深圳市中海通物流股份有限公司
| 企业全称 | 深圳市中海通物流股份有限公司 | 企业简称 | 中海通 |
| 企业英文名 | SHENZHEN SINOCEAN LOGISTICS COMPANY LIMITED | ||
| 实际控制人 | 孔德蓬,花亮 | 上市代码 | 836602.NQ |
| 注册资本 | 3300 万元 | 上市日期 | 2016-04-11 |
| 大股东 | 花亮 | 持股比例 | 34.8482% |
| 董秘 | 许占芹 | 董秘电话 | 0755-86122685 |
| 所属行业 | 多式联运和运输代理业 | ||
| 会计师事务所 | 立信会计师事务所(特殊普通合伙) | 注册会计师 | 秦劲力、张银娜 |
| 律师事务所 | 北京国枫(深圳)律师事务所 | ||
| 注册地址 | 深圳市前海深港合作区南山街道临海大道59号海运中心口岸楼3楼F397 | ||
企业介绍
| 注册地 | 广东 | 成立日期 | 1999-02-05 |
| 组织形式 | 大型民企 | 统一社会信用代码 | 91440300708483589X |
| 法定代表人 | 花亮 | 董事长 | 花亮 |
| 电话 | 0755-86122258 | 传真 | 0755-86122300 |
| 企业官网 | www.sinocean.com | 企业邮箱 | tina@sinocean.com |
| 办公地址 | 广东省深圳市前海深港合作区南山街道临海大道59号海运中心口岸楼3楼F397 | 邮编 | 518000 |
| 主营业务 | 多式联运 | ||
| 经营范围 | 一般经营项目:国内水路货运代理;运输咨询服务。货物装卸、仓储(场地另设);货物外观包扎(不含加工);从事海上、航空、陆路国际货物运输代理业务;铁路货物运输代理;国内贸易;经营进出口业务(法律、行政法规、国务院决定禁止的项目除外,限制的项目须取得许可后方可经营)。许可经营项目:开展国内港口货物运输的无船承运业务;货物专用运输(集装箱);从事港口经营业务。 | ||
| 企业简介 | 深圳市中海通物流股份有限公司成立于1999年3月,总部设立于深圳前海自贸区,在全国分布有广泛的分支机构。作为国内最早从事多式联运业务的企业通过构建多式联运物流枢纽和多式联运物流通道,布局全国多式联运物流网络,业务覆盖华北、西北、东北、华中、华东、华南、西南等区域并较早实现铁路箱规模化下水以及国际集装箱一箱到底、一票到底,开创了多式联运的先河。中海通致力多式联运的研究,业务包括:内外贸集装箱海运物流、内外贸散杂货海运物流、公铁联运和铁水联运、散改集和棚改集、港口物流与驳运服务、公路干线与仓储配送、航线经营与船舶管理、工程物流与特种运输等。多年来,通过对各种运输方式的有效整合,建立“干支衔接、枢纽集散“的服务体系和“东西互济、南北贯通、陆海联动、内外循环”的发展格局,实现全国大物流的互联互通。中海通紧紧围绕公司发展战略,聚焦枢纽建设、通道建设、网络建设,不断创新,持续为客户创造价值。同时,公司自主研发、自我创新,走“智能化、移动化、平台化”发展道路,打造具有领先优势的多式联运数字化产品。中海通坚定不移选择多式联运的赛道,以长期主义的思想,以“创新+实干”的精神,积极推动多式联运行业的进步,为国家绿色低碳运输做出自己应有的贡献。 | ||
| 商业规划 | 公司继续坚持“现代海运物流供应链”的战略发展方向,以创新驱动发展,以质量保障效益,在经营理念、人才结构、团队建设、产品建设、信息系统、管理创新等各个方面,坚定地完成了从传统海运物流企业向现代物流供应链企业的战略调整,以创新+实干的精神推动中海通全国大物流。全年营业规模有了较大增长,得益于公司在产品的创新研发,得益于调整了客户、货种和产品的结构,得益于加强运营过程质量的管理,注重资金的使用效率,提高毛利率,改善了盈利水平。本年度依然优先保障大宗商品与快速消费品市场的物流供应链开发,依托核心客户的份额和产品模式的开发,稳定存量,突破增量。一年来,中海通在物流创新实践上动作频频,围绕公司发展战略,中海通在物流市场上运用“两抓三建”战术,通过“以产品驱动客户增长,以客户驱动产品创新”双轮驱动,充分整合社会资源,形成了稳定的模式和产品,以产品进一步驱动客户的衍生与复制,形成了循环开发与运营,也催生了研发、运营与服务的一体化,大大提高了业务开发的效率。