主营业务:以带式输送机为主的节能环保型输送机械成套设备的研发、设计、生产和销售
经营范围:生产、销售运输机械、斗式提升机、螺旋输送机、给料机械,堆取料机、技术转让、技术开发、技术咨询、技术服务,法律、法规许可的进出口贸易,工业和公共、民用建设项目的设备、线路、管道的安装,非标准钢结构件的制作、安装;机电设备的安装工程及维修,市政公用工程总承包。(以上范围需要办理资质证书或许可证的,未取得相关资质证书和许可前不得生产经营)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)
四川省自贡运输机械集团股份有限公司创建于2003年9月,系收购四川省自贡运输机械总厂而新组建的股份制企业集团,是中国散料输送机械设计、制造和安装领军企业之一,国家火炬计划重点高新技术企业,中国西部地区输送机械设计、制造商。
公司于2021年11月1日在深交所主板正式挂牌上市(股票代码001288)。
公司主要从事通用带式输送机、管状带式输送机、曲线带式输送机、斗式提升机、螺旋输送机、驱动装置和逆止装置的设计制造和系统EPC。
公司自创立以来,始终致力于为广大客户提供可靠、稳定的散料输送解决方案,构建了完善的散料输送设备制造体系以及科学合理的产品链,产品涉及电力、钢铁、煤炭、交通、水利、化工、冶金、石油、建材等领域,并出口印度、尼日利亚、塞内加尔、巴基斯坦、印尼、老挝、越南、马来西亚、美国、马里、缅甸等国家,取得了良好业绩。
公司现已成为中国散料输送机械市场具有创造力和发展的品牌,并以对技术发展方向及客户需求的精准把握,顺应节能环保的需要,成为国内散料输送机械设计制造方面的领军者之一。
未来,公司将继续以品牌创新、管理创新、技术创新作为依托,将员工视为亲人,将客户的满意度视为生命,建立起科学的管理体系和产品链,打造拥有强大市场驾驭能力与核心竞争力的民族品牌,成为产权清晰、责权明确、管理科学,并具时代气息、时代文化的现代化散料输送机械制造商。
(一)所属行业发展情况公司主要从事输送机械设备的研发、设计、生产和销售,根据我国国民经济行业分类标准,公司主营业务属于“C34通用设备制造业”大类下的“C343物料搬运设备制造”,具体细分为“C3434连续搬运设备制造”下的“输送机械(输送机械和提升机)”。
2026年上半年,物料搬运机械行业出口额持续增长,国际化进程加速推进。
根据中国重型机械工业协会统计数据显示,2026年1-6月实现进出口总额218.54亿美元,同比增长15.77%。
其中,出口额206.11亿美元,同比增长17.29%;进口额12.43亿美元,同比下降4.70%;进出口顺差193.56亿美元,同比增长18.69%。
从出口情况来看,随着“一带一路”战略的深入推进以及非洲现代化工业化进程加速,中国输送机械企业在国际市场的竞争力持续增强,海外市场已成为行业增长的关键引擎。
在“十五五”规划开局之年,我国输送机械行业呈现出稳中提质的发展态势。
国家大力培育新质生产力的战略部署,以及制造业智能化、绿色化转型的政策导向,为输送机械行业明确了长期升级方向。
技术创新已成为驱动行业由传统设备制造向高端装备跃迁的核心引擎,随着物联网、大数据、人工智能与制造技术的深度融合,输送机械正加速向智能化、数字化转型,推动产品形态由单一设备向系统解决方案演进。
数字孪生技术已从单机监控延伸至全系统仿真优化,实现对输送工况、设备健康度的实时监测与预测性维护;智能巡检机器人、远程智能运维系统等创新成果加快从示范应用走向规模化部署。
同时,在“双碳”目标与下游降本增效的双重驱动下,带式输送机的能量回馈系统、低阻力托辊、轻质高强度材料等节能创新设计已成为行业标配,绿色低碳发展理念贯穿全产业链。
(二)主要业务公司自成立以来专注于以带式输送机为核心的节能环保型输送机械成套设备的研发、设计、生产和销售。
作为国内领先的物料输送系统综合解决方案的供应商,公司始终坚持技术创新与市场需求双轮驱动,不断推动自身研发体系、管理体系和服务体系的升级。
通过整合设计、研发、制造、安装和服务全链条资源,致力于根据客户的个性化需求,为客户提供从方案设计、项目实施、系统集成到运维服务的一站式、全生命周期服务。
报告期内,公司的主营业务未发生重大变化,仍以带式输送机系列产品为核心,同时根据市场需求持续丰富产品矩阵,强化系统集成能力。
