江苏中设集团股份有限公司

  • 企业全称: 江苏中设集团股份有限公司
  • 企业简称: 中设股份
  • 企业英文名: Jiangsu Zhongshe Group CO., Ltd.
  • 实际控制人: 无锡市人民政府国有资产监督管理委员会
  • 上市代码: 002883.SZ
  • 注册资本: 15615.7166 万元
  • 上市日期: 2017-06-20
  • 大股东: 陈凤军
  • 持股比例: 12.31%
  • 董秘: 陈晨
  • 董秘电话: 0510-88102883
  • 所属行业: 专业技术服务业
  • 会计师事务所: 公证天业会计师事务所(特殊普通合伙)
  • 注册会计师: 柏荣甲、周晓玲
  • 律师事务所: 国浩律师(上海)事务所
  • 注册地址: 无锡市滨湖区清源路268-1号
  • 概念板块: 工程咨询服务 江苏板块 房屋检测 并购重组概念 微盘股 低空经济 地下管网 乡村振兴 雄安新区 车联网(车路云) PPP模式 国企改革
企业介绍
  • 注册地: 江苏
  • 成立日期: 1987-08-20
  • 组织形式: 地方国有企业
  • 统一社会信用代码: 91320200135895905U
  • 法定代表人: 顾小军
  • 董事长: 顾小军
  • 电话: 0510-83278988
  • 传真: 0510-85124638
  • 企业官网: jszs-group.com
  • 企业邮箱: jszs@jszs-group.com
  • 办公地址: 无锡市滨湖区兴阳路1号
  • 邮编: 214000
  • 主营业务: 围绕交通、市政、建筑、环境四大业务领域提供全过程工程设计咨询和工程总承包业务
  • 经营范围: 建设工程咨询服务;规划咨询;项目建议书、可研报告的编制;评估咨询;工程项目管理;工程监理;工程招标代理;工程造价咨询;工程勘察(岩土工程、工程测量、水文地质)、测绘;公路工程、市政工程、水运工程(港口、航道)、风景园林、铁道工程、房屋建筑工程、水利工程、农林工程、住宅小区的设计;城市、交通、城市园林绿化、风景名胜区的规划、设计;工程和技术研究、试验、检测;社会稳定风险评估;环境监测;企业管理咨询;房地产咨询;软件开发和技术服务;以下经营范围限分公司经营:打字、复印的服务(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。
  • 企业简介: 江苏中设集团股份有限公司前身为无锡市交通规划设计研究院,创始于1986年10月,2004年4月改制为混合所有制企业,2010年10月成立江苏中设集团,2017年6月20日在深圳证券交易所挂牌上市,股票简称:中设股份,股票代码:002883。公司肩负“让城市更宜居,让世界更畅通”使命,围绕“交通、市政、建筑、环境”四大业务领域开展规划咨询、勘察设计、试验检测、工程监理、项目管理等全过程咨询和工程总承包业务,拥有公路、市政、建筑、风景园林等多行业甲级资质,是全国为数不多的同时具有公路、市政甲级资质的勘察设计企业。三十多年来,公司始终专注于城市化发展和现代综合交通体系建设,具备为现代城市建设与发展提供整体技术服务的能力。未来,公司将以成为“中国一流设计咨询集团”为主导,积极投身国家发展战略,利用“技术+资本”的手段,开辟更大的发展空间,努力成为国家交通和城市发展的智库。
  • 发展进程: 1986年7月11日,无锡市编制委员会出具“锡编(1986)第135号”《关于建立无锡市交通工程勘察设计室的批复》,同意无锡市交通局设立无锡市交通工程勘察设计室,为无锡市交通局下属全民所有制事业单位,科级建制,所需经费由无锡市交通局自筹。1987年8月10日,无锡市交通局出具的“锡交发(87)29号”《关于成立无锡市交通工程勘察设计室的通知》,成立无锡交设,为无锡市交通局下属全民所有制事业单位,科级建制,独立核算。1987年8月14日,中国人民建设银行无锡市中心支行出具证明文件,证明无锡交设资金来源包括自有流动资金12,000元,固定资金55,000元。1987年8月17日,中国人民建设银行无锡市中心支行出具证明文件,证明无锡交设资金来源67,000元系无锡市交通局下拨。1987年8月20日,无锡市工商局向无锡交设核发“锡工商全字1445号”《营业执照》。 2004年4月6日,无锡市机构编制委员会办公室出具“锡编办(2004)42号”《关于撤销无锡市交通规划勘察设计院的批复》,同意撤销无锡交设,随后完成事业单位注销手续。