江苏火凤凰线缆系统技术股份有限公司
企业全称 | 江苏火凤凰线缆系统技术股份有限公司 | 企业简称 | 火凤凰 |
企业英文名 | Jiangsu Fire-Phoenix Wire&Cable System Technology Co.,Ltd | ||
实际控制人 | 蔡瑞孟 | 上市代码 | 830880.NQ |
注册资本 | 6982 万元 | 上市日期 | 2014-07-18 |
大股东 | 蔡瑞孟 | 持股比例 | 52.85% |
董秘 | 段俊红 | 董秘电话 | 0512-57274087 |
所属行业 | 电气机械和器材制造业 | ||
会计师事务所 | 大信会计师事务所(特殊普通合伙) | 注册会计师 | 狄香雨、王宇 |
律师事务所 | 北京盈科(昆山)律师事务所 | ||
注册地址 | 江苏省苏州市昆山市张浦镇振新东路南侧 |
企业介绍
注册地 | 江苏 | 成立日期 | 2006-09-25 |
组织形式 | 中小微民企 | 统一社会信用代码 | 91320500793800365R |
法定代表人 | 蔡瑞孟 | 董事长 | 蔡瑞孟 |
电话 | 0512-57274087 | 传真 | 0512-57274000 |
企业官网 | www.f-phoenix.com | 企业邮箱 | robin_duan@f-phoenix.com |
办公地址 | 江苏省昆山市张浦镇振新东路535号 | 邮编 | 215321 |
主营业务 | 汽车电子用线缆、自动化装备用线缆、消费电子用线缆的设计研发、生产、销售 | ||
经营范围 | 特种电线电缆(航空航天导线、汽车线、通信信号线缆、网络布线、线束)的生产、销售及货物进出口业务。 | ||
企业简介 | 江苏火凤凰线缆系统技术股份有限公司成立于2006年,总部坐落于江苏苏州,为满足不同客户的需求,于2019年成立浙江火凤凰线缆科技有限公司,并在浙江湖州建立了现代化的数字生产基地。公司专业从事汽车特种电线、UL电线、工业自动化电线、医疗设备电线,清洁能源电线及专业为客户定制开发特种电线的新三板挂牌企业(证券代码:830880),公司致力于成为国内超前、国际知名的特种电线行业领军企业。公司已通过ISO9001、ISO14001、ISO13485、IATF16949等体系认证,执行VDA6.3过程审核及VDA6.5产品审核,运行MES系统实施专业的数字化管理,建有企业技术中心,获得国家级高新技术企业、江苏省专精特新中小企业、江苏省民营科技企业、省科技型中小企业、苏州市瞪羚企业等荣誉称号。公司非常重视研发生产已与上海电缆研究所、哈尔滨理工大学、上海交通大学、华东交通大学及各汽车研究院开展广泛的交流与合作,公司现拥有发明专利3项、实用新型专利55项、美国UL产品认证830项(档案号为:E309252、E310676、E476300)、其中有2项产品标准被美国UL纳为国际标准,以及产品通过加拿大CSA,国家CCC,欧盟CE等相关认证,使得公司的产品性能一直处于行业前沿。经过数年的快速发展,凭借雄厚的技术积累、成熟优良的产品、较强的研发创新能力和完善的质量保证体系,公司已经成为国内外众多客户值得信赖的合作伙伴。火凤凰线缆股份公司将继续秉承:“自强不息、引领未来”的企业精神;“诚信、严谨、创新、担当、信任、包容”的核心价值观;“引领特种线缆技术的创新与发展,为构建安心、舒适、美好的世界做出贡献”的愿景;为客户提供先进、稳定、安全的连接技术和产品,打造基业长青、员工幸福、客户满意、拥有社会美誉的高尚企业。 | ||
