益多样化,从最初较为单一的通话及短信业务发展到现有的上网、购物、休闲娱乐等多样化的服务,这些服务的实现需要庞大的基站数量和更加复杂的网络技术来支撑,随之而来的是运营商对通信网络投资规模的增长,对通信网络投资规模的增长会刺激通信网络服务业市场需求的增长,同时,基础电信运营商为有效应对市场竞争并提升未来的竞争力,对网络维护投入将不断增加,以支撑持续稳定增长的业务需求,通信业市场需求和投资规模的增长,将为通信网络服务行业开拓广阔的市场空间。5G网络建设的加快、“三网融合”,“物联网”和“云计算”等新兴业态的崛起,将会进一步刺激通信网络的扩容和升级,我国通信业的变化发展,将为通信网络服务行业的发展带来新的契机。2、地铁行业信息化以智能交通为主的交通信息化,已从探索进入到实际开发和应用阶段,且保持着高速的发展态势。随着城市轨道交通事业的蓬勃发展,全国各地的地铁建设、运营和资源开发都面临着管理幅度大、周期跨度长、点多面广等问题。通过信息化手段辅助管理,能有效提高工作效率与管理水平,控制成本费用,促进资源的科学、高效利用。但在信息化建设过程中如何避免业务系统间联动性弱、可扩展性不强、信息孤岛、重复建设等问题,是未来城市轨道交通信息化建设重要发展空间。通过对国内地铁行业信息化系统建设情况的广泛调研,对地铁运营在不同时期对管理信息化系统需求的迫切性、重要性、建设时序和维保方式等方面进行了分析、研究,地铁运营管理信息化系统建设的市场未来发展将是一片蓝海。运营管理信息化系统的发展趋势一是地铁建设、运营和资源开发的信息化系统一体化的趋势。新近开通地铁的城市在信息化建设前基本都要进行一轮信息化规划,从集团公司的层面统一建设、运营和资源开发等分公司的信息化建设规划,实现各分公司间的数据、资源共享。如建设合同中的各设备系统在建设分公司的项目管理完成后,移交给运营分公司,直接形成运营资产管理的本底数据,在运营维护中对相应设备进行全寿命周期管理。二是地铁运营生产信息化系统与管理信息化系统相结合的趋势。如综合监控系统,能根据现场设备的状态进行告警,提醒运营维护人员组织检查或抢修,是运营管理流程开始的触发器之一。通过综合监控的设备告警触发,增设相应的运营管理流程,更利于运营精细化管理的实现。三是移动手持终端在地铁运营管理信息化系统中逐步应用的趋势。该系统是利用移动手持终端和电子标签技术,为相关专业运维提供现场管理的工具和手段。该系统主要包括日常巡检、检修管理、交互式故障处理、无人值守库房管理、资产管理、检查评价、安全危险源管理等功能。通过移动终端技术,实现现场维护的数据采集、技术支持和信息反馈,真正意义上实现现场运行维护工作的全面管控,达到提高工作、管理效率和质量的目标,实现了管理落地。而我公司通过多年与地铁公司的合作以及自身的技术积累,已经在地铁信息化系统的移动终端设备、系统软件、网络设备以及系统集成方面取得了许多相关专利和著作权。二十一世纪人类已经步入信息时代,我们国家也制定了国家信息化战略。特别结合现阶段地铁的高速发展,作为地铁运营有力的支撑手段,信息化将发挥巨大的作用,市场发展空间将十分巨大。