北京友信宏科电子科技股份有限公司
企业全称 | 北京友信宏科电子科技股份有限公司 | 企业简称 | ST友信 |
企业英文名 | Beijing Unison Electronics Technology Co.,Ltd | ||
实际控制人 | 李萌 | 上市代码 | 871189.NQ |
注册资本 | 1356.7689 万元 | 上市日期 | 2017-04-11 |
大股东 | 李萌 | 持股比例 | 24.09% |
董秘 | 李萌 | 董秘电话 | 010-86393228 |
所属行业 | 汽车制造业 | ||
会计师事务所 | 亚太(集团)会计师事务所(特殊普通合伙) | 注册会计师 | 吕瑞青、孔园园 |
律师事务所 | 北京市中治律师事务所 | ||
注册地址 | 北京市丰台区巴庄子139号21栋B1109室 |
企业介绍
注册地 | 北京 | 成立日期 | 2010-03-23 |
组织形式 | 中小微民企 | 统一社会信用代码 | 91110106553136880T |
法定代表人 | 李萌 | 董事长 | 李萌 |
电话 | 010-86393228 | 传真 | 010-56928311 |
企业官网 | www.bjunison.com | 企业邮箱 | guoshufen@bjunison.com |
办公地址 | 北京市大兴区亦庄经济开发区运成街2号泰豪智能大厦B-401 | 邮编 | 100070 |
主营业务 | 车辆控制器及相关配件的研发、生产及销售。 | ||
经营范围 | 技术开发、技术服务、技术咨询、技术推广、技术转让;销售汽车配件、机械设备、五金交电、计算机软件及辅助设备、电子产品;货物进出口、技术进出口。 | ||
企业简介 | 公司定位为新能源汽车及工程车辆整车控制系统、驱动控制系统和车载动力电池能源管理系统的零部件供应商。 | ||
商业规划 | (一)经营计划1、经营成果报告期内,公司营业收入与营业成本均有大幅下降,营业收入为475.63万元,与去年同期相比下降39.57%;营业成本为401.29万元,与去年同期相比下降40.98%,系因公司主打产品低速电动车行业政策调控及市场波动的影响,公司在业务拓展进程中进行了相应收紧,营业成本得以必要控制,比营业收入多下降1.41%,毛利率较上期提高2.00%;公司净利润持续亏损,净利润为-1,889.84万元,这是公司加大了低速车产品技术升级、叉车与储能业务开发的投入,研发费用支出为1,261.28万元,较去年同期增长192.95%,研发费用倍增,亏损幅度上升。2、资产增长情况报告期内,公司流动资产为2,044.55万元,比上年同期下降38.51%;总资产2,731.03万元,比上年同期下降31.11%;总负债2,556.79万元,比上年同期增加34.57%;归属于母公司股东权益合计181.23万元,比上年同期降低91.22%。公司在报告期内基于市场调控,进行了一系列的应对措施,将市场扩张的战略布局进行相应的收紧,确保公司回款,并为公司未来业务增长夯实技术力量,故整体经营收益出现大幅下滑。(二)行业情况2018年11月28日工业和信息化部、国家发展改革委、科技部、公安部、交通运输部、市场监管总局联合公布《关于加强低速电动车管理的通知》,明确了低速电动车归为机动车管理的身份和省级人民政府是加强低速电动车管理的责任主体,要求按照“升级一批、规范一批、淘汰一批”总体思路,加快制定发布《四轮低速电动车技术条件》等国家标准,加快研究提出低速电动车生产、销售、税费、保险和使用管理、售后服务等环节具体管理措施,建立完善低速电动车管理体系。经过调查摸底和整改后,低速电动车有望迎来进一步发展的契机。随着低速电动车行业逐步规范化,预计低速电动车的销量也将保持平稳。新能源汽车产业已经成为国家重点支持和发展的战略性新兴产业之一。2016年12月,国务院批复与公布了《十三五国家战略性新兴产业发展规划》,明确提出到2020年,我国新能源汽车实现当年产销200万辆以上,累计产销超过500万辆。2017年9月,工信部、财政部、商务部、海关总署、质检总局联合公布了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》,2018年4月1日起正式实施“双积分”政策,2019年起开始执行。目前新能源汽车在汽车销售中的占比仍然较低,行业处于发展初期,新能源汽车零部件企业面临巨大的发展空间。我国仓储物流业处于快速发展升级阶段,由机械化向自动化和智能化不断升级。国家政策大力支持鼓励智能仓储发展,出台了《关于推进物流信息化工作的指导意见》《物流业发展中长期规划》《“互联网+”高效物流实施意见》等政策文件,智能仓储细分设备市场规模巨大,设备发展前景光明。叉车、自动引导车(AGV)、穿梭车(RGV)等智能输送设备应用日益广泛,成为提升仓储效率的关键纽带。预计市场对叉车需求稳步提升,叉车零部件市场需求空间不断扩大。 |
财务指标
财务指标/时间 |
总资产(亿元) |
净资产(亿元) |
少数股东权益(万元) |
营业收入(亿元) |
净利润(万元) |
资本公积(万元) |
未分配利润(亿元) |
每股净资产(元) |
基本每股收益(元) |
稀释每股收益(元) |
每股经营现金流(元) |
加权净资产收益率(%) |
主要股东
序号 | 股东名称 | 持股数(股) | 持股比例(%) |
---|---|---|---|
1 | 李萌 | 3268566 | 24.09 |
2 | 东莞正扬电子机械有限公司 | 2464396 | 18.16 |
3 | 重庆高新创投两江品牌汽车产业投资中心(有限合伙) | 1688714 | 12.45 |
4 | 北京弘祥股权投资合伙企业(有限合伙) | 1314800 | 9.69 |
5 | 许烈 | 1277500 | 9.42 |
6 | 曾庆臣 | 805800 | 5.94 |
7 | 苏州智朗广成创业投资中心(有限合伙) | 666667 | 4.91 |
8 | 苏州星联同道天使投资中心(有限合伙) | 500000 | 3.69 |
9 | 天津联想之星创业投资有限公司 | 500000 | 3.69 |
10 | 深圳平安大华汇通-宁波银行-平安汇通新三板1期专项资产管理计划 | 490196 | 3.61 |
企业发展进程
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