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海伦哲300201.SZ

徐州海伦哲专用车辆股份有限公司 · XUZHOU HANDLER SPECIAL VEHICLE CO., LTD · 中小微民企 · 江苏
深圳证券交易所 已上市
上市日期
2011-04-07
所属行业
专用设备制造业
注册地
江苏
控股股东
海徳资产管理有限公司
实际控制人
-
股票代码
300201.SZ

上市信息 以交易所披露为准

企业简称
海伦哲
股票代码
300201.SZ
上市日期
2011-04-07
大股东
海徳资产管理有限公司
持股比例
12.34 %
董秘
张延波
董秘电话
0516-87987729
所在行业
专用设备制造业
会计师事务所
和信会计师事务所(特殊普通合伙)
注册会计师
谷尔莉;吴征
律师事务所
北京市立方律师事务所

企业基本信息 来源:最新年报

企业全称
徐州海伦哲专用车辆股份有限公司
企业代码
913203007698575565
组织形式
中小微民企
注册地
江苏
成立日期
2005-03-21
法定代表人
丁波
董事长
丁波
企业电话
0516-87987729
企业传真
0516-87987777
邮编
221004
企业邮箱
hlzzqb@xzhlz.com
企业官网
办公地址
徐州经济技术开发区宝莲寺路19号

企业简介 主营业务 / 经营范围 / 公司概况

主营业务:主要从事包括高空作业车、电力应急保障车、排水抢险车、消防车及军用专用车辆等在内的特种车辆产品的研发、生产、销售和服务业务

经营范围:设计、制造专用汽车、工程机械、建设机械、环保机械等产品,消防自动系统、自动化消防设备、自动灭火系统、湿式自动喷水系统、智能控制系统、工业机器人、特殊作业机器人、智能无人飞行器制造,销售自产产品;提供售后维修服务;设备租赁;机械、汽车、电子行业技术服务;输电、供电、受电电力设施的安装、维修和试验。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。

徐州海伦哲专用车辆股份有限公司成立于2005年,2011年成功于创业板上市(股票代码300201),成为国内高空作业车行业首家上市公司。

2012年底成功并购上海格拉曼国际消防装备有限公司。

目前主要从事包括高空作业车、电力应急保障车、军品及消防车等在内的特种车辆产品的研发、生产、销售和服务业务。

商业规划 来源:招股说明书

(一)公司所处行业情况报告期内,公司目前主要产品包括高空作业车、电力应急保障车、应急排水车、消防车、军用专用车等专用车辆及特种机器人,及高性能气溶胶灭火系统。

1、特种车辆依托于国内庞大的城市基础设施建设规模、供电可靠性要求不断提高与电力不停电作业的快速发展、社会公用事业运维的现实需要,以及国家应急救援顶层设计和“全灾种、大应急”体系建设和各类救援装备现代化建设持续推进,高空作业车、电力应急保障车、消防车、应急排水车、洗消车等特种车辆的市场需求将保持稳定增长的趋势。

特种车辆行业存在以下特点:(1)客户需求具有多品种、中小批量的特点由于产品需求涉及路灯、市政、园林、电力、石化、通信、交通、消防、应急排水和救援洗消等行业,产品用途各不相同,对产品的功能、技术参数等指标要求差异较大,产品具有专用性强、个性化要求突出、品种规格多等特点,所以订单多为多品种、中小批量的定制化产品。

(2)技术壁垒、价值较高特种车辆产品涉及汽车、机械、液压、电气、通信、自动化控制等众多领域的技术,是典型的技术密集型产品,且客户对产品的安全性和操控性等均有很高的要求,企业须具有较强的研发能力才能满足客户要求。

同时,特别是大高度高空作业车、绝缘斗臂车、电力行业特殊需求定制产品等通常单台价值高。

(3)季节性需求比较明显公司用户主要集中在电力、市政、消防和应急救援等,受国家行政事业单位及电力等大型国有企业预算管理制度和采购制度的影响,公司营收具有明显的季节性特点。

(4)特种车辆向轻量化、智能化、绿色化、多功能、多元化、模块化、国产化方向发展随着高作业效率、协同作业、模块化需求加强,要求特种车辆向轻量化、智能化、多功能、多元化、协同力强、模块化方向发展,国产替代加强。

