江苏太平洋精锻科技股份有限公司

• 企业全称: 江苏太平洋精锻科技股份有限公司
• 企业简称: 精锻科技
• 企业英文名: Jiangsu Pacific Precision Forging Co., Ltd.
• 实际控制人: 黄静,夏汉关
• 上市代码: 300258.SZ
• 注册资本: 48177.7232 万元
• 上市日期: 2011-08-26
• 大股东: 江苏大洋投资有限公司
• 持股比例: 40.27%
• 董秘: 董义
• 董秘电话: 0523-80512658
• 所属行业: 汽车制造业
• 会计师事务所: 致同会计师事务所(特殊普通合伙)
• 注册会计师: 张冲良、肖东亮
• 律师事务所: 上海市锦天城律师事务所
• 注册地址: 江苏省泰州市姜堰区姜堰大道91号
• 概念板块: 汽车零部件 江苏板块 创业板综 破净股 深股通 融资融券 转债标的 减速器 新能源车

• 注册地: 江苏
• 成立日期: 1992-12-09
• 组织形式: 大型民企
• 统一社会信用代码: 91321200608812146K
• 法定代表人: 夏汉关
• 董事长: 夏汉关
• 电话: 0523-80512658,0523-80512699
• 传真: 0523-80512000
• 企业官网: www.ppforging.com
• 企业邮箱: ppf@ppforging.com
• 办公地址: 江苏省泰州市姜堰区双登大道198号
• 邮编: 225500
• 主营业务: 汽车差速器锥齿轮、汽车变速器结合齿齿轮、汽车变速器轴类件、EDL(电子差速锁齿轮)、同步器齿圈、离合器驱动盘毂类零件、驻车齿轮、新能源汽车用电机轴和差速器总成、高端农业机械用齿轮、轻量化铝合金锻件等
• 经营范围: 许可项目:道路货物运输(不含危险货物)(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以审批结果为准)一般项目:汽车零部件研发;汽车零部件及配件制造;汽车零配件批发;锻件及粉末冶金制品制造;锻件及粉末冶金制品销售;轴承、齿轮和传动部件制造;轴承、齿轮和传动部件销售;模具制造;模具销售;有色金属合金制造;有色金属铸造;有色金属合金销售;工业设计服务;货物进出口;技术进出口;进出口代理(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)
• 企业简介: 江苏太平洋精锻科技股份有限公司,深交所创业板上市公司,股票名称:精锻科技,股票代码:300258,银行资信AAA级。公司主营业务为汽车差速器锥齿轮、新能源汽车用电机轴和差速器总成、汽车变速器结合齿齿轮、汽车变速器轴类件、EDL(电子差速锁齿轮)、同步器齿圈、离合器驱动盘毂类零件、驻车齿轮、高端农业机械用齿轮等生产与销售,是行业领先的精锻齿轮供应商。公司产品得到了国内外主流整车制造商或其动力总成供应商的高度认可,进入了GKN、MAGNA、VW、GM、GETRAG、AAM、DANA和JohnDeere等著名企业的全球采购体系,主要为大众、通用、福特、奔驰、奥迪、宝马、丰田、日产、克莱斯勒、菲亚特、长安、长城、奇瑞、吉利、江淮、上汽、比亚迪等公司众多车型配套,是目前国内乘用车精锻齿轮细分行业的龙头企业,轿车精锻齿轮、结合齿齿轮、EDL齿轮等产销量位居行业前列。公司是一家具有自主创新能力、拥有自主知识产权、掌握先进的齿轮模具设计开发与制造核心技术、采用冷温热精密锻造成形技术、专业化制造汽车齿轮的高新技术企业、中国齿轮行业协会50强最具品牌影响力企业、江苏省经济和信息化委员会两化融合研发设计示范企业、国家知识产权示范企业、制造业单项冠军示范企业、国家技术创新示范企业、江苏省工业互联网发展示范企业(标杆工厂类)、江苏省智能制造示范工厂。公司建有国家企业技术中心、国家博士后科研工作站、江苏省近净成形用长寿命模具设计工程技术研究中心和江苏省塑性成形与高精度模具设计制造工程中心、首批国家级工程实践教育中心建设单位。截止2022年6月,公司拥有有效专利194件,其中发明专利44件(包括PCT国际发明专利7件)、实用新型专利150件,多项研究成果获国家、省(部)级科技进步奖。长期以来,公司致力于先进锻造工艺的研究开发与应用,积累了丰富的经验,冷温热复合成形工艺处于国内领先地位。公司引进了同行中具有领先水平的模具加工、锻压、机加工、热处理、检测等机器装备,成功应用UG、PROE设计软件,实现了对齿轮三维建模技术的二次开发,完全掌握了锥齿轮齿形修形、齿顶修缘、接触区调整等由程序自动实现的模具设计与制造等核心技术,具有从模具设计与制造、锻件制坯及预热处理、精锻、机加工、热处理、检验与试验的完整工艺流程。对于新能源汽车差速器总成研发,公司具有根据客户需求进行产品设计,模拟仿真,试验验证,制造装配的正向设计开发能力。
• 发展进程: 公司是由江苏太平洋精密锻造有限公司依法整体变更设立的股份有限公司。根据2010年2月1日审议通过的股份公司创立大会决议,江苏太平洋精密锻造有限公司以截至2009年12月31日经中瑞岳华会计师事务所有限公司审计的净资产166,950,072.61元中的7,500万元折合为股份公司的股本,折合股本后其余的91,950,072.61元计入股份公司的资本公积(股本溢价),整体变更设立股份公司。2010年2月4日,公司取得江苏省泰州工商行政管理局核发的注册号为321200400000908的《企业法人营业执照》。