此外,公司控股子公司欧瑞安主要产品为永磁电机、变频器、永磁电动滚筒等。
(三)主要产品及其用途1、通用带式输送机公司设计、制造的通用带式输送机以输送带作为物料运送的承载构件,利用托辊支撑输送带移动,依靠传动滚筒与输送带之间摩擦力牵引输送带运动,将输送带承载的物料从起点运送到终点完成物料输送。
通用带式输送机是目前应用最为普遍的带式输送机结构形式,广泛应用于散料、包装物的输送和转运场合。
公司设计、制造的通用带式输送机带宽范围为0.5米到2.4米,适用输送各种散状物料以及成件物料,广泛运用于冶金、煤炭、港口、仓储等行业,运行效果良好。
2、管状带式输送机公司设计、制造的管状带式输送机,是在通用带式输送机基础上发展起来的,通过4~8只托辊组组成的多边形,将输送带强制裹成圆管状截面,输送散状物料。
公司制造的管状带式输送机具有以下优点:①能在密闭空间内输送物料,既避免了因物料撒落而污染环境,也避免了刮风、下雨等外部环境对物料的污染,是当前国家鼓励发展的环保产业设备,是百公里内具有节能减排优点的环保输送装备。
②管状带式输送机被托辊强制裹成圆管状,无输送带跑偏现象;同时管状带式输送机可实现立体螺旋状弯曲布置,可取代由多条通用带式输送机组成的输送系统,节省土建工程、机器设备投资,同时也减少输送系统的故障点,降低设备维护和运行费用。
③输送带围成圆管状,增大物料与输送带间的摩擦系数,管状带式输送机的输送倾角可达30度,可实现大倾角输送。
④管状带式输送机可用下分支反向输送与上分支不同的物料。
公司设计、研发、制造、安装的管状带式输送机运用在多个国内、国外高难度、长距离、越野式安全环保的物料输送工程,运行效果良好。
3、水平转弯带式输送机公司设计、制造的水平转弯带式输送机在支撑托辊结构和输送带物理性能方面具有特殊的结构和设计,能够实现输送机水平转弯,适用于长距离输送散状物料。
其在布置上主要采用串联搭接、增设强制改向滚筒方式以及采用特殊结构的专用输送带等方式来实现平面转弯,也可以伴随着平面转弯进行竖向凸凹弧弯曲,构成空间转弯,实现单条水平转弯带式输送机大运量输送,替代由多条通用带式输送机和转运站组成的输送系统。
在穿越山区、河流等野外复杂地形的曲线输送线路上运送物料,水平转弯带式输送机是一种较为经济有效的输送方式。
公司在自主研发长距离越野水平转弯带式输送机技术的基础上,与国外输送机械设计公司保持紧密联系,引进了越野带式输送机常规、水平曲线段和动态分析计算软件,引入了带式输送机领域全新理念的设计方法,掌握了粘弹性动态设计、低滚动摩擦阻力计算、小半径水平转弯、水平转弯段输送带跑偏控制、胶带谐振控制、胶带接头工艺及应用、托辊间距优化、漏斗溜槽DEM和巡检小车等专有技术,采用了大托辊直径大间距布置方法、超低滚动摩擦阻力输送带和物料势能馈电等技术,降低了在超长距离、大运量和高带速输送条件下的功率消耗,获得了节能减排的良好效果。
4、永磁电机、变频器、永磁电动滚筒公司控股子公司欧瑞安生产的永磁电机以稀土永磁体作为核心励磁源,无需额外输入励磁电流,无励磁损耗,提高了电动机的效率和功率密度;同时,永磁电机在其结构设计上具备一定优势,无需搭配减速机单元即可匹配负载转速。
相较于传统的异步电机,欧瑞安生产的永磁电机存在以下优势:(1)省去减速机单元,简化驱动系统,提高驱动系统的可靠性和安全性,降低设备故障率和维护率;(2)提高了整个驱动系统的传动效率,节能效果显著;(3)永磁电机运行过程中噪音显著降低。
该产品广泛应用于矿山、能源、建材等领域。
根据使用场合的不同,变频器一般可分为通用变频器和专用变频器。
通用变频器适用于常规机械系统的基础电气传动。
欧瑞安生产的变频器属于专用变频器范畴,主要搭配永磁电机使用,具有启动平稳性高、抗干扰性强、多机功率平衡性强等优势,实现“电机-变频器”协同优化。
欧瑞安生产的永磁电动滚筒同样以稀土永磁体提供励磁,创新采用“机电一体化”设计,将带式输送机的传动滚筒与永磁同步电动机深度集成,打破传统“电机+减速机+滚筒”的分体式驱动模式,实现驱动系统的集成化升级,具备结构紧凑、节省空间、安装便捷、使用和维护成本低、适配多样化场景等显著特点。
5、其他输送机产品公司生产的其他输送机包含移置式带式输送机、伸缩式带式输送机、大倾角带式输送机、斗式提升机、螺旋输送机等。
