恒展远东(北京)国际供应链管理股份有限公司
- 企业全称: 恒展远东(北京)国际供应链管理股份有限公司
- 企业简称: 恒展远东
- 企业英文名: Progressive Far East(Beijing) International SCM Co.,Ltd
- 实际控制人: 梁志达
- 上市代码: 837232.NQ
- 注册资本: 2000 万元
- 上市日期: 2016-05-12
- 大股东: 华贸恒展(上海)供应链管理有限责任公司
- 持股比例: 31.9065%
- 董秘: 邴晓婷
- 董秘电话: 010-65814190
- 所属行业: 多式联运和运输代理业
- 会计师事务所: 中兴华会计师事务所(特殊普通合伙)
- 注册会计师: 周振、陈长振
- 律师事务所: 泰和泰(北京)律师事务所
- 注册地址: 北京市顺义区赵全营镇兆丰产业基地园盈路7号
企业介绍
- 注册地: 北京
- 成立日期: 2007-04-23
- 组织形式: 央企子公司
- 统一社会信用代码: 91110105661582079Y
- 法定代表人: 乔军
- 董事长:
- 电话: 010-65814190
- 传真: 010-65814217
- 企业官网: www.centuryeast.com
- 企业邮箱: hzyd@centuryeast.com
- 办公地址: 北京市朝阳区胜古中路2号院8号楼企发大厦F座901室
- 邮编: 100029
- 主营业务: 企业管理;供应链管理;陆路、航空、海上国际货运代理;仓储服务;技术进出口;代理进出口
- 经营范围: 供应链管理服务;企业管理;陆路国际货物运输代理;海上国际货物运输代理;仓储设备租赁服务;技术进出口;进出口代理;国际货物运输代理;无船承运业务;航空国际货物运输代理。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)(不得从事国家和本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)
- 企业简介: 恒展远东(北京)国际供应链管理股份有限公司(以下简称恒展远东),公司成立于2000年7月,专注从事海外工程项目相关的国际货运代理及综合物流服务。公司成立初期,海外工程项目以援建类和政府合作类项目为主,打造出兼容工厂兼装、工厂提货、货场再包装、场站集疏运、海运订舱、报关报检、原产地及装船前检验代办等必要功能的一体化项目货发运平台。同时适时推出的工程物资代理采购、贸易代理成为公司特色增值服务,帮助业绩稳步提升,同时普遍增强客户认可度和信任度。2010年后,恒展远东凭借管理层稳健的经营战略,结合自身市场渠道积淀以及资源整合能力提升,经过项目历练,公司项目租船、重大件运输吊装、航线路线方案设计等核心能力日益完备,已成为多家央企的合格供应商,并成功出运澳大利亚机车、阿根廷机车等大型项目。2013年9月,国家领导提出“一带一路”的战略构想并付诸实施,促进海外工程项目市场的持续扩充,市场格局也相应发生巨大变化。经过与紧密合作客户、核心供应商的协作探索实践,恒展远东扩充配置了海外段运输项目管理团队和技术人员储备,针对项目热点地区专业提供全程运输服务产品;组建海外集装箱件杂货租船订舱的灵动平台,稳健可靠运作大型项目中海外核心重大件设备采购的第三国转运业务;借助互联网+等技术手段优化工艺流程管理质量,专门面向国家电网等高质量运输要求客户,并获得合作认可;拓展贸易支持的增值服务,提供直达项目工地的工程紧急物资采购送达服务产品。发展至今,恒展远东已拥有良好的业务基础,广泛的客户资源以及一个团结进取的团队。根据市场趋势快速精准修正营销战略战术,高效率整合资源满足核心客户需求已成为恒展远东多年来发展出的最核心竞争力。公司秉承“服务至上,顾客满意”的宗旨,为客户提供最可靠,最有效,最经济的运输方案。
- 商业规划: (一)经营计划报告期内,伴随着中国“一带一路”政策的推进,公司所处的国际工程项目物流市场迎来了更多的机遇。此机遇下,公司一方面在维持现有客户、进一步提升服务水平的同时,以点带面、深耕细织公司的项目资源,积极拓展新客户、扩大公司在国际工程项目物流领域的市场占有率,另一方面,公司根据市场的需求,构建海外供应链网络,致力于打造端到端的国际工程项目物流体系平台。1、报告期内的业务发展情况报告期内,公司先后中标中国电建集团海外投资有限公司的南欧江水电站项目、中国葛洲坝集团六公司尼日尔坎大吉水电站及老挝南空3号水电站项目以及中国港湾工程有限责任公司的马来西亚东海岸铁路项目。