北京睿泽恒镒科技股份公司
| 企业全称 | 北京睿泽恒镒科技股份公司 | 企业简称 | 睿泽科技 |
| 企业英文名 | Beijing Rui Ze Heng Yi Technology Co.,Ltd. | ||
| 实际控制人 | 高绪坤,高天骐,段慧艳 | 上市代码 | 831275.NQ |
| 注册资本 | 12133.3332 万元 | 上市日期 | 2014-11-04 |
| 大股东 | 高绪坤 | 持股比例 | 52.4576% |
| 董秘 | 谢福祥 | 董秘电话 | 010-80108045 |
| 所属行业 | 专业技术服务业 | ||
| 会计师事务所 | 立信会计师事务所(特殊普通合伙) | 注册会计师 | 安行、李海南 |
| 律师事务所 | 北京市竞天公诚律师事务所 | ||
| 注册地址 | 北京市昌平区科技园区超前路23号院B区2层230号 | ||
企业介绍
| 注册地 | 北京 | 成立日期 | 2006-08-24 |
| 组织形式 | 中小微民企 | 统一社会信用代码 | 91110114793442203X |
| 法定代表人 | 高绪坤 | 董事长 | 高绪坤 |
| 电话 | 010-80108045 | 传真 | 010-62165436 |
| 企业官网 | www.ry-le.cn | 企业邮箱 | xiefuxiang@ry-le.cn |
| 办公地址 | 北京市朝阳区光华路8号光华大厦4层 | 邮编 | 100026 |
| 主营业务 | 提供基于可视化、智能化的循环物流载具(包装)运营服务及物流装载安全技术产品的研发、生产和销售 | ||
| 经营范围 | 一般项目:技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;软件开发;信息系统集成服务;金属制品销售;机械设备销售;塑料制品销售;包装材料及制品销售;电子产品销售;通讯设备销售;计算机软硬件及辅助设备批发;企业管理咨询;普通货物仓储服务(不含危险化学品等需许可审批的项目);机械设备租赁;包装服务;技术进出口;货物进出口;进出口代理;铁路运输辅助活动;装卸搬运;劳务服务(不含劳务派遣);铁路运输基础设备销售;专用设备修理;产业用纺织制成品制造;产业用纺织制成品销售。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)许可项目:道路货物运输(不含危险货物);食品销售。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)(不得从事国家和本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。) | ||
| 企业简介 | 北京睿泽恒镒科技股份公司(股票代码:831275)是一家提供基于可视化、智能化的循环物流载具(包装)运营服务的现代企业。公司基于覆盖全国范围的运营服务网络及载具(包装)产品循环周转体系,建立了物联网智能云平台信息系统及网络货运平台系统,实现了循环物流载具(包装)产品的全生命周期管理,并积极为各类客户提供可视化供应链管理、仓储数据管理、减碳数据记录等多样性数据增值服务。公司致力于成为全球数字化、绿色循环载具(包装)服务的引领者,并为客户提供智能循环载具(包装)的全链路增值服务。公司智能物流循环载具运营服务方案主要为卷钢等领域内客户提供载具循环运营和货物装载安全技术等专业化服务。公司光伏绿色智能循环包装服务方案主要为新能源光伏原材料生产等领域内客户提供光伏组件、光伏玻璃等产品的绿色包装、智能循环运营等专业化服务。公司现为中国物流与采购联合会物流装备专业委员会副主任单位、全国工商联新能源商会副会长单位、中国交通运输协会智慧物流专业委员会会员单位、北京市高新技术企业、北京市专精特新“小巨人”企业、中关村科技园区高新技术企业、AAA企业信用评级证书、AAA质量服务单位、AAA重合同守信企业、AAA诚信供应商。公司“基于物联网可视化的卷钢集装化运输研究及工业应用”项目荣获中国物流与采购联合会科技进步一等奖。 | ||