这类输送机是根据输送环境的变化、时间和空间上的约束限制以及物料特殊属性要求,在通用带式输送机及功能扩展的基础上衍生出来的专用型输送机。
(四)经营模式公司采取“设计+生产+销售+安装+后端运维一体化”的核心经营模式,构建定制化设计、定制化生产、前导式营销、专业化安装与全周期后端运维为一体的完整系统解决方案。
报告期内,公司经营模式加速向数字化、智能化转型,国际化布局持续深化,整体经营效率与服务能力稳步提升。
公司在巩固主业经营优势的同时,积极关注产业升级趋势,探索新业务机会,以期构建第二增长曲线。
1、研发模式技术创新是公司的发展引擎。
公司始终以研发能力升级为核心驱动力,精准锚定客户需求、政策导向及行业发展趋势,前瞻性布局产品研发,积极探索新应用场景,持续完善研发创新管理机制,构建坚实的技术竞争壁垒。
经过多年积累,公司形成了“内外协同、快速响应”的研发服务模式:对内推动跨部门高效沟通,确保技术方案快速落地;对外深度融入客户应用场景,通过实地踏勘项目现场、及时响应客户诉求,持续优化设计方案,最终实现产品与客户个性化需求的精准匹配。
公司持续深化与华为技术有限公司的全面合作,依托“运机集团-华为联合创新中心”推进矿山智能工业巡检机器人的迭代升级与系列化开发。
2、采购模式公司主要根据订单情况组织采购,采购部门根据生产计划统筹推进采购工作。
针对钢材等通用原材料,结合排产计划与市场行情维持合理安全库存,确保生产连续性与交付稳定性。
公司建立了严格的供应商准入、考核与淘汰机制,打造动态更新的合格供应商档案,并从供货速度、产品质量、售后服务等维度对合作供应商实施高标准全流程管理。
目前已与多家优质供应商建立长期稳定的战略合作关系,在一定程度上平抑原材料价格波动风险,保证了公司原材料供应的稳定性与成本方面的竞争力。
公司持续完善供应链管理体系,强化核心零部件的自主生产能力,逐步降低对外部供应商的依赖,稳步提升产业链自主可控水平。
3、生产模式针对下游客户工况差异导致的产品非标准化特征,公司采用“以销定产”的定制化生产模式:依据订单合同要求组织生产,编制月度、季度及年度生产计划,动态调配生产资源、精准把控生产进度,确保产品与客户需求高度匹配。
同时建立分层生产体系,对安全性、可靠性、精密度及集成能力要求较高的核心部件(如滚筒、托辊、桁架、支柱、驱动装置、电控设备等)主要采取自主生产,保障核心技术可控;对技术含量较低、工艺简单的非核心工序采用外协加工,优化生产资源配置效率。
4、销售模式公司秉持“前导式营销”与顾问式服务理念,构建了“需求洞察-前瞻研发-反馈迭代”的技术闭环,以高度定制化的创新方案响应并引领客户的工程参数与功能升级需求,从而构筑了较强的客户粘性与技术壁垒。
同时,公司将长期稳定的产品质量与批量生产的高度一致性视为维系市场信任的核心基石,依托贯穿生产制造全生命周期与售后服务环节的严苛质量控制体系,确保了交付标准的卓越性与业内领先的品牌美誉度,并在此基础上通过招投标与商务谈判双轨并行的机制,高效实现高质量订单的持续转化与落地。
公司全面深化与中钢集团、紫金国际等大型央企的“抱团出海”协同机制,通过在海外核心市场前置本土化服务团队与构建全球化响应网络,不仅提升了跨国交付效能,也在一定程度上对冲了复杂多变的地缘政治风险。
(五)市场地位公司作为国内物料输送系统综合解决方案主要供应商之一,在节能环保型输送机械成套设备领域具备成熟技术积累,已建立起较为显著的竞争优势和领先市场地位。
公司积极参与全国物料输送装备行业的科技创新与技术进步,是多项国家及行业标准的起草单位之一,主导并参与了多项带式输送机技术标准、行业标准的起草与联合设计。
截至报告期末,公司拥有专利183项,其中发明专利38项,软件著作权40项,形成覆盖核心设计、智能控制、节能降耗、运维管控的自主知识产权技术体系。
公司产品广泛应用于矿业、港口、电力、冶金、建材等领域,核心产品涵盖通用带式输送机、管状带式输送机、水平转弯带式输送机等,其中管状带式输送机和水平转弯带式输送机在高难度、长距离、越野式的复杂地形工况下适应性突出。
公司产品已服务于国内外多个重点工程项目。
(六)主要的业绩驱动因素公司围绕技术积累、制造升级与全球化拓展,持续夯实物料输送系统综合解决方案能力。