2018年,中海通获得由工业化与信息化部(颁发的《两化融合管理体系评定证书》,标志着中海通在体系标准建设与系统信息化建设方面迈向了新的台阶。通过信息化平台升级建设,推动传统物流运输转型,构建现代海运物流供应链,实现“中海通全国大物流”的战略任务。由盘锦港集团、深圳市中海通物流股份有限公司等单位共同组织的“东三省-盘锦港-武汉港-云贵川铁水联运物流大通道”首列班列开通。“新疆乌鲁木齐-天津港-沿海地区/世界各地”图定铁水联运班列实现天天班,在中铁集和各方支持下,正式启动使用铁路箱直接下水出口东南亚。正式开启“广州大朗、佛山丹灶-长沙北”优价线路项目。打通“广州大朗、佛山丹灶-安徽四站”优价线路项目。中海通与天津港开启共建铁水联运中心,天津港与中海通共同建设铁水联运中心。开启“山东-青岛港-武汉港-四川”铁水联运模式,为客户提供了更经济、更高效、更安全的物流方式。正式开通“珠三角-郑州(河南全境)”铁路集装箱班列,为蓝天保卫战做出我们应有的贡献。打通“华南-天津港-西北区域”返向铁水联运大通道,正式开启循环之路。为进一步加快粤港澳大湾区多式联运的建设,促进粤港澳大湾区多式联运产业集群和业态发展,中海通公司牵头组织首届粤港澳多式联运论坛于2018年7月20日在广州国际会议中心成功举办。普洛斯战略入资中海通,双方签订《股权认购协议》。未来,中海通将与普洛斯携手在多式联运领域,尤其是在多式联运场站投资、运营等方面全面展开合作。中海通投入的高标准绿色环保运力圆满完成香港国际机场三跑道系统工程3202标段水泥保供任务。在东莞沙田成立中海通第一个罐装散货水泥中转库,水泥中转库的设立是中海通工程物流近年来发展极为重要的物流运作模式的升级再造。成功中标“深中通道”保供运输项目。深圳市中海通供应链管理有限公司成功备案“对外贸易经营者”资质,取得了自主经营进出口经营权。在天津市政府、天津港集团的大力支持下,中海通代表天津市,联合天津港物流发展、中铁多式联运、普洛斯参选国家多式联运示范工程评选。中海通先后获得深圳市重点物流企业(续审)、新三板上市企业上半年营收前50名、深圳市运输与安全先进单位等等荣誉称号,并获得了各级政府、主管部门、银行等对中海通的支持与扶持。本年度继续推进国内五大区域(北方区域、西部区域、长三角区域、珠三角区域、北部湾区域)的物流网络布局,规划“一带一路”的国际物流布局,加强区域团队建设、员工基础培训和人才的引进,注重总部职能管理部门统一指挥协调,调动区域、团队、项目开发、产品运营、客户服务、人力资源的联动与流动,规划整改内部管理的流程、制度与方法,以及IT信息管理系统的改造升级,规划员工薪酬与激励体系的优化方案,全面建设公司质量管理体系,提升公司质量管理水平。回顾全年的经营情况,公司按计划稳步调整与发展,同时也凸显了对人才队伍建设与发展的需求,仍把人才队伍建设作为管理工作的重点之一。 | ||
财务指标
| 财务指标/时间 |
| 总资产（亿元） |
| 净资产（亿元） |
| 少数股东权益（万元） |
| 营业收入（亿元） |
| 净利润（万元） |
| 资本公积（万元） |
| 未分配利润（亿元） |
| 每股净资产（元） |
| 基本每股收益（元） |
| 稀释每股收益（元） |
| 每股经营现金流（元） |
| 加权净资产收益率（%） |
主要股东
| 序号 | 股东名称 | 持股数（股） | 持股比例（%） |
|---|---|---|---|
| 1 | 花亮 | 11499900 | 34.8482 |
| 2 | 孔德蓬 | 11497100 | 34.8397 |
| 3 | 深圳市幸福海投资合伙企业(有限合伙) | 5000000 | 15.1515 |
| 4 | 珠海隐山资本投资管理有限公司-珠海隐山现代物流产业股权投资基金(有限合伙) | 5000000 | 15.1515 |
| 5 | 黄舒欣 | 800 | 0.0024 |
| 6 | 曾志荣 | 200 | 0.0006 |
| 7 | 方吉鑫 | 200 | 0.0006 |
| 8 | 程凉 | 100 | 0.0003 |
| 9 | 秦皇岛玖盈投资有限公司 | 100 | 0.0003 |
| 10 | 于晓林 | 100 | 0.0003 |
企业发展进程
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