北京长城华冠汽车科技股份有限公司
| 企业全称 | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 | 企业简称 | 长城华冠 |
| 企业英文名 | CH-AUTO TECHNOLOGY CORPORATION LTD. | ||
| 实际控制人 | 吴燕民,王克坚,陆群 | 上市代码 | 833581.NQ |
| 注册资本 | 75376.76 万元 | 上市日期 | 2015-09-22 |
| 大股东 | 陆群 | 持股比例 | 14.16% |
| 董秘 | 王立新 | 董秘电话 | 010-80495882 |
| 所属行业 | 专业技术服务业 | ||
| 会计师事务所 | 大信会计师事务所(特殊普通合伙) | 注册会计师 | 谢青、石晨起 |
| 律师事务所 | 北京市康达律师事务所 | ||
| 注册地址 | 北京市顺义区仁和镇时骏北街1号院4栋(科技创新功能区) | ||
企业介绍
| 注册地 | 北京 | 成立日期 | 2012-07-09 |
| 组织形式 | 中小微民企 | 统一社会信用代码 | 91110113599641305P |
| 法定代表人 | 陆群 | 董事长 | 陆群 |
| 电话 | 010-80495882 | 传真 | 010-80495882 |
| 企业官网 | www.ch-auto.com | 企业邮箱 | ir@ch-auto.com |
| 办公地址 | 北京市顺义区时骏北街1号院4栋(中航国际产业园) | 邮编 | 101300 |
| 主营业务 | 汽车的整车设计及电动汽车的研发、生产、销售。 | ||
| 经营范围 | 汽车技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务。依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动。 | ||
| 企业简介 | 北京长城华冠汽车科技有限公司成立于2012年8月,是一家从事汽车整车设计开发的独立股份制专业汽车研发机构。位于北京最具活力的经济开发区之一-北京天竺空港工业区。公司秉承“科技与诚信”的理念,以“成为中国汽车设计的领跑者”为企业愿景,将“专业的能力帮助客户获得最大的成功”为企业使命,汇聚在汽车研发领域具有多年丰富设计经验的国内外的优秀设计师和工程师,严格遵循以PAP产品质量保证体系的汽车开发流程和丰富的项目管理经验,为客户提供从产品定位、概念策划、汽车造型、结构设计、工程设计、模拟分析、样车制造、供应商开发、试制试验到投产服务等全过程的汽车整车设计开发和服务。“中国设计”是根本,而以全球化的标准打造“中国设计”则为关键。长城华冠力图整合全球资源为客户服务,不但与国内多家研发机构建立了长期战略合作伙伴关系,还与国外著名设计公司,如Pininfarina、Stola、AssystemBrime、Magna等公司建立了良好的合作关系。 | ||
| 商业规划 | 报告期内,公司实现营业收入47,827,226.73元,较去年同期减少26.48%;归属于挂牌公司股东的净利润为-203,355,900.17元,较去年同期减少127.49%;截止2018年6月30日,公司总资产为2,952,314,560.12元,较去年同期增加92.77%;归属于挂牌公司股东的净资产为1,153,215,975.42元,较去年同期增加150.49%。2018年度上半年归属于挂牌公司股东的净利润为-203,355,900.17元,较去年同期减少127.49%。因公司持续加大前途品牌新能源整车及华特品牌核心零部件研发、生产、销售投入所致,主要原因如下:1、公司持续增强研发和技术技术创新能力,不断提升可持续发展的核心竞争力,对新能源整车及核心零部件研发、制造投入持续加大;2、人员规模持续扩大,使得薪酬及房租等相关支出较2017年同期增加;3、前途汽车体验店设立、品牌宣传、市场营销费用大幅增加;4、利息支出增加。以上费用的增加,导致公司其他盈利指标,包括营业利润、利润总额和归属于挂牌公司股东的所有者权益等相应减少。