成都市路桥工程股份有限公司

• 企业全称: 成都市路桥工程股份有限公司
• 企业简称: 成都路桥
• 企业英文名: Chengdu Road & Bridge Engineering Co., Ltd.
• 实际控制人: 刘江东
• 上市代码: 002628.SZ
• 注册资本: 75710.0415 万元
• 上市日期: 2011-11-03
• 大股东: 四川宏义嘉华实业有限公司
• 持股比例: 15.56%
• 董秘: 陈丽竹
• 董秘电话: 028-85003688
• 所属行业: 土木工程建筑业
• 会计师事务所: 大华会计师事务所(特殊普通合伙)
• 注册会计师: 杨卫国、王亚杰
• 律师事务所: 国浩律师(深圳)事务所
• 注册地址: 四川省成都市武侯区武科东四路11号
• 概念板块: 工程建设 四川板块 破净股 融资融券 预亏预减 低价股 装配建筑 PPP模式 西部大开发 微盘股

• 注册地: 四川
• 成立日期: 1988-05-28
• 组织形式: 大型民企
• 统一社会信用代码: 91510100201906095N
• 法定代表人: 程茗浪
• 董事长: 林晓晴
• 电话: 028-85003688
• 传真: 028-85003588
• 企业官网: www.cdlq.com
• 企业邮箱: zqb@cdlq.com
• 办公地址: 四川省成都市高新区天府大道北段1777号成都中国太平金融大厦37楼
• 邮编: 610017
• 主营业务: 主要从事公路、桥梁、隧道等交通基础设施建设的施工业务
• 经营范围: 建设工程施工、建设工程勘察、建设工程设计、公路管理与养护、园林绿化工程施工、工程管理服务、租赁服务(不含许可类租赁服务)、建筑工程机械与设备租赁、机动车修理与维护、建筑材料销售、以自有资金从事投资活动、道路货物运输(不含危险货物)、对外承包工程、对外劳务合作、货物进出口、住宅室内装饰装修、承接总公司工程建设业务、金属结构销售、水泥制品销售、砼结构构件销售、土地整治服务、土石方工程施工、农村集体经济组织管理、咨询策划服务、企业形象策划、市场营销策划、项目策划与公关服务、旅游开发项目策划咨询、规划设计管理、政策法规课题研究、社会经济咨询服务、信息咨询服务(不含许可类信息咨询服务)、工程造价咨询业务、农村民间工艺及制品、休闲农业和乡村旅游资源的开发经营、集中式快速充电站、建设工程质量检测、光伏设备及元器件销售、光伏发电设备租赁、发电业务、输电业务、供(配)电业务、电气安装服务、普通机械设备安装服务。
• 企业简介: 成都市路桥工程股份有限公司成立于1988年。于2011年11月3日在深圳证券交易所上市交易,股票代码:002628,股票简称:成都路桥,是四川省唯一基建类民营上市公司。公司是一家集投融资、建设管理、运营基础建设项目为主业、融合多元产业发展的企业集团。主要从事国内、国际道路、桥梁、隧道、市政、交通设施工程等项目投资、施工及项目建设管理服务等。公司资质覆盖全面。拥有公路工程施工总承包一级、市政公用工程施工总承包一级、建筑工程施工总承包三级和公路路基工程专业承包一级、公路路面工程专业承包一级、桥梁工程专业承包一级、隧道工程专业承包一级、公路交通工程专业承包一级、城市及道路照明工程专业承包一级、环保工程专业承包一级、公路交通工程专业承包公路机电工程二级等资质。公司资金实力雄厚,具有很强的融资能力。投资类项目开拓硕果累累,自2004年开始先后完成18个BT项目合计约67亿的投资建设,完成了包括成都市二环路在内的6个EPC项目合计约26亿元的投资建设,国家推广实施PPP项目以来,先后中标5个PPP项目合计50亿元,其中国家示范项目一个,省示范PPP一个。公司技术力量雄厚,路桥建设经验丰富,先后参与了西攀高速、达万高速、巴南高速、巴达高速、乐雅高速、映汶高速、雅康高速、汶马高速、九绵高速、成温邛高速路面加铺、成温邛快速通道等二十多个省级重点项目建设,省外先后参与建设了湖北宜巴高速、山西太佳高速、吉林集双高速等,贵州盘县BT项目,西藏4.25灾后重建、省道356、省道217等藏区项目。公司承建的项目为公司创造了良好业绩,在行业内及社会上树立了良好的口碑,先后获得四川省守合同重信用企业、全国建筑业AAA级信用企业、全国守合同重信用企业等荣誉,承建的多项工程被评为“芙蓉杯”、“天府杯”省级优质工程,公司承建的西攀高速公路项目、达万高速公路项目等更是被评为国家工程建设优质工程。公司连续多年被交通运输部及四川省交通运输厅评为信用评价AA施工企业。历经三十余年快速发展的成都路桥,兼具上市公司平台优势和民营企业高效的机制优势,正乘着国家鼓励支持民营经济发展的春风,朝着更加综合多元企业集团的方向奋力发展。成都路桥将秉承“诚信、共赢”的经营理念,竭诚与社会各界开展务实合作,共同开创合作共赢的美好未来。