此外,高空作业车正向轻量化、大高度、通用化、智能化方向发展,绝缘高空作业车产品需求向国产化和机器人化方向发展。

目前,蓝牌车型已成市场主流,伸缩臂市场需求增长较快,租赁市场发展迅猛。

电力应急保障车需要满足高度机动、方便灵活、安全可靠、标准规范、协同力强、保障多元化、节能环保的要求。

电源车向大功率、小型化、中压、并机并网、超静音、智能化方向发展,应急排水车向集成化、智能化、快速便携、大适应能力等方向发展。

公司所处行业地位:在高空作业车领域,目前海伦哲是国内产品结构型式丰富、种类齐全、作业高度较高的高空作业车产品及服务提供商,公司高空作业车业务已经形成了稳固的市场地位。

在电力应急保障车领域,公司生产的应急发电车、旁路带电作业车、消防车、消防机器人、洗消车等产品已成熟应用于上合峰会、国庆阅兵、G20峰会、冬奥会、大运会、亚运会、亚冬会等大型活动电力保障工作和郑州720抗洪、四川保供电、812天津港大爆炸、312响水大爆炸、西藏日喀则地震等紧急救援工作。

在储能方面,公司的移动储能车、UPS电源车也已实现批量生产销售。

在配、变电业务已经形成的保障装备能力基础上,公司正在研发适应输电、电缆等业务的小型化、高机动性、高越野性、高绝缘性、高智能化等产品和技术,这些成套解决方案将有力提高电力保障装备的使用范围和保障水平。

在应急排水车领域,公司目前已开发形成全系列应急排水车产品,形成针对城市道路、下穿隧道、地下空间等工况应急防汛排涝的全套处置方案,公司研制的应急排水抢险车成功入选工业和信息化部“2024年安全应急装备应用推广典型案例”,并在2024年度取得了重大的市场突破,形成规模化销售,成功跻身行业前列。

未来,公司将不断对产品进行迭代更新增强产品核心竞争力,并逐步向其它处置、保障及监测预警类应急专用产品拓展。

公司未来还将整合消防应急、电力应急以及核应急救援等产品系列,将安全应急产业打造成为重要的利润增长点。

在消防车领域,公司全资子公司格拉曼是国家认定的定点研发生产和销售消防车等特种车辆企业,拥有百年历史,是我国消防车行业的骨干企业,具有罐式类、举高类、特种类等消防车产品和特种救援洗消车生产资质,目前拥有系列水罐泡沫消防车、抢险救援消防车、城市主战消防车、举高消防车、登高消防车、其他特种消防车、消防机器人、各类特种救援洗消车等近百种型号的产品;在基础设施、设备与研发、生产能力和检测试验条件等方面达到了国内同行业领先水平,具有年产各类装备2000余台的能力。

2、特种作业机器人近年来,国家、地方不断出台政策支持机器人产业发展、迈向中高端。

我国政府对于特种机器人产业的重视程度不断提升,先后印发了《“机器人+”应用行动实施方案》《中华人民共和国国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》《现代化应急体系建设“十五五”规划》等一系列政策支持行业发展,推动技术创新、标准制定和应用推广,为行业提供了良好的政策环境。

随着智能化、无人化、信息化、自动化的加速推进,特种作业机器人应用需求逐步释放、应用场景不断拓展,市场前景广阔。

公司所处行业市场地位:海伦哲特种作业机器人产业起步早、起点高、时间长,作为国内最早研制特种机器人的企业之一,历经十余年的技术创新积累,在特种车辆微型化、机器人化等方面拥有核心技术和先发优势。

公司子公司格拉曼研制的消防灭火机器人在国内市场位居前列,已形成一定的技术壁垒;无人驾驶消防车,已成功配置在苏州超高压变压站等单位;电力阀厅机器人已经投入市场,在替代固定式灭火装置上具有显著效果。

2023年3月14日,格拉曼消防机器人入选第一批《上海市智能机器人标杆企业与运用场景推荐目录》。

公司电力应急不停电作业机器人作业车与城市小型化机动电力应急抢修系列装备均通过了专家鉴定,整体技术达到国际领先水平。

此外,公司已围绕城市应急排水作业形成系列化排水机器人及其机器人子母式应急排水车产品、围绕带电作业形成系列化自行走绝缘型高空作业机器人装备、机器人绝缘斗臂车装备等,未来将继续围绕不停电作业、应急救援、应急保供电等应用领域,继续拓展特种作业机器人产业。

