诚迈科技(南京)股份有限公司
| 企业全称 | 诚迈科技(南京)股份有限公司 | 企业简称 | 诚迈科技 |
| 企业英文名 | ArcherMind Technology (Nanjing) Co., Ltd. | ||
| 实际控制人 | 王继平,刘荷艺 | 上市代码 | 300598.SZ |
| 注册资本 | 21698.1741 万元 | 上市日期 | 2017-01-20 |
| 大股东 | 南京德博投资管理有限公司 | 持股比例 | 26.56% |
| 董秘 | 王锟 | 董秘电话 | 025-58301205 |
| 所属行业 | 软件和信息技术服务业 | ||
| 会计师事务所 | 天衡会计师事务所(特殊普通合伙) | 注册会计师 | 陈笑春、陶会兴 |
| 律师事务所 | 北京锦路安生律师事务所 | ||
| 注册地址 | 南京市雨花台区宁双路19号4幢 | ||
| 概念板块 | 软件开发；江苏板块；创业板综；深股通；融资融券；AIPC；AI手机；英伟达概念；小米汽车；信创；华为欧拉；机器视觉；鸿蒙概念；华为概念；百度概念；小米概念；精准医疗；无人驾驶；虚拟现实；国产软件；大数据；物联网； | ||
企业介绍
| 注册地 | 江苏 | 成立日期 | 2006-09-01 |
| 组织形式 | 大型民企 | 统一社会信用代码 | 91320100790434320Q |
| 法定代表人 | 王继平 | 董事长 | 王继平 |
| 电话 | 025-58301205 | 传真 | 025-58301205 |
| 企业官网 | www.archermind.com | 企业邮箱 | chengmai@archermind.com |
| 办公地址 | 南京市雨花台区宁双路19号4幢 | 邮编 | 210012 |
| 主营业务 | 软件技术服务及解决方案研发与销售。公司业务涵盖移动智能终端操作系统、智能网联汽车操作系统、泛在物联网操作系统以及产业数字化解决方案,在全球范围内提供软件开发和技术服务 | ||
| 经营范围 | 商业流程和软件外包服务及相关的信息咨询服务、技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务;计算机系统集成;汽车电子产品、通讯产品的研发、销售;影音软件的开发。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)许可项目:第二类增值电信业务(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以审批结果为准)一般项目:计算机软硬件及外围设备制造;计算机软硬件及辅助设备批发;计算机软硬件及辅助设备零售。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动) | ||
| 企业简介 | 诚迈科技(南京)股份有限公司(300598.SZ)成立于2006年,总部位于南京,专注于智能互联与操作系统技术的研发与创新,致力于成为全球领先的智能科技专家,以科技造福人类。诚迈科技全面覆盖Android、iOS、Linux、Windows、QNX、HarmonyOS、AliOS等全球主流操作系统技术,同时积极布局国产操作系统赛道,投资成立统信软件,专注于国产操作系统的研发与服务,推出UOS,打造中国操作系统创新生态。目前,诚迈科技形成了从系统底层BSP到上层HMI的全方位研发服务体系,具备强大的操作系统深度定制能力。依托操作系统技术的深厚积累,诚迈科技面向智能终端、智能汽车、人工智能、移动互联网及物联网、信创等业务领域,以自主创新为基石,集聚产业链优势技术资源,为客户提供全生命周期的技术研发和全栈解决方案服务。作为国家高新技术企业和国家规划布局内重点软件企业,诚迈科技重视研发管理体系建设和研发团队建设,通过了CMMI5、ITSS三级、质量、信息安全、环境、健康职业等管理体系认证,在南京、北京、上海、广州、深圳、武汉、西安、成都、太原、台北、东莞等地设立了研发中心和解决方案交付中心,同时在美国、日本、印度等国家设有海外资源中心,是众多世界500强客户信赖的合作伙伴。 | ||
