苏交科集团股份有限公司
| 企业全称 | 苏交科集团股份有限公司 | 企业简称 | 苏交科 |
| 企业英文名 | Jsti Group | ||
| 实际控制人 | 广州市人民政府国有资产监督管理委员会 | 上市代码 | 300284.SZ |
| 注册资本 | 126282.7774 万元 | 上市日期 | 2012-01-10 |
| 大股东 | 广州珠江实业集团有限公司 | 持股比例 | 23.08% |
| 董秘 | 潘岭松 | 董秘电话 | 025-86576542 |
| 所属行业 | 专业技术服务业 | ||
| 会计师事务所 | 广东司农会计师事务所(特殊普通合伙) | 注册会计师 | 胡学文、吴舟 |
| 律师事务所 | 国浩律师(上海)事务所 | ||
| 注册地址 | 江苏省南京市水西门大街223号 | ||
| 概念板块 | 工程咨询服务；江苏板块；破净股；富时罗素；创业板综；深股通；融资融券；房屋检测；低空经济；空间计算；新型城镇化；储能；核污染防治；雄安新区；车联网(车路云)；海绵城市；PPP模式；国企改革；水利建设；节能环保； | ||
企业介绍
| 注册地 | 江苏 | 成立日期 | 2002-08-29 |
| 组织形式 | 地方国有企业 | 统一社会信用代码 | 91320000741339087U |
| 法定代表人 | 李大鹏 | 董事长 | 李大鹏 |
| 电话 | 025-86576542 | 传真 | 025-86576666 |
| 企业官网 | www.jsti.com | 企业邮箱 | sjkdmb@jsti.com |
| 办公地址 | 江苏省南京市建邺区富春江东街8号 | 邮编 | 210019 |
| 主营业务 | 工程咨询和工程总承包业务。 | ||
| 经营范围 | 国内外房屋建筑业、土木工程建筑业、建筑安装业、生态保护和环境治理业、软件和信息技术服务业的总承包;上述项目的地质勘察、工程技术、施工、环境影响评价、研究和试验发展;质检技术服务,科技中介服务,环境与生态监测;建筑材料、建筑材料生产专用机械、机动车辆、建筑工程专用机械的开发、制造、生产、销售;实业投资与资产管理;贸易经纪与代理,机械设备、五金产品及电子产品批发,建材批发;设计、制作印刷品广告;司法鉴定,社会经济咨询,经济信息咨询服务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)一般项目:工程造价咨询业务(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动) | ||
| 企业简介 | 苏交科集团股份有限公司(以下简称“苏交科”)是基础设施领域综合解决方案提供商,始终致力于提供创新性、引领性解决方案,打造国际化科技企业集团,实现高质量可持续发展。2012年1月10日,集团首次公开发行A股股票并在深圳证券交易所正式挂牌上市(股票代码:300284)。2015年5月,“苏交科集团股份有限公司”正式揭牌。2016年,集团战略联合了全球领先的工程设计咨询服务商——EptisaServiciosdeIngenieria,S.L.(简称“Eptisa”)公司。集团业务涉及公路、市政、水运、铁路、城市轨道、环境、航空和水利、建筑、电力等行业,提供包括投融资、项目投资分析、规划咨询、勘察设计、施工监理、工程检测、安全咨询、数字化智能化、项目管理、运营养护、资产管理、新材料研发的全产业链服务。目前已拥有108家子公司,在全球20多个国家设立分支机构,60多个国家开展项目,现拥有8000多名正式员工。2023年,在美国《工程新闻记录》(ENR)“全球工程设计公司150强”中,集团位列第62位;在美国《工程新闻纪录》(ENR)“国际工程设计公司225强”中,位列第83位。多年来,集团围绕技术研发,坚持自主创新,取得了丰硕成果,先后荣获“国家高新技术企业”、“国家创新型企业”、“国家级知识产权示范企业”和“国家引进国外智力示范单位”,形成以2个国家级科研平台(新型道路材料国家工程研究中心、长大桥梁安全长寿与健康运维全国重点实验室)为核心、20余个部省级平台为支撑的平台群,对交通行业需求开展各类研究,多次获得国家科技部重点研发专项、国家科技支撑计划、国际合作项目、国家自然科学基金等科技重大专项。