南方风机股份有限公司

• 企业全称: 南方风机股份有限公司
• 企业简称: 南风股份
• 企业英文名: NanFang Ventilator Co., Ltd.
• 实际控制人: 佛山市南海区国有资产监督管理局
• 上市代码: 300004.SZ
• 注册资本: 47999.3598 万元
• 上市日期: 2009-10-30
• 大股东: 广东南海控股集团有限公司
• 持股比例: 25.71%
• 董秘: 王娜
• 董秘电话: 0757-81006199
• 所属行业: 通用设备制造业
• 会计师事务所: 广东司农会计师事务所(特殊普通合伙)
• 注册会计师: 何国铨、刘芳
• 律师事务所: 广东君信经纶君厚律师事务所
• 注册地址: 佛山市南海区小塘三环西路(狮南段)31号
• 概念板块: 专用设备 广东板块 创业板综 预亏预减 国企改革 3D打印 核能核电

• 注册地: 广东
• 成立日期: 1999-05-24
• 组织形式: 地方国有企业
• 统一社会信用代码: 914406007192139717
• 法定代表人: 袁学亮
• 董事长: 袁学亮
• 电话: 0757-86693188
• 传真: 0757-86693184
• 企业官网: www.ntfan.com
• 企业邮箱: investors@ntfan.com
• 办公地址: 广东省佛山市南海区小塘三环西路(狮南段)31号
• 邮编: 528222
• 主营业务: 通风与空气处理系统、重型金属3D打印技术的研发、生产和销售。
• 经营范围: 研究、开发、生产、销售:风机,机电设备,电控设备,通风设备,电机,空调冷柜,风机盘管,泵及真空设备,阀门和旋塞,风电设备,消声器,电加热器;销售:钢材,金属制品(金银除外),建筑材料,电工器材,电讯器材;货物进出口、技术进出口(法律、行政法规禁止项目除外;法律、行政法规限制的项目需取得许可证后方可经营)。
• 企业简介: 南方风机股份有限公司系华南地区大型的专业从事通风与空气处理系统设计和产品开发、制造与销售的企业。业务主要面向核电、地铁、隧道、大型工业民用建筑等领域。公司于2009年10月30日作为首批28家企业登陆深圳证券交易所创业板。股票代码:300004,股票简称:南风股份。南方风机股份有限公司是隶属于广东南海控股集团有限公司的国有控股企业,公司成立于1988年,2009年10月作为中国创业板首批企业之一在深圳证券交易所挂牌上市,股票代码:300004,股票简称:南风股份。公司是华南地区大型的专业从事通风与空气处理系统集成的设计和制造企业,业务主要面向核电、地铁、隧道、大型工业民用建筑等诸多领域。公司多次被国家认定为“高新技术企业”,并于2013年被认定为“国家火炬计划重点高新技术企业”,现拥有省级技术中心、省级工程研究中心、国家级的通风与空气处理行业检测实验室,公司是行业内首家同时获得中国核安全局颁发的核级风机和核级风阀产品的设计和制造许可证的企业。公司还持有全国工业产品生产许可证,公司系列产品获得34项消防产品认证证书等,符合地铁、隧道、大型民用建筑等领域对通风与空气处理系统设备的相关要求。目前,公司是国内核电站HVAC设备主要供应商之一,在核电、地铁、隧道等领域的市场占有率居国内前列。多年以来,公司一直坚持自主创新,科技兴司的发展思路,技术研发水平一直居于同行业领先地位。近年自主研发的“重型金属构件电熔精密成型技术”是一种国际首创、全新的“3D打印”制造新技术,一定程度上将代替传统的铸锻造技术,该技术可广泛应用于核电、火电、水电、石化、冶金、船舶等行业的现代重大工业装备领域。
• 发展进程: 南方风机股份有限公司的发起人为杨泽文、杨子善、杨子江、通盈创投、邓健伟、赖兴海、黎建强、刘基照、周燕敏、陈俊岭和陈颖培。2005年5月20日,南方风机有限全体股东与南方风机厂全体股东签订《股东决议书》,同意南方风机有限吸收合并南方风机厂。合并后,原南方风机厂的资产、经营业务、债权、债务及所有对外事务由南方风机有限承接,并以南方风机有限名义对外经营。