2004年4月7日,无锡市机构编制委员会出具“锡编办(2004)43号”《关于撤销无锡市交通工程咨询监理公司的批复》,同意撤销无锡监理公司,原核定的无锡监理公司人员编制30名由无锡市机构编制委员会收回,随后完成事业单位注销手续。2004年4月21日无锡宝光会计师事务所有限公司出具了“锡宝会内验(2004)第084号”《验资报告》,截至2004年4月21日,无锡交规院收到股东各方缴纳的注册资本合计人民币750万元。2004年4月27日,无锡市滨湖工商局出具“(0440)公司变更(2004)第04270004号”《公司变更核准通知书》,就无锡交规院改制设立事宜予以核准,并于同日核发注册号为“3202112109353”《企业法人营业执照》,注册资本750万元,其中,国有股占15%(无锡交通集团),自然人占85%。至此,无锡交设完成了改制,成立了无锡市交通规划设计研究院有限公司。 2010年8月10日,无锡交规院召开临时股东会会议,会议决议同意公司注册资本由1,200万元增至2,000万元,由盈余公积转增180万元、未分配利润转增620万元;决议同意变更公司名称为“江苏中设工程咨询集团有限公司”。2010年8月12日,无锡宝光会计师事务所有限公司出具“锡宝会内验(2010)第152号”《验资报告》,验证截至2010年8月10日,公司已将盈余公积180万元、未分配利润620万元转增注册资本。2010年8月30日,无锡交规院在无锡市滨湖工商局办理完成了上述增资及变更名称工商变更登记手续,并取得新的《营业执照》。 根据公证天业出具的苏公W[2015]A178号《审计报告》,截至2014年12月31日,公司经审计的账面净资产值为人民币79,398,750.60元。根据江苏中天资产评估事务所有限公司出具的苏中资评报字(2015)第1010号《评估报告》,截至2014年12月31日,公司账面净资产评估值为人民币156,171,922.67元。2015年3月17日,经有限公司股东会决议,有限公司整体变更为股份有限公司。2015年3月17日,有限公司原25名股东签署了《发起人协议》,同意共同作为发起人,以发起设立的方式,将有限公司整体变更为股份有限公司。2015年3月18日,江苏中设集团股份有限公司召开创立大会暨第一次股东大会,审议通过《关于发起设立江苏中设集团股份有限公司的议案》等议案,变更前后各股东出资比例不变,以2014年12月31日为基准日,经审计后的公司净资产为79,398,750.60元,按1:0.503786的比例折为股份公司的股本4,000万股,每股面值1元,计4000万元,余额39,398,750.60元全部计入资本公积金。2015年3月18日,公证天业出具了苏公W(2015)B021号《江苏中设集团股份有限公司(筹)验资报告》,确认截至2015年3月18日,公司变更后的累计注册资本为4000万元。2015年3月19日,公司在江苏省无锡工商局领取了注册号为320211000079862的《营业执照》,公司类型变更为股份有限公司。
  • 商业规划: (一)公司主要业务类型公司围绕交通、市政、建筑、环境四大业务领域提供全过程工程设计咨询和工程总承包业务。公司重点专注于城市建设和交通建设领域的基础设施建设提供工程设计咨询服务,致力于为宜居城市建设和综合交通体系建设提供“全方位、全过程、全生命周期”的整体解决方案和技术支持,涉及高等级公路、特大桥梁、特长隧道、港口航道、城市道路、桥梁隧道、公共交通、轨道交通、给水排水、生态环保、建筑工程、环境工程、风景园林、智能交通、智慧城市、岩土工程等领域。目前,公司建立了覆盖全国的生产经营服务网络。一)全过程设计咨询业务是公司的核心业务,是公司营业收入的主要构成部分,涵盖规划、设计、咨询、研究、勘察、检测、工程监理、项目管理等产业链环节。1、规划咨询包括战略规划、城市规划、城镇规划、区域规划及专项规划、综合交通运输规划、风景旅游规划、产业园规划等各类规划和项目建议书、预(工)可研究、设计咨询、评估咨询等技术咨询服务,包括公路、桥梁、港口河海工程、城市交通、市政公用工程、轨道交通、建筑工程、环境工程、水利工程、水文地质、岩土工程等专业。2、勘察设计是工程建设的重要环节,是确保建设工程的投资效益和质量安全的重要前提。公司勘察设计业务主要包括工程勘察和工程设计两大专业。工程勘察业务分初步勘察、详细勘察两个阶段,涉及交通、市政、工业与民用建筑、水利和环保等行业,包括工程测量、水文地质勘察、岩土工程勘察、岩土工程设计、岩土工程试验、工程检测和监测等;工程设计分为初步设计、技术设计、施工图设计等,主要业务为公路行业、市政行业、水运行业、建筑行业和风景园林、环境工程等行业的设计。