广州凯路仕自行车运动时尚产业股份有限公司

企业全称 广州凯路仕自行车运动时尚产业股份有限公司 企业简称 摘牌凯路
企业英文名 Guangzhou Cronus Bicycle Fashion Sports Co.,Ltd
实际控制人 邓永豪 上市代码 430759.NQ
注册资本 24229.576 万元 上市日期 2014-05-30
大股东 广州恒永实业投资有限公司 持股比例 47.36%
所属行业 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业
会计师事务所 北京永拓会计师事务所(特殊普通合伙) 注册会计师 吕润波、黄冠伟
律师事务所 北京市中伦律师事务所
注册地址 广东省广州市黄埔区埔北路2号2栋2楼
企业介绍
注册地 广东 成立日期 2010-04-26
组织形式 中小微民企 统一社会信用代码 914401015544127522
法定代表人 董事长 邓永豪
电话 020-61304228 传真 020-61304215
企业官网 www.cronusbike.com 企业邮箱 nwh@cronusbike.com
办公地址 广州市黄埔区埔北路2号2栋1楼 邮编 510700
主营业务 中高端运动休闲自行车的品牌运营、设计、研发、制造与销售
经营范围 自行车研发生产销售及出口贸易、自行车零配件的生产销售、自行车相关用具的生产销售
企业简介 凯路仕,意寓为凯旋路上的骑士,广州凯路仕自行车运动时尚产业股份有限公司2010年进入中国,将欧洲先进的骑行文化引进中国大陆,至今已有20年专业自行车生产与销售经验,是休闲运动自行车全球知名供应商,市场遍及法国、荷兰、俄罗斯、美国、加拿大等欧美国家。 凯路仕的产品设计源自于意大利顶尖的自行车设计团队,产品种类囊括了从高端的专业竞速类公路车、山地车、专业户外旅行车、BMX极限攀爬车到大众化的城市自行车以及折叠车,童车等。同时,产品线覆盖服装、背包、旅行包以及挂件、头盔、水壶等单车运动用户装备等领域,最大限度满足自行车爱好者的需求。自主的设计力量以及丰富的产品线是凯路仕区别于其他世界顶级运动类单车品牌的最大优势之一。
发展进程 广州凯路仕自行车运动时尚产业股份有限公司(以下简称“公司或本公司”)是由广州凯路仕体育科技有限公司改制变更设立。 广州凯路仕体育科技有限公司系由邓永豪和邓佩芬共同投资设立的有限责任公司,注册资本为人民币1,000.00万元,其中:邓永豪出资990万元,邓佩芬出资10万元。本公司经广州市工商行政管理局批准于2010年4月26日成立,并领取核发的注册号为:440101000087026的《企业法人营业执照》。 2011年8月31日,根据公司股东会决议和修改后章程的规定,原股东将持有的所有股权全部转让给广州市恒永实业投资有限公司。转让完毕后广州市恒永实业投资有限公司持有本公司100%股权。 2013年9月21日,根据公司股东会决议和修改后章程的规定,增加注册资本人民币333.34万元,变更后的注册资本为人民币1,333.34万元。其中,由广州市恒开投资管理有限公司新增出资200.00万元;由邓永豪新增出资133.34万元。 于2013年11月26日,经股东会决议同意将公司整体变更设立“广州凯路仕自行车运动时尚产业股份有限公司”根据截至2013年9月30日,公司的净资产总计为人民币1,933.07万元。各发起人一致同意以其在公司所享有的净资产折股,其中人民币1,680.00万元折合为股份公司的股本,每股1元;超过股份总额部分的净资产人民币253.07万元计入资本公积。 上述注册资本,业经广东正中珠江会计师事务所有限公司出具的广会所验字[2013]第13004150030号验资报告验证。公司经广州市工商行政管理局核准并于2013年12月16日获得变更后注册号为440101000087026的营业执照。 于2014年7月,经第一届董事会第四次会议及第一次临时股东大会决议审议通过的《股票发行方案》,公司非公开增发每股面值人民币1元的股份2,874,576股,申请增加注册资本人民币2,874,576元。 上述注册资本,业经广东正中珠江会计师事务所(特殊普通合伙)出具的广会验字[2014]G14001050049号验资报告验证。 