3、军工随着国际政治军事局势的日益复杂、我国周边安全局势的要求,军品装备的需求量呈快速增长趋势,军工行业将获得快速发展。

为防范化解重特大安全风险,国家进一步强化了武警处置突发事件、反恐和抢险救援等职能,*生化应急救援和洗消装备的需求量大幅度增加。

随着国防和军队体制改革的不断深入,民营军工企业展现出巨大的发展空间。

格拉曼坚持“军品优先,军民融合”的发展策略,研发生产的军用装备均具有国内同行业领先水平和较强的市场竞争力。

4、储能消防全球能源结构正在面临前所未有的深远变革,正从依赖化石燃料向清洁、可再生能源为主的结构转变。

随着可再生能源大规模并入电网、电气化程度不断加深以及以人工智能大模型、智算中心为代表的新型高耗能基础设施密集投建,导致用电负荷波动性激增,对电力系统的承载和调节能力带来了挑战,储能作为提升电网柔性、保障供电可靠性的关键环节,其战略价值日益凸显。

技术路线上,锂离子电化学储能是当前的主流。

然而,随着储能项目的大规模建设和应用,储能消防问题也日益凸显,成为制约储能产业安全、可持续发展的重要因素。

全球各国政府逐渐认识到储能消防的重要性,纷纷出台相关政策法规和标准规范。

例如,中国发布了《电化学储能电站安全规程》、北美发布了NFPA855,明确了储能电站在设计、施工、运行和维护等各个环节的消防安全要求。

系列政策法规的出台,为储能消防技术及解决方案提供了有力的制度保障,同时也大幅提高了供应商的合规准入门槛。

储能消防市场呈现以下特征:需求驱动刚性化:受《电化学储能电站安全管理暂行办法》及新版国标(如GB/T51048-2025、GB44240-2024)强制约束,消防系统从“可选配置”变为并网验收硬性门槛,且要求具备早期预警、快速抑制及持续降温能力。

技术路线专用化:传统通用消防无法解决锂电热失控链式反应、无氧自持燃烧、易复燃痛点;主流方案转向热气溶胶(阻断链式反应)、高压细水雾(强降温)及复合介质,强调秒级响应(通常〈30秒)与防复燃性能。

防护颗粒度精细化:防护重心由“舱级全淹没”下沉至簇级、PACK级甚至电芯级,要求实现分区精准喷放,避免全舱喷射造成的设备二次污染与药剂浪费,新国标明确模块级为最小防护单元。

系统联动智能化:单一设备失效风险高,市场青睐“探测-报警-联动-灭火”一体化方案,需与BMS(电池管理系统)、EMS(能量管理系统)深度打通,实现热失控前兆(VOC、H2、温升梯度)毫秒级识别及自动断电/排风联动。

竞争格局分化:行业由传统消防巨头与专注锂电安全的垂直厂商共同竞争;认证壁垒(EN、UL、AS)与实证案例成为关键准入证,低价中标模式因安全红线受压逐步退潮。

公司所处行业市场地位:公司控股子公司及安盾专注于高性能气溶胶灭火系统的研发与制造,核心应用场景涵盖储能、电力、新能源汽车、轨道交通及军工等对安全性要求极高的领域。

公司拥有1000多项专利(含200余项国际专利),构建了覆盖药剂配方、喷放控制、系统集成等全链条的技术壁垒,其产品在抗导电性、抗腐蚀性、极端环境可靠性等关键指标上处于世界领先水平,已实现对进口产品的高质量替代,客户覆盖宁德时代、阳光电源、天合光能、海博思创、海辰储能等全球头部储能系统集成商。

及安盾通过了IATF(国际汽车工作组)16949质量管理体系、IECEx国际电工委员会防爆体系、IECQQC080000国际电工技术委员会有害物质过程管理体系等国际权威认证,是全球少数通过北美、欧洲、澳洲、中国产品认证的气溶胶生产企业,形成了技术领先、规模庞大、效率卓越的制造优势及全场景覆盖、全生命周期及全球化服务能力,获评国家级高新技术企业、国家级专精特新“小巨人”企业、瞪羚企业、中国十大自动灭火品牌等荣誉,并积极参与国内外30余项消防标准编制工作。