• 商业规划: 公司主要从事通风与空气处理系统、重型金属3D打印技术的研发、生产和销售。（一）通风与空气处理系统公司系华南地区规模最大的专业从事通风与空气处理系统设计和产品开发、制造与销售的企业,业务主要面向核电、地铁、隧道、大型工业与民用建筑等领域,并在上述市场领域具有较强的市场竞争力和较高的市场占有率。通风与空气处理包含通风和空气处理两个方面。通风是指采用自然或机械方法使空气形成运动或利用空气运动来达到特定的生产、生活要求；实现通风功能的主要设备是风机。空气处理是指利用机械方法对空气加以气力输送、净化（除尘、过滤、吸附）、温湿度控制以及污水处理的曝气等,从而使环境内的空气符合特定的质量要求。核电站通风与空气处理系统及设备示意图如下：报告期内,公司的通风与空气处理系统业务、主要产品及其用途、经营模式未发生重大变化。（二）重型金属3D打印业务公司控股子公司南方增材自主研发的重型金属3D打印技术对构件材料、构件几何尺寸、形状和用途具有较强的适用性和通用性,可应用于核电、火电、水电、石化、冶金、船舶等行业的现代重大工业装备中所需的各种高强低合金钢、高强高合金钢、耐热合金钢、不锈钢等重型构件的精密成型,具有构件性能优异、机械加工余量小、节省材料、生产周期短、制造成本低等特点,技术优势、经济优势较为突出。经过多年的研发投入,截止本报告期末,南方增材重型金属3D打印技术已申请及获得30项专利,并已与上海核工程研究设计院、中国核动力研究设计院、中广核核电运营有限公司、中国石油天然气集团公司管材研究所等展开技术合作,其中与中广核核电运营有限公司合作研发的SAP制冷机端盖已完成设备安装并通过设备运行再鉴定,实现了3D打印技术在核电领域的国内首例工程实践示范应用。今后,公司将继续积极推进重型金属3D打印技术产业化项目进程,努力开拓市场,创收增效。所处行业发展情况公司产品主要应用于核电、地铁、隧道、大型工业与民用建筑等领域,公司业务的发展与下游应用领域的需求密切相关。（一）核电领域在全球应对气候变化行动中,能源结构绿色低碳转型是最重要的措施,而作为目前唯一同时具备传统能源的稳定性、规模性以及新能源清洁低碳性的发电方式的核能,在推动能源转型中的重要作用愈加收到重视。全球多数国家都有较为积极的核电发展态度,如美国计划到2050年国内核电装机达到2亿千瓦,2030年部署先进反应堆技术；法国以立法的方式重振核电计划；英国明确到2025年核电装机容量达2400万千瓦；日本积极推动国内核电站重启,将核能比重提高至22%；韩国计划到2030年,将核电比重提升至33%；全国其他非传统核电和无核国家,如波兰、亚美尼亚、土耳其、沙特阿拉伯、巴西、阿根廷等30多个国家也提出了一些核电新建计划。在我国,在党的二十大报告背景下,积极稳妥推进碳达峰、碳中和,深入推进能源革命,加快规划建设新型能源体系,构建“清洁、低碳、安全、高效”的能源体系已成为推动我国能源革命的重要目标。而加快发展核电,充分发挥核电在电力供应和能源转型中的作用,对于调整能源结构,保证能源可靠供应,促进“碳达峰、碳中和”目标实现具有重大意义。但从脱碳需求及电力装机电量平衡预测来看,2060年我国核能发电量占比需达到20%以上才能实现碳中和目标。根据中国核能行业协会发布的《中国核能发展报告》蓝皮书统计,2023年,我国核电发电量仅占全国总发电量的4.86%,仍有较大差距。根据国家发展改革委、国家能源局发布的《十四五现代能源体系规划》、《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》以及中国核能行业协会发布的《中国核能发展报告》,预计到2025年,国内在运核电装机达到7000万千瓦,在建核电装机达到5000万千瓦；到2030年,核电在运装机容量达1.2亿千瓦；到2035年,我国核电在运和在建装机容量将达到2亿千瓦左右。