同时,由2016年开始持续承运的中工物流的伊朗输水项目、伊朗矿山项目及由2017年中标并开始持续承运的中国葛洲坝集团的巴基斯坦Sk水电站、AZAD水电站、PATTAN水电站、DASU水电站、KAROT水电站以及M4公路等项目,在报告期内的发货量都在持续稳步增加,使得公司在报告期内营业收入稳步增长。同时,公司为更好的在天津港口服务客户、延伸公司业务链,特在天津成立天津分公司,为客户提供港口地面等增值服务。天津分公司已于2018年3月27日取得当营业执照。现已正常开展实际经营活动。2、报告期内的经营成果情况报告期内,公司实现营业收入81,077,836.40元,同比增加了35.01%,营业收入大幅增长的主要原因如下,报告期内,国家“一带一路”政策逐步明朗,受益于国家“一带一路”政策的春风,公司维护现有客户的同时,积极地开发新客户,巩固业务协作,维护与客户及船公司的关系,使得营业收入大幅增长。二是因为为丰富公司的商业模式,使公司业务之前发挥更强的协调效应,公司在2017年下半年,公司新增了将件杂货、滚装船资源与中国出口车辆贸易整合的汽车物流平台,为国内出口车辆市场提供订船和运输平台。经过2017年下半年的开拓及沉淀,报告期内,公司新增的汽车物流平台取得了2,173.00万的营业收入。三是因为公司拓展海外陆运市场,搭建国际供应链网络物流平台已初见成效,报告期内,由香港全资子公司控股的吉布提孙公司PMT积极开拓非洲陆运市场,在报告期内已扭亏为赢,并取得了1,151.00万营业收入,得合并报表后的公司的营业收入增加。报告期内,营业成本为69,752,937.03元,同比增加42.26%,毛利率为13.97%,较上年同期提升7.03个百分点。受业务规模扩张的影响,营业收入大幅增加的同时,营业成本也大幅增加。报告期内,营业成本的增幅小于营业收入的增幅,使得公司毛利润上升了7.03个百分点,主要原因为2017年度公司为抓住国际工程物流市场的机遇,积极拓展新客户,采用放弃部分利润来获得合作机会的战略,报告期内,公司拓展的新客户已取得合作基础,项目的毛利率逐步提高。(二)行业情况2013-2014年,国家主席习近平出访中亚和东南亚国家期间多次提出共同建设“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”重大倡议的发展设想。十八届三中全会《决定》提出,推进丝绸之路经济带、海上丝绸之路建设,形成全方位开放新格局。2017年5月“一带一路”国际合作高峰论坛成功在北京举行,“一带一路”是新形势下中国对外开放的重要战略布局。根据商务部公布的数据显示,2018年中国与“一带一路”沿线61个沿线国家新签对外承包工程项目合同4988份合同额12303亿美元,完成营业额1380.1亿美元。2015年,国家发改委下发《关于加快实施现代物流重大工程的通知》(以下简称“通知”),通知指出:为落实《物流业发展中长期规划(2014-2020)》(国发[2014]42号})和《促进物流业发展三年行动计划(2014-2016)》,加强重要物流基础设施建设,发挥物流业投资对稳增长的重要作用,引导社会资金加大投入力度,加快推荐现代物流重大工程项目建设。具体表现为:到2020年,依托覆盖全国主要物流节点的物流基础设施网络,基本建立布局合理、技术先进、便捷高效、绿色环保、安全有序的现代物流服务体系。一些列国家政策的出台,极大地改善了物流服务行业的发展环境,为我国物流企业提供了更为宽松的政策环境和新的发展机遇。公司所处的国际工程物流市场,将借助国家政策的春风,把握市场发展环境,利用现有的客户资源和专业技术,逐步扩大在国际工程物流市场的覆盖区域。
财务指标
财务指标/时间 |
总资产(亿元) |
净资产(亿元) |
少数股东权益(万元) |
营业收入(亿元) |
净利润(万元) |
资本公积(万元) |
未分配利润(亿元) |
每股净资产(元) |
基本每股收益(元) |
稀释每股收益(元) |
每股经营现金流(元) |
加权净资产收益率(%) |
主要股东
序号 | 股东名称 | 持股数(股) | 持股比例 |
---|---|---|---|
1 | 华贸恒展(上海)供应链管理有限责任公司 | 6,381,300 | 31.91% |
2 | 梁志达 | 5,286,292 | 26.43% |
3 | 梁志伟 | 1,735,999 | 8.68% |
4 | 赵卫明 | 1,000,000 | 5.00% |
5 | 宋阳 | 502,943 | 2.51% |
6 | 刘杰 | 402,501 | 2.01% |
7 | 郎葳志 | 400,000 | 2.00% |
8 | 施敬文 | 232,876 | 1.16% |
9 | 徐久刚 | 210,000 | 1.05% |
10 | 渤海证券股份有限公司 | 200,000 | 1.00% |
企业发展进程