(二)主要产品1、高空作业车目前海伦哲是国内产品结构型式非常丰富、产品种类非常齐全、产品作业高度较高的高空作业车产品及服务提供商,作业高度覆盖7-64米,共60余个规格;在智能化、大高度以及绝缘臂产品系列中占据市场主导地位。

2、电力应急保障车辆电力应急保障车辆分为低压移动电源车、中压移动电源车、半挂式中压电源车、UPS电源车、混合UPS电源车、移动储能车、电力工程车、照明车、巡检车等,各类应急保障车辆是为电力客户和应急部门量身打造,致力于为各行业客户提供系统解决方案。

3、大流量排水抢险车公司应急排水抢险车入选了工信部发布的“2024年安全应急装备应用推广典型案例”,体现了公司在应急装备制造方面的实力和创新能力。

目前公司应急排水救援装备已初步形成了系列化的产品,包括臂架式垂直供排水抢险车、泵组式应急排水抢险车、自吸泵式应急排水抢险车、子母式排水抢险车、应急排水机器人等十余款高端应急排水救援装备,应急排水量从每小时500立方米到每小时6000立方米,已形成针对城市道路、下穿隧道、地下空间等工况应急防汛排涝的全套处置方案。

4、消防救援装备格拉曼是国内消防车行业中产品类别最为齐全的企业之一,产品覆盖罐式类、特种类、举高类和消防机器人四大类,其中化学救援和化学洗消消防车是在军用防化车辆技术基础上研制而来,具有领先的市场竞争力;公司在消防机器人行业起步早、技术领先、产品系列化丰富,有较高的市场地位。

格拉曼研制成功多品种系列化的城市主战消防车、军民两用泡沫消防车、远程供水车、液氮泡沫消防车、高空无人机灭火消防车等,其中液氮泡沫消防车为国内首创产品,填补国内空白。

格拉曼研制的具有行业领先水平的高空无人机灭火消防车,灭火高度最高可达155米,目前已形成第二代高空无人机灭火消防车,在作战高度、喷射流量和综合性能上进一步提升。

5、军品格拉曼坚持“军品优先,军民融合”的发展策略,研发生产的军用装备均具有较强的市场竞争力,主要产品有各类洗消车、远程供水车、*污染压制车、消防车和救援机器人等。

6、储能消防主要产品为三大类,分别为电池PACK级灭火装置、储能柜(簇)级灭火系统以及储能仓消防灭火系统,三大类产品主要由气溶胶药剂通过搭配不同组装部件进行组装生产而成,广泛应用于电网电力、电化学储能、新能源汽车、风力光伏发电、充电场(站)等多种特殊工业领域。

(三)经营模式1、特种车辆及机器人业务公司坚持“以研发创新为基础、以差异化设计定制为核心、以柔性制造为支撑、以精细化服务为保障、以市场需求为导向”的经营模式。

(1)采购模式公司生产用主要原材料包括:底盘、上装、液压阀、泵、电气件、马达、锁、胶管、油缸、减速机等,均通过采购获得。

公司一直致力于和主要材料供应商建立直接、稳定、诚信、共赢的供应关系。

公司根据GB/T19001-2016《质量管理体系要求》,对采购流程严格控制,对物资采购过程进行全程监督。

研发中心根据采购产品对整机质量影响的重要程度确定采购产品重要度(A、B、C类),提供采购产品所需标准、图样、检验规程等技术资料;采购部门搜集、汇总供方相关信息,根据供方提供产品重要程度将供方分为A、B、C三类组织相关部门进行评价,编制合格供方名单作为公司采购依据。

相同材料选择2家以上合格供方,其中至少有1家作为备选;按供方管理程序对供应商进行评价与选择、沟通与协调、持续改进质量和交付及时性;根据质量稳定性、交货及时性、价格、付款条件等因素,实行分类管理;公司技术及质量管理人员定期深入相关供应商现场指导,在技术、质量和质量管理体系等各方面帮助其提升水平。

(2)生产模式公司采取了“定制生产”和“预测的批量生产”相结合的生产组织模式,强调差异化设计与快速响应。

公司计划供应部负责生产计划的编制,定期组织营销、研发中心、工程制造部、财务部等部门召开生产计划协调会,根据销售合同、市场预测、公司目标等确定生产计划;研发中心根据生产计划提供技术支持;计划供应部和工程制造部根据生产计划组织采购与生产,生产过程包括钢结构件的生产、各部件的分装、产品的总装及调试等主要过程;质量部负责组织过程和产品的检验和测量,对产品质量符合性负责,对车辆产品生产一致性负责。