1、汽车设计服务方面在客户开发方面,公司聚焦合资汽车企业(高端客户)、新能源汽车客户以及高附加值(性能开发)项目,并在新型高附加值型项目的密封声学包(汽车噪声、振动与声振粗糙度的技术解决方案)的销售实现突破。报告期内,公司共申请专利303项(其中发明专利122项);完成ISO9001体系新板升级工作;根据实际使用情况对QTP(长城华冠产品保证流程)进行改进;知识产权管理系统上线实现专利从计划到提交、审核、申报、奖励、管理等的电子化、及时化。数据服务部通过建立汽车数据库平台,为客户提供汽车技术领域数据咨询服务,上半年完成数据库系统产品上线准备工作并计划开始进行客户上线测试。2、前途汽车方面(1)工厂投入使用4月4日,前途汽车(苏州)有限公司获得工信部同意设立纯电动乘用车生产企业的批复,标志着前途汽车正式成为纯电动乘用车生产企业。前途汽车苏州工厂主要分为焊装车间、成型车间(碳纤维)、预装车间以及总装车间。焊装车间拥有国内首条铝合金框架式车身生产线,攻克了铝合金焊接热变形的制造难点。前途汽车同时拥有国内第一条碳纤维汽车零部件批量化生产线,并创新性地采用了高温快速预浸料模压成型工艺。(2)研发试制前途K50整车开发项目通过G4阀点(工程发布)。第二季高寒试验验证于3月在黑河完成;英国米拉公司进行的前途K50电动跑车底盘调校工作于4月顺利结束;三电相关的功能安全、EMC、功能测试、高压安全、总线测试和电性能测试均已通过;整车结构耐久、动力耐久和综合耐久以及VCU标定工作也已完成;在海南进行湿热试验,在迪庆和吐鲁番分别进行高原试验和干热试验;相关TS16949审核工作已完成内部初审。6月6日,前途汽车首款量产车型-前途K50进入工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第308批)车辆新产品名单;前途汽车第二、第三款车型的研发试制工作稳步推进。(3)供应链管理供应链管理中心上半年以前途K50上市为挈机,全面推进标准化建设和供应商管理工作;保证了前途K50小批量试装的物料供应;持续推进近千个生产零件的PPAP(生产件批准程序)批准工作,为正式投产做好保障;物流方面完成1200余种零件的包装批准工作,同时380余种厂内周转料架投入使用。(4)信息管理按计划推进前途汽车信息管理工作,优化与完善IT管理体系,推进应用系统与IT基础设施建设项目实施。2018年上半年,前途汽车开展的主要IT建设项目包括ERP(企业资源计划)、MES(制造执行系统)、SRM(供应商管理)、SCM(供应链管理系统)、ESB(企业系统总线)、前途工厂弱电工程项目。(5)前途汽车品牌宣传(6)销售及售后公司对营销业务整体规划进行了梳理,从销售模式、渠道模式、业务模块(渠道模块、大客户模块、金融保险、销售运营、活动营销等)等各方面进行明确规划,围绕前途K50上市,制定各业务模块可落地的行动计划。依据业务模式规划,制定销售中心及直营店管理中心组织架构及人员编制。依据产品定位及目标客户群体,确定线上电商下单+线下品牌体验,直营店交付的新零售模式。除在北京、上海、广州、成都、苏州五个城市建立品牌体验店外,各地同步建设直营店,预计9月底全部建设完成。为保证售后服务工作有序进行,服务项目顺利开展,售后服务部制定了售后各项管理制度、流程标准,建立售后服务管理体系。根据汽车后市场的发展趋势,以及电动车的特点,前途汽车将服务对象由传统售后服务“对车的服务”转变为“对人的服务”,致力于打造客户全生命周期出行服务的服务商。3、核心零部件制造方面(1)电池箱制造报告期内,全资子公司北京华特时代电动汽车技术有限公司苏州工厂(华特瑞思)为前途K50量产前各阶段样车提供电池箱(RESS系统),北京工厂主要负责新产品及样车的生产,为后续车型(前途K20Concept、前途Concept1)提供电池箱(RESS系统)。在市场营销方面,更新了华特时代宣传网站、宣传资料,建立了华特电动每周行业资讯等信息收集工作;产品推广方面,在为公司及前途汽车提供产品的同时,重点与电动专业车厂家合作,如电动环卫车辆、电动物流车、电动船及AGV(无人搬运车)等,其中后两者已签订销售合同,部分已供应样品电池箱(RESS系统)。