四川帝华汽车科技股份有限公司
企业全称 | 四川帝华汽车科技股份有限公司 | 企业简称 | 帝华科技 |
企业英文名 | Sichuan Dihua Tech Co.,Ltd | ||
实际控制人 | 王亚丽,吴忠,吴静迪 | 上市代码 | 837459.NQ |
注册资本 | 4316 万元 | 上市日期 | 2016-05-24 |
大股东 | 吴忠 | 持股比例 | 71.4736% |
董秘 | 石旻磊 | 董秘电话 | 028-87487770 |
所属行业 | 专用设备制造业 | ||
会计师事务所 | 四川华信(集团)会计师事务所(特殊普通合伙) | 注册会计师 | 黄敏、刘霖蓉、何晓钰 |
律师事务所 | 北京德恒(成都)律师事务所 | ||
注册地址 | 四川省成都经济技术开发区南一路666号 |
企业介绍
注册地 | 四川 | 成立日期 | 2008-11-19 |
组织形式 | 中小微民企 | 统一社会信用代码 | 91510112684553545H |
法定代表人 | 吴忠 | 董事长 | 吴忠 |
电话 | 028-87487770 | 传真 | 028-84841468 |
企业官网 | www.cd-deh.cn | 企业邮箱 | sml@deh.cc |
办公地址 | 四川省成都经济技术开发区南一路666号 | 邮编 | 610100 |
主营业务 | 汽车零部件、LED消防应急电子设备的开发、生产和销售 | ||
经营范围 | 电车制造;汽车零部件及节能环保产品的开发、生产及销售;电子产品、电器、机电设备的开发、生产及销售;模具、塑料零件、橡胶零件的开发、生产及销售;货物进出口、技术进出口(法律、行政法规禁止的项目除外,法律、行政法规限制的项目取得许可后方可经营);其他未列明运输设备制造;自有房地产经营活动;其他仓储业;其它无需行政许可或审批的合法项目。 | ||
企业简介 | 四川帝华汽车科技股份有限公司(全国中小企业股份转让系统挂牌企业,证券代码:837459)是一家集汽车节能减排关键零部件和LED绿色新光源电子产品的研发、生产及销售于一体的国家高新技术企业。2013年1月,公司成立了四川帝博纳科技有限公司(全资子公司),是一家研发、生产和销售)混合动力总成系统产品的高科技企业。公司与中国汽车技术研究中心联合打造了电动汽车动力系统关键零部件研发平台。公司会同中国汽车技术研究中心、广州通达汽车电气股份有限公司三方发起成立了天津英捷利汽车技术有限责任公司,专门从事电动汽车动力总成的研发、生产及销售。公司以“绿色科技,国际帝华!”为使命,不断整合国内外研发资源和产业化资源,实现“成为一流的汽车节能减排产品和新光源制造商”的愿景,以“崇敬自然,仁宥感恩,客户为先,技术为本!”的企业核心价值观,为用户长期提供优质产品和优质服务!公司目前主要经营节能减排环保产品,如20KW~200KW纯电动车用永磁同步电机驱动系统、低压交流电机控制器、电动汽车整车控制器等;LED绿色新光源照明产品,如UFO大功率LED绿色照明灯、ESLED指示牌等;汽车及发动机冲压件产品,如气缸盖罩、油底壳、齿轮室盖等。目前公司生产的LED绿色照明产品全部出口,主要销往新加坡、澳大利亚、克罗地亚等东南亚及欧洲的国家和地区。公司与江铃汽车、天津京达科技有限公司、云内动力、成都东光奥威汽车制动系统有限公司、重汽王牌汽车、天津清源等建立了长期密切的战略合作和配套关系。公司坚持“精心设计、精确制造、精细管理、精诚服务”的质量方针,推动产品质量持续改进。公司于2006年通过ISO9000:2000质量体系认证,并于2010年通过了ISO/TS16949质量体系认证。部分产品通过CCC认证。公司制定了清晰的发展战略:立足汽车及环保行业,着眼于节能减排、新能源及绿色新光源运用领域,不断提高自主研发水平,创造具有自主知识产权的核心技术,形成核心竞争力。积极培育壮大公司产品研发能力和制造能力,不断扩大国内市场,不断开拓国际市场,从而实现公司的可持续发展战略。 | ||
商业规划 | (一)经营计划2018年,公司经管层紧紧围绕“拓市场,促转型;增收增活力;锁目标,强智造;提质提实力。”的经营方针与目标,坚持目标聚焦,简化管理流程,抓紧重点工作的开展,取得了预期的效果,保持了有效增长。在市场开发、新产品开发、技术管理、运营管理、生产管理及质量管理方面取得了一定的效果。2018年,公司实现合并营业总收入34,866,971.31元,同比下降19.04%;合并净利润7,287,625.31元,同比增长-36.39%。报告期末,公司总资产115,002,163.18元,较年初增长18.57%;负债合计26,172,739.62元,较年初增加59.13%;所有者权益88,829,423.56元,较年初增长10.29%。报告期内,整个汽车产业发展放缓,传统零部件的毛利率在逐渐下降。