集团始终秉承“关注客户、质量第一”质量方针,坚持以卓越绩效管理为导向,持续提供专业规范的工程咨询服务,公司自2018年-2020年,连续3年获得质量管理体系升级版最高等级AAA认证,2021年认证标准修订后,获得最高等级AAA+认证;2022年按照分级认证新标准,获得最高等级AAA+认证。2022年,获得江苏省人民政府颁发的“江苏省省长质量奖”成为十家荣获省长质量奖的企业之一,系江苏省交通领域第一家获得该荣誉的企业。未来,苏交科将持续立足本地、放眼全球,以数据底座、正向设计打造业务中台,以管理知识及能力沉淀为管理中台,以数字化、产业化为双助推器,突破能力上限,打造行业内最具影响力的智库型科技平台,助推行业高质量可持续发展。 | ||
| 商业规划 | （一）行业发展情况2024年上半年,全国经济延续了“稳中求进,以进促稳,先立后破”的全年工作总基调,高质量发展迈出新步伐,经济运行总体平稳。数字经济、新能源、低空经济等新质生产力引领产业转型升级,量变稳中有升,质变初现端倪,对全国经济成长形成了强劲推动力和支撑力。2024年1-6月份,全国固定资产投资（不含农户）245,391亿元,同比增长3.9%,基础设施投资同比增长5.4%。招标投标市场是全国统一大市场和高标准市场体系的重要组成部分。报告期内,全国统一大市场建设的制度规则不断出台。地方层面,4月1日起,《浙江省公平竞争审查办法》正式施行,这是全国首部公平竞争审查省级政府规章；国家层面,5月1日起,由国家发展改革委等8部门联合印发的《招标投标领域公平竞争审查规则》正式施行,6月,国务院发布《公平竞争审查条例》,进一步明确审查标准和审查机制。随着刚性约束增强,公平竞争审查制度在保护市场公平竞争、优化营商环境、促进国内大循环等方面,将发挥更为重要的作用。深化数据要素市场化配置改革,充分发挥数据要素潜力,全面提升数字中国建设的整体性、系统性、协同性,促进数字经济和实体经济深度融合,是赋能经济发展的重要手段。报告期内,财政部、交通运输部发布《关于支持引导公路水路交通基础设施数字化转型升级的通知》,推进公路水路交通基础设施数字转型、智能升级、融合创新,积极发展新质生产力。重点支持国家综合立体交通网“6轴7廊8通道”主骨架以及国家区域重大战略范围内的国家公路和国家高等级航道,开展数字化转型升级。自2024年起,通过3年左右时间,支持30个左右的示范区域,打造一批线网一体化的示范通道及网络,力争推动85%左右的繁忙国家高速公路、25%左右的繁忙普通国道和70%左右的重要国家高等级航道实现数字化转型升级,在智慧扩容方面实现示范通道通行效率提升20%左右。方案坚持数据赋能和体制机制创新,以数据资源为关键要素,促进数据多场景应用、多主体复用,释放数据要素价值。2024年,低空经济首次写入政府工作报告,国家着力布局新赛道。低空经济作为战略性新兴产业,产业链条长、应用场景丰富,既包括传统通用航空业态,又融合了以无人机为支撑的低空生产服务方式。其中无人机在个人消费、地理测绘、影视航拍等领域应用基础上,应急救援、通信中继、气象探测等应用场景不断被开发,无人机物流已经实现了规模化应用。根据民航局2024年2月新闻发布会最新数据,2023年我国低空经济规模已经超过5,000亿元。未来民航局将推动通用机场和临时起降点建设,完善民用无人航空驾驶器综合管理平台,以民用无人驾驶航空试验区或者试验基地为基础,推动打造若干低空经济发展的示范区,助力低空经济蓬勃发展。到2025年,中国低空经济的市场规模预计将达到1.5万亿元,到2035年有望达到3.5万亿元。（二）公司主要业务公司主营业务包括工程咨询和工程承包两大类,其中,工程咨询业务是公司的核心业务,也是报告期内营业收入构成的主要构成部分。苏交科致力于为客户提供创新性、引领性的一站式综合解决方案。