商业规划 | (一)经营计划1.财务运营情况2018年公司管理层按照股东大会、董事会制定的战略规划和经营计划,不断加大新产品的研发力度,加强质量和内部控制管理,公司的技术创新能力、销售水平、客户服务质量都得到了提升。报告期内,公司完成营业收入98,320,315.60元,较去年同期实现了3.78%的增长,实现净利润6,942,447.18元,较去年同期增加了15.80%。本报告期末,公司总资产为70,034,263.36元,较期初减少了3.37%,净资产为37,752,963.16元,较期初增长了22.53%。2.业务运营情况报告期内,公司汽车电子线缆中EPB线缆的业务量出现较快增长,取得了良好的业绩。公司研发设计能力和新品开发能力进一步加强。2017年,公司与自动化行业的客户形成战略合作伙伴关系,并与客户共同开发机器人及自动化装备用线缆,现已通过自动化行业客户测试和验证。先期进行批量试跑订单。为了进一步满足了客户对产品增值的需求,公司对细分市场进行有效地梳理及开拓,加大开发的力度,主动联系行业的研究院及相关科研机构,并与之形成战略合作伙伴关系。从源头上进行业务储备及业务拓展,为后续的持续增长打下了良好的基础。(二)行业情况根据盖世汽车网发布的《2018年中国汽车电子行业白皮书》披露,汽车竞争日益白热化,汽车电子智能化已然成为全球汽车产业技术领域的发展重点和产业战略新兴增长点。电子电器在汽车产业应用逐渐扩大,汽车电子电器与汽车产销规模密切相关,中国未来5年内,市场将以10.6%速度增长,增速超过全球。汽车电子成本占到整车成本比例逐步升高,目前紧凑型车中电子成本占比为15%左右,纯电动车占比高达65%,随着新能源汽车更加智能,汽车电子成本占比仍将持续提升。工信部、财政部、商务部、海关总署和质检总局联合公布的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(以下简称“双积分政策”)于2018年4月份正式实施。该政策以年产量或进口量3万辆为门槛,不足3万辆的传统燃油乘用车企不设定新能源积分比例要求,3万辆以上的从2019年开始实施积分考核。“双积分”政策的实施将会给汽车行业带来很大改变,汽车厂家将会加大在新能源产业的布局,将来补贴退坡后,该政策将会使纯电动市场以市场驱动为主。“双积分”的利好政策还将给行业带来6%的增长。随着国家相关新能源汽车政策利好的出台,未来汽车线缆,特别是新能源汽车线缆及汽车电子线缆市场潜力巨大。公司是国内少数几家成功进入整车制造业体系的汽车电子用线缆供应商,产品间接跟长春一汽、吉利、北汽、江淮等主机厂配套,公司经过10多年的发展,在国内市场已有一定的知名度,产品经过长期配套及市场检验,具备了替代跨国企业产品的技术优势,更有服务好、性价比高等特点,得到客户的广泛认可且与现有客户的粘合度较高,有利于公司新能源汽车用线缆及汽车电子用线缆业务的快速成长。 |
财务指标
财务指标/时间 |
总资产(亿元) |
净资产(亿元) |
少数股东权益(万元) |
营业收入(亿元) |
净利润(万元) |
资本公积(万元) |
未分配利润(亿元) |
每股净资产(元) |
基本每股收益(元) |
稀释每股收益(元) |
每股经营现金流(元) |
加权净资产收益率(%) |
主要股东
序号 | 股东名称 | 持股数(股) | 持股比例(%) |
---|---|---|---|
1 | 蔡瑞孟 | 36900000 | 52.8502 |
2 | 蔡瑞强 | 8100000 | 11.6013 |
3 | 王荣建 | 7200000 | 10.3122 |
4 | 长兴久驰营销策划合伙企业(有限合伙) | 5000000 | 7.1613 |
5 | 陈许湛 | 2870000 | 4.1106 |
6 | 郑永武 | 1250000 | 1.7903 |
7 | 刘飞 | 1099500 | 1.5748 |
8 | 阚丽琪 | 1050000 | 1.5039 |
9 | 钟爱秀 | 1000000 | 1.4323 |
10 | 周阳平 | 999900 | 1.4321 |
企业发展进程
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