北京津宇嘉信科技股份有限公司
企业全称 | 北京津宇嘉信科技股份有限公司 | 企业简称 | 津宇嘉信 |
企业英文名 | Beijing Jinyujiaxin Technology Co., Ltd. | ||
实际控制人 | 匡东文 | 上市代码 | 430726.NQ |
注册资本 | 5918.3742 万元 | 上市日期 | 2014-05-06 |
大股东 | 匡东文 | 持股比例 | 56.3461% |
董秘 | 顾勇 | 董秘电话 | 010-67856610 |
所属行业 | 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 | ||
会计师事务所 | 信永中和会计师事务所(特殊普通合伙) | 注册会计师 | 金红伟、王欣 |
律师事务所 | 北京中银律师事务所 | ||
注册地址 | 北京经济技术开发区科创十四街20号院10号楼四单元 |
企业介绍
注册地 | 北京 | 成立日期 | 2002-08-23 |
组织形式 | 中小微民企 | 统一社会信用代码 | 91110302741581535R |
法定代表人 | 匡东文 | 董事长 | 匡东文 |
电话 | 010-67856610 | 传真 | 010-52936394 |
企业官网 | www.jyjxtech.com | 企业邮箱 | liyuantao@jyjxtech.com |
办公地址 | 北京经济技术开发区科创七街29号院E3号楼4层 | 邮编 | 100176 |
主营业务 | 轨道交通信号智能电源、电力操作电源、能源产品、应急电源(EPS)的研发、生产、销售和服务 | ||
经营范围 | 生产智能铁路信号电源系统;技术开发、技术咨询、技术服务;销售机械设备(汽车除外)、电子产品、电气设备、通讯设备、机械设备、空调制冷设备;货物进出口、技术进出口。(市场主体依法自主选择经营项目,开展经营活动;依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事国家和本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。) | ||
企业简介 | 公司是一家专业从事电子信息产品研发、生产、销售和服务为一体的高新技术企业。目前拥有轨道交通信号电源供电系统、智能化电力操作直流电源系统、太阳能光伏发电系统及EPS(应急电源)产品等四大门类数十种知识产权自主化的成熟技术和成套定型产品。 | ||
商业规划 | (一)经营计划回顾2018年,公司按照年初制定的“固本培元,稳中求进谋发展”的战略,坚持效益优先原则,确保现有业务稳定发展,并稳步推进销售平台拓展工作,实现了扭亏为盈,基本情况如下:1.巩固现有市场铁路和城市轨道交通市场:2018年铁路和城市轨道交通市场的信号电源和能源产品共实现销售收入6,417.92万元,同比增长44.58%,主要原因一是行业发展稳定,发标数量增加;二是公司通过落实新制度,加强经营管理,使经营计划得到有效实施;三是公司实施的“同领域不同产品”策略,为增加盈利能力起到了重要作用。报告期内实现了期初制定的巩固铁路市场占有率的目标。电力市场:2018年电力操作电源产品实现销售收入1,386.87万元,同比减少29.09%。主要原因是报告期内合同执行量较上期大幅下降。但从新签合同情况看,新签合同金额同比增加1.78%,公司与上下游关系良好,实现了期初制定的巩固市场份额的目标。2.拓展新市场铁路和城市轨道交通市场:2018年公司积极拓展新市场,采取“分解任务落实责任,把握重点项目,集中突破”的工作方法,成功进入了柳州、石家庄两个新市场,完成了年初制定的开拓两个新城市市场的目标。电力市场:通过提高产品质量、保证供货时间、提供及时的售后服务,公司电力操作电源产品逐渐打开市场,成功进入石油、石化行业和军队项目。3.推进“同领域不同产品”公司充分利用技术储备和销售渠道优势,成功推进了地铁屏蔽门电源系统、通信电源等“同领域不同产品”的销售,增加了新的盈利点。