华达汽车科技股份有限公司
| 企业全称 | 华达汽车科技股份有限公司 | 企业简称 | 华达科技 |
| 企业英文名 | Huada Automotive Technology Corp.,Ltd | ||
| 实际控制人 | 陈竞宏 | 上市代码 | 603358.SH |
| 注册资本 | 43904 万元 | 上市日期 | 2017-01-25 |
| 大股东 | 陈竞宏 | 持股比例 | 40.87% |
| 董秘 | 齐靖 | 董秘电话 | 0523-84593610 |
| 所属行业 | 汽车制造业 | ||
| 会计师事务所 | 中兴华会计师事务所(特殊普通合伙) | 注册会计师 | 潘大亮、徐晔、陈婷 |
| 律师事务所 | 北京市金杜律师事务所上海分所 | ||
| 注册地址 | 江苏省靖江市江平路东68号 | ||
| 概念板块 | 汽车零部件；标准普尔；融资融券；胎压监测；独角兽；新能源车；2025规划；特斯拉； | ||
企业介绍
| 注册地 | 江苏 | 成立日期 | 2002-11-25 |
| 组织形式 | 大型民企 | 统一社会信用代码 | 913212007437239475 |
| 法定代表人 | 陈竞宏 | 董事长 | 陈竞宏 |
| 电话 | 0523-84598399,0523-84598389 | 传真 | 0523-84591558 |
| 企业官网 | www.hdqckj.com | 企业邮箱 | hdzq@hdqckj.com |
| 办公地址 | 江苏省靖江市江平路东68号 | 邮编 | 214500 |
| 主营业务 | 从事乘用车车身零部件、相关模具及新能源汽车电池箱托盘、电机轴、电机壳、储能箱箱体的开发、生产与销售 | ||
| 经营范围 | 汽车及汽车系统技术研发、成果转让;生产、加工汽车零部件总成件;设计、制造汽车夹具、检具、汽车车身外覆盖件冲压模具;从事货物和技术的进出口业务(不含进口商品的分销业务,国家限定企业经营或禁止进出口的商品和技术除外)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动) | ||
| 企业简介 | 华达汽车科技股份有限公司为国内A股主板上市企业(股票代码603358),创办于1980年。2012年起实施“总部经济”发展战略,先后在广州、长春、武汉、海宁、盐城、成都、惠州、青岛、天津、萧山等设立十多个分公司,在靖江经济开发区城北园区建设了“华达汽车科技二厂”,实现与各主机厂“近距离”生产配套服务。企业加快围绕轿车“高强度、轻量化”实施“新能源、新工艺、新材料”项目研究,形成自主核心技术,达到与轿车整车厂同步开发、设计和模块化供货能力;全面实施“智能制造”,总部、分部建立机器人自动冲压生产线和机器人焊接生产线,实现单一轿车零部件向总件和模块化供货转型,促进企业提质扩产实现由“量的提升”转变为“质的跨越”,增强了企业核心竞争力,荣获A级配套供应商,被各大客户认定为国内具发展潜力的轿车总成件制造基地。 | ||
| 商业规划 | 报告期内,公司不断优化客户结构,积极开拓新的客户资源,增强技术创新,加快新产品研发,加强运营管控,降低运行成本,报告期公司继续保持平稳发展态势。公司实现营业收入23.41亿元,同比下降0.79%,实现净利润1.84亿元,同比增长0.55%,实现归母净利润1.64亿元,同比增长2.55%。其中,新能源汽车零部件业务实现收入7.21亿元,同比增长17.61%,占公司整个主营业务收入的比例为32.65%,同比增加5.5个百分点。报告期内,公司重点抓好以下几方面的工作：（一）加快客户结构优化,加强新能源汽车客户资源开发在燃油车冲压焊接零部件业务方面,公司充分发挥所具有的竞争优势,积极开拓新的客户资源,抢抓老客户新车型项目定点。与整车厂客户继续保持稳固的产品配套关系,争取拿下多个新车型项目定点,在燃油车市场份额受到新能源汽车冲击下降的情况下,确保了公司产品在市场中的份额不减。