江苏物润船联网络股份有限公司
企业全称 | 江苏物润船联网络股份有限公司 | 企业简称 | 物润船联 |
企业英文名 | Jiangsu Wurun United Shipping Internet Co.,Ltd. | ||
实际控制人 | 朱光辉 | 上市代码 | 831096.NQ |
注册资本 | 4091.691 万元 | 上市日期 | 2014-08-21 |
大股东 | 朱光辉 | 持股比例 | 48.9% |
董秘 | 朱丹凤 | 董秘电话 | 0512-58635111 |
所属行业 | 互联网和相关服务 | ||
会计师事务所 | 天职国际会计师事务所(特殊普通合伙) | 注册会计师 | 王传邦、李然 |
律师事务所 | 上海国瓴律师事务所 | ||
注册地址 | 江苏省张家港市保税区物流园区3078、3098室 |
企业介绍
注册地 | 江苏 | 成立日期 | 2011-12-19 |
组织形式 | 中小微民企 | 统一社会信用代码 | 91320000588401883B |
法定代表人 | 朱光辉 | 董事长 | 朱光辉 |
电话 | 0512-58384820 | 传真 | 0512-58384820 |
企业官网 | www.ship56.net | 企业邮箱 | wurunwang@163.com |
办公地址 | 江苏省张家港保税区长江润发国际大厦B座1703-1705室 | 邮编 | 215600 |
主营业务 | 无运输工具承运业务,并依托互联网、物联网、大数据、云计算等技术,搭建智慧物流生态平台,为客户提供交易撮合、SaaS软件销售及服务、系统链接及其他运输相关的增值服务,是国内领先的智慧物流综合服务提供商 | ||
经营范围 | 无车承运、无船承运。第一类增值电信业务中的在线数据处理与交易处理业务、第二类增值电信业务中的因特网信息服务业务(业务覆盖范围:江苏省,限按增值电信业务经营许可证所列项目经营);计算机软硬件及辅助设备、网络技术的开发、销售,网络系统集成、电子制图及应用、企业信息化软件应用、AIS系统船舶自主研发,3G船载监控设备的软硬件集成、销售、售后服务,港口物联网智慧系统软件开发、系统集成、销售,软件设计、发布广告、电子商务技术推广服务;信息咨询,技术服务,会展服务,自营和代理各类商品及技术的进出口业务(国家限定公司经营或禁止进出口的商品及技术除外)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)许可项目:道路货物运输(网络货运)(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以审批结果为准) | ||
企业简介 | 江苏物润船联网络股份有限公司(以下简称“物润船联”),成立于2011年12月19日,2014年新三板挂牌(股票代码:831096),是国内领先的以船/车联网大数据+人工智能为基础,开展供应链创新与应用、“互联网+”高效物流、无船/车承运的智慧物流服务商,是推动中国物流迈进“智慧化、数字化”的开拓者和主力军。物润船联以“互联网+物流大数据+无运输工具承运”为核心路径,集信息流、物流、资金流、票据流和证据流于一体,通过AloT(AI+物联网)为用户提供完整的智慧物流与供应链解决方案,致力于打造长江黄金水道首屈一指的“新物流、高智慧、全程可视”的嵌入式智慧物流服务平台——水陆联运网,推动我国水路、公路及多式联运向管理智能化、运输可视化、流程标准化和运输方式集约化方向发展。 物润船联坚持以持续模式创新为客户不断创造价值,以新技术、新服务、新模式“三新”要素,促进服务数字化、物流智慧化、平台科技化、品牌高端化“四化”转变,引领智慧物流转型升级的新路径。截至目前,物润船联已获得6项实用新型专利和29项软件著作权。 平台依托“AIS、电子围栏、人工智能、物流大数据、云计算”等核心技术,打造了网络货运SaaS系统、智慧供应链物流服务、互联网+多式联运服务、无车承运服务、物流增值服务等服务体系,将线上交易、线下服务全面深度结合。 截至目前,平台入驻用户超30万,积累的用户量位居长江经济带的首位。平台自上线以来,整合长江、沿海、大运河12.6万条船舶运营数据(包括但不限于船舶类型、吨位,船规、吃水、船籍、当前位置等多维度数据);平台接入交通部500万辆货车运营数据,根据平台大数据测算,平台为加盟企业降低采购成本平均达到10%—15%,降低运输成本15%—20%,已经发展成为行业标杆。 | ||