于2014年9月,经第一届董事会第五次会议及第二次临时股东大会决议审议通过的《股票发行方案》,公司非公开增发每股面值人民币1元的股份625,000股,申请增加注册资本人民币625,000.00元。变更后的股份数为20,299,576股,注册资本为人民币20,299,576.00元。 于2014年11月,经第一届董事会第八次会议及第三次临时股东大会决议审议通过的《关于公司股票发行方案的议案》,公司非公开增发每股面值人民币1元的股份2,000,000股,申请增加注册资本人民币2,000,000.00元。变更后的股份数为22,299,576股,注册资本为人民币22,299,576.00元。 上述注册资本,业经广东正中珠江会计师事务所(特殊普通合伙)出具的广会验字[2014]G14001050061号验资报告验证。
商业规划 (一)经营计划:报告期内,公司营业收入81,176,335.80元,较上年减少了86.02%%,合并净利润-101,881,868.98元,较上年同期减少63.07%。影响收入和净利润变化的主要原因是2018年公司经营状况发生了较大的变化,年初发生了供应商以及债权人追讨债务导致公司暂时停工停产的事件,之后也有多家供应商以及债权人对于公司的延迟付款及归还本息提起了法律诉讼和资产保全,进一步导致了公司经营活动基本停止,仅保留境外孙公司小部分业务。(二)行业情况:根据中华人民共和国工业和信息化部《2018年1-12月我国自行车行业运行情况》统计数据显示,2018年1-12月中国自行车、助动车及非公路休闲车制造业汇总企业单位数1069个,亏损企业数194个,利润总额59.03亿元,同比增加3.58%。其中:自行车及残疾人座车制造业利润总额16.4亿元,同比下降8.87%;其中:自行车制造业利润总额13.63亿元,同比下降9.46%;残疾人座车制造业利润总额2.77亿元,同比下降5.84%;助动车制造业利润总额33.72亿元,同比增加5.68%,非公路休闲车及零配件制造业利润总额8.9亿元,同比增加25.79%。随着节能减排已成为全球化的趋势,低碳、零污染的自行车,已经成为全球各国鼓励使用的最佳绿色运输工具。美国、英国、法国、澳大利亚等国家的大型都市都已经设置公共自行车,全球已有960座城市发展公共自行车系统。而在我国,共享单车的兴起也引发了一阵自行车骑行的热潮。2017-2022年中国共享单车行业专项调研及价值投资预测报告显示,2016年中国单车租赁市场规模达0.54亿元,用户规模达425.16万人,预计2019年中国单车租赁市场规模将上升至1.63亿元,用户规模将达1,026.15万人。在未来几年,众多共享单车企业会持续入局,刺激共享单车向越来越多的城市延伸。与此同时,共享单车井喷式发展带来的弊端也正逐步显现:共享单车企业资金主要来源为融资与投资,主要收入源为单车租金。在野蛮生长的行业环境下,多家企业在竞争中不断消耗成本资源,导致入不敷出,资金链断裂甚至于退出市场。2017年度,公司主要客户是共享单车“小鸣单车”上游供应商,随着“小鸣单车”宣告破产,给上游供应商造成毁灭性打击,直接导致公司大额应收账款无法收回。同时,由于公司实际控制人前期个人投资并控股“小鸣单车”,相关负面新闻影响公司银行贷款的续期,导致报告期内公司资金断裂。年初公司发生了供应商以及债权人追讨债务导致公司暂时停工停产的事件,公司境内业务停滞,导致公司暂时停工停产的事件,之后也有多家供应商以及债权人对于公司的延迟付款及归还本息提起了法律诉讼和资产保全,进一步导致了员工的流失以及从而引发的劳动仲裁。
财务指标
财务指标/时间
总资产(亿元)
净资产(亿元)
少数股东权益(万元)
营业收入(亿元)
净利润(万元)
资本公积(万元)
未分配利润(亿元)
每股净资产(元)
基本每股收益(元)
稀释每股收益(元)
每股经营现金流(元)
加权净资产收益率(%)
主要股东
序号 股东名称 持股数(股) 持股比例(%)
1 张鸿飞 12601000 5.2
企业发展进程
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