以此同时,公司还紧紧跟随燃油车整车厂向新能源汽车转型的步伐,同步为客户配套开发新能源汽车车身零部件产品。在新能源汽车零部件业务方面,公司抢抓市场发展机遇,加大新能源产业投资布局,扩大产能建设,增强优质客户开发力度,积极争取优质项目定点。目前与宁德时代、上汽时代、蜂巢、亿纬锂能等国内主要新能源电池生产企业建立了紧密的业务合作关系。公司生产的车身件、电池箱托盘、电机轴、电机壳等各种产品直接或间接为东风本田、广汽本田、一汽大众、广汽丰田、广汽乘用车、上汽通用、特斯拉、上汽大众、东风日产、小米、宁德时代、上汽时代、中航锂电、蜂巢、亿纬锂能、弗迪、威睿、小鹏、蔚来、理想、埃安、比亚迪、吉利等客户提供配套。（二）加强技术创新与新产品研发,大力提升市场竞争力及行业地位公司根据汽车轻量化发展方向,按照客户需求,不断研究新工艺、新材料在产品中的应用,持续为客户提供高质量的新产品。公司现已完成高强铝合金、新型镁合金等新材料的系统研发,进入了汽车关键零部件创新攻关领域,并向储能电池集成技术、动力电池集成技术、整车轻量化技术开发等系统集成领域拓展。在产业链上游,已完成了铝型材挤压产业化项目和铝合金低压、高压一体化铸造项目的产能建设并实现批量化生产。随着产品设计和技术创新能力的提高,公司的市场竞争力也在不断提升。凭借公司在产品协同研发、精细制造和产能规模等方面具有的优势,与下游各大整车厂的合作关系更加紧密,与客户同步开发新产品,为客户提供最佳设计方案。（三）增强运营管理,多举措降本增效一是不断健全内部管控制度,规范管控流程,增强制度执行力；二是加强财务管理,提高资金保障和效益保障,深化预算管理,严格成本费用管控；三是强化内部监督,加强对控股子公司资产负债率、经营现金流、经营效益等方面的预警管理；四是增强质量管控,产品质量定期审核；五是严格落实安全生产责任制,严防重大安全事故发生；六是执行“一岗多责,一专多能,联绩计酬,多劳多得”的薪酬考核机制,大力提高全员劳动生产率；七是优化关键部门、关键岗位人员结构,提高工作效率,降低费用开支；八是加强应收款项管理,落实专人催收,降低资金占用,确保资金安全；九是盘活资产,提高资产利用率；十是根据主要原材料等大宗商品价格走势和不同原材料价格特性,灵活调整锁价方式,与上游供应商和下游客户形成战略合作关系,综合降低物料采购成本和产品生产成本。 | ||
财务指标
| 财务指标/时间 |
| 总资产（亿元） |
| 净资产（亿元） |
| 少数股东权益（万元） |
| 营业收入（亿元） |
| 净利润（万元） |
| 资本公积（万元） |
| 未分配利润（亿元） |
| 每股净资产（元） |
| 基本每股收益（元） |
| 稀释每股收益（元） |
| 每股经营现金流（元） |
| 加权净资产收益率（%） |
主要股东
| 序号 | 股东名称 | 持股数（股） | 持股比例（%） |
|---|---|---|---|
| 1 | 陈竞宏 | 179424656 | 40.87 |
| 2 | 葛江宏 | 30695689 | 6.99 |
| 3 | 刘丹群 | 24610387 | 5.61 |
| 4 | 张耀坤 | 21952000 | 5 |
| 5 | 杭州皖翰管理咨询合伙企业(有限合伙) | 21952000 | 5 |
| 6 | 朱世民 | 11202341 | 2.55 |
| 7 | 应臻恺 | 5021734 | 1.14 |
| 8 | 潘杏珍 | 3106180 | 0.71 |
| 9 | 招商银行股份有限公司-汇添富中盘积极成长混合型证券投资基金 | 2736872 | 0.62 |
| 10 | 浙江臻远投资管理有限公司-臻远宏观对冲一号证券私募投资基金 | 2598200 | 0.59 |
企业发展进程
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