3、工程监理是通过工程招投标及建设单位/业主直接委托,根据法律法规、工程建设标准、勘察设计文件及合同,对建设工程质量、投资、进度进行控制,对合同、信息进行管理,对工程建设相关方的关系进行协调,并履行建设工程安全生产管理和环境保护等法定职责的服务活动。公司主要从事公路工程、市政公用工程、水运工程、房屋建筑工程、园林景观等专业的工程监理业务。4、项目管理是通过工程招投标及建设单位/业主直接委托,按照合同约定,代表业主对工程项目的组织实施进行全过程或若干阶段的管理与服务。项目管理运用专业知识、技能、工具和方法,使项目能够在有限资源限定条件下,实现或超过设定的需求和期望的过程管理。公司项目管理业务涉及公路、水运、市政、景观、环保、建筑等行业。二)工程总承包EPC是指公司受业主委托,按照合同约定对工程建设项目的设计、采购、施工、试运行(竣工验收)等实行全过程或若干阶段的承包,通常公司在总价合同条件下,对其所承包工程的质量、安全、费用和进度进行负责。EPC项目是以交付为目标的工程总包服务业务,整合了公司在规划咨询、勘察设计、工程监理和项目管理等业务的优势,成为集成展示公司工程咨询能力的示范平台。(二)行业发展情况2024年上半年全国固定资产投资(不含农户)245391亿元,同比增长3.9%;扣除房地产开发投资,全国固定资产投资增长8.5%。就投资内部结构来看,由于大规模设备更新政策的效果逐步显现,制造业投资引领投资实现快速增长。基础设施投资保持平稳增长,上半年,基础设施投资(不含电力、热力、燃气及水生产和供应业,下同)同比增长5.4%,比全部投资高1.5个百分点;计划总投资亿元及以上项目完成投资同比增长8.4%,拉动全部投资增长4.5个百分点,支撑作用突出。国家统计局新闻发言人表示,有关部门统筹用好超长期特别国债、地方政府专项债和中央预算资金,合理安排发行、使用进度,推动重点领域、重点项目建设,为推进投资领域提质增量提供了必要的资金保障。国债方面,国家发展改革委数据显示,截至目前,增发国债1.5万个项目已全部开工;同时,自5月开闸以来,超长期特别国债正有序发行。2024年3月政府工作报告提出安排地方政府专项债额度为3.9万亿元,较2022年的3.8万亿提升了2.63%。而从实际发行情况看,2024年1-6月份专项债发行额度仅为1.49万亿,占全年比重不到4成,同比下降幅度为35.09%,这和地方政府持续“化债”有关。下半年专项债预计提速发行,基建投资增速有望再提升。2024年政府工作报告中提出,大力推进现代化建设,加快发展新质生产力,推动产业链升级,促进传统行业高端化、智能化、绿色化转型,2024年7月18日二十届三中全会也同样提出发展新质生产力。工作报告中还提出积极打造低空经济、生物制造等增长引擎;基建要以“三大工程”以及围绕新质生产力作为发展方向。低空经济于2024年首次写入政府工作报告,根据民航局2024年2月新闻发布会表示我国2023年低空经济规模已超过5000亿元,预计到2025年规模将达到1.5万亿元,到2030年有望达到3.5万亿元。同样作为新质生产力代表的车路云,工信部等五部门在2024年1月发布了关于开展“车路云一体化”的应用试点工作的通知,北京、上海、深圳、无锡等城市被定位首批试点城市,中国汽车工程学会预计2025年车路云一体化汽车产业产值增量达到7000亿元,至2030年增量有望超过2.5万亿元,年均复合增长率为28.8%。
财务指标
财务指标/时间
总资产(亿元)
净资产(亿元)
少数股东权益(万元)
营业收入(亿元)
净利润(万元)
资本公积(万元)
未分配利润(亿元)
每股净资产(元)
基本每股收益(元)
稀释每股收益(元)
每股经营现金流(元)
加权净资产收益率(%)
主要股东
序号 股东名称 持股数(股) 持股比例
1 陈凤军 19,230,244 12.31%
2 无锡市交通产业集团有限公司 13,439,952 8.61%
3 无锡炬航投资合伙企业(有限合伙) 13,418,686 8.59%
4 无锡中设创投管理中心(有限合伙) 8,746,824 5.60%
5 刘翔 3,545,600 8.86%
6 廖芳龄 3,333,446 2.13%
7 陆卫东 2,706,048 1.73%
8 孙家骏 2,535,100 1.62%
9 周晓慧 2,339,977 1.50%
10 陈峻 2,285,944 1.46%
企业发展进程