公司各相关部门分工明确,权责清晰,保证了公司生产计划的顺利实施。

(3)销售模式公司国内市场销售以直销为主,主要以产品招投标方式进行;国际市场则以直销、代销相辅。

在销售策略方面,公司采取以电力、市政、通信行业、消防应急救援、部队等为重点的大客户营销模式,以技术领先挖掘并满足客户特殊需求作为主要竞争手段;合理分布区域,以营销人员行业和地区全覆盖、公司级专项推广活动和培育样板客户提升品牌影响力;以主动、及时、优质的服务和主动回访提升品牌美誉度;以公司、营销部、大区梯级营销相结合提高竞标成功率,从而强化过程控制提高营销工作质量和效率。

(4)研发模式1)以研发创新为基础公司始终坚持技术领先型的发展战略,形成了“用科技创新改造传统产业,用技术进步推动行业发展”的创新理念,注重研发创新,涵盖管理层面的研发组织体系创新、业务流程创新、机制创新,产品层面的结构技术研发创新、控制技术研发创新、制造工艺技术研发创新,为公司整体研发创新和技术进步提供了强有力的支撑。

2)以差异化设计定制为核心①差异化设计以高空作业车为例,产品应用于电力、市政、租赁、园林、交通、通讯、石化等众多行业,不同行业用户、不同地区用户、相同行业的不同用户、同一用户的不同作业场景,其具体需求差异较大,同一种模式的标准产品面向这些用户,往往不能精准满足客户需要,公司坚持到“产品市场、客户现场、竞品展场”的三现主义,研发部门成立专门机构、不定期组织专门调研,以客户为中心,深度挖掘其行业差异、用户习惯、地区特点、作业场景、特殊需求等,为客户提供差异化、定制化研发服务和产品。

②定制开发公司坚持“客户外延和技术外延”的产品开发战略,不断丰富企业产品线、提升产品适应性和竞争力,对客户需求以及潜在需求的深度挖掘,通过定制化开发提供创新性、系统化的综合解决方案,满足客户需求、推动行业发展。

2、储能消防业务(1)生产模式:因客户项目众多,使用场景丰富,公司产品定制化种类繁多(上千种)。

因此当前生产以“标准产品自动化生产+非标产品多产线组装”的模式开展,即可以适应多品种、小批量交付的需求,也保障了标准产品大批量稳定供货。

公司将核心技术和关键工艺环节牢牢掌握在自己手中,作为产品的核心,气溶胶灭火药剂的制备生产(包括配方、制药工艺)均在药剂自动化生产线内完成。

(2)销售模式公司当前主要采用直销模式,销售团队直接对接终端客户或其系统集成商,尤其在储能、风电、数据中心等核心领域。

绝大多数订单来源于国内头部储能企业(如宁德时代、阳光电源、远景能源等)的项目配套需求,这些客户将公司的气溶胶消防产品或储能消防系统集成至其储能系统后出口海外,构成公司业务的主要来源。

在海外市场,公司设有海外事业部,通过发展少量海外代理商或渠道合作伙伴开展海外业务,目前规模较小。

(3)采购模式采购计划主要来源于两个方面:一是生产计划部根据销售订单及备货订单下达生产计划,通过ERP系统推送至采购部;二是设备设施类采购,需经审批后生成线下申购单。

采购部根据申购单,确保生产物料及设备设施符合受控技术资料及使用需求,并从《合格供应商目录》中根据交期、质量和价格选择采购合作方,按照《采购管理控制程序》和《采购订单管理制度》执行采购订单下单、跟踪、对账和异常处理工作。

《供应商控制程序》和《供应商和物料准入管理制度》文件明确规定了供应商筛选、准入、审核、绩效评价及退出等全流程管理要求。

(4)研发模式公司的研发工作具有明确的战略导向,即以解决特定行业场景(如储能、电动汽车、电力、数据中心等)的消防安全痛点为核心目标。

研发策略上,采取“应用驱动”与“技术储备”双轮驱动模式。

一方面,紧跟市场趋势与客户具体需求(如海内外认证要求、车企的极端环境测试标准),进行针对性产品开发;另一方面,也布局前瞻性技术研究(如不导电轻腐蚀或无腐蚀气溶胶),为未来市场做准备。