商业规划 | 2018年,公司管理层按照公司制定的战略规划和经营计划,不断加大对平台功能及服务的研发力度,积极开拓市场,继续加强服务质量和内部控制管理。公司的技术创新能力、销售水平、客户服务质量都得到了提升,经营业绩稳定增长。全资子公司运输服务业务保持高速增长,全年实现营业收入68,587.87万元,净利润387.95万元。截止2018年12月31日,公司总资产为8,463.91万元,净资产增至2,960.56万元。2018年,公司符合无车(船)承运企业代开增值税专用发票的试点对象要求,成为无车(船)承运企业代开增值税专用发票的试点企业,为公司无车(船)承运业务的快速开展提供基础以及对公司的财务管理产生积极影响。公司加大对研发的投入力度,建设公司的研发基地,满足公司战略发展规划的需要,深化物流大数据服务研发,优化公司战略布局。2018年7月,公司对外投资设立1家全资子公司:江苏物润船联智慧物流研发运营中心有限公司。2018年度,公司完成新产品“物润船联网络货运平台软件”项目研发并投入市场,平台软件以物流大数据为基础,为网络货运经营者提供网络货运管理软件服务,助力网络货运经营者实现规模化集约化运输和生产。此外,公司研发部门对无车(船)承运系统作了较大的调整和优化以及进行新功能的开发,从账户系统、电子合同、证件自动验真、实时监控等几方面作了调整,并对以上研发费用资本化处理。报告期内公司主营业务未发生变化。(二)行业情况2018年,中国物流行业在快速地发展,目前随着互联网+时代的到来,以及大数据、人工智能、无人配送等技术的发展,可以使未来的物流行业更加高效。随着国内在智能物流行业的加大投入,国内市场会快速腾飞。2018年,国务院办公厅印发《推进运输结构调整三年行动计划(2018-2020年)》、交通运输部办公厅印发《交通运输部办公厅关于深入推进无车承运人试点工作的通知》、及《商务部等8部门关于开展供应链创新与应用试点的通知》的颁布,极大地促进互联网物流行业的发展;此外2018年中央经济工作会议上也提出“我国发展现阶段投资需求潜力仍然巨大,要发挥投资关键作用,加大制造业技术改造和设备更新,加快5G商用步伐,加强人工智能、工业互联网、物联网等新型基础设施建设,加大城际交通、物流、市政基础设施等投资力度。公司正处于行业发展期,市场前景较为广阔。 |
财务指标
财务指标/时间 |
总资产(亿元) |
净资产(亿元) |
少数股东权益(万元) |
营业收入(亿元) |
净利润(万元) |
资本公积(万元) |
未分配利润(亿元) |
每股净资产(元) |
基本每股收益(元) |
稀释每股收益(元) |
每股经营现金流(元) |
加权净资产收益率(%) |
主要股东
序号 | 股东名称 | 持股数(股) | 持股比例(%) |
---|---|---|---|
1 | 朱光辉 | 20010060 | 48.9 |
2 | 张家港保税物流园区光辉投资管理企业(有限合伙) | 3437100 | 8.4 |
3 | 朱政 | 3145580 | 7.69 |
4 | 嘉兴瀚文壹号投资合伙企业(有限合伙) | 2793832 | 6.83 |
5 | 朱丹凤 | 1794663 | 4.39 |
6 | 张家港市金城创融创业投资有限公司 | 1710000 | 4.18 |
7 | 侯维忠 | 995400 | 2.43 |
8 | 周桂娣 | 684000 | 1.67 |
9 | 丁伟 | 508199 | 1.24 |
10 | 黄宇娟 | 427500 | 1.04 |
企业发展进程
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