| 商业规划 | （一）公司的主要业务、主要产品及其用途公司聚焦操作系统技术领域,定位于领先的操作系统专家,属于软件与信息技术服务企业,主营业务为软件技术服务及解决方案研发与销售。公司业务涵盖移动智能终端操作系统、智能网联汽车操作系统、泛在物联网操作系统以及产业数字化解决方案等,在全球范围内提供软件开发和技术服务。报告期内,公司主营业务未发生重大变化。报告期内,公司适应市场形势,明确发展战略,努力提升重点业务领域发展水平。在移动智能终端软件领域,面对行业整体增长阶段性放缓及部分客户业务需求减少的形势,公司与高通、联发科、紫光展锐等芯片厂商合作,巩固领先优势,以专业、优质的服务继续服务好客户,努力保持市场份额；在智能网联汽车软件领域,公司积极发挥技术优势,提升收入规模与质量,与高通、英伟达、恩智浦、瑞萨、芯驰等芯片厂商合作,进一步完善智能座舱域软件解决方案,并布局中央控制域、智能驾驶域及跨域融合软件领域,推出自主研发的峰昇操作系统FusionOS软件平台,部分核心软件模块已在客户量产验证并向更多国内外汽车厂家推广；在物联网操作系统领域,公司推出并持续升级基于OpenHarmony（开源鸿蒙）的商业发行版操作系统HongZOS（鸿诚志远）,基于该发行版的解决方案已在工业、能源、交通、教育、驾培、警务、政务、智慧城市等领域展开应用；在人工智能领域,公司在面向全行业的从数据到知识的解决方案等方面投入研发,并积极探索人工智能技术在更多垂直行业的应用,发展端云一体解决方案,以支持大模型在智能汽车、智能终端及IoT等设备的应用。此外,为充分发挥公司在操作系统领域的软件研发优势,公司及控股子公司推出了基于龙芯最新3A6000处理器设计,搭载统信UOS专业版1070操作系统的望龙高性能电脑,以拓展信创市场。通过加强研发和技术创新,优化资源配置和服务结构,加快重点业务领域市场拓展力度等措施,报告期内公司实现营业收入86,427万元,同比下降5.35%；归属于母公司普通股股东的净利润-5,555万元,同比增长48.53%。未来公司将在努力提升主营业务收入规模的同时,进一步加强对成本利润的考核,持续加强研发以提升业务模式,拓展海外客户,努力改善盈利水平。报告期内,公司移动智能终端软件领域实现收入39,694万元,同比下降26.81%,主要受部分客户收入下降影响。公司移动智能终端技术服务及解决方案领域总体保持行业领先优势,客户包括OPPO、vivo、荣耀、小米、华为等头部客户,公司持续关注客户在AI手机、人工智能技术等领域的研发需求,为客户提供优质服务。报告期内,公司智能网联汽车软件业务领域实现收入22,855万元,同比增长18.68%。公司及子公司智达诚远在保持与国产传统汽车厂家密切合作的同时,进一步拓展合资厂商及头部新能源汽车客户,提供更多量产验证的解决方案,提升业务模式与技术水平。目前公司已覆盖宝马、吉利、福特、比亚迪、大众、广汽、上汽、长城、理想、博世、大陆汽车、均胜电子等100余家主机厂及供应商。同时公司与国内头部芯片厂商芯驰、地平线等合作,适配公司全栈FunsionOS软件,助力国产芯片的量产落地。公司与宝马集团合资成立的宝马诚迈信息技术有限公司业务进一步发展,助力宝马为客户提供无缝顺畅的车内数字体验。公司作为英伟达生态系统软件合作伙伴,与英伟达联合成立了汽车影像实验室,为智能驾驶相关企业提供基于Orin等芯片的智能驾驶视觉方案。公司积极进行智能汽车操作系统软件研发的同时,也与中国汽车工程学会、中国计算机学会与国家智能网联汽车创新中心等单位共建“车用操作系统与泛在操作系统联合实验室”,打造开源共享的中国方案。公司利用在操作系统与芯片软件开发和技术服务领域完善的人才队伍和丰富的技术积累,紧跟当前国家在数字经济方面的部署,在新兴技术应用方向进行投入,在物联网操作系统、产业数字化解决方案领域积极拓展业务,提升收入规模和盈利水平。公司作为开放原子开源基金会的银牌捐赠人、OpenHarmony项目组的B类捐赠人、是OpenHarmony社区“百人代码贡献单位”、“应用建设领航单位”之一,公司发布的HongZOS（鸿诚志远）商业发行版操作系统已经迭代至V2.0版。此外,为充分发挥公司在操作系统领域的软件研发优势,促进业务发展升级,公司及控股子公司龙迈科技推出了望龙高性能电脑产品。望龙电脑基于龙芯最新3A6000处理器设计,搭载统信UOS专业版1070操作系统,支持在线AI大模型和端侧AI,支持商业档和工业档质量等级,运行速度快,能够满足信创领域复杂应用场景下的性能需求和安全可信需求。公司目前正通过多种方式推进望龙电脑业务的发展。（二）公司的经营模式公司业务类型的相关情况如下：软件技术服务：响应客户专业人员技术需求,公司安排专业技术团队和成员在客户指定的产品研发环节中提供技术开发、咨询及支持服务；公司根据人员报价及工作量收取技术服务费。软件定制服务：客户将其软件的整体或部分委托公司开发,公司按照严格的软件设计、软件开发流程和质量控制标准,保证项目交付质量,最终向客户交付开发成果并收取定制开发费。软硬件产品的开发和销售：公司根据客户的需求,通过对外采购或自行完成软硬件产品的设计及开发工作,最终向客户交付完整的软硬件产品并收取相应费用。（三）公司主要的业绩驱动因素公司业绩驱动主要因素如下：1、行业发展推动因素在移动智能终端软件领域,经过多年发展,产业格局日趋成熟,公司强化行业领先客户的合作紧密度,提升既有客户业务的合作广度及深度,保持业务稳步发展的同时,积极关注客户在AI手机、人工智能应用等新领域的研发需求,为客户提供更多优质服务。在智能网联汽车软件领域,随着汽车电动化、智能化、网联化、共享化“新四化”的发展,汽车正加速从机械设备向高度数字化、信息化的智能终端转变。