• 发展进程: 成都市路桥工程股份有限公司是于2004年3月经成都市经济体制改革办公室“成体改[2004]19号”文批复,由公司前身成都市路桥工程公司(股份合作制)(成立于2000年9月27日,前身为成都市路桥工程公司(全民所有制))在股份合作制的基础上,以整体改制的方式,由郑渝力等352名自然人共同出资以发起设立方式组建的股份有限公司。
• 商业规划: 1、主要业务及经营模式报告期内,公司主要从事公路、桥梁、隧道等交通基础设施建设的施工业务,产品主要为公路、桥梁、隧道等建筑产品,主要有两种经营模式：单一工程承包模式和投融资建设模式。单一工程承包模式以公司拥有的工程承包资质,向业主提供施工总承包或工程专业承包服务,主要存在成本控制风险和项目变更风险；投融资建设模式利用公司自身投融资能力,将施工经营与资本经营相结合,采用EPC、BOT、PPP等模式,以投资带动总承包,向业主提供项目投融资服务和施工总承包服务,主要存在政策变更风险、项目入库风险和成本管控风险。目前,公司针对传统基建项目市场持续萎缩的现状,一方面谨慎参与需要大额垫付资金的项目,避免出现盲目新增项目而回款困难的情况,保障公司运营资金安全；另一方面,积极探索新的利润增长点,加快拓展房建工程业务和乡村振兴建设项目承接及实施,进一步提升公司的业绩水平和市场竞争力。2、行业发展情况及市场地位报告期内,公司顺应《交通运输标准化“十四五”发展规划》《加快建设交通强国五年行动计划（2023—2027年）》等国家战略的政策趋势,依托公司复合资质、人才资源、工程质控等行业优势,积极推进主业稳步发展和新产业拓展。（1）《五年行动计划》在十大行动之一“现代化综合交通基础设施建设行动”中提出,要以“联网、补网、强链”为重点,优化完善综合立体交通网布局,加快建设国家综合立体交通网主骨架,加快建设京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈等国际性综合交通枢纽集群,建设一批综合客运枢纽,支持一批城市加强综合货运枢纽及集疏运体系项目建设,推进一批交通基础设施重大工程建设,努力构建现代化综合交通基础设施体系。公司基于现状转变经营思路,利用分子公司的复合资质优势,积极承接小而美的路桥基建项目,以加速资金周转和保障运营资金安全为重点持续提升基建主业发展质量。（2）“十四五”交通运输标准化发展规划明确基本建立交通运输高质量标准体系,标准化支撑加快交通强国、构建国家综合立体交通网的作用更加突出。2024年1月至6月,全国完成交通固定资产投资1.7万亿元,投资规模保持高位运行。其中,全国公路水路交通固定资产投资增速放缓,累计完成1.34万亿元,同比减少9.1%；全国铁路交通固定资产投资逆势增长,累计完成3,373亿元,同比增长10.6%,创历史同期新高。公司通过拓展中小项目来夯实路桥基建主业,同时顺应国家政策趋势,积极拓展如房建工程、乡村振兴和矿产资源整合等新业务,扎实开展市场经营工作。（3）公司是具备区域竞争优势的大中型民营上市路桥施工企业,历经30多年的积累和发展,一直致力于自身品牌建设和企业形象塑造,不断累积公路、桥梁、隧道等施工经验,持续完善内部质量管控体系,已拥有一定的区域性优势和品牌影响力。公司先后在国内20多个省、自治区、直辖市以多种模式承建工程,具备较强的施工行业实力。3、主要经营管理工作情况：（1）生产经营情况：一是全面梳理存量项目的遗留问题,分析问题形成原因,由公司管理层牵头深入项目一线,积极对接地方政府和业主单位,灵活运用各种举措,推动项目问题的解决。二是狠抓项目目标责任管理,对各个项目目标责任体系进行梳理和完善,逐步落实项目目标责任书的签署,做到目标利润率科学合理和目标节点务实明确,通过灵活的收款激励机制充分调动公司管理层和全体员工的能动性。（2）业务拓展情况：一是利用公司分子公司的复合资质优势,通过拓展中小项目来夯实路桥基建主业。报告期内,公司新中标及新签约的订单13个,订单金额共计3,166.59万元。二是顺应国家政策趋势,积极拓展如房建工程、乡村振兴和矿产资源整合等新业务,扎实开展市场经营工作。报告期内,公司与山西省长治市人民政府、内蒙古自治区赤峰市喀喇沁旗人民政府建立项目合作机制,并签订战略合作框架协议和意向协议。（3）安全环保方面：坚持严格、专业、科学管理,进一步坚决落实“分级负责、落实到人”的安全环保责任体系,持续强化科学施工和技术提升对项目质量的有效保障,坚决杜绝重大安全事故及环保事故,筑牢安全环保防线。公司设立安全总监和安全生产专职管理机构,配齐配足专职安全管理人员,安全总监、安全生产专职管理主要岗位均实现中级以上注册安全工程师的全覆盖。