华特时代已连续3年取得DNV认证的IATF16949(原ISO/TS16949)认证证书,华特瑞思14001、18001认证前期准备工作已完成。(2)整车控制系统(VCU)制造北京华特智控电动汽车技术有限公司1-6月共生产VCU、BMS主从板、高压板等共计4000余件,为前途K50量产前各阶段样车的生产工作提供了保障。在人机互联方面,完成前途K50车车通信系统的ESO签署;VBOX及TBOX基础功能测试;人机交互系统技术开发(仪表/中控HMI开发);完成前途汽车远程监控平台搭建、维护,并完成与新能源国家监测中心车辆符合性/车辆符合性检测;完成某项目人机交互系统开发(人脸识别算法集成、语音识别算法集成、手势识别算法集成、AR-HUD)并完成第一台装车验证及系统开发中期成果演示完成,自动驾驶技术方案(自主式、网联式)等工作已陆续开始执行;完成安全网关(物理防火墙+普通网关)技术方案和可行性分析。4、可持续发展方面新能源汽车行业属于资金密集、技术密集和人才密集型行业,公司依靠十五年的整车研发生产技术及项目开发管理经验和由汽车设计、新能源汽车整车及核心零部件生产制造等多方面人才所构成的一体化自主技术团队,在保证新能源整车制造进度的前提下,合理控制投入成本,提高资金使用效率,持续增强后续车型的研发和技术创新能力,加大前途汽车的品牌宣传力度,拓展华特电池箱的行业客户,不断提升可持续发展的核心竞争力。公司目前正处于战略投入期,截止本报告披露日,在融资、整车量产上市、专利技术、品牌营销、后续车型研发等方面按计划全面推进。至本报告披露日,公司拥有专利421项,其中发明专利35项;公司已申请专利1270项,其中发明专利546项。同时公司拥有软件著作权登记11件。前途汽车计划在小型车平台和中型车平台上分别开发3至5款成型,未来几年,前途汽车将有8至10款产品陆续上市。公司已成为第七家同时拥有发改委及工信部“双资质”的新建新能源整车制造企业,首款车型前途K50已量产上市,构建完成三大整车平台并规划开发8至10款车型,公司“汽车设计+核心零部件制造+整车制造”三大核心业务产业链布局构建完成并即将进入全面营收阶段。 | ||
财务指标
| 财务指标/时间 |
| 总资产（亿元） |
| 净资产（亿元） |
| 少数股东权益（万元） |
| 营业收入（亿元） |
| 净利润（万元） |
| 资本公积（万元） |
| 未分配利润（亿元） |
| 每股净资产（元） |
| 基本每股收益（元） |
| 稀释每股收益（元） |
| 每股经营现金流（元） |
| 加权净资产收益率（%） |
主要股东
| 序号 | 股东名称 | 持股数（股） | 持股比例（%） |
|---|---|---|---|
| 1 | 陆群 | 106717336 | 14.16 |
| 2 | 王克坚 | 65882432 | 8.74 |
| 3 | 北京誉华特投资管理合伙企业(有限合伙) | 65800272 | 8.73 |
| 4 | 华清恒泰(北京)资本管理有限公司-南京新港华清新能源汽车产业投资合伙企业(有限合伙) | 56320000 | 7.47 |
| 5 | 华宝-工银长城华冠单一资金信托 | 55813000 | 7.4 |
| 6 | 国民信托有限公司-国民信托·北京长城华冠单一资金信托 | 46140000 | 6.12 |
| 7 | 新疆长城华冠众投股权投资合伙企业(有限合伙) | 41000000 | 5.44 |
| 8 | 北京誉华捷投资管理合伙企业(有限合伙) | 29699192 | 3.94 |
| 9 | 南京丰盛大族科技股份有限公司 | 28301000 | 3.75 |
| 10 | 华清恒泰(北京)资本管理有限公司-华清凯祥(苏州)新能源投资合伙企业(有限合伙) | 25566000 | 3.39 |
企业发展进程
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