电子电气架构持续升级,硬件架构从分布式向域集中/中央计算平台方向发展,少量高性能计算单元替代大量微控制器,为日益复杂的汽车软件提供算力基础；软件架构正由"面向信号"的传统架构迈向"面向服务"的SOA架构转变,软硬件分层解耦方使得汽车软件可通过OTA实现快速迭代。软件定义汽车时代,跨域融合操作系统、整车操作系统、中央计算平台将成为主机厂和科技公司新的战场。目前,舱驾融合是众多OEM、Tier1发力的主要方向。未来,随着高性能处理器、大容量存储器和先进通信技术的应用,以及基于人工智能和机器学习算法的进步,中央计算平台将能够处理更复杂的任务,在自动驾驶、智能座舱等领域实现更多创新功能,汽车软件在产业链中的重要性愈发凸显。在物联网操作系统领域,万物智能和万物互联正成为新的趋势,行业空间广阔。公司顺应形势,在OpenHarmony开源三年多以来,深度参与共建和贡献,持续不断加大研发投入。2、公司自身优势公司拥有众多全球知名厂商为主的优质客户资源,并与多家客户建立了良好、稳定、持久的合作关系,客户结构优势明显。报告期内,公司继续巩固既有领域客户,积极拓展新业务领域客户。（四）报告期内公司所处行业情况公司聚焦操作系统技术领域,定位于领先的操作系统专家,属于软件与信息技术服务企业,主营业务为软件技术服务及解决方案研发与销售。公司业务涵盖移动智能终端操作系统、智能网联汽车操作系统、泛在物联网操作系统以及产业数字化解决方案,在全球范围内提供软件开发和技术服务。根据《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》,将“加快数字化发展,建设数字中国”单独成篇,列出了包括云计算、物联网、人工智能等七大数字经济重点产业和十大数字化应用场景。根据工业和信息化部发布的《2024年上半年软件业经济运行情况》,2024年上半年,我国软件业务收入62350亿元,同比增长11.5%。其中：上半年,软件产品收入13969亿元,同比增长9%,占全行业收入的比重为22.4%。其中工业软件产品收入1324亿元,同比增长9%；基础软件产品收入850.4亿元,同比增长10.7%。信息技术服务收入保持两位数增长。上半年,信息技术服务收入42224亿元,同比增长12.6%,在全行业收入中占比为67.7%。其中,云计算、大数据服务共实现收入6545亿元,同比增长11.3%,占信息技术服务收入的比重为15.5%；集成电路设计收入1642亿元,同比增长15.1%；电子商务平台技术服务收入5162亿元,同比增长5.8%。智能网联汽车将步入快速发展阶段,“软件定义汽车”成为主流趋势。根据国务院办公厅关于印发《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》的通知,明确提出“当前,全球新一轮科技革命和产业变革蓬勃发展,汽车与能源、交通、信息通信等领域有关技术加速融合,电动化、网联化、智能化成为汽车产业的发展潮流和趋势。新能源汽车融汇新能源、新材料和互联网、大数据、人工智能等多种变革性技术,推动汽车从单纯交通工具向移动智能终端、储能单元和数字空间转变。”伴随着越来越多的传感器、高性能芯片以及5G技术的导入,大量的数据、算法以及连接在汽车上交织融合,使得汽车的智能化程度快速提升。物联网指的是将无处不在的末端设备和设施通过各种无线和有线的通讯网络实现互联互通。未来将是万物智能和万物互联,“云-边-端”互联互通。设备的智能化、复杂化需要操作系统从传统的简单嵌入式操作系统提升为功能多样的操作系统。GSMA发布的《Themobileeconomy2020（2020年移动经济）》报告显示,2019年全球物联网连接数达到120亿,预计到2025年,全球物联网总连接数将达到246亿,年复合增长率达13%。我国物联网连接数全球占比达到30%,2019年我国的物联网连接数36.3亿,到2025年,预计我国物联网连接数将达到80.1亿,年复合增长率14.1%。观研报告网发布的《中国工业物联网行业现状深度调研与未来前景预测报告（2022-2029年）》显示,在工业领域,一个全新的物联网时代正逐渐兴起,数十亿基于嵌入式技术的设备实现了无缝互连、被管理、并且借助网络安全地进行交互工作,工业物联网普及范围扩大,其市场规模持续上升。2020年,全球工业物联网行业市场规模达到813.39亿美元,预计2027年将达到3038.59亿美元,年复合增长率为20.74%。 | ||
财务指标
| 财务指标/时间 |
| 总资产（亿元） |
| 净资产（亿元） |
| 少数股东权益（万元） |
| 营业收入（亿元） |
| 净利润（万元） |
| 资本公积（万元） |
| 未分配利润（亿元） |
| 每股净资产（元） |
| 基本每股收益（元） |
| 稀释每股收益（元） |
| 每股经营现金流（元） |
| 加权净资产收益率（%） |
企业发展进程
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