而截至2024年6月30日,我国运行核电机组共56台(不含台湾地区),装机容量为58218.34MWe(额定装机容量)。我国核电厂分布图来源：核能行业协会2023年12月29日,国务院常务会议上决议核准了广东太平岭、浙江金七门核电项目的建设,加上同年7月核准的山东石岛湾核电厂等三个项目,2023年共核准了五个项目,共10台机组的建设。2024年8月,国务院常务会议决议核准了江苏、徐圩等5个核电项目。这意味着未来核电有望进入一个积极发展的时期。（二）地铁、隧道领域交通运输是国民经济中基础性、先导性、战略性产业,是重要的服务性行业,对于构建新发展格局、推动高质量发展具有重要服务保障作用。随着中国城市化进程不断加速,城市交通拥堵状况日益严重,占用空间少、客运能力大、速度快、环境污染小、乘坐体验好的地铁轨道交通成为了各大城市积极建设的城市交通方式。根据中国城市轨道交通协会数据,截至2023年末,全国59个城市开通运营城市轨道交通线路338条,运营里程11224.54公里,其中地铁运营线路8543.11公里,占比76.11%,当年运营线路净增长866.65公里。数据显示,我国轨道交通装备行业市场规模由2018年的6,537亿元增长到2023年的9,928亿元,年均复合增长率达8.72%。除此之外,根据中国城市轨道交通协会发布信息显示,预计“十四五”后三年城轨交通仍处于比较稳定的快速发展期,根据现有数据推算,“十四五”期末城轨交通运营线路规模将接近13,000公里,运营城市有望超过60座,城市轨道交通运营规模持续扩大,在公共交通中发挥的骨干作用更加明显。在国家发展规划的推动下,我国城市轨道交通行业仍将保持快速增长。来源：中国城市轨道交通协会公路作为最基础、最广泛的交通基础设施,是衔接其他各种运输方式和发挥综合交通网络整体效率的主要支撑。随着我国经济的发展,公路客货运输量急剧增加,高速公路的广泛建设和快速发展成为解决主要干线公路交通紧张状况的有效途径。根据交通运输部数据,截至2023年末,全国公路里程为544.1万公里,同比增长相较于2015年的457.73万公里有较大幅度的提升,年均复合增长率为2.18%。国家发改委交通运输部2022年联合印发的《国家公路网规划》中明确提到：到2035年,我国公路网总规模约46.1万公里,其中,国家高速公路网规划总里程16.2万公里,未来建设认定需求约5.8万公里,普通国道规划总里程约29.9万公里,未来建设改造需求约11万公里。截止2023年底,全国公路隧道27297处、3023.18万延米,增加2447处、344.75万延米,其中特长隧道2050处、924.07万延米,长隧道7552处、1321.38万延米。来源：各年交通运输行业发展统计公报、开源证券研究所（三）大型工业与民用建筑领域在工业领域,我国持续的经济增长和城市化进程的加快,使得工业固定资产投资额和房地产开发投资额在未来相当长的时间里将继续保持较快增长。同时,随着先进制造业比重的增加,一大批落后的工艺、产能将逐步被淘汰或者升级换代,将为工业通风与空气处理系统设备创造潜在的市场需求。在民用建筑领域,建筑业是我国国民经济的重要支柱产业,受城市商业需求、市政场馆需求以及城镇化建设等因素驱动,建筑业持续快速发展,2023年,全年建筑业实现增加值约8.5万亿元,比上年增长7.1%,这为专业通风系统装备厂商创造良好的市场环境。来源：中华人民共和国2023年国民经济和社会发展统计公报此外,为着力推进高质量发展,推动构建新发展格局,中国工业领域经济转型、制造业升级,新兴业态应用领域逐渐崛起,这意味着产业链提升和产业结构优化的需求将日益增加,这将为通风与空气处理系统设备创造更深层面的市场需求。