业务涉及公路、市政、水运、铁路、城市轨道、环境、航空和水利、建筑、电力等行业,提供包括投融资、项目投资分析、规划咨询、勘察设计、施工监理、工程检测、安全咨询、数字化智能化、项目管理、运营养护、资产管理、新材料研发的全产业链服务。1、工程咨询业务工程咨询是以技术为基础的服务行业,为工程建设从投资决策到建设实施提供全过程、专业化服务的智力密集型行业,包括规划咨询、勘察设计、环境业务、综合检测、项目管理等,业务领域涉及公路、桥梁、港口河海工程、市政公用工程、轨道交通、建筑工程、环境工程、水利工程、水文地质、岩土工程等。工程咨询的作用有两个方面,一是提高决策的科学化和民主化,二是为工程的实施提供质量、进度和成本的控制。2、工程承包业务工程总承包是国际通用的基础设施项目建设模式。工程承包业务主要指受业主委托,企业按照合同约定,承担工程项目的设计、采购、施工、试运行服务等工作,并对承包工程的质量、安全、工期、造价负责。（三）公司主要产品公司主要业务架构及主要产品情况如下：（四）公司主要经营模式1、工程咨询业务经营模式公司依靠已经建立的各种业务渠道、信息网络和客户关系,广泛收集与自身业务有关的项目信息,并指派专人做好客户关系的维护与跟踪工作。公司获取工程咨询业务的具体方式主要包括以下三种：（1）参与公开招标针对客户公开发布的招标公告信息,由各业务单元实施投标,集团市场管理中心对投标过程进行标准化管理。（2）接受客户邀请招标公司在工程咨询行业内具备一定的声誉和优势地位,一些项目的建设单位会向公司发出项目投标邀请,公司通过投标方式承接业务,集团市场管理中心对投标过程进行标准化管理。（3）客户直接委托客户可根据《中华人民共和国招标投标法》、《工程建设项目勘察设计招标投标办法》等相关规定,直接委托公司开展工程设计咨询业务。2、工程总承包业务经营模式公司与施工企业组成联合体参与工程总承包项目投标,项目中标后,勘察设计环节的工作由公司自行完成；施工环节中,公司主要负责施工过程管理（包括施工方案设计、关键原料采购、施工过程全程监控等）,施工中的劳务则采取分包的方式进行。（五）公司市场地位苏交科是国内首家工程咨询A股上市公司,在工程咨询领域市值持续领先。公司是国家高新技术企业、国家创新型企业、国家知识产权示范企业、国家企业技术中心和国家引进外国智力示范单位,在科技创新、企业资质、品牌影响力和市场占有率方面,表现突出。2023年,在美国《工程新闻记录》(ENR)“全球工程设计公司150强”和“国际工程设计公司225强”榜单中,苏交科分别位列第62位和第83位。（六）公司主要的业绩驱动因素2024年上半年,因受到整体宏观经济环境影响,基建工程领域投资增速显著放缓,整个行业面临诸多问题和挑战。苏交科围绕“双中台”、“双助推器”战略构想,加速管理中台、业务中台建设,全面推进数字化、产业化核心能力提升与新业务高质量发展,各项重点工作有序推进。1、盈利能力保持稳定报告期内,集团实现营业收入20.59亿元,同比增长2.62%；实现归属于上市公司股东的净利润1.58亿元,同比下降7.75%。2024年上半年,集团业务承接额保持稳定,其中集团双总部所在的两个重点区域市场均实现了增长,广东省实现大幅增长,江苏省小幅增长。2、围绕智库型科技企业发展目标,以国重平台为依托,全面提升技术实力与品牌影响力报告期内,集团强化智库型组织活力打造,基于老智库资源平台积极建言发声；以研究中心为依托,协力推进全省“四好农村路”高质量发展发布,成功中标“江苏省县道公路网规划编制省级技术服务”和“江苏省‘四好农村路’现代化指标体系构建”两个项目,江苏省“四好农村路”现代化指标调研、降低全社会物流成本、关于加快发展低空经济的建议等3项调研课题入选民盟交通运输现代化研究中心调研课题；集团承接的《苏通大桥运营期工程养护质量管理体系建设与品质提升》项目顺利通过验收；积极组织、协办各类行技术交流、行业发展专项会议,提升集团技术品牌形象。3、重点领域创新突破,持续获得客户认可报告期内,集团作为牵头单位,承接江苏交通控股《江苏省高速公路智慧扩容理论体系及关键技术应用研究》研究专题。