LED照明设备产业正处于稳健发展期,随着照明节能技术的不断发展,传统照明市场的主角正由白炽灯转换为LED,在未来3-5年,随着技术的成熟和成本的下降,LED在通用照明领域市场渗透率将进一步提高。报告期内,原材料价格,特别是钢材的价格增长较快,成本有所增加;另一方面,公司通过调整产品结构,加强管理,采取有效降低成本的措施,毛利率同比基本持平。受上述主要因素的影响,公司营业收入与去年同期相比下降了19.04%,净利润与去年同期相比下降了36.39%。在此情况下,公司将强化市场开发、加强管理、削减支出,降低营业总成本,增加投资收益和营业外收入,增加公司的营业收入,增强公司的盈利能力。公司将持续加大市场拓展力度,加强管控增强公司的抗风性能力和盈利能力。(二)行业情况2018年,我国汽车产业面临较大的压力,产销增速低于年初预计,行业主要经济效益指标增速趋缓,增幅回落。一方面由于购置税优惠政策全面退出造成的影响;另一方面受宏观经济增速回落、中美贸易战,以及消费信心等因素的影响,短期内仍面临较大的压力。目前,我国汽车产业仍处于普及期,有较大的增长空间。汽车产业已经迈入品牌向上,高质量发展的增长阶段。2018年,汽车产销分别完成2780.9万辆和2808.1万辆,产销量比上年同期分别下降4.2%和2.8%(资料来源:中国产业信息网)。报告期内,整个汽车产业发展放缓,传统零部件的毛利率在逐渐下降。零部件自主厂商的产品更多地集中在低附加值产品领域,在关键零部件产品的设计开发、制造工艺水平及供应链管理等方面还难以适应跨国汽车企业对整车匹配的较高要求。因此许多零部件自主厂商纷纷寻求产品业务上的转型,力图在高附加值、高技术的产品市场占得一席之位。预计汽车零部件行业在未来较长一段时间内仍将保持增长,但增长的幅度会随着汽车行业发展放缓而放缓(资料来源:中国报告网)。行业发展区域差异进一步加大,目前公司所处的成都经济技术开发区是国家级经济技术开发区,国家汽车产业新型工业化示范基地创建单位,成都中法生态园和中德汽车及智能制造产业园的主承载区,是四川省和成都市确定的以汽车及关键零部件为主导的先进制造业基地,四川省重点培育的“特色成长型千亿产业园区”,天府新区-龙泉高端制造产业功能区。基本形成从整车制造、零部件制造到创新研发、销售贸易、文化娱乐等全产业链互动发展的产业体系,连续跨上“全产业链千亿元-汽车制造业千亿元-整车制造千亿元”三大台阶,成为全省、全市增长最快的千亿元支柱产业,成功跻身全国汽车产业“第二方阵”(资料来源:成都经济技术开发区政府网站),对公司后续的经营发展形成了良好的区位优势,公司规划实现转型升级,做大做强传统产业板块(包括汽车零部件板块,LED照明设备板块),实现持续的快速发展。报告期内,LED照明设备产业正处于稳健发展期,随着照明节能技术的不断发展,传统照明市场的主角正由白炽灯转换为LED,预计到2020年,全球LED灯具产量将超过70亿盏。研究机构LEDinside的数据显示,2017年全球LED照明的渗透率约为39%,到2019年就将超过50%。全球LED市场保持快速增长的态势的主要增长来源于室内通用照明、建筑照明、景观照明、背光源和户外LED大屏幕等爆发式增长,在未来3-5年,随着技术的成熟和成本的下降,LED在通用照明领域市场渗透率将进一步提高,并且汽车照明、小间距LED显示屏等应用的继续拓展有望迎来LED行业新一轮爆发(资料来源:中国报告网),对公司后续的经营发展形成了良好的市场条件。目前公司主要涉及LED消防应急电子设备市场,公司计划进入汽车LED照明设备领域,公司规划实现转型升级,做大做强传统产业板块(包括汽车零部件板块,LED照明设备板块),实现持续的快速发展。 |
财务指标
财务指标/时间 |
总资产(亿元) |
净资产(亿元) |
少数股东权益(万元) |
营业收入(亿元) |
净利润(万元) |
资本公积(万元) |
未分配利润(亿元) |
每股净资产(元) |
基本每股收益(元) |
稀释每股收益(元) |
每股经营现金流(元) |
加权净资产收益率(%) |
主要股东
序号 | 股东名称 | 持股数(股) | 持股比例(%) |
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1 | 吴忠 | 30848000 | 71.4736 |
2 | 王亚丽 | 7822000 | 18.1233 |
3 | 吴静迪 | 2000000 | 4.6339 |
4 | 蒋晓华 | 1600000 | 3.7071 |
5 | 杨林 | 580000 | 1.3438 |
6 | 石旻磊 | 140000 | 0.3244 |
7 | 向本飞 | 100000 | 0.2317 |
8 | 彭林林 | 40000 | 0.0927 |
9 | 潘斌 | 20000 | 0.0463 |
10 | 冯延军 | 10000 | 0.0232 |
企业发展进程
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