| 商业规划 | (1)现有主营业务经营方面,公司抓住下游用户需求改善的有利形势,通过良好的客户关系管理使得公司客户资源稳中有增、订单增加;通过科学运营管理以提高卷钢集装托架等运营资产的周转率,采取有效措施努力降低回送成本,使卷钢集装托架业务的毛利率略微提高;综合以上措施,公司超额完成全年营业收入目标,并且在钢丝绳价格快速上涨的压力下较好地完成了全年利润目标。各项经营计划完成情况如下:①营业收入完成预算的107.90%。报告期内,公司紧固器产品需求平稳,客户订单稳中有增,营业收入与去年同期基本持平;卷钢集装托架业务因客户装车数增加和新市场的扩展,使该业务营业收入有所增加;由于国家政策的影响,粮食贸易发运商有所增加,导致粮食货运代理业务同比增长了268.86%。综上,公司整体营业收入比预算增长7.90%。②营业成本完成预算的106.96%。报告期内,公司通过提高卷钢托架周转率,有效降低了托架营业成本;但因环保核查的影响,市场上钢丝绳供货紧张,全年平均价格同比涨幅达26.84%。综上,公司营业成本比预算增长6.96%。③三项费用合计完成预算的136.07%,主要是公司在报告期内加强研发新产品,增加了研发投入所致。④报告期内公司获得投资收益51.95万元;获得政府补贴244.82万元,其中主要是财政贴息133.35万元和子公司当地政策的扶持奖励资金107.04万元;但营业外收入同比降低了100.00%,主要原因为公司根据财政部新的会计准则核算收益与去年相比发生较大改变,导致这项对比发生较大差距。⑤报告期内,钢丝绳和钢板价格上涨,使原材料成本上升,但是由于市场竞争激烈,公司为了占领市场份额,稳定当前客户,对价格进行调整,致使成本上升的幅度大于收入上升的幅度;同时,对于毛利较稳定的军用紧固器产品来说,报告期内订单量有所下降,拉低了整体的紧固器毛利水平;本期存量卷钢集装托架周转率提高和回送成本下降,使存量卷钢集装托架业务毛利率增加,但本年第四季度投入较多的卷钢集装托架,由于初期周转率较低,毛利率较低,抵消了存量托架周转率的提升对毛利率的影响,故总体而言,本期集装托架毛利率仅略微上升,毛利率同比上升0.81%;两项综合使报告期内公司主营业务综合毛利率下降了3.93个百分点。⑥综上,预算调整后,公司净利润完成预算的97.72%,同比增长51.42%,扣除非经常性损益后的净利润同比增长112.39%。(2)新产品研发与推广方面,公司把握我国铁路货运集装化及多式联运发展趋势,继续加大卷钢集装箱托盘、卷钢平台式集装箱等集装化技术与装备的研发与推广,取得了预期的进展:①卷钢集装箱托盘及集装箱快速装卸系统在京唐港卷钢铁海联运项目上正式运营,成功使公司业务延伸至海运领域,未来有望进一步扩大运量,成为公司新的利润增长点。②为了顺应国家的可持续发展政策、满足各钢厂实际运输的要求,公司在2018年研发了敞车、平车通用的卷钢集装托架——Q型系列托架。该系列托架有望在大规模投入后大大提高卷钢集装托架的运输效率、有效提升托架的周转率,以及降低运输成本,符合公司的长期战略发展目标。目前已完成了部分钢厂的试运行,得到客户和铁路局的一致好评和认可,未来将规模生产,全面推向市场。2.报告期内对公司经营有重大影响的事项公司钢丝绳紧固器产品属于金属制品,由紧固器头和钢丝绳构成。其中,紧固器头为公司自产,钢丝绳为外购,钢材和钢丝绳价格的波动对产品生产成本有重大影响。报告期内,因环保核查和钢材价格上涨的影响,我国钢丝绳主要产地暨公司钢丝绳的主要采购地江苏省南通地区的各钢丝绳厂家大面积停产整顿,导致市场上钢丝绳供货紧张,虽年初与年末价格相近,但报告期内平均价格同比涨幅达26.84%。同时木材运输和军队用户订单均有所减少,军队用户订单的毛利率相对其他用户订单高。