公司依托四个创新平台与“运机集团-华为联合创新中心”,推进矿山智能工业巡检机器人的迭代升级与系列化开发,深度参与国家、行业标准起草与修订,巩固技术壁垒;稳步推进唐山数字孪生智能输送机生产基地建设,通过自贡、唐山两大生产基地的协同布局与高效运营,系统性提升生产效能,为公司订单交付筑牢产能根基;凭借完善的产品体系、成熟的品质保障和专业的配套服务持续提升品牌影响力;深化与行业头部企业合作、推进本土化服务网络建设,稳步拓展海外矿山、港口等重点市场,海外业务贡献度逐步增强,为公司长期发展提供动能。
运机有限成立于2003年9月28日,由吴友华、曾玉仙出资设立,成立时注册资本800万元。
根据吴友华、曾玉仙于2003年9月24日签署的《股东入股协议》,吴友华以现金出资720万元,占注册资本的90%;曾玉仙以现金出资80万元,占注册资本的10%。
2003年9月27日,自贡亚中会计师事务所有限公司出具《验资报告》(自亚会验报字(2003)第134号),确认截至2003年9月26日,运机有限已收到吴友华、曾玉仙缴纳的注册资本合计800万元,均为货币出资。
2003年9月28日,运机有限取得自贡市工商行政管理局核发的《企业法人营业执照》(注册号:5103001802028)。
2005年8月17日,运机有限股东会作出决议,同意注册资本由800万元增加至2,000万元,其中吴友华增加注册资本1,080万元,曾玉仙增加注册资本120万元。
2008年9月2日,运机有限股东会作出决议,同意注册资本由7,000万元增加至10,000万元,其中吴友华增加注册资本2,700万元,曾玉仙增加注册资本300万元。
2011年6月8日,运机集团有限股东会作出决议,同意天健正信会计师事务所有限公司2011年5月31日出具的“天健正信审(2011)NZ字第040203号”《审计报告》,公司在审计基准日2011年3月31日的净资产为109,332,022.58元;同意以吴友华和曾玉仙作为发起人,将运机集团有限整体变更为股份有限公司。
2012年10月23日,公司2012年第一次临时股东大会作出决议,同意吴友华将所持公司股份以3元/股的价格向何大利等25名自然人转让共计251.6万股,同意吴友华将所持公司股份以1元/股的价格向华智投资转让1,000万股,同意吴友华将所持公司股份以1元/股的价格向曾玉仙转让748.4万股。
2019年12月26日,湖南军天与吴友华签订了《股份转让协议》,约定湖南军天将其所持公司的1,000.00万股股份以每11.395元的价格转让给吴友华,转让价款合计11,395万元。
公司前身运机有限的主要资产源于对原运机总厂破产资产的收购。
运机总厂原系成立于1966年的全民所有制企业,后因经营不善,2003年9月,通过招投标方式,将其生产部分的资产整体租赁给运机有限。
后根据全国企业兼并破产和职工再就业工作领导小组、自贡市人民政府、自贡市国资委的相关批复,在履行运机总厂相关内部决策程序后,运机总厂于2008年12月2日被自贡市中级人民法院依法宣告破产。
2012年5月25日,自贡市中级人民法院裁定终结运机总厂的破产程序,运机总厂办理注销登记,终结法人资格。
根据自贡首创联合会计师事务所出具的《四川省自贡运输机械总厂破产审计报告》(首创会审字[2009]第007号),于审计基准日2008年12月2日,运机总厂资产总额为7,323.37万元、负债总额为12,042.56万元,资不抵债总额为4,719.19万元,资产负债率为164.44%。
根据运机总厂2009年2月20日破产第一次债权人会议审议通过的破产财产变现方案,及自贡市中级人民法院2009年3月8日作出的(2008)自破字第2-5号《民事裁定书》,运机总厂破产财产首先采用公开拍卖方式变价出售,第一次拍卖底价参考评估值5,260.79万元确定。
在实施转让资产移交时,查实破产企业机器设备、房产存在重复评估、漏评及错评,以及土地使用权较实际测绘和自贡市人民政府批复的面积减少,相应减少了可转让破产财产的评估价格和成交价格。
2011年3月31日,自贡市中级人民法院以“(2008)自民破字第2号批6号”批复确认转让价款调整为3,667.03万元(含商标8.09万元)。
自贡市国资委《关于自贡运输机械总厂实施政策性破产有关事项的请示》(自国资委[2008]112号)及运机总厂第八届职工代表大会第五次会议表决通过的《自贡运输机械总厂政策性破产职工安置方案》中,对员工安置作了具体安排。