4.应收账款管理2018年公司通过委派专人监管、实行新奖惩制度、加强部门协作等方式进行应收账款管理,取得了一定成效,回款情况得到改善,实现了企业内部资金的自给自足,满足发展需要。5.人才队伍建设2018年的工作重点是“吸引、稳定、培养”,一是通过加强宣传、提升待遇等方法,吸引合适人才、留住核心员工;二是通过是落实培训制度,加强员工技能培训,提拔优秀员工。报告期内实现了期初制定的加强人才引入和员工培养目标,为公司未来发展提供了人才储备。(二)行业情况1.行业发展1)轨道交通行业“十三五”时期,国内外形势正在发生深刻复杂变化,我国发展仍处于重要战略机遇期,经济由高速增长阶段转向高质量发展,进入了新经济周期初期阶段,轨道交通运输处于支撑全面建成小康社会的攻坚期、优化网络布局的关键期、提质增效升级的转型期,国家继续加大投资,未来几年行业继续处于稳步增长期。铁路是我国现代化建设和交通强国建设的重要基础实施,是统筹推进“五位一体”总体布局、协调推14进“四个全面”战略布局的关键因素,在经济发展新常态下,必然是国家重要投资方向,将继续发挥拉动经济发展的关键作用,在《铁路“十三五”发展规划》中明确指出:到2020年,铁路总里程达到15万公里,年均增长4.8%,其中高速铁路年均增长11.6%,全国铁路网基本覆盖城区常住人口20万以上城市,高速铁路网覆盖80%以上的大城市。2018年全国铁路固定资产投资完成8028亿元,其中国家铁路完成7603亿元;新开工项目26个,新增投资规模3382亿元;投产新线4683公里,其中高铁4100公里,全国铁路投资保持稳定。城市轨道交通体系建设作为新型城镇化建设重要组成部分,也是各级政府重点关注的方向,在《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》中指:2016-2018年,我国将继续大力推进国家已批复规划的城市轨道交通项目实施,新建城市轨道交通2000公里以上,预计投资约1.6万亿元,年均投资规模将为“十二五”期间的两倍。根据中国城市轨道交通协会统计,截至2018年底,中国大陆地区共有35个城市开通城市轨道交通,运营线路185条,运营总里程共5761.4公里,地铁运营线路4354.3公里,占比75.6%,其他制式城规交通运营线路1407.1公里,占比24.4%,当年新增运营里程728.7公里。2018年全年共完成城轨交通建设投资5470.2亿元,同比增长14.9%,在建线路总长6374公里。截至2018年底,共63个城市的城轨交通线网规划获批,在实施的建设规划线路总长7611公里。规划、在建线路规模稳步增长,年度完成建设投资额创历史新高。综合国内经济发展长期向好的情况,随着国家相关战略规划的推进,轨道交通相关行业将继续保持增长态势,公司与轨道交通相关的业务发展将受益。2)电力行业电力操作电源产业链下游主要面向电力行业和非电力行业两块市场,电力行业主要由电网和电厂构成,非电力行业主要包括钢铁冶金、煤矿、水泥、石油石化、军工、民用等领域的输变电系统。电力操作电源作为相关领域电力系统的配套设备,随着上述领域基础设施的投资增加而需求增加。根据《电力发展“十三五”规划(2016年-2020年)》,预期2020年全社会用电量6.8-7.2万亿千瓦时,年均增长3.6-4.8%,全国发电装机容量20亿千瓦,年均增长5.5%。人均装机突破1.4千瓦,人均用电量5000千瓦时左右,接近中等发达国家水平。城乡电气化水平明显提高,电能占终端能源消费比重达到27%。合理布局能源富集地区外送,建设特高压输电和常规输电技术的“西电东送”输电通道,新增规模1.3亿千瓦,达到2.7亿千瓦左右;全国新增500千伏及以上交流线路9.2万公里,变电容量9.2亿千伏安。基本建成城乡统筹、安全可靠、经济高效、技术先进、环境友好、与小康社会相适应的现代配电网。据国家能源局数据,2018年电网基本建设投资完成5373亿元,同比增长0.6%,电网投资规模恢复增长。