• 商业规划: 报告期内,公司主营业务为汽车差速器锥齿轮、汽车变速器结合齿齿轮、汽车变速器轴类件、EDL（电子差速锁齿轮）、同步器齿圈、离合器驱动盘毂类零件、驻车齿轮、新能源汽车用电机轴和差速器总成、高端农业机械用齿轮、轻量化铝合金锻件等。公司产品主要为大众、通用、福特、奔驰、奥迪、宝马、丰田、日产、克莱斯勒、菲亚特、长安、长城、奇瑞、吉利、江淮、上汽、比亚迪、蔚来、理想、小鹏、广汽埃安、零跑等公司众多车型配套,是目前国内乘用车精锻齿轮细分行业的龙头企业,差速器齿轮、EDL齿轮、差速器总成、结合齿齿轮等产销量位居行业前列。（一）精锻科技各重要项目运营情况1、新能源汽车轻量化关键零部件生产项目报告期内,厂房基础建设已经全部完工,首批生产设备已在进行试生产。预期下半年将继续获得客户新项目的提名。2、新能源汽车电驱传动部件产业化项目经中国证券监督管理委员会“证监许可[2023]45号”文核准,公司向不特定对象发行可转换公司债券募集资金74000万元实施该项目。截止报告期末,新能源汽车电驱传动部件产业化项目已投入资金42,274.34万元。目前该募投项目规划的180万套新能源汽车电驱传动总成中的120万套差速器总成（不配套主减速齿轮、中间轴总成、输入轴）、电机轴50万件产能已全部建成并批量稳定出产；项目规划的60万套差速器总成（同时配套主减速齿轮、中间轴总成、输入轴）其中的主减速齿轮、中间轴总成、输入轴的零部件生产线已完成首批30万套产能设备和对应的60万套差速器总成激光焊接装配线的安装调试,当前上述产线己在试生产运行中。未使用的募集资金主要是计划用于第二批30万套主减速齿轮、中间轴总成、输入轴零部件的生产线投资,虽然公司前期对该募投项目进行了充分的可行性论证,但在实际实施过程中由于中国汽车行业竞争激烈,部分客户车型销量减速,加之北美大客户海外建厂计划放缓,考虑到客户需求变化和差异化竞争需要,为保证募投项目实施质量,在募投项目的投资内容、投资总额、实施主体保持不变的情况下,公司为了维持全体股东权益,对项目建设所涉及细分领域的实际需求进行更为充分的研判,公司拟谨慎放缓第二批30万套主减速齿轮、中间轴总成、输入轴零部件的生产线设备购置进度,结合进口设备制造交付周期,预期在2025年12月底前完成产线的投资,为此公司于2024年8月24日召开第五届董事会第三次会议审议通过了本项目延期的议案。（二）市场开拓情况报告期内,公司新项目和新客户的市场开拓情况如下：1、新立项的新产品项目有19项；2、样件开发阶段的新产品项目有31项；3、完成样件提交/小批试生产的新产品项目有75项；4、实现批量生产的新产品项目7项。（三）技术研发能力建设和知识产权、产学研合作等各类项目立项申报情况报告期内,公司共申请专利12件,获授权专利8件,其中发明专利5件。截止报告期末,公司拥有有效授权专利239件,其中：发明专利65件（包括PCT美国、日本、德国发明专利各2件、PCT韩国、巴西发明专利各1件）、实用新型专利174件。报告期内,公司“新能源电动汽车差速器总成”项目获得中国机械通用零部件工业协会技术创新特等奖；“泰州市汽车传动系统关键部件重点实验室”获评泰州市重点实验室；“PPF”品牌经中国品牌建设促进会评价,品牌价值10.01亿元；子公司重庆精工获得重庆市专精特新中小企业认定。（四）人力资源开发和员工队伍建设报告期末,公司合同制员工总数2089人。报告期内,公司新招机械设计制造及自动化、材料成形、外语类、工业工程、软件、自动化、电气等所需的本科以上学历毕业生共29人。通过实习和锻炼,新招毕业生已安排到对口部门从事专业相关的工作。（五）持续改进和降本增效情况报告期内,公司各类持续改进、技术转型升级、难题攻关、节能降耗项目均在有序推进和实施中。（六）信息化管理建设情况1、报告期内,完成了ISO27001信息安全管理体系换证；2、报告期内,公司总部、天津公司、宁波公司获得TISAXLEVEL2标签,为与海外客户的合作奠定了基础；3、报告期内,公司通过重点工业互联网平台（企业级）申报、完成国家智能制造成熟度评估,重庆精工通过两化融合2A级审核工作,为公司后续持续改善提供了管理优化支持。（七）天津工厂建设和运营情况年产2万套模具及150万套差速器总成项目厂房完成竣工验收、生产线已经安装投产,差速器总成等已批量稳定出产。（八）重庆工厂建设和运营情况重庆精工的新工厂项目建设顺利,主体建设已经完成,正在内部公用机电安装及厂区道路施工,项目按计划有序推进。（九）宁波工厂建设和运营情况宁波工厂在北仑小港装备园区的新工厂已建设完成,部分新项目新产品已在新工厂实现SOP,计划2024年内完成工厂生产线整体搬迁至新厂区。（十）泰国公司建设情况泰国公司项目建设目前施工进展顺利,车间主体厂房已经封顶,已经开始施工设备基础及车间地面,下一步按计划开始公用工程设备安装施工,预计今年四季度开始第一期生产设备安装调试,2025年一季度开始形成出产能力。