(四)上半年开展的重点工作1、拓展市场领域,实现重点新领域销售突破坚持打造“勤奋、团结、健康”的营销团队文化,内生动力持续增强,团队战斗力与凝聚力显著提升。

报告期内,营销部组建新行业大客户营销团队,研发中心同步设立产业研究室,定向聚焦“三桶油”、中国移动等重点领域开展产品调研、市场开拓,已成功实现中国移动、中石化项目突破;同时强化与格拉曼销售体系协同,中标中原油田发电车项目,成功开辟能源领域新通道。

此外,公司系统优化大修维保业务组织架构、职责分工与考核机制,成立维保业务处及专项工作专班,上半年新签订单7422万元,同比增长175.91%。

格拉曼无人机消防车业务持续拓展,上半年实现签单4台。

深入开展“为市场服务、为服务服务”专项工作,构建“科研-营销-服务”高效联动机制,推动研发人员深入市场前端实施参数引导,建立服务端问题反馈驱动产品改进的闭环流程,形成以客户为中心的协同作战体系。

2、深化研发创新,坚持技术领先,推进电源车产品新产品设计与提档升级坚持“技术领先型的差异化”发展战略,围绕“大功率、轻型化、低噪音、绿色化、智能化、成本降低、可靠性提升”等方向,扎实推进电源车产品新产品设计与提档升级,同步开展无线并机并网及抑制光伏干扰等技术研究,与南京航空航天大学合作的降噪研究成果应用,效果显著。

在此基础上,公司继续完善型谱、提升可靠性、开发更多系列车型以拓展多行业需求。

上半年本部发布13款新品,研究项目计划完成率达到100%。

格拉曼聚焦高层灭火难题,持续构建和完善产品体系,成功研制第二代无人机灭火消防车,并计划于第三季度推出第三代大载重超高层智能无人机灭火消防车。

人才梯队建设方面,联合南京航空航天大学、河海大学、中国矿业大学开展研究项目技术合作,有效提升技术人员研究能力与专业技术文档撰写水平,依托“九点道”组织专家、室主任、副主师以上人员开展专题技术讲座,做展会、调研成果分享,同时实施研发能力轮训计划,系统强化项目主管及骨干的管理素养。

3、深化供应链精益运营,构建以精准交付与高效周转为核心的运营体系围绕“精准交付、高效周转”目标持续深化供应链精益运营,推进办定期组织会议进行总结、分析与评比,上线齐套率持续保持高位运行;依托MOM系统实时数据与动态分析,不断优化供应链运行流程,提升各环节准确性与精细化水平,以精准计划驱动高效供应。

同时,制度化明确销售、研发、计划采购等部门在呆滞预防中的职责分工,建立定期复盘改进机制,系统推进防呆减呆工作,呆滞物料实现大幅下降。

4、推行数字化、智能化和规范化,驱动制造能力全面升级依托MOM上线运行,实现物料、设备、关键控制点、订单、工时、重要工序和主要工艺参数等生产数据的集成运用,为质量过程控制和效率提升提供有效支撑。

推进焊接机器人化和生产过程智能化建设,有效提升结构件特别是臂架的制造能力和质量水平;深入开展装配工艺与设备管理研究,加强多能工及高技能工培养,细化产品上线切换方法,柔性化生产效率显著提升。

5、收购及安盾控股权,战略布局储能消防赛道,打造新增长极公司于一季度完成了对及安盾51%股权收购,自2026年2月1日起将其纳入合并报表范围。

收购完成后,公司向及安盾委派3名董事及2名关键岗位人员,系统推进治理对接、业务协同与团队文化融合,及时传达并落实上市公司相关管理规定,协助其构建符合上市公司监管要求的财务管理体系、管理制度和内控制度,保障规范运营,致力于在市场、技术与运营层面实现深度协同。

上半年及安盾整体经营稳健,经营规模持续扩大,净利润同比增长超200%,为公司合并报表净利润大幅增长提供了重要支撑。

上半年,及安盾持续深化精益供应链体系建设,围绕提质、增效核心目标,全面推进供应链质量管理升级、流程优化与生产运营提效,全方位夯实运营保障能力;坚持技术创新、体系升级、市场适配、质量规范、产品合规多维并进,持续强化消防产品标准化能力、场景适配能力等核心竞争力;重点客户攻坚与国内大储市场开拓取得突破性进展,部分战略客户已完成商务谈判并正式下单,部分客户进入产品打样及试装验证阶段,上海地区大型储能项目顺利完成交付落地,及安盾国内大储市场的项目交付能力得到有效验证。