高等级船闸勘察设计项目实现突破,成功中标云善复线船闸工程工可（含专题）及勘察设计项目YSFXCZ-SJ标段,为苏交科历史上首个二级船闸勘察设计项目。获取苏锡太湖通道（无锡段）工可及工可咨询项目,苏锡太湖通道隧道规模将打破江苏省内水下隧道记录,并位于国内类似工程前列,有望实现水下大直径盾构隧道业绩突破。集团子公司苏科建设、燕宁咨询均获得江苏省2023年度公路水运建设市场守信激励主体对象名单（红名单）的从业单位集团,展现了集团持续稳定的履约能力和信用水平。集团子公司厦门市政设计的厦门山海健康步道（云海线、林海线）项目成功斩获“中国人居环境范例奖”。4、战略合作持续突破,平台建设助力大湾区绿色发展报告期内,集团在大湾区设计业务连获佳绩,主编省级检测标准。苏交科与广东省交通规划研究中心联合中标了济广高速公路惠州小金口至广州萝岗段及广惠高速公路小金口至凌坑段改扩建工程勘察设计咨询项目,这是集团自2020年至今再次承接广东区域高速公路设计咨询项目,标志着苏交科在广东区域高速公路勘察设计及咨询能力获得广东省交通厅的认可；顺利中标广州南沙大道提质改造、万环西路（十四涌半至十六涌半）改扩建工程设计施工总承包、万环西路（十六涌半至海堤段）改扩建工程设计施工总承包等关键交通干线的改扩建工程；集团作为主编单位在广东省市政行业协会通过立项审查,获得团体标准《检验检测机构质量管理体系数字化技术标准》正式立项,正式开展该标准的研究和编制工作。集团联合广东省交通运输规划中心、子公司交科能源共同申请建立的“广东省交通运输行业绿色低碳技术研发中心”获批认定,在支撑广东省交通运输绿色低碳转型发展中发挥引领示范作用。5、数字化新业务领域持续发力,围绕多应用场景建塑核心技术产品优势报告期内,集团有序、高效推进全省“省市县一体化”城市生命线安全建设一期工程。子公司江苏智绘交通软件科技有限公司依托扬溧改扩建工程建管养一体化全生命周期数字底座项目,完成“一模到底”技术路径研究,震川桥施工数字孪生交互平台利用全新自主研发的数字底座技术,结合最新的物联网（IoT）、5G和数字孪生技术,实现了对桥梁施工的精细化管理,是数字孪生技术在基础设施施工阶段的研究实践。报告期内,集团新赛道前瞻布局、抢占市场先机。在轻量化监测业务方面,强化研发能力建设,规划布局全国市场；在多式联运业务方面,以公水联运业务入局,打造多元业务综合体；在重卡换电业务方面,助力减碳降碳,争取打造交通强国试点；在低空经济业务方面,积极投身低空经济,打造新业务发展方向。6、持续推动技术创新,着力引领行业标准报告期内,集团获得授权知识产权100项,其中发明专利43项,实用新型专利48项,外观设计专利7项,软件著作权2项。集团主编的《城市隧道通风设计标准》《城市综合管廊运行维护技术规程》《地下连续墙检测技术规程》《城市地下环路设计标准》和《城市轨道交通隧道结构服役性能评定技术规程》5项地方标准正式颁布实施；主编的江苏省地方标准《公路波形梁高强钢护栏设计规范》召开宣贯、推广实施研讨会,该规范是交通运输行业首个采用高强钢作为护栏基材的设计规范,有利于减少用钢量、降低工程建设和养护成本,为交通安全设施的设计、施工、检测提供技术支撑,更好地服务交通运输行业高质量、可持续、绿色发展；主编的《第二批江苏省钢结构桥梁推广应用指南》正式发布；参编《泡沫混凝土及制品试验方法》《道路工程低地板专线行驶客车驾驶区人体工程学要求第三部分：信息装置和控制器》《橡胶支座第4部分：普通橡胶支座》《钢结构用耐候钢高强度螺栓连接副》和《紧固件轴向应力超声测算方法》5项国家标准以及6项地方标准和1项团体标准。 | ||
财务指标
| 财务指标/时间 |
| 总资产（亿元） |
| 净资产（亿元） |
| 少数股东权益（万元） |
| 营业收入（亿元） |
| 净利润（万元） |
| 资本公积（万元） |
| 未分配利润（亿元） |
| 每股净资产（元） |
| 基本每股收益（元） |
| 稀释每股收益（元） |
| 每股经营现金流（元） |
| 加权净资产收益率（%） |
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