上述外部市场环境的变化导致紧固器收入增长的幅度低于成本增长的幅度,致使紧固器毛利率有所下降。公司预计在我国环保政策日趋严格、突击性环保核查常态化的情形下,钢丝绳价格将保持高位运行,因此将对公司紧固器产品成本造成长期重要影响。(二)行业情况公司下游钢铁行业客户经营状况好转。一方面,受环保因素影响,多处矿山停产,原料市场铁料、焦煤价格居高不下,给原料保障工作带来压力;另一方面,中国钢铁企业调整国际钢铁布局结构,转型发展,建设国际钢铁供应链物流,扩大钢材出口,进一步稳定国内钢铁供需关系。总体来说,2018年我国钢铁行业深入推进供给侧结构性改革,去产能工作取得明显成效,地条钢得以全面取缔,价格逐步回升并步入合理价格区域,有利于保持价格的稳定运行,企业效益显著好转,行业运行稳中趋好,并提供了较长期的国际需求利好机遇。钢材价格高位运行波动趋缓。受钢铁去产能工作深入推进、地条钢全面取缔、采暖季错峰生产和市场需求回升等因素影响,2018年钢材价格大幅上涨。前11个月全国主要钢材批发市场均价为每吨4545元,比2017年同期上涨11.22%,是2013年以来最高水平。自去年四季度钢材平均价格站上4500元以后,今年钢材价格始终围绕该水平上下波动,未出现大幅涨跌情况。铁路大宗货物运输突飞猛进。2018年全国铁路货运量继续高速增长,完成货物发送量40.22亿吨,同比增长3.34亿吨,对比零散物资运输,2018年铁路集装箱、商品汽车、冷链运输同比分别增长33.4%、25.1%、52.3%,零散货物运量降幅十分明显。大宗物资运输的高速增长得益于“公转铁、公转水”政策。国务院办公厅在2018年9月印发《推进运输结构调整三年行动计划(2018~2020年)》(以下简称“《行动计划》”)显示,通过三年集中攻坚,实现全国铁路货运量较2017年增加11亿吨、水路货运量较2017年增加5亿吨、沿海港口大宗货物公路运输量减少4.4亿吨的目标。会议同时公布了2019年货运工作目标:国家货运量较2018年增长5.57%,大力发展集装箱多式联运业务,同时继续压缩铁路零散货物运量。铁路市场化改革、货运量增长、集装化和多式联运快速发展将对公司经营产生长期的积极影响。 | ||
财务指标
| 财务指标/时间 |
| 总资产（亿元） |
| 净资产（亿元） |
| 少数股东权益（万元） |
| 营业收入（亿元） |
| 净利润（万元） |
| 资本公积（万元） |
| 未分配利润（亿元） |
| 每股净资产（元） |
| 基本每股收益（元） |
| 稀释每股收益（元） |
| 每股经营现金流（元） |
| 加权净资产收益率（%） |
主要股东
| 序号 | 股东名称 | 持股数（股） | 持股比例（%） |
|---|---|---|---|
| 1 | 高绪坤 | 41990300 | 51.9111 |
| 2 | 高天骐 | 9737000 | 12.0375 |
| 3 | 上海鼎迎投资管理中心(有限合伙)-太仓市钟鼎六号股权投资合伙企业(有限合伙) | 7653333 | 9.4615 |
| 4 | 南京鑫禧创业投资合伙企业(有限合伙) | 2888955 | 3.5715 |
| 5 | 李岩 | 2801000 | 3.4628 |
| 6 | 北京中关村协同创新投资基金管理有限公司-江苏中关村中诺协同投资基金合伙企业(有限合伙) | 2021800 | 2.4995 |
| 7 | 上海鼎迎投资管理中心(有限合伙)-太仓市钟鼎六号青蓝股权投资合伙企业(有限合伙) | 1680000 | 2.0769 |
| 8 | 段慧艳 | 1662000 | 2.0547 |
| 9 | 王皖生 | 1444500 | 1.7858 |
| 10 | 申万宏源证券有限公司 | 838270 | 1.0363 |
企业发展进程
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