6、完成2025年度现金分红公司于2026年6月26日完成2025年度利润分配,以每10股派送0.3元向全体股东派发现金红利,分红总金额为3,001.67万元。

近三年公司实现持续现金分红,积极与广大投资者分享经营发展成果,切实增强投资者的投资回报。

(五)影响利润的主要因素2026年上半年,公司实现利润总额22,558.59万元,实现归属于上市公司股东的净利润12,752.05万元。

影响利润总额及变动的各项主要因素如下:1、报告期,公司实现营业收入117,760.17万元,同比增长46.67%,发生营业成本72,323.88万元,同比增长30.43%,实现毛利45,436.29万元,同比增长20,598.61万元,主要由于营业收入同比增长而增长。

2、报告期,税金及附加发生912.03万元,同比增加558.51万元,主要系营业收入增加导致增值税附加税增加450.74万元,及安盾并表导致房产税、土地税、其他税种同比增加107.77万元。

3、报告期,销售费用发生10,980.32万元,同比增加2,695.06万元,增长32.53%,主要系报告期及安盾并表及营业收入增加等因素叠加影响,导致职工薪酬、市场及投标费、物流运输费、业务招待费及其他费用分别增加1,133.16万元、851.75万元、415.34万元、176.17万元、118.66万元。

4、报告期,管理费用发生6,135.16万元,同比增加2,473.39万元,增长67.55%,主要系报告期及安盾并表及营业收入增加等因素叠加影响,导致职工薪酬、咨询顾问费、折旧摊销费用及其他费用分别增加901.11万元、1,143.09万元、144.54万元、284.65万元。

5、报告期,研发费用发生3791.37万元,同比增加22.19万元,增长0.59%。

6、报告期,财务费用发生646.2万元,同比增加363.05万元,增长128.21%,主要系报告期公司长短期借款增加及及安盾并表导致贷款利息支出同比增加256.60万元,利息收入等其他因素同比减少106.45万元影响。

7、报告期,其他收益发生579.24万元,同比增加201.70万元,增长53.43%,主要系报告期收到的政府补助、稳岗补贴和个税手续费返还同比增加影响。

8、报告期,实现投资收益233.50万元,同比减少2,114.11万元,主要由于去年同期出售全资子公司股权产生的影响。

9、报告期,计提信用减值产生的损失1,171.02万元,同比增加损失202.86万元,主要是报告期对应收账款、其他应收款等按照公司的会计政策计提坏账,应收款坏账准备同比增加507.30万元,其他应收款坏账准备同比减少299.90万元综合影响所致。

10、报告期,计提资产减值损失产生损失2.55万元,同比减少381.85万元,主要系去年同期根据减值测试计提存货跌价准备影响所致。

11、报告期,资产处置收益-86.47万元,同比减少收益97.94万元,主要是由于报告期公司处置长期资产损失增加影响所致。

12、报告期,发生营业外收支净额29.62万元,同比增加收益15.44万元。

发展进程 企业历史沿革

徐州海伦哲专用车辆股份有限公司系由徐州海伦哲专用车辆有限公司整体变更设立的外商投资股份有限公司。

经江苏省对外贸易经济合作厅<关于同意徐州海伦哲专用车辆有限公司变更为外商投资股份有限公司的批复>(苏外经贸资[2009]292号)批准,徐州海伦哲专用车辆有限公司以截至2008年12月31日经审计账面净资产人民币111,076,047.86元为基础,按1:0.4501的比例折合为股份5,000万股,整体变更为徐州海伦哲专用车辆股份有限公司。

公司于2009年4月27日在江苏省徐州市工商行政管理局领取了注册号为320300400004618的企业法人营业执照,注册资本为5,000万元人民币。

股东交易 董监高及相关人员持股变动

变动人 变动日期 变动股数 成交均价 变动后持股数 董监高职务
丁波 2024-09-25 306700 3.26 元 306700 董事
彭少江 2024-06-25 271600 3.63 元 271600 监事