电力自动化电源是输变电系统的重要组成部分,无论是电源建设和电网建设的规模扩大还是技术改造都必须同时伴随电力自动化电源设备的投入,国家未来在电力行业的投入将给公司带来广阔的市场空间。另外电力自动化电源的使用周期为8-10年,电力系统每隔8-10年须对其进行更换,随着发电厂和变电站基数加大,即使未来新建项目投资力度放缓,仅技术改造项目的市场需求量亦相当可观。2.行业特点1)轨道交通行业我国轨道交通信号智能电源产品销售具有季节性波动的特点,客户主要包括中国铁路总公司及其各铁路局(含各站、段)、各城市轨道交通公司、各轨道交通(含铁路和城市轨道交通)施工单位等。15铁路行业大宗设备的采购严格遵守集中采购制度和预算管理制度。在国家铁路领域,铁道部一般在年初拟定年度投资计划,并按照特定的审批流程逐级下发年度投资计划书至各铁路局、站、段,然后再分级组织实施。通常设备采购招标实施均在下半年甚至年底进行,经过严格的招标程序后设备厂商正式获得订单。与此相应,轨道交通电源设备厂商的发货量在下半年经常出现高峰,尤其是在第三季度及第四季度。而公司此类产品销售普遍遵循“发货—安装调试—取得初验合格证明”的标准确认产品收入因此,产品收入确认多集中在下半年。另一方面,由于各铁路局、站、段资金调拨要经过相关的程序,向供应商支付货款的时间有时跨越至第二年,因此形成较长的账期。2)电力行业电力自动化电源主要应用于发电、电网等领域,区域分布较为广泛,每年下半年收入确认略高于上半年,季节性并不十分明显。国内电力行业的设备采购、货款结算仍遵守严格的预算管理制度,各电网公司和电力公司的投资立项申请与审批集中在每年的上半年,执行实施相对集中在下半年,因此,公司对电力系统的货款回收主要集中在下半年、尤其是第四季度。3.行业风险1)轨道交通信号智能电源作为站后工程配套产品,主要应用于普铁、高铁及城市轨道交通领域,因此轨道交通基础建设投资的规模决定了该产品的市场需求。虽然在未来几年,国家轨道交通行业持续发展,但仍会受到宏观经济波动、铁路部门改革、铁路投资资金来源改革等影响产生波动,进而影响公司产品的需求。2)电力操作电源电力电网行业固定资产投资与宏观经济保持较强的相关性,电力电源设备行业作为输配电二次设备的细分领域,同样面临社会固定资产投资波动带来的影响。虽然受智能电网、智能变电站等全面投资建设影响,该细分行业表现出持续发展趋势,但未来如遇国家经济增长速度放缓、电力电网投资规模下降,该行业仍将面临市场需求下降、收入增幅放缓的风险。电力自动化电源行业属于充分竞争行业,市场份额分散,市场整体集中度不高,竞争非常激烈,对企业经营有一定影响。 |
财务指标
财务指标/时间 |
总资产(亿元) |
净资产(亿元) |
少数股东权益(万元) |
营业收入(亿元) |
净利润(万元) |
资本公积(万元) |
未分配利润(亿元) |
每股净资产(元) |
基本每股收益(元) |
稀释每股收益(元) |
每股经营现金流(元) |
加权净资产收益率(%) |
主要股东
序号 | 股东名称 | 持股数(股) | 持股比例(%) |
---|---|---|---|
1 | 匡东文 | 33347760 | 51.56 |
2 | 上海万融投资发展有限公司 | 6364440 | 9.84 |
3 | 上海融圣投资合伙企业(有限合伙) | 5824440 | 9 |
4 | 上海昊阳一期股权投资基金合伙企业(有限合伙) | 5710000 | 8.83 |
5 | 隆惠芬 | 2040000 | 3.15 |
6 | 张连新 | 1707601 | 2.64 |
7 | 李志军 | 900000 | 1.39 |
8 | 李良 | 833658 | 1.29 |
9 | 陈晓梅 | 807000 | 1.25 |
10 | 贾瑞起 | 711000 | 1.1 |
企业发展进程
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